Кто какое масло льет?, в двигатель Опции

[KAMAZ]

А ты ты хоть ремонтировал че нить или тока теория? флудить все горазды, а как помочь с проблемой так меняй машину.

и теория и ремонтировал

[Maledict]

А ты ты хоть ремонтировал че нить или тока теория? флудить все горазды, а как помочь с проблемой так меняй машину.

чтобы правильно менять масло особых знаний не надо, важно следовать просто нескольким принципам,
основным из которых является следующий - Кроилово приводит к попадалову!

Есть возможность меняйте раз в 5ть тысяч на бензинке - мотор вам только спасибо скажет, дизеля не знаю и говорить про них не буду.
У меня в сервис мануале написано меняйте масло раз 10000, только не помню км или миль, но это там ... в Калифорнии, я люблю свою машину и меняю
масло чаще, но с моими пробегами это выходит раз в год, и 8ми тысяч с прошлого года не проехал, на новом масле проехал тысячи полторы или меньше
даже.. вот в коробе надо будет слить залить.
А на счет того портится ли масло на машине которая просто стоит, это конечно х.з., я данную сторону вопроса не изучал, в канистре на полке у продавца оно
ведь не портится, знаю одно что декстроноподобные жижи АТФ набирают воду (Владимир Яковлев мне это очень хорошо продемонстировал) легко и их раз
в год надо менять, но не замещением, а слить залить. Замещение можно сделать один раз, а потом просто сливать, заливать.

[Muskul]

Седня тож смотрел уроки эксттрим вождения там, тоже сказал что мол 10 максимум а то что говорят про максимум 15 хорошего масла то германцы проверили лучше не стоит так делать так что на новых и хороших маслах 9-10. А на обычных и наших машинах 5000. Блага например на моей поменять масло с фильтром стоит всего 1300. что равно баку бензина.

[klofelin]

Evgen1907, нельзя сравнивать моточасы тяжелой техники и пробеги стандартных машин
ты ж наверняка говоришь про часы бульдозеров погрузчиков и всяких ПДшек - это очень разные понятия.
а как на джульетте происходит смена масел на машинах - уазики сурфы и прочие крузаки?

[ASS]

Н аземлеройной техники смена масла каждые 250 моточасов, и независимо какое там масло может оно еще может отработать столько же но Если сказано каждые 250 часов так и меняют а потом это масло в русские Т-130 заливают =)))

[Espero]

 В свое время 2 года ездил на Кресте (1JZ-GE) с пробегом в 230-270 тыщ. Лили Visco 5000. Даже после 1000-1500 км масло оставалось абсолютно прозрачное и совершенно не выгарало. Вообще нигде ничего не подтекало. Зимой в -30 на Палатке легко заводилась с сигналки. Когда начал лить в Короллу тоже с пробегом за 200, то масло чернело уже через 500 км и начало течь со всех щелей. Тут все зависит от состояния двигателя. На мой взгляд, в ДВС с пробегом до 100-150 тысяч можно лить синтетику, но если ваш двигатель один сплошной кокс или явно ушатан, то лучше полусинтетику или минералку, по крайней мере уходить не так будет, а капиталить рано или поздно все равно придется . Сейчас езжу на Manol 10W-40 (полусинт.), но на зиму залью 5W-40(30) другой фирмы (про Manol наслышан не очень хороших вещей), а на трассе зимой 10W завернет тока в путь. Со сроками замены для меня все ясно: минералка - 5 тыс, полусинт - 6-7 тыс, синтетика 9-10. Минералка и полусинтетика имеют природное происхождение и расходятся лишь в наборе присадок. У синтетики лучше смазывающие и моющие свойства, однако, она может не подойти вашему двигателю опять же из-за того, в каком состоянии ДВС. Не судите строго, я только выразил свое мнение - можно лить любую фирму, лишь бы не "паленку" .

Сообщение отредактировал Espero - 28.9.2009, 19:09

[Aurelius]

А чем чревато заливка на зиму самой жидкой синтетики, к примеру 0W20?

Я заметил что цепь ГРМ начинает издавать более шумный звук.

[KAMAZ]

жидкое масло быстрее стекает с деталей, если вязкое труднее продавить насосу и оно дольше сохраняется в контакте трения, то жидкое просто пролетает его

[Leon]

А чем чревато заливка на зиму самой жидкой синтетики, к примеру 0W20?

Я заметил что цепь ГРМ начинает издавать более шумный звук.

Такое для трассы на зиму будет самый раз. Если только для зимней эксплуатации, то нормальное масло, не чем не чревато.

[FERDENAND]

А не проще ли экономить на масле и лить более дешевое? Ведь машина тогда тоже долго проработает, ну может чуть-чуть меньше. Вопрос качества. Нановит это последнее слово в ГСМ. Можете использовать его, можете дорогое масло, дешевое или вообще без масла ездить журнал ЗР доказал, что ВАЗ, вроде семёрка, может проехать 75 км без масла

1 вы меняете масло в 5 раз реже 1 раз в 50 000 км
2 при смене масла часть Нановита выносится, но большинство остаётся, за счёт "примагничивания" к металлу. По паспорту рекомендуется повторить обработку после 3-5 смен масла. Т.е. если менять масло раз в 50 000 км, то на 150-250 тыс. км.
У самого вещества срока годности нет, оно работает всегда, пока оно есть в двигателе. Проблема ограничения срока службы связана только с загрязнением масла - его приходится менять.
Хотя сам разработчик на своей Ауди масло уже 160 тыс. км не менял и прекрасно ездитон далеко не глупый человек.

[Shiko]

FERDENAND,

А я люблю, когда на бутерброде масла побольше.... и в двигателе моего любимого авто - получше и посвежее ...

