О дизельных двигателях |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
О дизельных двигателях |
 8.8.2010, 19:19
Сообщение
#26
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 3114 Спасибо: 821  |
А вот то, что Волосян в своей статье советовал - для дизеля коробка только автомат хороша - правда?
-------------------- |
 |
|
|
9.8.2010, 0:01
Сообщение
#27
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 |
Цитата(KaRaPuZ @ 8.8.2010, 18:19)  А вот то, что Волосян в своей статье советовал - для дизеля коробка только автомат хороша - правда? Считаю это как минимум недоразумением и опусом. Может быть речь шла о меньшей нагрузке и вследствие больший ресурс, но тоже можно скзаать и о бензинках! Вэксплуатации имел 14 дизельных машин, 9 на механике и 5 соответственно автомат,при том 3 пары одной и тоже модели с одинаковыми двигателями но разными КПП. Наавтомате теряется главное преимущество дизеля - тяга, автомат безбожно проглатывает N.m.и машина явно тупеет, приходиться перекручивать, механика для дизеля прямпанацея (речь идёт о обычных легковых авто). В городе даже в трафике редкокогда приходиться переключаться с 3 передачи, ну только если речь идёт о полнойостановке, с самых низов уже тянет не тупя. -------------------- |
|
|
|
|
9.8.2010, 10:37
Сообщение
#28
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 4164 Спасибо: 2346 |
Цитата Про звук ЗД30 полное вранье. да уж, тарахтит как Беларусь 
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2024, 22:25 |
