Formula-1 cезон 2010. Опции

[Kimi Raikkonen]

sokal, Я записал.Сегодня вечером выложу.

[Leon]

В общем неплохо Петров выступил, с 19 места старта придти 11-м, да ещё и на такой не обгонной трассе.

Жаль не достал 10-е.

[sokal]

есть ссылка на файл в ДС? или название файла?

[Kimi Raikkonen]

sokal, Гран при Испании ищи в DC.
или <a href="magnet:?xt=urn:tree:tiger:AMSUNRCXFVGJQJRNVB5AYWHTFOBDKD3T6MRETDQ&xl=1091466912&dn=%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD+%D0%BF%D1%80%D0%B8+%D0%98%D1%81%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8.avi" title="Гран при Испании.avi" target="_blank">Гран при Испании.avi (1,02 ГБ)</a>

Сообщение отредактировал Kimi Raikkonen - 11.5.2010, 0:08

[sokal]

а в турции формула в каком городе проходит?

[Shiko]

а в турции формула в каком городе проходит?

... она вообще-то на трассе проводиться, а не в городе ...

[sokal]

так это понятно, трасса в каком городе? Пример- Испания -Барселона - Монако - и так понятно княжество Монако и Город Монако, Китай- Пекин.

[Kimi Raikkonen]

sokal, Станбул.

[sokal]

Буду всего в 17 часах езды на автобусе от этого места через две недели, может получится попасть, а может и нет (как карта ляжет)...

[Kimi Raikkonen]

sokal, Ну ты уж постарайся попасть жду от тебя сувенирчика какого нить

[Vestnik]

В Китае в Шанхае, а не в Пекине. Ты это, давай попадай в Стамбул

[Denn]

В общем неплохо Петров выступил, с 19 места старта придти 11-м, да ещё и на такой не обгонной трассе.

Жаль не достал 10-е.
Впринципе после завала на стартовой решотке и потере двух позиций с 19-е на 21-е, тьфу-тьфу-тьфу Виталий повел себя благоразумно и хладнокровно и отыграл к клечатому флагу 10-ть позиций  жаль очков не привез, Но Все Приходить С Опытом...Шуми тоже не сразу поехал...

Я не провожу грань ( хотя безумно хочется ) Но Все же...

А сход Хемельтона ( сыночка ) на последних кругах порадовала Если Честно  Гонка-гонкай...Но скромнее надо ТоВаРиЩь...

[Steve]

Все помнят, что практика ГП Монако проходит в ЧЕТВЕРГ, а не в пятницу?
Завтра на России2 в 20-00 и 24-00 первая и вторая практика в прямом эфире.

[Vestnik]

Испанские синоптики .... ну в общем как все синоптики. Надеюсь синоптики лазурного побережья не такие, и обещанные ими дожди прольются. А вообще с таким траффиком, там наверное пробки будут)

[Kimi Raikkonen]

Не забудьте сегодня квалификация!!!

[oag]

Kimi Raikkonen, а в какое время?

[Steve]

Практика в 21-00 в инете, на f1news.ru, например. Квалификация в 23-55 на России2.

[Denn]

Прикольно...Монако...Тепло...Море...Солнце...Весело...

Вебер КрАсАвА-выстрелил в конце как из пушки  ...

Алонсо жалко  Но Не Смертельно...

Но не могу понять разницу во времени свободных заездов между Кубиком и Виталиком  Понятно что Кубик не в первый раз и не в первый класс, а Виталиус первый сезон, но разница по ходу всего круга в свободных - тфу - но постояная разница 10-ть позиций...

Жаль конечно что в квалификации Виталик не поборол Рено с избыточной поварачиваемостью...Но 14-е не 24-е как у Алонсо...

Буду смотреть...Буду болеть...За Петрова   

[Kimi Raikkonen]

Запишите кто нибудь гонку!!! у меня сегодня не получится.

[Foretster]

Вот есть такая новость:

"Стюарды гонки чемпионата Формулы 1 - Гран При Монако, рассмотрев инцидент на последнем круге, в котором брал участие Михаэль Шумахер, напомним он обогнал Фернандо Алонсо после ухода машины безопасности, наказали немецкого гонщика прибавкой 20 секунд к итоговому результату.

Машина безопасности покинула трассу перед финишем гонки, но стюарды руководствовали тем, что формально гонщики финишировали в условиях машины безопасности, и не имели права обгонять.В пересмотренном протоколе Михаэль классифицирован 12-м"
Не могу понять, почему пейс-кар в таком случае ушел на пит-леин, а не продолжил движение по прямой? Ведь всеравно был последний круг, зачем искушать гонщиков возможностью обгонов?

[Shiko]

Foretster,

на эту "новость" ... Mersedes GP подала аппеляцию ...

[Denn]

Шикарная гонка...никогда не видел за гонку четыре SC...

Невидел чтобы с досады от собственной ошибки, выбираясь из полностью разваленной BMW, понимая что это все...Барикелло зачемто швырнул руль (стоимостью несколько тысячь $) прямо на питлейн,да еще на траекторию...видимо реально растроился (разозлился)...

p.s...хотя за несколько десятых до сталкновения с отбойником мне лично показалась что в боковом сколжении BMW - Барикело летел на стенку с уже спущенным задним правым колесом...но может показалось...