[DvK]

лично я лью мобил 5W50 синтетику зимой и летом вот уже последние лет 5 во все авто которые были у меня за эти пять лет..
и ни разу никакой проблемы небыло..
ни угара масла, ни кокса, ни масло не чернело,
ни чего либо еще.. ( правда скажу что все моторы были бензинки,
ибо дизеля принципиально не жалую..)
меняю не по пробегу, а по сезону..
весной и осенью.. не важно какой там пробег..
но думаю что не более 6-7 тыс за полугодие..
все.. думаю это показатель..

[s-mx]

лично я лью мобил 5W50 синтетику зимой и летом вот уже последние лет 5 во все авто которые были у меня за эти пять лет..
и ни разу никакой проблемы небыло..
ни угара масла, ни кокса, ни масло не чернело,
ни чего либо еще.. ( правда скажу что все моторы были бензинки,
ибо дизеля принципиально не жалую..)
меняю не по пробегу, а по сезону..
весной и осенью.. не важно какой там пробег..
но думаю что не более 6-7 тыс за полугодие..
все.. думаю это показатель..

Как с меня списал. Я всё так же делаю лет 5-6 , масло мобил 5-50 синтетика.

[X__GADik!!]

Ну у меня к этому особенное отношение,на этом моторе на заморачиваюсь лью шел синтетику но заметил что цепь на нём греметь перестала,раньше лил получинтетику и гремела а сейчас нет,а вообще там где мощности высокие эконосить не советовал бы.....мотюль аймол...

[Alexey4eg]

Решил сменить масло т.к. и пробег подходит и сезон.
На лето лил кастрол магнатек 10w-30 вроде ничего, правда коксуется сильно.
Щас на зиму в связи с частыми поездками до Палатки хочется что нить пожиже.
Посоветуйте что залить чтоб и фирма нормальная (не паленка) и по вязкости подходило.
В цене не жадный можно и подороже.

И второе если лить синтетику а у меня полусинь то что обычной промывки достаточно или еще как-то
двигу обрабатывать надо?

[Leon]

Посоветуйте что залить чтоб и фирма нормальная (не паленка) и по вязкости подходило.
В цене не жадный можно и подороже.

BP Visco7000 0W40

И второе если лить синтетику а у меня полусинь то что обычной промывки достаточно или еще как-то
двигу обрабатывать надо?

Этого вполне достаточно.

[Alexey4eg]

Leon,Спасибо за совет.

Будет здорово если еще скажешь где мона купить сию жижу?

[мах]

Залил себе 76, синтетику 5w40.
Кто эксплуатировал? Мнения?

[KaRaPuZ]

А не проще ли экономить на масле и лить более дешевое? Ведь машина тогда тоже долго проработает, ну может чуть-чуть меньше. Вопрос качества. Нановит это последнее слово в ГСМ. Можете использовать его, можете дорогое масло, дешевое или вообще без масла ездить журнал ЗР доказал, что ВАЗ, вроде семёрка, может проехать 75 км без масла

1 вы меняете масло в 5 раз реже 1 раз в 50 000 км
2 при смене масла часть Нановита выносится, но большинство остаётся, за счёт "примагничивания" к металлу. По паспорту рекомендуется повторить обработку после 3-5 смен масла. Т.е. если менять масло раз в 50 000 км, то на 150-250 тыс. км.
У самого вещества срока годности нет, оно работает всегда, пока оно есть в двигателе. Проблема ограничения срока службы связана только с загрязнением масла - его приходится менять.
Хотя сам разработчик на своей Ауди масло уже 160 тыс. км не менял и прекрасно ездитон далеко не глупый человек.

Что за присадка такая этот самый "Нановит"?

[Aurelius]

Будет здорово если еще скажешь где мона купить сию жижу?

Дык в каждом автомагазине, я например в старой школе-магазине беру, там чуть ли не в каждом отделе стелажи с маслами, скоро наверное и Костян-музыкант там будет маслом торговать

[MadMax]

наконец-то нашел себе Valvoline синтетику 5В40, в коробку и в ЛСД мост тоже жижи Valvoline... на след.недельке буду менять все это дело!!

[Shiko]

ZoOm_ZoOm,

Макс, я на Вальволиновской синтетике 5в40 уже 4й месяц катаюсть (5,5 тыс. км.) ... полёт отличный ... угара нет совсем ... !!!

[MadMax]

я давно его искал! щас вот как затарюсь! жаль лето кончилось... а то б я проверил...горит оно али нет...

[N300ZX]

Радик, если я правильно понял с жидким маслом контакт трения хуже смазывается?

вообще для каждой машины есть свои характеристики масел. одни движки расчитаны под гутое масло(VG30DE) другие под более жидкое.

Если лить в машину с прописаным маслом 10W40 - 0w30 ничего хорошего не выйдет. будет изди износ, т.к. масло долго не остается на деталях и масленая пленка у него тоньше.


Если лить наоборот в машину в которой прописано 0w40 заливать 10w50 то все еще хуже. маслянные каналы там меньше, происходит опять же маслянное голодание и износ маслянного насоса из-за ого что ему тяжелее масло проталкивать. 

потому самое то найти мануал для машины, посмотреть там какое масло для каких влиматических усовий необходимо для нее. и лить только нужное.а не спрашивать на форуме. для моей прошлой машины вон луче всего 10W60 летом, а твоему двиглу будет издец.

по времени замены тоже надо смореть там. но а вообще чем чще тем лучше. Субарики вообще тебуют каждые 5000 км. или раз в 3 месяца. 


проехал 5000 за 3 месяца - поменял, машна тупо 3 месяца постояла все равно поменял.

тока так и никак иначе.

[Espero]