Болтология о Subaru Forester - Магаданский автофорум М49

Болтология о Subaru Forester

TeamON Просмотр профиля	10.11.2008, 18:40 Сообщение #444
Группа: Активный участник Сообщений: 2059 Спасибо: 837	во блин - сколько смотрел тх - и не помню.. помню что зайти надо с левого борта (если с попы смотреть) или справа (если спереди) встать желательно со стороны крыла и посмотреть.. не помню нихрена.. короче флуд получился Не отжигай, пока не поменяешь все расходники... Сообщение отредактировал TeamON - 10.11.2008, 18:43

Shiko Просмотр профиля	10.11.2008, 18:49 Сообщение #445
Группа: Активный участник Сообщений: 27003 Спасибо: 13260 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Олег 1 Поздравляю. Хороший машина... Эх... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

Ramzes

10.11.2008, 18:50

Сообщение #446

Группа: Активный участник
Сообщений: 1002
Спасибо: 88

Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470

Цитата(Олег 1 @ 10.11.2008, 17:38)

парни, машина моя - просто прогнал, ДВс кажецца 2-х литровый.., сорри за обман)) но турбина точно есть))
И еще, спецы - подскажите где у него номер ДВС??
тяжело посмотреть? просто номера сверить надо)))

Как просил! Идентификационный (серийный) номер двигателя нанесен на площадку, проточенную в верхнем левом углу задней стенки силового агрегата, на стыке двигателя с куполом трансмиссии. Тип двигателя может быть определен также по цифре, стоящей на шестой позиции в VIN

Сообщение отредактировал Ramzes - 10.11.2008, 18:56

Эскизы прикрепленных изображений

--------------------

Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.

sokolovih Просмотр профиля	10.11.2008, 19:19 Сообщение #447
Группа: Активный участник Сообщений: 424 Спасибо: 110 Авто: subaru forester 1998	Shiko Благодорю за подсказку щас гляну, а у нас, если не секрет это где и сколько??? А броня нужна поскольку свою раздолбил прошлой зимой, да и по рыбалкам часто мотаюсь поэтому и решил если брать новую так лутше уже сразу железянную.

Shiko Просмотр профиля	10.11.2008, 19:26 Сообщение #448
Группа: Активный участник Сообщений: 27003 Спасибо: 13260 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Цитата(sokolovih @ 10.11.2008, 18:19) ...а у нас, если не секрет это где и сколько??? Точно не скажу. Обратись с данным вопросом к Дюйму, Tpavel, они подскажут ... или на ММЗ ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

Олег 1 Просмотр профиля	10.11.2008, 19:51 Сообщение #449
Группа: Активный участник Сообщений: 5871 Спасибо: 3504	Цитата(Ramzes @ 10.11.2008, 17:50) Как просил! Идентификационный (серийный) номер двигателя нанесен на площадку, проточенную в верхнем левом углу задней стенки силового агрегата, на стыке двигателя с куполом трансмиссии. Тип двигателя может быть определен также по цифре, стоящей на шестой позиции в VIN Благодарю, буду посмотреть))) Шико - спасибо за поздравления, но я на ней отжигать вряд ли буду - занимаюсь конструкторами, привез для продажи. Просто машинка впечатлила очень))) не ожидал от нее такого)))0 -------------------- А всё таки прав был Кутузов: что бы спасти Россию надо сжечь Москву!!!

Konst Просмотр профиля	10.11.2008, 21:27 Сообщение #450
Группа: Активный участник Сообщений: 658 Спасибо: 165	А нас все больше ! И в город фориков всё прибывает. Как это радует! Предлагаю для целей привлечения форестеров организовать адресное распространение визиток автоклуба путем подсовывания под дворники! кто за? Сообщение отредактировал Konst - 10.11.2008, 21:31

Ramzes Просмотр профиля	10.11.2008, 22:30 Сообщение #451
Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470	я За! Многие даже не подозревают про этот ресурс. Сообщение отредактировал Ramzes - 10.11.2008, 22:30 -------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.

