Болтология о Subaru Forester - Магаданский автофорум М49

Болтология о Subaru Forester

amigo Просмотр профиля	22.3.2009, 15:44 Сообщение #944
Группа: Активный участник Сообщений: 2696 Спасибо: 1314	Вчера копировал на mail.ru . автоновости-субару -------------------- Не торопись,а то успеешь. Утро вечера бодунее. Только в музыке гармония есть.

KAMAZ Просмотр профиля	22.3.2009, 16:39 Сообщение #945
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100	Цитата(Konst @ 21.3.2009, 19:00) Радик, давай поподробнее. ценник, срок доставки. Защита картера Subaru Forester ,год выпуска: 1998 - 2003 -,Объем: 2,0,Материал: сталь 2мм; 2,520.00руб. Защита картера Subaru Forester - оцинковка ,год выпуска: 1998 - 2003 ,Объем: 2,0,Материал: сталь 2мм; 2,908.00руб. Защита картера Subaru Forester ,год выпуска: 1998 - 2003 ,Объем: 2,0,Материал: сталь 2мм; 2,520.00руб. доставка в течении месяца. Доставка партии обойдется где-то в 3 тысячи, так что лучше делать групповой заказ, я все время это талдычу, ещё можно в том же магазине взять всякие защиты порогов, коврики в машину хорошие. В общем говорите на какую машину что надо. За всеми я не услежу -------------------- 89148508740

dissector Просмотр профиля	22.3.2009, 16:53 Сообщение #946
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415	Цитата(amigo @ 22.3.2009, 2:15) ссылка доступна только зарегистрированным\| 2009-02-02 12:20:02 Subaru Forester стал лучшим на Фестивале вседорожников «За рулем Offroad 2009» 31 января, в один из самых морозных дней этой зимы, в парке «Яхрома», Subaru Forester принял участие в ежегодном проекте журнала «За рулем» - Фестивале Вседорожников «За рулем Offroad 2009». На специально подготовленной заснеженной трассе автомобиль не только продемонстрировал свои внедорожные качества, но и с достоинством прошел все испытания, показав лучшие результаты на трассе среди других участников Фестиваля. В двоеборье, состоящем из прохождения внедорожной трассы и горнолыжного спуска, соревновались команды на автомобилях вседорожного класса различных марок. За бренд Subaru на Forester (2.5Turbo) выступали: Петр Созинов (генеральный менеджер по маркетингу ООО «Субару Мотор») и Глеб Киселев (медиа-персона). Команда Subaru успешно преодолела все этапы соревнований, заняв первое и второе места в индивидуальном зачете «Внедорожная трасса», первое место в командном зачете «Внедорожная трасса» и первое место в абсолютном командном зачете. На закрытии фестиваля Петр Созинов отметил: «Соревнования были интересными и в какой-то степени сложными, особенно бездорожная трасса, где многое зависит не только от опыта пилота, но и от управляемости автомобиля. На мой взгляд, все команды выступили достойно, но сегодня счастливым числом было «15», под которым выступал родоначальник класса SUV - Subaru Forester тоже читал. поздравляю субароводов!!! даже бэха и ауди просрали, правда там бамперами от лесничего все усеяно было . но главное результат!!! -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с)

Shiko Просмотр профиля	26.3.2009, 23:38 Сообщение #947
Группа: Активный участник Сообщений: 27003 Спасибо: 13260 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Кто нибудь звонил по телефону или смотрел автомобиль по этому объявлению ? ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

Ramzes Просмотр профиля	27.3.2009, 13:00 Сообщение #948
Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470	Мне кажется что это гон! -------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.

(ANEM:)on Просмотр профиля	27.3.2009, 13:06 Сообщение #949
Группа: Участник Сообщений: 21 Спасибо: 7 Авто: Subaru Forester 1999	Сдравствуйте уважаемые Subaroводы, с сентября прошлого года стал счастливым обладателем а\м Subaru Forester, 1999 г., двиг.- EJ20, кузов- SF5. До настояшего времени испытываю одни положительные эмоции от эксплуатации этого замечательного изобретения японского автопрома. С недавнего времени узнал о сушествовании Магаданского автофорума, и теперь с интересом и пользой для себя посещаю данный ресурс. А теперь вопрос к знатокам: уважаемые, подскажите пожалуйста, не работает подсветка приборной панели и подсветка заднего номерного знака. Догадываюсь, что дело скорее всего в сгоревшем предохранителе или рэле, но чтобы не лазить в слепую, хотелось бы получить от вас знатоки достоверную информацию о возможном решении данной пробемы. Без подсветки приборов еще куда ни шло, ездить можно, а вот на неисправность подсветки номера, доблестные работники ГИБДД уже обращали свое внимание. С уважением жду совета.

