Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

125 страниц V  « < 84 85 86 87 88 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Обсуждение Suzuki Escudo
Nikolai 1
сообщение 26.3.2014, 7:05
Сообщение #2126


Группа: Активный участник
Сообщений: 759
Спасибо: 453




Цитата(Гидр @ 25.3.2014, 23:34) *
Плохо прокачали. Либо закис тот самый храповик в "клювике", проще говоря распорке между колодками, лечится разборкой, чисткой, смазыванием WDхой.

С чего это вдруг? конкретная физика процесса?


Я с таким сталкивался. Манжеты внутри тормозного изнашиваются и отсюда может быть такой эффект.
Перейти в начало страницы
 
+
санясузуки1986
сообщение 26.3.2014, 9:18
Сообщение #2127


Группа: Активный участник
Сообщений: 778
Спасибо: 323




его можно проверить в легкую!в книги написано как!
Спасибо! — Jumanji
Перейти в начало страницы
 
+
Jumanji
сообщение 26.3.2014, 11:52
Сообщение #2128


Группа: Активный участник
Сообщений: 5294
Спасибо: 3238




Цитата(ruslah @ 25.3.2014, 23:10) *
всем добрый вечер.стал недавно обладателем эскудика тд52,и сталкнулся с проблемой когда нажимаешь на педаль тормоза,она проваливается.после второго качка начинает схватывать нормально.колодки менял,тормазуху прокачивали.что это может быть подскажите пожалуйста.и ещё может быть у кого то завалялся клювик,который поткручивает тягу на развод колодок(задние)купил бы .


Изначально: смотрим все узлы и соединения имеющие отношение к тормозной системе на факт протечки. Следом прокачиваем тормозную систему (нормально, а то в практике неоднократно видел кривую прокачку тормозов, точнее кривыми руками), желательно со сменой торм. жидкости ибо со временем она вбирает влагу. И только после всего вышеперечисленного начинаем вкладывать деньги в ГТЦ и прочее!

В процессе дефектовки тормозной системы можно и даже нужно для профилактики (одинхрен разбираем так сказать) в передних тормозных суппортах проверить:
1. Направляющие супортов на наличие смазки, а так же пыльники (резиночки) этих самых супортов на наличие порванности. Если они закисли нужно вытащить направляющую, почистить, смазать специальной высокотемпературной смазкой.
2. проверить тормозной цилиндрик в супорте на закисание, целостность манжеты, и внутренней прокладочки (разбухание). При необходимости заменить, цилиндрик при закисании и последующем демонтаже можно аккуратно пройти нулевочкой смоченной в торм.жидкости или заменить.

Важно - не надо на все вышеуказанные резинки, прокладки, манжеты пытаться налить бензина/керосина/вд ибо разбухают они из за этого! Все промывается в тормозухе или меняется.

Сообщение отредактировал Jumanji - 26.3.2014, 11:54


--------------------
Вырасту стану джипом!!!!!
тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W)
мыло: jumanji.magadan@yandex.ru

Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 26.3.2014, 12:03
Сообщение #2129


Группа: Активный участник
Сообщений: 22241
Спасибо: 18310




Цитата(Nikolai 1 @ 26.3.2014, 7:05) *
Я с таким сталкивался. Манжеты внутри тормозного изнашиваются и отсюда может быть такой эффект.

Так а зачем сразу советовать человеку заменить ГТЦ? Вон он уже побежал узнавать, где его достать. wacko.gif

Потом это приводит к такой печальной психологии, как бессистемная замена всего в машине в попытках попасть пальцем в небо, вместо того чтобы включить голову.


--------------------
Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Спасибо! — Jumanji
Перейти в начало страницы
 
+
Jumanji
сообщение 26.3.2014, 12:19
Сообщение #2130


Группа: Активный участник
Сообщений: 5294
Спасибо: 3238




Цитата(Гидр @ 26.3.2014, 12:03) *
Так а зачем сразу советовать человеку заменить ГТЦ? Вон он уже побежал узнавать, где его достать. wacko.gif

Потом это приводит к такой печальной психологии, как бессистемная замена всего в машине в попытках попасть пальцем в небо, вместо того чтобы включить голову.


ооооооооооооооооодддддддддааааааааааааааааааа 1_superman.gif declare.gif


--------------------
Вырасту стану джипом!!!!!
тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W)
мыло: jumanji.magadan@yandex.ru

Перейти в начало страницы
 
+
Андрей Викторови...
сообщение 26.3.2014, 13:19
Сообщение #2131


Группа: Активный участник
Сообщений: 1616
Спасибо: 837




Цитата(Jumanji @ 26.3.2014, 10:52) *
..... нужно вытащить направляющую, почистить, смазать специальной высокотемпературной смазкой....
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста название "специальной высокотемпературной смазки", также хотел поинтересовать кто менял резиночки, есть в Магадане? Цена вопроса, примерно?


