Что лучше ШИПЫ или ЛИПУЧКА? Опции

[shans2]

Не отсылайте кто куда. Про "липучку" Toyo какие примерно отзывы?

[dissector]

мне нравица, но модельку не помню. к-ххх чегото там-норм.

[ASS]

Garrit G30 оч нравится, уже на втором авто такая резина!!!

[Shiko]

Garrit G30 оч нравится, уже на втором авто такая резина!!!

+1 моих

Тоже такую использовал. Особенно радовало, что очень хорошо сдерживает боковой снос при поворотах и к колейности мало восприимчива.

[Leon]

Всесезонная резина - резина для стран с умеренным климатом...

Какая ещё всесезонная?! Резина бывает или летняя, или зимняя.

[shans2]

Сегодня переобул Жука (для пробы) в "липучку".Там "надо". Посмотрел на Патроле на протектор Гудрича А/Т...и подумал: может мне не поддаваться городскому сумашудствию по переобувке при выпавшем первом ... ну или втором....снеге....?)

[dissector]

Какая ещё всесезонная?! Резина бывает или летняя, или зимняя.

или m+s.

[ХУЛИГАН]

 блин сколько облобызали тему нащет резины=))) чутка больше средей жесткости рези,многочисленные ламели(чем больше тем лучше) в направлении горизонтальном ,снего-водо-грязи отводы ширина от 0.7 и более 10 мм ,злые боковые зацепы и авто будет грести так что и не снилось! шипы для трассы вариант отличный но и шиповка друг другу рознь. та же хакка есть разная ,вот для примера фото хакки шиповки ( модели уже не помню) не обращаем внимание на шипы (то что их местами нет) а обращаем внимание на отводы и ламели. та что с многочисленными ламелями явно выигрывает у той что с ламелями проблемс.

сам юзаю бриджик-вс60  лучше пока не встречал. даже тот же  бриджик-дм  не чета серии вс. что на каше что на укатаном снегу что на льду в подьем.   а вообще если уметь ездить и  думать по ситуации,чувствовать авто, то можно ездить много на чем -главное правильно.=)



Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 20.10.2012, 1:54

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ХУЛИГАН]

кстати есть у меня фишка-правда самообманная. ту зиму отъездил вообще без проблем и в кашу и по укатке и в гору постоянно тащился (жинка в таком пригорочном месте работает=))))) ) и я думал до последнего что у меня мост ЛСД а потом оказалось что хер а не ЛСД щитайте с одним ведущим колесом везде ползал как леший и не отказывал себе и на шашлычки сьездить по кашице по самый обвес так то ребяты.

кстати редуктор я себе сменил на ЛСД и теперь этой зимой буду лучше чем вчера хотя опять же дружим с головой,контактируем с мозгом=)

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 20.10.2012, 2:06

[dissector]

бриджик-да,они за рекламу больше всех платят.

вру как всегда-финны мстят. нокианпокурче будет(больше денег )

а зимой надо аккуратно ездить .

[ХУЛИГАН]

то что зимой аккуратно ездить это да. а вот нокиан не стоит тех денег за которые её продают. не оправданная цена а бридж проверен временем и делом за куда меньшие наличные=) хотя я щас икнул. (когда брал дурак сдесь в магадане резину) теперь только со владика тащить буду и никаких покупок больше в магадане по резине -цена не одекват=(

знакомому нащитали резины новой 08 года на 26 тыс новую 4 боллона. всеже переубедив его пригнали ему резю 11 г. новую за 17тыс он рад так был что аж прыгал от счастья. резя так же бридж.

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 20.10.2012, 2:17

[dissector]

а че презики по второму разуможно!!! ух....

я кстати про новые колеса. про б\у не знаю. 215\45 узал два года - бридж-близзакм-хх)не помню(-гуд.

тойо-205\50-гуд(и летом -хватило на 4 года)анакапелита стерлась....225\60 r17 .

ЩАС на спринте - бридж узанный(на остаток 215\45 р 17 сменял,на карибе сезон 205\50 р16-новая тойо) на искуде-пилигрим всесезонка - 235\75 р15 новая, на хайсе сменили лето на зиму-18000 р - бриджстоун.-износ 2-5% даже пупыришки не стерлись. на летней с салона-ноль изменений.

а резину надо тащить от туда. иначе - печалька(мускул(с)

[shans2]

Что-то на липучке TOYO Trenpath 3 уж очень сколько. Привод полный. Кто на шипах, как на дороге?

