Болтология о Subaru Forester Опции

[gettoo]

Парни у меня на форике при разгоне на определенной скороости начинается гул !че может быть?газу даешь прямоток орет потом газ убираешься накатом скорость 60-80 слышно гул какойто!

[Konst]

Парни у меня на форике при разгоне на определенной скороости начинается гул !че может быть?газу даешь прямоток орет потом газ убираешься накатом скорость 60-80 слышно гул какойто!

через некоторе время, когда гул станет громче и ты сможешь определить с какой стороны гудит, едешь в магаз, покупаешь ступичный подшипник и на замену. то, что ступичный- это 90 %. можно быстрее понять какой из двух гудит, если машину подвесить. там не только этот гул вычислишь, но и много других прикольных звуков может всплыть
еще вариант - балансировка. но в твоем случае это менее вероятно, так как дисбаланс обычно на скорости 110 и выше вылезает.

Сообщение отредактировал Konst - 11.1.2009, 22:53

[klofelin]

В общем поведаю страшную историю! Купил я значит Форестер, поехал на шашлык-машлык,девочек катак в сторону Арманского перевала. Дело было поздней весной. Смотрю дымок из под капота повалил и стрелка темпера вверх поползла,остановился ума хватило не глушить, постоял чуток заглушил и увидел что мой радиатор там где верхний патрубок нахрен лопнул. Итог радиатор под замену,новая пробка на заливной бачок и её замена раз в год обязательно.Она когда клинит! не даёт обратку, а так как наши радиаторы пластиковые-то они без проблем от переизбытка довления лопаются. Менял радиатор сам, денег отдал за него 9 ысяч ублей. Пробку взял Японскую на давление 0,8 Полёт ахренительный.



For ctx если не горит завтра могу подъехать показать.

а что было бы если бы заглушил сразу? я в смысле не подкалываю - просто не знаю

[gettoo]

через некоторе время, когда гул станет громче и ты сможешь определить с какой стороны гудит, едешь в магаз, покупаешь ступичный подшипник и на замену. то, что ступичный- это 90 %. можно быстрее понять какой из двух гудит, если машину подвесить. там не только этот гул вычислишь, но и много других прикольных звуков может всплыть
еще вариант - балансировка. но в твоем случае это менее вероятно, так как дисбаланс обычно на скорости 110 и выше вылезает.

а сколько стоит не подскажешь?

[Konst]

а сколько стоит не подскажешь?

точно не помню, но примерно 2000

[Shiko]

.... Простите заработался я... саму малость ...

Итак ... мечта сбылась - атмофорь 2 литра, 1999 года, s/20 LTD, "чёрный как сволочь" ... уже на номерах ... Т 749 АХ (жаль, что не 747, был бы "Боинг" или "Джамбо" - "лётное" название Боинг-747), а так пока рабочее название 7 - 1 квадрат ("приколюха" с мат. класса школы - "раскладывать" числа в мат. зависимости ..., сейчас просто забава ...)

Что сделано:
- естественно замена автошин "по сезону";
- замена масла, фильтра ДВС;
- замена возд., топливного фильтров;
- замена свечей зажигания;
- замена антифриза;
- установка сигнализации и предпускового подогревателя;
- диагностика эл. датчиков и систем, состояния ремней, подвески, (общая диагностика по процедуре "Инструментального контроля" для прохождения техосмотра), общего состояния авто;
- замена крышки радиатора, по причине неработоспособности обратного клапана (плохо возвращался антифриз из расширительного бачка), пока на "японский" аналог из нашим магазинов -
вскоре прилетит родная;
- регулировка света фар - переориентирование на правостороннее движение (занятие оказалось весьма муторным...)
- небольшие работы по утеплению подкапотного пространства, а также радиаторной решётки (изнутри) и отверстий в бампере для доступа воздуха к радиатору (увы снаружи)

На очереди:
- замена ATF и фильтра в АКПП (фильтр уже едет, с ATF целая проблема - то нет его, то доставлять ни хотят ... но решу ..., Dextron III или Dextron IID не советуйте ... в этих вопросах я
консервативен ..., весьма ...)
- музыка, полирольки и т.д. ... ляпота ...


... Скучаю по МКПП... сильно, ... но ... отчасти доволен от ленности, даримой АКПП ...


ФОТО завтра ...


P.S. CTX ..., видел сегодня тебя на новом авто ...

Сообщение отредактировал Shiko - 12.1.2009, 1:42

[Ramzes]

а что было бы если бы заглушил сразу? я в смысле не подкалываю - просто не знаю

От резкого дизбаланса температур,могло повести головку блока целиндров! В антифриз могло начать поподать масло и пошло,поехало.

Сообщение отредактировал Ramzes - 12.1.2009, 1:57

[KAMAZ]

Если температура мотора начинает повышаться, то необходимо немедленно остановиться и НЕ ГЛУШИТЬ двигатель, если система охлаждения исправна. Система охлаждения мотора самостоятельна опустит температура мотора до рабочей. Если двигатель заглушить, то остановится помпа и, сдевательно, ток охлаждающей жидкости.. тепло перестанет отводиться. Перегрев со всеми вытекающими последствиями.

Не офтопим.

[ctx]

P.S. CTX ..., видел сегодня тебя на новом авто ...

не ты ли в автотеке возле магазина крепость отъезжал и так пристально смотрел на меня?

[TeamON]

вкушает население сладкий плод субару )) никто тойоту не хочет?

[Shiko]

не ты ли в автотеке возле магазина крепость отъезжал и так пристально смотрел на меня?