--------------------
Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
Перейти в начало страницы
 
+
Nikolai 1
сообщение 26.3.2014, 13:43
Сообщение #2132


Группа: Активный участник
Сообщений: 759
Спасибо: 453




Цитата(Гидр @ 26.3.2014, 8:03) *
Так а зачем сразу советовать человеку заменить ГТЦ? Вон он уже побежал узнавать, где его достать. wacko.gif

Потом это приводит к такой печальной психологии, как бессистемная замена всего в машине в попытках попасть пальцем в небо, вместо того чтобы включить голову.

Я написал ВОЗМОЖНО и МОЖЕТ быть (как вариант), а не точно 100%. У меня похожее было,заменил и все прошло.
И даже не думал спорить с авторитетными форумчанами.
Спасибо! — Гидр
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 26.3.2014, 13:48
Сообщение #2133


Группа: Активный участник
Сообщений: 22241
Спасибо: 18310




Смазка для направляющих и колодок (имеются в виду торцы колодок в местах упора) продаётся в шк.-магазине и в Магистрали на терр. Автотэка. Но если дело касается только металлических сочленений, без резинок, то можно использовать обычную консистентную (щас Jumanji убьёт меня за это слово...) типа шрусовой, выбрав высокотемпературную.

А если дело касается резиночек, то они в тормозной системе хотя и стойкие к тормозухе, но не бензомаслостойкие, им нужна специальная смазка для резины, и как выше написано - ни в коем случае не допускается попадание на эти резиночки и внутрь тормозного тракта бензина-керосина-ацетона-литола-циатима и прочих подобных дел. Эта смазка также продаётся буржуйская под разными названиями, я щас точно не скажу.

Собственно манжетки поршеньков тоже полагается этой самой спец.смазкой мазать, но как показывает практика - на крайняк можно без этого обойтись, просто обильно помазав тормозухой. Собсна до недавнего появления этих буржуйских смазок все так и делали ph34r.gif Подробнее см. свои мануалы!

Сообщение отредактировал Гидр - 26.3.2014, 13:51


--------------------
Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 26.3.2014, 14:56
Сообщение #2134


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Ну первое что может быть,это не разведённые задние колодки.Второе смерть регулятора тормозных сил.
Jumanji, Ты конечно дельные советы отчасти даёшь,но зачем человеку разбирать нафиг всю машину,всё промазывать если он насколько я понял не сведущий в авторемонте автолюбитель?Наковыряет,потом ещё больше проблем не дай бог создаст.
ruslah, обратись пожалуйста с людям которые занимаются ремонтом автомобилей.Это проще.
Спасибо! — Mango1890 ruslah
Перейти в начало страницы
 
+
ruslah
сообщение 26.3.2014, 21:48
Сообщение #2135


Группа: Участник
Сообщений: 159
Спасибо: 12

Авто: Suzuki Escudo TD52



Цитата(Estonec @ 26.3.2014, 13:56) *
Ну первое что может быть,это не разведённые задние колодки.Второе смерть регулятора тормозных сил.
Jumanji, Ты конечно дельные советы отчасти даёшь,но зачем человеку разбирать нафиг всю машину,всё промазывать если он насколько я понял не сведущий в авторемонте автолюбитель?Наковыряет,потом ещё больше проблем не дай бог создаст.
ruslah, обратись пожалуйста с людям которые занимаются ремонтом автомобилей.Это проще.

спасибо всем за советы.задние колодки новые разведены манжеты с пыльниками на целиндриках поменены (правый потёк)стало чуть лучше.в авторемонте кое чо понимаю.все работы по ремонту своего авто стараюсь делать сам,просто почти нет свободного времени и гаража (раньше одалживал у товарища,а теперь машинка не проходит в ворота) к людям которые занимаются ремонтом обращался,говорят гтц.
Спасибо! — Nikolai 1
Перейти в начало страницы
 
+
Jumanji
сообщение 27.3.2014, 11:57
Сообщение #2136


Группа: Активный участник
Сообщений: 5294
Спасибо: 3238




Estonec, а просто когда коротко отвечаешь на такие вопросы - обратитесь к мастеру - какахи кидать начинают, и говорят "Типа помог бы лучше". Тут один искал мастера по принципу качественно, чтобы сам запчасти нашел, чтобы машину "вчера" сделал и три копейки взял, ну так я и ответил ему типа дружище найдешь такого - хоть телефон опубликуй, так забрасали говном biggrin.gif laugh.gifwink.gif
Вообще наверное не надо писать, просто время появилось, решил поделиться!


