гибель людей в порту, *** |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
гибель людей в порту, *** |
 10.11.2010, 20:41
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1231 Спасибо: 1205  |
позавчера при проведении измерительных работ в сухом танке(емкость под жидкость на судне) погибло 2 работника тихрыбком.танк вроде давно задраен был и ржавчина сожрала кислород.нелепая смерть
Сообщение отредактировал Dron 2009 - 10.11.2010, 21:28 Спасибо! — Сегодня
|
 |
|
|
10.11.2010, 20:43
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 949 Спасибо: 480 Авто: Hyundai 2018 |
ужас какой...
-------------------- Жизнь хороша и жить хорошо!
|
|
|
|
|
10.11.2010, 22:43
Сообщение
#3
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Dron 2009, Их там закрыли ...? Или спустили в танк, давно стоявщий задраенным?
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
10.11.2010, 22:59
Сообщение
#4
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 3114 Спасибо: 821 |
Проясните ситуацию.....
-------------------- |
|
|
|
|
10.11.2010, 23:24
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1231 Спасибо: 1205 |
форум тупит еле ответ написал.
короче два человека спустились в танк для проведения какихто измерений .танк сухой но толи он не проветривался долго толи чо .оба задохнулись.одни говорят танк из под топлива другие что то про ржавчину .но факт есть факт.случилось в рыбном порту Сообщение отредактировал Dron 2009 - 10.11.2010, 23:25 |
|
|
|
|
10.11.2010, 23:29
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Да уж ... На лицо явное несоблюдение ТБ ...
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
10.11.2010, 23:30
Сообщение
#7
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
или долб...зм начальства.
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Dron 2009
|
|
|
|
|
10.11.2010, 23:54
Сообщение
#8
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1852 Спасибо: 1213 |
Вообще-то такие работы должны выполняться по наряд-допуску, т.к. относятся к опасным видам работ
-------------------- Каждый сам выбирает свой путь
|
|
|
|
|
11.11.2010, 12:42
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 628 Спасибо: 735 Авто: MMC Delica 1993 |
Цитата(dissector @ 10.11.2010, 22:30)  или долб...зм начальства. Один из погибших сам начальник, с огромным опытом работы. |
|
|
|
|
11.11.2010, 13:07
Сообщение
#10
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 7479 Спасибо: 8780 |
Случай мне вспомнился из моей жизни. Помню когда служил на подводной лодке поставили нас как то на ремонт в ДОК в одном из ремонтных военных заводов Приморья. Ну и ремонтировали там много всего, а заодно чистили и красили цистерны всплытия-погружения. Если кто не знает то подводная лодка состоит из двух корпусов, один называется прочный, а тот который сверху его еще один, называется легкий. Так вот между двумя этими корпусами и находятся эти цистерны. Что бы погрузится открываются кингстоны, заполняются водой и она погружается, что бы всплыть нужно эти цистерны продуть воздухом высокого давления и закрыть кингстоны.
Чистить их от ржавчины было конечно ерунда, но вот покраску запомнил на всю жизнь. Короче спускаешься вниз через крышку кингстона и включаешь пульвизатор с краской. Наверху стоят два человека и держат конец веревки к которой ты привязан. Засекают ровно пять минут а потом начинают дергать веревку и кричать вниз что бы вылазил на верх. И обычно они кричали им в ответ типа да все хорошо я еще тут посижу (конечно будет хорошо в непроветриваем помещении к нитрокраской). Их тогда насильно вытягивали вверх веревкой и вздохнув свежего воздуха они падали без чувств, тока держи их тогда что бы голову не разбили при падении. -------------------- «Если к дверям не подходят ключи – Вышиби двери плечом» (В. Цой) |
|
|
|
|
15.11.2010, 14:58
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1062 Спасибо: 521 |
нет слов...а людей не вернуть
-------------------- - Алло, Бог, Слышишь? - Пусть Сердце Моей Мамы Бьётся Вечно
|
|
|
|
|
15.11.2010, 15:18
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1231 Спасибо: 1205 |
по инструкции танк должен проветриватся втечении суток.они полезли туда через пару часов после открыия,для измерения толщины металла.спустился начальник а за ним уже на помощь матрос,хватились через 15 минут ,уже позно(((
|
|
|
|
|
15.11.2010, 21:52
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3114 Спасибо: 821 |
Только сегодня по телевизору прошла инфа о трагедии...Это спустя столько времени...И кстати сказали,что механик и матрос в трюме на плашке газами неизвестными отравились.....
-------------------- |
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 20:07 |