Shiko Просмотр профиля	10.11.2008, 23:14 Сообщение #452
Группа: Активный участник Сообщений: 27003 Спасибо: 13260 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Олег 1 Я тоже хотел сперва купить форестера конструктора. Но не решился везти его под док-ты Леона, а от форика документов у нас не найти, тем паче меня интересует вариант со 100% таможней. А тут ещё "запрет" на ввоз авто конструктором... В общем жить стало лучше, жить стало веселей .... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

Johny Просмотр профиля	11.11.2008, 0:01 Сообщение #453
Группа: Активный участник Сообщений: 1943 Спасибо: 2512 Авто: Volkswagen Polo sedan 2014	Цитата(Shiko @ 10.11.2008, 22:14) Олег 1 Но не решился везти его под док-ты Леона, А документы то - мои! В общем, Олег, я думаю: с одной стороны собираюсь через полгодика покинуть столицу Колымского Края , но с другой стороны, можно ж твою долю выкупить и прямо на нем -вместе с женой. С таким двиглом быстрее чем на самолете получиться Так будет ли Форестер? - вот в чем вопрос... Сообщение отредактировал Johny - 11.11.2008, 0:03

Ramzes Просмотр профиля	11.11.2008, 2:09 Сообщение #454
Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470	Обязательно должен быть! -------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.

x34 Просмотр профиля	11.11.2008, 13:38 Сообщение #455
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt	люди добрые,подскажите че будет стоить форик 03 года(на дроме разброс цен бешенный поэтоум интересуюсь тут)можно турбо можно атмо,главное DOHC и автомат...а то машину скоро менять вот созрел на форика,ну еще есть вариантик=Ъ -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87 Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95

Shiko Просмотр профиля	11.11.2008, 14:15 Сообщение #456
Группа: Активный участник Сообщений: 27003 Спасибо: 13260 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Цитата(x34 @ 11.11.2008, 12:38) люди добрые,подскажите че будет стоить форик 03 года(на дроме разброс цен бешенный поэтоум интересуюсь тут)можно турбо можно атмо,главное DOHC и автомат...а то машину скоро менять вот созрел на форика,ну еще есть вариантик=Ъ DOHC только турбо, что 2,0 литра, что 2,5 литра (этот кстати только с 2004 года пошёл) Раброс цен (в среднем): на 100% - 14 (SG 5, 2 литра атмо) -19 (SG 9, 2,5 литра турбо) тыс. у.е. во Владивостоке на 40% - 12,8 (SG 5, 2 литра атмо) -17,8 (SG 9, 2,5 литра турбо) тыс. у.е. у нас в Магадане -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

TeamON Просмотр профиля	11.11.2008, 14:43 Сообщение #457
Группа: Активный участник Сообщений: 2059 Спасибо: 837	Цитата(x34 @ 11.11.2008, 12:38) люди добрые,подскажите че будет стоить форик 03 года(на дроме разброс цен бешенный поэтоум интересуюсь тут)можно турбо можно атмо,главное DOHC и автомат...а то машину скоро менять вот созрел на форика,ну еще есть вариантик=Ъ напиши конкретно год, кузов - посчитаю (исходя из средней стоиомсти на аукционе в зависимости от оценки)... или купи с рук.. в Магадане хоженый (только недолго, чтобы был ухоженный )

x34 Просмотр профиля	11.11.2008, 17:11 Сообщение #458
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt	Цитата(TeamON @ 11.11.2008, 13:43) напиши конкретно год, кузов - посчитаю (исходя из средней стоиомсти на аукционе в зависимости от оценки)... или купи с рук.. в Магадане хоженый (только недолго, чтобы был ухоженный ) год максимальный проходной кузов 5-й турбо или атмо не важно,главное автомат и 16 клапанов,на руках будет порядка 350 тыс -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87 Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95