--------------------
Вырасту стану джипом!!!!!
тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W)
мыло: jumanji.magadan@yandex.ru

Спасибо! — Estonec rusinchic
Перейти в начало страницы
 
+
Faust
сообщение 27.3.2014, 14:00
Сообщение #2137


Группа: Активный участник
Сообщений: 6319
Спасибо: 4042




Цитата(Jumanji @ 27.3.2014, 11:57) *
Estonec, а просто когда коротко отвечаешь на такие вопросы - обратитесь к мастеру - какахи кидать начинают, и говорят "Типа помог бы лучше". Тут один искал мастера по принципу качественно, чтобы сам запчасти нашел, чтобы машину "вчера" сделал и три копейки взял, ну так я и ответил ему типа дружище найдешь такого - хоть телефон опубликуй, так забрасали говном biggrin.gif laugh.gif wink.gif
Вообще наверное не надо писать, просто время появилось, решил поделиться!


это форум, деткаsmile.gif
даже за этот пост закидать могутsmile.gif)))))))))))))))


--------------------
8 914 860 93 (99)

"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..."
Перейти в начало страницы
 
+
Jumanji
сообщение 27.3.2014, 14:52
Сообщение #2138


Группа: Активный участник
Сообщений: 5294
Спасибо: 3238




Faust, ля.... Начинай hang.gif wink.gif


--------------------
Вырасту стану джипом!!!!!
тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W)
мыло: jumanji.magadan@yandex.ru

Перейти в начало страницы
 
+
санясузуки1986
сообщение 29.3.2014, 9:38
Сообщение #2139


Группа: Активный участник
Сообщений: 778
Спасибо: 323




Цитата(ruslah @ 26.3.2014, 21:48) *
спасибо всем за советы.задние колодки новые разведены манжеты с пыльниками на целиндриках поменены (правый потёк)стало чуть лучше.в авторемонте кое чо понимаю.все работы по ремонту своего авто стараюсь делать сам,просто почти нет свободного времени и гаража (раньше одалживал у товарища,а теперь машинка не проходит в ворота) к людям которые занимаются ремонтом обращался,говорят гтц.
ну че нашел причину?
Перейти в начало страницы
 
+
ruslah
сообщение 30.3.2014, 19:13
Сообщение #2140


Группа: Участник
Сообщений: 159
Спасибо: 12

Авто: Suzuki Escudo TD52



Цитата(санясузуки1986 @ 29.3.2014, 8:38) *
ну че нашел причину?



ещё нет,время совсем нету.но в скором времени думаю разбирусь

Перейти в начало страницы
 
+
JUDGE
сообщение 13.4.2014, 21:09
Сообщение #2141


Группа: Активный участник
Сообщений: 398
Спасибо: 95




Ребята привет. Скажите, кто-нибудь переносил пневму (насос подключения передка) под капот на кругляшах? Хотелось бы уточнить некоторые моменты..

Сообщение отредактировал JUDGE - 13.4.2014, 21:10
Перейти в начало страницы
 
+
Андрей Викторови...
сообщение 17.4.2014, 20:01
Сообщение #2142


Группа: Активный участник
Сообщений: 1616
Спасибо: 837




Здравствуйте! Пришла необходимость менять передний редуктор (точнее корпус). Думаю приобрести стальной корпус и перекинуть свои потроха в него. Так же возможно?

Прошу совета ещё вот в чём: когда застряну, крутятся только два колеса (одно переднее и одно заднее). Есть ли блокировка какая переднего привода и заднего моста (межосевая блокировка). Какая кем использовалась и лучше к использованию, а соответственно к покупке? ПОдскажите пожалуйста. Уже хочется купить вещь.



--------------------
Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
Перейти в начало страницы
 
+
Cayman...
сообщение 17.4.2014, 20:40
Сообщение #2143


Группа: Участник
Сообщений: 84
Спасибо: 69




Андрей Викторович:  Речь же про красную Витару? Тогда у Вас межосевая блокировка есть (постоянная), точнее нет межосевого дифференциала, который бы нужно было блокировать. Наверное Вы говорите о блокировках межколесных дифференциалов (на каждой из осей). Вроде так..
Перейти в начало страницы
 
+
Андрей Викторови...
сообщение 17.4.2014, 22:59
Сообщение #2144


Группа: Активный участник
Сообщений: 1616
Спасибо: 837




Покопал в инете. Ещё больше запутался. АРБ - это межосевая блокировка. Межосевая блокировка - это когда она включена крутятся оба колеса, допустим заднего моста? Смысл блокировки - это залочить обе полуоси и заставить их крутиться без хитростей дифференциала (одно крутится, а другое, которое нужно чтобы крутилось - молча сочувствует), так ведь? У меня пневма ампуцтирована, т.е. передний редуктор вращается всегда тупо от толкача, включаем 4 вд - он получает вращение от раздатки и опять крутится одно колесо.. Что же нужно установить, чтобы застряв, я включил приблуду и вращались все колёса (хотя бы начать с задних колёс)?


