ТО в этом году не будет!, что дальше будет с тех. осмотром Опции

[LabelFlash]

у меня вопрос если машина не стоит на учет и счас я собираюсь ее ставить нужно ли проходить тех. осмотр?

[_Forward_]

То есть на машину, которая у меня простояла уже пол года как с просроченным ТО, ТО делать уже не надо???

[rusinchic]

KaRaPuZ, в связи с выборами в 12 году.

[никА]

Для тех кто в танке, у тех, у кого тех. осмотр по состоянию на 2011 год пройден, дата следующего сдвигается на 2012 год, тем, у кого тех. осмотр не пройден проходить надо. Кроме того, мораторий не распространяется на пассажирский транспорт, какие-то грузовики .... дальше я не помню, читайте сами (может в этой тему,а может в соседней)

[Артур77]

Для тех кто в танке, у тех, у кого тех. осмотр по состоянию на 2011 год пройден, дата следующего сдвигается на 2012 год, тем, у кого тех. осмотр не пройден проходить надо. Кроме того, мораторий не распространяется на пассажирский транспорт, какие-то грузовики .... дальше я не помню, читайте сами (может в этой тему,а может в соседней)

А танкистов,судя по всему,хватает...

[КУПЭ]

с 4 июня вступило у нас в городе у меня на посту 2 числа номера сняли за ТО 4го забрал в дежурки со старым талоном который в мае вышел . пока живем

[still]

ГИБДД не уйдет полностью из процедуры ТО до 2014 года. Штрафы за отсутствие талона ТО для физических лиц будут отменены, зато заключить договор об ОСАГО без талона ТО будет невозможно.Это следует из законопроекта о техосмотре, подготовленного ко второму чтению в Госдуме, оказавшегося в распоряжении «Газеты.Ru». Проводить инструментальный контроль будут техцентры, автосервисы или дилеры, прошедшие аккредитацию у автостраховщиков.

Главное государственно-правовое управление президента направило в Госдуму заключение на законопроект № 154738-5 «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». После этого заключения источник «Газеты.Ru» в Госдуме предоставил редакции текст законопроекта, который, вероятно, и определит то, какой будет процедура технического осмотра в России со следующего года.

Законопроектом разводятся два понятия — государственный технический осмотр (ГТО) и просто технический осмотр. К организациям, проводящим ГТО, относятся те, кто прошел конкурсный отбор на проведение инструментального контроля. Сейчас таких организаций насчитывается около трех тысяч. Здесь ТО до 2014 года будет проводить ГИБДД. Однако до 2014 года всем им придется пройти аттестацию у страховщиков. Параллельно с ГТО с января 2012 года техосмотр можно будет пройти у операторов, которые были аккредитованы Российским союзом автостраховщиков (РСА). Здесь уже участие ГИБДД исключается.В качестве оператора сможет выступить любой техцентр, автосервис или дилер, у которого есть необходимое оборудование для проведения диагностики и хотя бы один технический эксперт.Аккредитация для операторов будет платной. Размер платы пока неизвестен, его установит правительство. За нарушение осуществления правил аккредитации вводятся штрафы: от 10 тысяч до 15 тысяч рублей для должностных лиц и от 50 тысяч до 100 тысяч — для юридических лиц.Аттестат аккредитации будет действовать бессрочно.

Однако за страховщиками сохранится право приостановить действие аттестата аккредитации или аннулировать ее, если за оператором будет числиться два и более нарушений, а также будут поступать жалобы от автомобилистов.РСА, в свою очередь, будет формировать открытый и общедоступный информационный ресурс, в котором отразятся все сведения об операторах технического осмотра, включая результаты проверок.Операторы после инструментального контроля должны будут направлять сведения в специальную электронную базу, которая соберет сведения о результатах техосмотра. Создание и ведение этой единой автоматизированной информационной системы обеспечит МВД. При этом сведения о прохождении автовладельцем процедуры техосмотра операторы должны направлять в течение суток. За непредоставление данных вводится штраф: от 3 до 5 тыс. рублей для должностных лиц и от 30 до 50 тыс. рублей для юридических.

Техосмотр станет дороже.

Методики расчета максимальной платы определят федеральные органы исполнительной власти. По словам авторов поправок, цена за техосмотр вырастет и будет находиться в коридоре между госпошлиной (300 рублей) и размером взятки, за которую сегодня автовладельцы покупают талон ТО. То есть плата за прохождение техосмотра составит от 1,5 до 3 тыс. рублей (например, в Москве сейчас 690 рублей). Предельный размер платы за проведение инструментального контроля будет устанавливаться дифференцировано в зависимости от объема проводимых работ и типа ТС, в том числе с учетом стоимости отдельных технологических операций, бланков талонов ТО.При этом «повторный технический осмотр будет проводиться за плату, размер которой определяется объемом выполненных работ, но не может превышать предельный размер платы за проведение технического осмотра», — говорится в документе.

