Хочу купить джипа. Помогите с выбором, какой год выпуска выбрать? Опции

[D-imon]

Всем добрый день

Тему создаю тут, продублировал на дроме.

Вот, собственно, и я созрел на покупку рамного джипа. Обитая в среде джипов последние 5 лет, понял, что лучше сафарика и кукурузера нет ничего. Сейчас начнется перепалка представителей той или иной марки, но давайте не будем выносить это тут. Сейчас хочу поговорить о другом


Конечно, лучше поздно, чем никогда…прошел год с момента повышения пошлин. Цены во Владике прыгнули сильно на ввозимые авто. Замахиваюсь посмотреть машинку в Москве или Красноярске-Новосибирске…можно найти за ту же цену свежий год. Исходя из моих познаний на данный момент, если машина дилерская, то у нее вроде как есть гарантия – 100 тыс км пробега или 3 года. Если я не прав, пишите сразу. То есть если что-то сломалось до достижения этих условий, мне поменяют бесплатно. Например, полетела турбина…ее поменяют. Я так это представляю. Ну или еще хуже – накрылся двигатель, коробка и т.п. И все это сделается по гарантии. На данный момент в этом случае машина должна быть не старше 2007 года. На машины 2002-2005 годов цены отличаются незначительно от гарантийных в Москве (на 100-300 тыс), а во Владе и еще более приближены. Поэтому и склоняюсь – лучше переплатить за гарантию и год, но зато потом обслуживаться у дилера до окончания гарантии бесплатно. Но с другой стороны, мы живем в России, где законы большинство прозрачные… Не получится ли так, что я приеду к дилеру с проблемой, и он может мне отказать? Перерыл весь интернет, разные есть отзывы о дилерах. И если положительные толкают меня на покупку гарантийной машины, то вот буквально вчера наткнулся на одного московского дилера, который отказывает клиенту исправить поломки.

ссылка доступна только зарегистрированным

Так что же мне лучше взять? Гарантийную и обслуживаться у дилера или не париться с гарантийной, ссылаясь, что это только переплата денег и дилер будет всегда напряженно работать с клиентом?
Прошу Вас помочь определиться мне и вступить уже в Ваши ряды. А то я пока как просто обычный читатель.

Спасибо всем.

[BERYMOR]

Самые лучшие джипы выпускались в 90-е. Там и качество краски, металла и относительная простота электроники и продуманность для умеренного бездорожья. Более функциональные салоны. Более долговечные и ремонтопригодные двигатели. Более короткие свесы и иногда хорошие штатные кенгурятники с броней.
Если бы не было санкций, был бы дешёвый евро, тогда я бы может быть даже замахнулся бы привезти себе такой под полную пошлину как ретро-авто с получением легального ПТС. В Японии на аукционах ещё можно найти хорошие экземпляры с оценкой 3,5-4 и пробегом около 100 т.км. Такая машина будет служить тебе без проблем лет 10 минимум.
А современные внедорожники изобилуют пластиковыми деталями, нежные. Даже для наших условий их желательно поднимать, ставить нештатную защиту днища. Чтобы хоть куда-то съехать хотя бы на 1-й Олений...