Именно так и было ... я там живу в 30 метрах ...

[ctx]

Именно так и было ... я там живу в 30 метрах ...

как выгодно ты живешь =))) магазинчик такой хороший рядом =))))
а если по теме то прикольный у тебя форик =) ехал за тобой и рассматривал его =)

[Shiko]

как выгодно ты живешь =))) магазинчик такой хороший рядом =))))
а если по теме то прикольный у тебя форик =) ехал за тобой и рассматривал его =)

... ещё не совсем прикольный ... вот сделаю внутрисалонную подсветку, металлическую защиту ДВС, АКПП и заднего редуктора, дефлектор на капот и фары (катаясь на работу в аэропорт на предыдущем авто и получив скол на фаре и массу мелких сколов на капоте, понял необходимость этих девайсов ...) думал немного приподнять... но не вижу необходимости ... ещё пару "приколюх" сделаю ... но это всё на потом. Сейчас самое главное - приведение технического состояния до отличного ...

[ctx]

... ещё не совсем прикольный ... вот сделаю внутрисалонную подсветку, металлическую защиту ДВС, АКПП и заднего редуктора, дефлектор на капот и фары (катаясь на работу в аэропорт на предыдущем авто и получив скол на фаре и массу мелких сколов на капоте, понял необходимость этих девайсов ...) думал немного приподнять... но не вижу необходимости ... ещё пару "приколюх" сделаю ... но это всё на потом. Сейчас самое главное - приведение технического состояния до отличного ...

слушай а где будешь делать защиту на ДВС и коробку? а то у меня вообще ее нету, озадачен тоже проблемой что надо что то с этим делать =)

[Shiko]

слушай а где будешь делать защиту на ДВС и коробку? а то у меня вообще ее нету, озадачен тоже проблемой что надо что то с этим делать =)

Хочу "шерифовскую" из Питера или Московы заказать, заводское изготовлениеи порошковая окраска, судя по отзывам зарекомендовала себя весьма хорошо, или на ММЗ у наших местных умельцев.
Сперва хотел из профилир. алюминия, но отмёл сей вариант т.к. алюминий и железо = гальваническая пара, и как следствие более быстрая коррозия ..

но пока сильно не озадачивался ...

[ctx]

Хочу "шерифовскую" из Питера или Московы заказать, заводское изготовлениеи порошковая окраска, судя по отзывам зарекомендовала себя весьма хорошо, или на ММЗ у наших местных умельцев.
Сперва хотел из профилир. алюминия, но отмёл сей вариант т.к. алюминий и железо = гальваническая пара, и как следствие более быстрая коррозия ..

но пока сильно не озадачивался ...

а что выйдет по деньгам если заказывать или делать у наших умельцев? не узнавал?

[Shiko]

а что выйдет по деньгам если заказывать или делать у наших умельцев? не узнавал?

Шерифовская - защита картера ДВС - 2500-3000 (зависит от продавца), защита заднего редуктора - 800 -1000 руб., плюс доставка. У наших умельцев не узнавал ...

[супчик]

- диагностика эл. датчиков и систем, состояния ремней, подвески, (общая диагностика по процедуре "Инструментального контроля" для прохождения техосмотра), общего состояния авто

А не подскажешь, где проходил диагностику?

[Shiko]

А не подскажешь, где проходил диагностику?

Эл. систем и датчиков - Мастер-АвтоМиг ...

[Shiko]

... Заказал себе Шерифовскую защиту картера ДВС и заднего редуктора ... не знаю пока сможет ли интернет-магазин организовать их доставку ...

Но выглядит она так

Точки крепления защиты картера ДВС:


Вид после установки защиты ДВС:









А вот так выглядит алюминиевая защита картера ДВС на форике в кузове SG, т.е. с 2002 года:



Ещё заказал полиуретановый коврик багажника, а вот коврики в салон (именно на форик, а не универсальные) ... животное по имени жаба всё таки задавила - по 2700 рублей за комплект передних и столько же за задние ... ...

Сообщение отредактировал Shiko - 13.1.2009, 15:23

[Urist]

у меня не открываются картинки почему то

[Джам]

инет нужен

[супчик]

3-я и 4-я не открываются

... Заказал себе Шерифовскую защиту картера ДВС и заднего редуктора ... не знаю пока сможет ли интернет-магазин организовать их доставку ...
Ещё заказал полиуретановый коврик багажника, а вот коврики в салон (именно на форик, а не универсальные) ... животное по имени жаба всё таки задавила - по 2700 рублей за комплект передних и столько же за задние ... ...

Народу, как всегда, интересны подробности: что, где и...почем?

[amigo]

Народ,кто из подписи убрал что ездил на C-RV.Впрочем вопрос не только к нему.Помогите определится Форь или C-RV?

[Shiko]

Кто ездил на обеих машинах,хотелось бы без субу-фанатизма.

Я ездил на обоих (не постоянно, а так попробовать, чтобы сделать выбор) и для меня ответ ... в общем он уже дан выше ..., но у меня суба-вирус ...

Ещё по моему TeamON ездиет на том и другом ( у него у какого-то родственника CR-V) ... поспрашай его (можно даже в личку ...) ..., но что-то мне подсказывает, что ответ будет тот же ...

Лучше всего почитай отзывы на дроме об этих машинах, поговори с авторемонтниками, прокатись на каждом из авто ... и сделаешь свой выбор ... - "... не всем подряд подходит одно и тоже "лекарство"