Если повторный технический осмотр проводится у другого оператора, то инструментальный контроль состоится в полном объеме заново.На новые автомобили в возрасте до 3 лет владельцы будут получать талон техосмотра автоматически. Для остальных регламент останется прежним: для легковых авто и легких грузовиков возрастом от 3 до 7 лет ТО будет проводиться один раз в 2 года, старше 7 лет — каждый год. Для пассажирского автотранспорта, осуществляющего коммерческие перевозки, техосмотр нужно будет проходить один раз в полгода, как и сейчас. Для грузовиков свыше 3,5 т, авто со спецсигналами и учебных машин — ежегодно, как и сейчас.Решение о выдаче талона ТО будет принимать технический эксперт, который проводил осмотр автомобиля. Талон технического осмотра может выдаваться в форме электронного документа.Без прохождения ТО невозможно будет купить полис ОСАГО.Материальная ответственность за исправность автомобиля теперь будет ложиться на плечи оператора. Так, если техэксперт выдал талон ТО, а затем случилось ДТП из-за неисправности автомобиля, то оператор технического осмотра должен возместить в полном объеме вред, причиненный владельцу транспортного средства или страховой компании.

Существенные правки вносятся в КоАП.

Законопроектом штраф за управление автомобилем, не прошедшим техосмотр, отменяется. Санкции в виде штрафа от 500 до 800 рублей сохранятся только для водителей такси и пассажирского транспорта. За отсутствие талона техосмотра (сейчас штраф 100 рублей) также штрафовать не будут. Примечательно, что, согласно новой редакции КоАП, гаишники больше не смогут снимать номера за отсутствие техосмотра. Однако, по закону «О полиции», за стражами порядка сохранится право запретить эксплуатацию такого автомобиля.Вместе с тем принадлежащие физическим лицам прицепы к транспортным средствам, имеющие разрешенную максимальную массу до трех с половиной тонн, вовсе не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012 года, говорится в законопроекте.

Данный законопроект также говорит об амнистии для ТО. На прошлой неделе Владимир Путин подписал постановление, согласно которому, автовладельцы, у которых в 2011 году истекает срок действия талона техосмотра, смогут ездить еще год по старому документу. Постановление вступает в силу уже в субботу, 4 июня.Согласно же законопроекту, срок действия талонов техосмотра продлен вплоть до конца срока действия договоров ОСАГО после 1 января 2012 года.Второе, основное чтение состоится 14 июня этого года. Как заявили в комитете транспорта Госдумы, 15 июня документ будет принят уже в третьем.

Источник:«Газета.Ru»

[gesel]

Так не получится. Что-то должно измениться.
Иначе будет ситуация: "Замкнутый круг".
Без талона ТО не получишь полис ОСАГО, без полиса ОСАГО не зарегистрируешь ТС, без регистрации не получится или не имеет смысла проходить ТО (машину с госномерами фотографируют).

[Авто-кто]

Решение о выдаче талона ТО будет принимать технический эксперт, который проводил осмотр автомобиля. Талон технического осмотра может выдаваться в форме электронного документа.Без прохождения ТО невозможно будет купить полис ОСАГО.Материальная ответственность за исправность автомобиля теперь будет ложиться на плечи оператора. Так, если техэксперт выдал талон ТО, а затем случилось ДТП из-за неисправности автомобиля, то оператор технического осмотра должен возместить в полном объеме вред, причиненный владельцу транспортного средства или страховой компании.

Лютые будут эксперты, тех.осмотр жоский...и 100 пудово дороже, чем обещают.

И опять-таки - за год машина может несколько раз поменять свое тех.состояние...

[Гидр]

По словам авторов поправок, цена за техосмотр вырастет и будет находиться в коридоре между госпошлиной (300 рублей) и размером взятки, за которую сегодня автовладельцы покупают талон ТО.

Какая прелестная привязка к РАЗМЕРУ ВЗЯТКИ!!!

[KAMAZ]

а как они её вычислили? "Петров, ты сколько за талон ТО берешь? 3000? А Иванов сколько? Тоже 3000?"

[Shiko]

а как они её вычислили? "Петров, ты сколько за талон ТО берешь? 3000? А Иванов сколько? Тоже 3000?"

