Проверка тех. состояния авто при покупке, что и как проверять Опции

[slava260]

Присматриваю машину, CR-V, 1999-2000г.в с ДВС B20z. Я не технарь. Кое какой опыт есть, но мало. Проверять буду на СТО. Нужен алгоритм проверки чтобы избежать покупки неисправного авто. Что знал из своего опыта то написал. Жду конструктивных дополнений моего списка проверок. В результате должен получиться лист с техническим заданием работникам СТО.
Косяки подразделяю на критичные и не критичные. Если критичный косяк то машину не покупаю. Если не критичный сбавляю цену на стоимость ремонта.


1. Документы :
Если дубликат ПТС - не брать (Крит.)
Сверить ПТС, паспорт, номер кузова. (Крит.)
Пробить VIN по базе ссылка доступна только зарегистрированным
Машина в залоге? (Крит.)
Паспорт можно проверить тут [FAQ] Как покупать автомобиль. Юридические аспекты [памятка] ссылка доступна только зарегистрированным


2. Внешний осмотр:
Ширина стыков деталей кузова (крылья, капот, двери).
Состояние салона.
Остаточная величина протектора резины колёс (лысая резина нафиг).
Лампочки в панели приборов. Особенно "Чекинджен". (Ключ во 2е положение, должны все гореть)
Звук ДВС во всех режимах. (Крит.)
Вибрация ДВС. (Крит.)
Запах выхлопа в расш. бачке. (давит газы в ОЖ? Пузырьки?) (Крит.)
Уровень и цвет масла в ДВС, АКПП, гидрач.(требуется ли замена?)
Работа электроники (свет (ближний/дальний), стопари, стеклоподъемники, сигналка).


3. На дороге:
Реакция на педаль тормоза (давление в системе, состояние колодок и дисков).
АКПП переключение скоростей (пинки, заедание). (Крит.)
Развал, схождение, геометрия (на прямой "без рук" уводит в сторону?, подъедание резины?). (Крит.)
Работа передних приводов (щелчки при выкрученном руле). (Крит.)
Уровень тосола после длительной работы ДВС на высоких оборотах (выдавили газы ОЖ из ДВС в расш. бачок?). (Крит.)
Работа печки с горячим ДВС (если завоздушит будет дуть холодным). (Крит.)


4. На СТО осмотр:
Определить распил или нет.
Состояние сайлент блоков и ходовой в целом.
Потёки масла ( ДВС, АКПП, Рулевая рейка). (Крит.)
Ручной тормоз (на подъёмнике, АКПП на нейтраль, задние колеса должны фикс.))
Свободное вращение колес (на подъёмнике, АКПП на нейтрали (было такое что колодки подклинивали в барабане))
Кардан (состояние крестовины).


5. На СТО диагностика:
Диагностика АКПП (на СТО "АКПП Сервис")(3я ?)
Работа термостата малый и большой круг +поведение стрелки показометра. (пощупать патрубки) (Крит.)
Износ ремня ГРМ.
Состояние электропроводки (сопли, скрутки).
Генератор. (замерить)
Компрессия в цилиндрах.(норма 12) (Крит.)
«Подъедание» масла ДВС (цвет выхлопа, цвет нагара на свечах, свечи в масле, высокая компрессия до 14 ?) (Крит.)
Работа вискомуфты (включение 4вд). (Крит.)
Выявление ошибок сканером.

п.с. В ДКП указать что машине не обременена залогом

Сообщение отредактировал slava260 - 21.10.2013, 12:21