Konst Просмотр профиля	27.3.2009, 14:41 Сообщение #950
Группа: Активный участник Сообщений: 658 Спасибо: 165	Добро пожаловать! Габариты на предохранителе №5 (10А) в салоне.Освещение панели № 12 (10А) там же Спасибо! — (ANEM:)on

Konst Просмотр профиля	28.3.2009, 0:26 Сообщение #951
Группа: Активный участник Сообщений: 658 Спасибо: 165	последний месяц стал хавать бенз. пол-бака выел за 120 км. конечно сам виноват, езжу, мягко сказать неэкономично. но, Жесть! сегодня сделал диагностику. вышла ошибка по датчику детонации. выкрутили. померили сопротивление, вроде , живой. почистили, вкрутили назад, автомобиль как подменили. Интересно, надолго ли теперь ентого датчика хватит? Есть у кого опыт?

MadMax Просмотр профиля	28.3.2009, 0:30 Сообщение #952
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL///	Цитата(Konst @ 27.3.2009, 23:26) сегодня сделал диагностику. вышла ошибка по датчику детонации. выкрутили. померили сопротивление, вроде , живой. почистили, вкрутили назад, автомобиль как подменили. что изменилось то? --------------------

Konst Просмотр профиля	28.3.2009, 0:33 Сообщение #953
Группа: Активный участник Сообщений: 658 Спасибо: 165	машина ожила. реще реагирует на газ. может быть просто мнительный?

Shiko Просмотр профиля	28.3.2009, 0:34 Сообщение #954
Группа: Активный участник Сообщений: 27003 Спасибо: 13260 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Konst, Опыта по датчику детонации нет, к сожалению Но что-то мне подсказывает, что всё это от плохого бензина ... у меня после него, когда стою на светофоре с включенной передачей стала чувствоваться еле заметная вибрация ... сейчас доезжу до "резерва" в баке и заправлюсь со спиртом и кастролом ТБЕ ... Кстати спирт почему-то из магазином пропал ...? И еще ... фориководы - кого интересует, что из себя представляет защита от питерской фирмы шериф... в понедельник заберу свой груз, с которым пришла и эта защита... могу продемонстрировать ... обращайтесь ... Сообщение отредактировал Shiko - 28.3.2009, 0:34 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — супчик

Konst Просмотр профиля	28.3.2009, 0:36 Сообщение #955
Группа: Активный участник Сообщений: 658 Спасибо: 165	будешь мотаться, заскочи, или брякни сам подъеду. хочу такую же

Shiko Просмотр профиля	28.3.2009, 0:43 Сообщение #956
Группа: Активный участник Сообщений: 27003 Спасибо: 13260 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Конечно ... Но вот ещё одна задачка есть - надо защиту для АКПП колхозить ... подыскиваю мастеровых ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

Konst Просмотр профиля	28.3.2009, 0:46 Сообщение #957
Группа: Активный участник Сообщений: 658 Спасибо: 165	а из чего ты себе представляешь ее сварить? есть телефон хорошего сварщика 694753 Владимир Федорович

Shiko Просмотр профиля	28.3.2009, 0:51 Сообщение #958
Группа: Активный участник Сообщений: 27003 Спасибо: 13260 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Из листового метала ... хорошо бы его сделать "профилированным" ... для увеличения жесткости (сколько лет прошло с институской скамьи, но мой любимый сопромат ... сидит в сознании крепко ...), меня смущает только одна заморочка - рядом с АКПП проходят выхлопные трубы .... посему "привязываться" надо на лонжероны ... есть пара мыслей и с геометрическими размерами и с силовыми рёбрами ... как очередь дойдёт буду обсуждать сей момент со сварщиком ... Спасибо, в очередной раз, за подсказку и телефончик ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