законотворцы уже работают над этим ...

19 апреля российский парламент принял во втором (оно считается основным) чтении законопроект о кратных штрафах за взяточничество. С одной стороны, предполагается, что коррупционеры смогут уходить от реального лишения свободы.

С другой же, пойманному на взятке придется платить немалый штраф, в 50, а то и 100 раз превышающий размер незаконно полученной суммы. То есть предлагается бороться со взяточничеством с пользой для госбюджета.

- Данные кратные штрафы устанавливаются не только для тех людей, которые берут взятки, но также для посредников, – рассказал коллегам первый зампред думского комитета по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству Владимир Груздев.

Посреднику будет грозить до 7 лет тюрьмы.

Предлагается делить взятки на четыре вида:

- «простые» (до 25 тысяч, штраф – в 25-50-кратном размере, в зависимости от решения суда);

- «в значительном размере» (25-150 тысяч рублей, штраф – 30-60-кратный размер взятки);

- «в крупном размере» (150 тысяч-1 миллион рублей, штраф – 70-90-кратный размер взятки);

- «особо крупные» (от 1 миллиона рублей, штраф – 80-100-кратный размер взятки).

[KV2008]

Взято отсюда: ссылка доступна только зарегистрированным

"Во вторник, 14 июня, Госдума во втором чтении рассмотрела проект закона о техосмотре, который должен значительно упростить процедуру прохождения технического осмотра автомобилей для их владельцев и сделать ее более прозрачной.

Как сообщает агентство "Прайм", на втором, основном, чтении была рассмотрена таблица поправок в проект закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ".

Таблица состояла всего из одной поправки, согласно которой проведение технического осмотра автомобилей передается юридическим лицам или индивидуальным предпринимателям, аккредитованным Российским союзом автостраховщиков (РСА) в качестве операторов технического осмотра.

С начала действия закона (ожидается, что закон начнет работать с 1 января 2012 года) в течение двух лет (то есть до 1 января 2014 года) устанавливается переходный период, в который проводить ТО будут как аккредитованные организации, так и пункты ГТО, которые находятся в ведении МВД и будут работать без аккредитации и далее.

Юридическим лицам разрешено будет проводить ТО только в том случае, если они будут включены в реестр операторов ТО. Сведения о таких компаниях МВД до 1 января следующего года передаст РСА, а сами фирмы, в свою очередь, должны направить в Союз соответствующие заявления.

Правила, в соответствии с которыми РСА будет аккредитовывать компании, будут утверждены Министерством экономики и развития России.

Как сообщалось ранее, ТО не потребуется для машин в возрасте до 3 лет, в следующий период (от 3 до 7 лет), машины массой до 3,5 тонн будут проходить ТО один раз в два года. Машины в возрасте свыше 7 лет и грузовые авто массой свыше 3,5 тонн, а также транспортные средства со спецсигналами и машины для обучения вождению обязаны проходить ТО ежегодно. Пассажирский транспорт и машины для перевозки опасных грузов будут предоставляться на обследование раз в полгода.

Прохождение техосмотра возможно вне зависимости от места регистрации автомобиля.

С начала действия закона техосмотр будет привязан к автогражданской ответственности. Без талона техосмотра нельзя будет приобрести полис ОСАГО. Если срок действия талона ТО истекает более чем за 6 месяцев до окончания предполагаемого срока действия заключаемого договора ОСАГО, страховщик также имеет право отказать в заключении договора. В связи с этим срок приобретения страховки увеличивается с 5 до 10 дней с момента возникновения права владения транспортным средством."

Т.е. отсрочки по ТО не планируется. Но что касается взаимосвязи ТО и ОСАГО - я не совсем понял. Без ТО не дадут ОСАГО, а без ОСАГО не пройдёшь ТО... Ерунда какая-то получается...

P.S. Есть ещё видео, но не могу "выдернуть" со страницы. Подскажите какую-нибудь программку (знаю что есть такие).

[motk]

Президент РФ Дмитрий Медведев в пятницу, 1 июля, поставил подпись под законом о передаче обязательного техосмотра из ведения МВД коммерческим техцентрам, а также об отмене этой процедуры для новых автомобилей и о заключении договора ОСАГО только при условии прохождения ТО.

[Торонага]

В пятницу знакомый пытался получить талон о прохождении ТО (у него старый просрочен, закончился в апреле 2011). Ему полуофициально отказали, мол теперь ТО инспекторы ДПС даже и спрашивать не будут - езди по страховке смело.
Кто что слышал? Кто что скажет?
Насколько этому можно верить?