Подвеска OLD MAN EMU Опции

[Kelt]

Если бы я заказывал втулки у наших токарей, делал бы их по следующей схеме:



Сообщение отредактировал Kelt - 9.3.2009, 23:59

[interceptor]

Завтра распечатаю.
Но один нюанс, если верхняя часть не имеет разреза вдоль, то гайка не может притянуть резьбовое соединение сильнее? Типа регулировка рулевых на жучках?

[Kelt]

Завтра распечатаю.
Но один нюанс, если верхняя часть не имеет разреза вдоль, то гайка не может притянуть резьбовое соединение сильнее? Типа регулировка рулевых на жучках?

Ни в коем случае, никаких разрезов и притяжек. Просто попроси токаря сделать резьбу проходной леркой, чтобы закрутить гайку с диким усилием. Это даст мощное утолщение стенки, и если оно и треснет, то только в месте кремления к кузову. Поэтому нужно сделать втулку в этой части на пару миллиметров толще. И резьбу нарезать не до конца (как у меня нарисовано) а до половины, чтобы не прослабить стенки - как известно болты охотнее ломаются по виткам резьбы.
Еще нужно обратить внимание чтобы токарь не засверливался во втулку шибко глубоко - переходная часть втулки от широкого к узкой должна быть крепкой. Т.е. глубина внутреннего отверстия втулки должна быть минимум на сантиметр меньше длины наружной толстой части втулки.



Сообщение отредактировал Kelt - 10.3.2009, 0:05

[interceptor]

Ок.

[Kelt]

Ок.

Обновил чертеж

[p.oleg]

Установили пружины Таф Дог, задние 3 дюйма, передние 4 дюйма и амортизаторы OLD MAN, соответственно на задних, через проставку, наварили дополнительные кольца, на передних поставили удлинители (полагаю, что из сырого железа).

А с чем связанно то что на перед 4 дюйма а зад 3? Почему не одинаково перед и зад?  

[interceptor]

Намечался усиленный бампер и лебедка.

[p.oleg]

а какой ТачДог поставил? их там три разновидности нагрузок вроде, комфорт/средняя/тяжелая...Как ощущения по сравнению со стандартными пружинами?

[interceptor]

Это Ему, Г редкостное.

[Oleg95]

Это Ему, Г редкостное.

Обоснуй пожалуйста. У меня есть желание заказать Оме-вские пружины усиленные..

[interceptor]

Поставили пружины Таф Дог и енти аморты, задние пробило. Заказал Таф Дог.

Сообщение отредактировал interceptor - 6.4.2009, 20:12

[Oleg95]

Поставили пружины Таф Дог и енти аморты, задние пробило. Заказал Таф Дог.

Т.е. по пружинам отзывов нет? Я вообще где-то встречал, что идеально работают омевские пружины и аморты айрон мэн..сам естессно не проверял...

[interceptor]

Было


Стало


Аморты не пробило, сорвало линьку со стабилизатора.
Спасибо Валере (Эстонцу), что все так аккуратно скомпоновал воедино.
Осталось короновать багажником с мыльницей, установить фендера с брызговиками и установить ЛОКА.
Аморты установлены Таф Дог регулируемые (Радик всем предлогал заказать), лифт 4 дюйма. По городу класс, на трассу надо будет попробовать на троечке.

[23898]

не совсем по теме , interceptor если не секрет что за бампер на сафаре, самодельный или заводской?

Сообщение отредактировал 23898 - 6.5.2009, 2:49

[interceptor]

Из АвтоМига на кукурузер 80.

[Kelt]

Осталось короновать багажником с мыльницей, установить фендера с брызговиками и установить ЛОКА.
Аморты установлены Таф Дог регулируемые (Радик всем предлогал заказать), лифт 4 дюйма. По городу класс, на трассу надо будет попробовать на троечке.

Красивая машина получается.
Только не понимаю зачем в сафаре мыльница? В сафаря можно слона засунуть. Багажник, понятно, для второй запаски. Но в мыльницу то что класть будешь?
У тебя еще и крыша высокая, пользоваться ей не затруднительно будет?

[23898]

Из АвтоМига на кукурузер 80.

И опять я не по теме, во сколько бампер обошёлся? и если он крузаковский то какова процедура переделки крепежа ?

Сообщение отредактировал 23898 - 6.5.2009, 9:21

[oag]

Поставили пружины Таф Дог и енти аморты, задние пробило. Заказал Таф Дог.

Может пробило из за несоответствия пружин и аммортов? Или с отбойниками надо было что-то замутить. Я себе тоже планирую OME поставить и пружины и амморты.. в будушем

[УАЗ]

Было


Стало


Аморты не пробило, сорвало линьку со стабилизатора.
Спасибо Валере (Эстонцу), что все так аккуратно скомпоновал воедино.
Осталось короновать багажником с мыльницей, установить фендера с брызговиками и установить ЛОКА.
Аморты установлены Таф Дог регулируемые (Радик всем предлогал заказать), лифт 4 дюйма. По городу класс, на трассу надо будет попробовать на троечке.

КРАСИВ и МОГУЧ! БРАВО!

[interceptor]

20000 рублей, к переделке добавилась площадка под лебедку. теперь бампер не заподлицо, а выступает см на 20.

Мыльница - приезжаем на природу и лишний шмурдяк перед ночевкой закидываем в мыльницу (ну или заранее), спать охота с комфортом, а то за ночь все будет мокрым.+ есть ряд предметов, которые берутся на всякий случай и делать им в салоне нечего, а спальник в сафаре мне не понравился (самделашный).

[Estonec]

ТО interceptor : Забыл про пороги сказать! или не будешь пока?

[Oleg95]

Было


Стало

Основательный подход ..Уважаю

[safari65]

Интерцептор, браво, чувствуется любовь к машине , ну и к себе соответственно.

[interceptor]

Блин, про пороги под ХайДжек действительно забыл, каюсь.
А, олдовские аморты слишком мягкие для установленных пружин и веса авто, сафарь раскачивался как черт из табакерки.

[demcha]

подскажите какой-нить инет-магазин по пружинкам. Интересуют OME904 и OME905. что-то ничего русского найти не могу, только забугорные


Сообщение отредактировал demcha - 6.5.2009, 23:48