Ramzes Просмотр профиля	28.3.2009, 11:18 Сообщение #959
Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470	To (ANEM:)on Добро пожаловать в наши ряды. Про вибрацию скажу одно, для Subaru это нормально что турбо что атмо. Оппозитные двигатели очень чувствительны к неравномерности в работе цилиндров. Особенно сильно он проявляется тогда, когда в системе включены дополнительные нагрузки: автоматическая трансмиссия стоит на передаче, включен кондиционер/отопитель и т.д. В этом нет ничего страшного, лучше успокоиться и не обращать на это внимания. Если вибрация начинает досаждать, то можно увеличить уровень холостых оборотов или заняться основательной проверкой/регулировкой всех компонентов системы. Привожу одно из мнений по этому поводу, которое я разделяю: andrey А вот вибрация... Это точно не АКПП. Скорее всего, машину трясет движок. Если при этом не возникает никаких подозрительных звуков, то привожу свои рассуждения на эту тему: Оппозиты чувствительны к "несимметричности" и, в случае неодинаковости работы цилиндров с разных сторон, имеет место "горизонтальная" (по вектору приложения) составляющая вибрации, которую подушкой гасить сложно, а может, и нельзя совсем. На холостом ходу (вернее на малых оборотах) высоки требования по точности дозировки и "одинаковости" приготовления и поджигания горючей смеси (распыление, измерение объема воздуха, качество зажигания, и т.п.). Поэтому ко всем датчикам, инжекторам, стабильности давления в топливной магистрали и т.п. в силу малости абсолютных показателей выдвигается требование минимальности абсолютной ошибки или, по крайней мере, ее стабильности и отсутствия помех и шумов. Короче, чем меньше вибрация, тем больше геморроя по ее ликвидации. Если очень надоест, можешь заняться исследованиями (сам или с чьей-либо помощью). На У-Сервис советую не обращаться - ребята не поймут. Сообщение отредактировал Ramzes - 28.3.2009, 11:30 -------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.

Лис Просмотр профиля	28.3.2009, 11:20 Сообщение #960
Группа: Активный участник Сообщений: 544 Спасибо: 204	Защита АКПП не должна мешать воздушному охлаждению поддона АКПП, учти такой момент.. Сообщение отредактировал Лис - 28.3.2009, 11:20 -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба: Лис (Midland GXT G9) Запчасти покупаю на http://www.impex-jp.com

Shiko Просмотр профиля	31.3.2009, 12:42 Сообщение #961
Группа: Активный участник Сообщений: 27003 Спасибо: 13260 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Всё забрал защиту кртера ДВС и картера заднего редуктора, а также рез. коврик в багажник. Сделано очень качественно и крепко, металл толстый и крепкий, ради эксперимента встал сверху на перевёрнутую защиту - она практически не прогнулась. Теперь осталось внедрить сей девайс на авто. Хочу перед установкой обработать его преобразователем ржавчины, т.к. порошковая краска в паре мест позацарапа и это может стать возможным очагом коррозии. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

Shiko Просмотр профиля	31.3.2009, 14:47 Сообщение #962
Группа: Активный участник Сообщений: 27003 Спасибо: 13260 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Нашёл интересную ветку форума о защите на форик: ссылка доступна только зарегистрированным И сайт автралийских фориководов: ссылка доступна только зарегистрированным ... вот эту ветку их форума: ссылка доступна только зарегистрированным Сообщение отредактировал Shiko - 31.3.2009, 14:53 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

miki

5.4.2009, 0:59

Сообщение #963

Группа: Активный участник
Сообщений: 1524
Спасибо: 1000

Буду слушать что там стучить!...
ВО.............Просто трубка - не впечатлила...

Эскизы прикрепленных изображений

--------------------

Почта: maykov@mail.ru ...... icq: 610 723 439 ...... WatsApp 89140319611

Есть запчасти на SF5
Микроволновка, Лампы для солярия http://am49.ru/talk/index.php?show...=0#entry1189941

ctx Просмотр профиля	5.4.2009, 1:07 Сообщение #964
Группа: Активный участник Сообщений: 1586 Спасибо: 357 Авто: GT-B	скажите кто нибудь ставил ксенон на форика? --------------------

Ramzes Просмотр профиля	5.4.2009, 2:09 Сообщение #965
Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470	Я Сатвил! В фары и противотуманки. Бодро светит. -------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.

miki

5.4.2009, 2:30

Сообщение #966

Группа: Активный участник
Сообщений: 1524
Спасибо: 1000

Вот наткнулся на днях на картинку..., померил, 418 / 405 , и это с половиной бака...

У кого больше???

Сообщение отредактировал miki - 5.4.2009, 2:37

Эскизы прикрепленных изображений

--------------------

Почта: maykov@mail.ru ...... icq: 610 723 439 ...... WatsApp 89140319611

Есть запчасти на SF5
Микроволновка, Лампы для солярия http://am49.ru/talk/index.php?show...=0#entry1189941

Shiko Просмотр профиля	6.4.2009, 14:41 Сообщение #967
Группа: Активный участник Сообщений: 27003 Спасибо: 13260 Авто: Manual Twinatmo Fostic	miki, Померяю - отпишусь ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

Shiko Просмотр профиля	8.4.2009, 13:38 Сообщение #968
Группа: Активный участник Сообщений: 27003 Спасибо: 13260 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Защита картера установлена ... Пришлось малость помучаться с выхлопной трубой Вебасты, а в остальном органично получилось. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

« Предыдущая тема · Subaru Forester · Следующая тема »

3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0