--------------------
Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
Перейти в начало страницы
 
+
Nikolai 1
сообщение 17.4.2014, 23:19
Сообщение #2145


Группа: Активный участник
Сообщений: 759
Спасибо: 453




Цитата(Андрей Викторович @ 17.4.2014, 18:59) *
Покопал в инете. Ещё больше запутался. АРБ - это межосевая блокировка. Межосевая блокировка - это когда она включена крутятся оба колеса, допустим заднего моста? Смысл блокировки - это залочить обе полуоси и заставить их крутиться без хитростей дифференциала (одно крутится, а другое, которое нужно чтобы крутилось - молча сочувствует), так ведь? У меня пневма ампуцтирована, т.е. передний редуктор вращается всегда тупо от толкача, включаем 4 вд - он получает вращение от раздатки и опять крутится одно колесо.. Что же нужно установить, чтобы застряв, я включил приблуду и вращались все колёса (хотя бы начать с задних колёс)?

Меж осевая - это когда между зад и перед, меж колесная - право и лево. На Эскудо, как и на УАЗике не существует меж осевого дифференциала.
Блокировки АРБ в оба моста встанут по цене двух эскудо! Проще завести грамотного штурмана и самому научиться правильно ездить по е***ням.
Перейти в начало страницы
 
+
Андрей Викторови...
сообщение 17.4.2014, 23:24
Сообщение #2146


Группа: Активный участник
Сообщений: 1616
Спасибо: 837




А кто=нибудь устанавливал АРБ? Сам процесс установки сильно заморочен?


--------------------
Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
Перейти в начало страницы
 
+
Nikolai 1
сообщение 17.4.2014, 23:32
Сообщение #2147


Группа: Активный участник
Сообщений: 759
Спасибо: 453




Цитата(Андрей Викторович @ 17.4.2014, 19:24) *
А кто=нибудь устанавливал АРБ? Сам процесс установки сильно заморочен?

Это очень дорого! АРБ+установка - езда по городу и редкие вылазки за грибами этого не стоят!
Не дорогой лифт+резина побольше - решают многие вопросы в плане проходимости!
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 17.4.2014, 23:42
Сообщение #2148


Группа: Активный участник
Сообщений: 34720
Спасибо: 20415




а если все время по грязи снегу-заварить межколесные.
или ежели дрифтануть.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Спасибо! — Jumanji
Перейти в начало страницы
 
+
Nikolai 1
сообщение 18.4.2014, 0:13
Сообщение #2149


Группа: Активный участник
Сообщений: 759
Спасибо: 453




Цитата(dissector @ 17.4.2014, 19:42) *
а если все время по грязи снегу-заварить межколесные.
или ежели дрифтануть.

Дрифтанул, грязь - снег закнчились, быренько разварил, шлифанули опять стандарт! Перед выходными сваркой блокировку включил и поехал!
Перейти в начало страницы
 
+
Jumanji
сообщение 18.4.2014, 0:33
Сообщение #2150


Группа: Активный участник
Сообщений: 5294
Спасибо: 3238




Мда, почитал, охренел, пошел ко сну!

Межосевая блокировка - от слова между осями! Еще раз между осями - пердней и задней. У данного вида эскудо, как я понимаю нет МЕЖосевого диффференциала, поэтому о чем вопрос.

След. момент - влокировка перееднего и заднего моста. Если есть представлление о том как блокируется 66 газон и прет как танк, то это именно оно.

Блокировка АРБ - достаточно дорогое, но хорошее удовольствие представляет собой девайс устанавливаемый в передний и задний редуктор, с подведением туда же воздушных трубок. Зачем, а потому как блокировка АРБ включается по принципу той самой омпутированной пневмы - а именно - включаешь насос - нагнетается воздух - блокируется мост зад. или перед. Таким образом покупается Сама блокировка в перед. задн. мост и соответственно насос (имеются с двумя выходами) - средний ценник 100.000 - 130 000 рую

Лок райт - устанавливается в задний и/или передний редуктор и представляет собой девайс, который постоянно блокирует дифференциал в мосту и разблокирует при поворотах, соответственно потому как одно колесо идет по большому радиусу, а другое по малому. Денник 13000-15000 руб за штуку.

В интернете полно описания и руководства по установке, описанию вышеперечисленных девайсов. Так же видеоруководства.


--------------------
Вырасту стану джипом!!!!!
тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W)
мыло: jumanji.magadan@yandex.ru

Перейти в начало страницы
 
+

125 страниц V  « < 84 85 86 87 88 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
23 чел. читают эту тему (гостей: 23, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 11:21