Shiko Просмотр профиля	11.11.2008, 18:05 Сообщение #459
Группа: Активный участник Сообщений: 27003 Спасибо: 13260 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Цитата(x34 @ 11.11.2008, 16:11) год максимальный проходной кузов 5-й турбо или атмо не важно,главное автомат и 16 клапанов,на руках будет порядка 350 тыс В 350 тыс должен уложиться, если под ОЭЗ и курс бакса, йены не увеличиться. Посмотри статистику на auc.drom.ru. Атмо 16 клапанный был только один EJ 254 (EJ25D) - 2,5 литра. Но с 2002 года их не устанавливали (если бы не так, то я бы даже не мучился выбором). Атмо 8 клапанный - 2,0 литра, и он откровенно говоря, слабоват для форика. Так, что твой выбор SG5 турбо, как у TeamON (учитывая любовь к скорости). -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

x34 Просмотр профиля	11.11.2008, 18:08 Сообщение #460
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt	вот недавно смотрел каталог там 2 2-х литровых EJ20 (DOHC и SOHC)в свежем кузове которые а не в 1-м=) -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87 Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95

Shiko Просмотр профиля	11.11.2008, 19:00 Сообщение #461
Группа: Активный участник Сообщений: 27003 Спасибо: 13260 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Цитата(x34 @ 11.11.2008, 17:08) вот недавно смотрел каталог там 2 2-х литровых EJ20 (DOHC и SOHC)в свежем кузове которые а не в 1-м=) Всё правильно: DOHC - турбо, SOHC - атмо. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

TeamON Просмотр профиля	13.11.2008, 10:27 Сообщение #462
Группа: Активный участник Сообщений: 2059 Спасибо: 837	Цитата(Shiko @ 11.11.2008, 17:05) В 350 тыс должен уложиться, если под ОЭЗ и курс бакса, йены не увеличиться. Посмотри статистику на auc.drom.ru. Атмо 16 клапанный был только один EJ 254 (EJ25D) - 2,5 литра. Но с 2002 года их не устанавливали (если бы не так, то я бы даже не мучился выбором). Атмо 8 клапанный - 2,0 литра, и он откровенно говоря, слабоват для форика. Так, что твой выбор SG5 турбо, как у TeamON (учитывая любовь к скорости). Не.. если любовь к скорости - то SG9 механический.. Правда дорогая любовь..

Ramzes Просмотр профиля	13.11.2008, 16:42 Сообщение #463
Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470	Есть к чему стремиться -------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.

TeamON Просмотр профиля	13.11.2008, 17:02 Сообщение #464
Группа: Активный участник Сообщений: 2059 Спасибо: 837	чувствую, как обострения в фин секторе мировом ставят крест на sg9 на палке... а жаль

Ramzes Просмотр профиля	13.11.2008, 19:30 Сообщение #465
Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470	Да уж! Посмотрим что нас ждёт. Одно знаю сто% автомобиль сейчас продовать нельзя. -------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.

Urist Просмотр профиля	13.11.2008, 20:43 Сообщение #466
Группа: Активный участник Сообщений: 685 Спасибо: 141 Авто: Subaru Forester 2001, GMC Acadia 2008	я скоро присоеденюсь к вам)тоже форика заказал себе -------------------- была: Toyota Corona Premio 1999 года, 7А, 1762 куб.см., 115 л.с. есть: Subaru Forester 2001 года, EJ20, 1994 куб. см., 137 л.с.

Ramzes Просмотр профиля	13.11.2008, 21:26 Сообщение #467
Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470	будем ждать! Турбо ёжик или трудяга атмо? Сообщение отредактировал Ramzes - 13.11.2008, 21:27 -------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.

Urist Просмотр профиля	13.11.2008, 21:42 Сообщение #468
Группа: Активный участник Сообщений: 685 Спасибо: 141 Авто: Subaru Forester 2001, GMC Acadia 2008	трудяга атмо)) -------------------- была: Toyota Corona Premio 1999 года, 7А, 1762 куб.см., 115 л.с. есть: Subaru Forester 2001 года, EJ20, 1994 куб. см., 137 л.с.

« Предыдущая тема · Subaru Forester · Следующая тема »

9 чел. читают эту тему (гостей: 9, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0