[dissector]

Что-то на липучке TOYO Trenpath 3 уж очень сколько. Привод полный. Кто на шипах, как на дороге?

сегодня с непивычки на всем скользко. имхо

[Shiko]

Что-то на липучке TOYO Trenpath 3 уж очень сколько. Привод полный. Кто на шипах, как на дороге?

Супер!!!
А как приятно в поворотах с заносом ...




P.S. В общем обычная такая субаро-погода. Вот только черепахакаты немного смучают.

Сообщение отредактировал Shiko - 25.10.2012, 22:27

[hronik]

Поставил шипованную Хаккапелиту 5. Супер.
По поводу сравнения с Бриджиком, надо сравнивать одинаковые по назначению шины,
а так можно сказать, что Пилигрим лучше, чем Toyo, потому что не стирается летом и не так рвётся на трассе...
Всё относительно...

Ездил на Делике на Danlop Graspic SJ6 - супер резя для зимы
Летом ездил на нашем Пилигриме. Свою цену она отрабатывает на все 100%.
Даже балансируется с мин грузами.
И очень важно сравнивать резину не б/у, а новую
У меня Делика пришла с Японии на супер резине, вся зубастая, белые буквы на боку, не стертая почти
НО! Дубовая как дерево, думал, что на скорости "воет" раздатка
Сменил резину - как рукой сняло

[shans2]

Похоже, что "скупой платит дважды"

Последние зимы брал только шипованную и только новую резину. Жена прошлую зиму откатала на заднеприводном авто на Хакке-5. Отлично. До этого шипованный Нордман (старая модель Хакки). У меня щипованная Хакка Сув. Тут решил и сэкономить на покупке б/у из Японии и попробовать "липучку". А она скользит блин...на шипах такого не было. Как могут тесты говорить, что при такой погоде шиповка уступает липучке... Да ну. Скользит по ледяной корке.

Похоже, придётся покупать Хакку как обычно. Сейчас товарищ заберет мой комплект Хакка-5 (мне сейчас не подходит по размеру,блин, за зиму прошлую на ней откатал где-то 1 тысячу км всего) и куплю в новом размере. Ещё сам поезжу, посмотрю как она себя ведет, давление меньше сделаю (сейсас 2,3). Кстати, на моей А/Т Гудрич (ещё не переобулся) не так сколько, как на этой "липучке"....

"Кроилово ведёт к попадалову"

[hronik]

Да попробуй давление снизить, не спеши с выводами
А сколько весит Жук?

[shans2]

hronik Да конечно, попробую. Еще посмотрю как себя ведет на авто 4ВД и с блокировкой. Снижу давление. Хотя по наклейки 2,5 и 2,3. Многовато для зимы. И профиль чуток выше (215/65 против летнего 215/60)
Вес 1455 кг

[hopter]

Похоже, что "скупой платит дважды"

Похоже, придётся покупать Хакку как обычно. Сейчас товарищ заберет мой комплект Хакка-5 (мне сейчас не подходит по размеру,блин, за зиму прошлую на ней откатал где-то 1 тысячу км всего) и куплю в новом размере. Ещё сам поезжу, посмотрю как она себя ведет, давление меньше сделаю (сейсас 2,3). Кстати, на моей А/Т Гудрич (ещё не переобулся) не так сколько, как на этой "липучке"....

"Кроилово ведёт к попадалову"

Есть кроилово, а есть разумная экономия
не вижу смысла платить за хакку, если на 40% дешевле можно взять шипованный Cooper Discoverer M+S
за прошлую зиму включал перед на сафаре всего несколько раз, учитывая его пустой легкий зад и каких-либо проблем не испытывал

[Lonely_Madness]

name='shans2' date='25.10.2012, 19:18' post='891276']
Что-то на липучке TOYO Trenpath 3 уж очень сколько. Привод полный. Кто на шипах, как на дороге?

на летней шоссейке вот это скользко некто не в курсе снег растает?)

Сообщение отредактировал Lonely_Madness - 26.10.2012, 11:58

[Incognito]

Lonely_Madness, говорят, что да, за выходные.

[Shiko]

Lonely_Madness, точно растает, в конце мая ...

[crazybubble]

Липучка в городе вчера скользила местами, а на Горняк ездил - само то.

[sokal]

с утра на зимней липучке нахонде без проблем