Могу только предположить что и Виталик подскальзнулся на его обломках...Жаль конечно что так все вышло...Но спорт есть спорт...И все равно я надеюсь увидеть Петрова не просто в очковой зоне - Но и на подиуме 

И за Шуми обидно...Такой обгон красивый совершил...Подлавил Алонсо...Реально подлавил...А ему штрафные секунды, 12-е место...Несейрезно, по детски как-то...Судьи гонки формально предпологали или подразумевали что все будут двигаться последние сотни метров как стадо, машина безопастности ушла в боксы, по радио никто пилотом не сообщил что обгоны запрещенны...Блин - я бы тоже обгонял 

Ну...Вообщем...Буду ждать...Турцию 

Эскизы прикрепленных изображений

 

[SDtuning]

Записал ктонить? оч хочется посмотреть=((

[Vestnik]

- Хилл судит Шумахера
- Шумахер снова "подкладывает свинью" Алонсо в Раскассе (и его снова за это штрафуют)
- Шумахер и Браун судятся с Феррари
Ну кто б мог подумать, а?

[Shiko]

Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен анализирует обстоятельства инцидента на последнем круге Гран При Монако, по итогам которого Михаэль Шумахер был оштрафован стюардами…

Джеймс Аллен: «В Mercedes GP решили не подавать апелляцию в связи с решением стюардов наказать Михаэля Шумахера за его противоречивый обгон Фернандо Алонсо в последнем повороте Гран При Монако.

В заявлении, распространенном пресс-службой Mercedes GP, говорится, что Шумахер получил инструкцию атаковать в последнем повороте, поскольку команда полагала, что помех на трассе нет, и гонка не заканчивается в режиме автомобиля безопасности.

“Мы считали, что сочетание сигналов “Автомобиль безопасности покидает трассу на этом круге” и “Трасса свободна”, а также зеленых флагов и зеленых сигнальных огней, показанных маршалами после того, как автомобиль безопасности свернул в боксы, дает всем пилотам право бороться”, – говорится в заявлении.

Проблема в том, что эти сигналы связаны с концом гонки, а вовсе не с моментом, когда автомобиль безопасности покидает трассу по чисто косметическим причинам. Если несколько раз внимательно посмотреть запись этого эпизода, становится ясно, что обломки, оставшиеся после столкновения Трулли и Чандхока, уже были убраны, и гонку можно было возобновлять.

Иными словами, если бы до финиша оставалось еще 10 кругов, то так и произошло бы. Однако складывается впечатление, что намерения Дирекции гонки были иными. Они убрали с трассы автомобиль безопасности только для того, чтобы создать видимость нормального финиша. Т.е. на самом деле, даже после того, как он свернул в боксы, сигналы, предупреждающие о режиме автомобиля безопасности, и желтые флаги должны были оставаться.

Очевидно, дискуссии в комнате стюардов проходили в открытом и справедливом ключе, однако у судей были связаны руки, поскольку правила не оставляли им свободы для маневра.

Кроме того, если принять во внимание некоторую путаницу, которую внесла Дирекция гонка, то Шумахера не стоило наказывать столь сурово и прибавлять к его результату 20 штрафных секунд. В этих обстоятельствах достаточно было вернуть позицию Алонсо, а Шумахера оставить на 7-м месте – возможно, это было бы справедливее…

Кстати, судя по опросам болельщиков, большинство из них – порядка 60% – на стороне Mercedes, считая, что стюарды неправы.

Вообще-то в политике администрации Жана Тодта я чувствую некие новые настроения. Такое впечатление, что FIA поощряет более агрессивные гонки, и примеры этого мы видели на предыдущих Гран При. Это правильная политика.

Но логика и последовательность тоже нужна. Как-то странно, что Шумахера сместили на 12-е место, учитывая все обстоятельства случившегося, тогда как Хэмилтон и Феттель получили только предупреждения, хотя в Шанхае устроили возню на пит-лейн на скорости в 100 км/час.

А Рубенс Баррикелло, выбросивший руль под колеса другой машины, когда он выпрыгивал из своего искореженного Williams? Похоже, что стюарды вообще не обратили на это внимания. В итоге маршалы подобрали руль, или то, что он него осталось, на входе в туннель, т.е. он проделал довольно большой путь от того места, где произошла авария. Кстати, весит эта штуковина более килограмма, и я уже не говорю про то, что она стоит примерно 40 тысяч фунтов!»


После уверенной квалификации и отличного начала гонки Гран При Монако обернулся для Рубенса Баррикелло сущим кошмаром. Занимая место в десятке сильнейших, бразилец вдребезги расколотил свой Williams на подъеме Beau Rivage. Но причиной тому была не ошибка пилота, а техническая поломка – весьма вероятно, что подвеска машины не выдержала контакта с открывшимся лючком дренажной системы.

Неудивительно, что Рубенс был очень раздосадован своим сходом – настолько, что даже с размаху выкинул на дорогу дорогостоящий руль. Тот, кстати, буквально через несколько секунд оказался под колесами машины Каруна Чандхока. Вообще говоря, победение Баррикелло можно понять – но, в то же время, оно вполне заслуживало штрафа.

Однако наказан гонщик не был. Почему? Ответ на этот вопрос Motorsport-Total выяснил у одного из судей Гран При Монако, Пауля Гутьяра. «Мы занесли проступок Баррикелло в наш лист, но все были так заняты, разбирая ситуацию с Шумахером и Алонсо, что просто не успели к нему вернуться», - сказал тот. Так что бразилец может благодарить своего бывшего напарника по Ferrari: обгон Михаэля привлек к себе столько внимания, что о Рубенсе, похоже, никто и не вспомнил.