Японцы или Немцы, Что лучше, что хуже |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Японцы или Немцы, Что лучше, что хуже |
18.3.2012, 18:44
Сообщение
#51
|
|
Группа: Участник Сообщений: 94 Спасибо: 29 |
Ex3meТочно!!! просто хорошая шестёрка!
А точнее 650-я, двиг 4,8 атмосферник, 367 породистых немецких скакунов. Сегодня встречался с хозяином, посмотрел вблизи так сказать. АфффффФигенный аппарат! Лично моё мнение конечно. А М-ку в городе чёт ни разу не видел. Но в прошлом году катали на М-ке 5-ке (лиса) по Московии - вот это скажу я Вам УРАГАН!!! |
|
|
18.3.2012, 22:04
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4687 Спасибо: 2722 |
shuher, твое мнение правильное, аппарат офигенный... ну, блин, если знаешь Т***, то и Я**, у которого м5 была, по идее, знать должен...
тачка офигенская была, жалко даже, что на трассу, вроде, забрали и отжали почти сразу... мне вообще БМВ очень нравится, жаль, вечная проблема с мастерами и запчастями... -------------------- It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г. 056 / 089 / 056 |
|
|
18.3.2012, 23:47
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
а с чего друг Яшина БМВ 5 серии на механике 2 литра 160 кобыл стало М 5?
-------------------- |
|
|
19.3.2012, 13:13
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4687 Спасибо: 2722 |
StalkeR, с наклейки на заднице...
-------------------- It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г. 056 / 089 / 056 |
|
|
19.3.2012, 13:32
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
я кстати реально не помню тут м5
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
19.3.2012, 14:07
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2721 Спасибо: 2345 Авто: SKY |
А так вы про это "корытко",там был автомат,а Яша мне тоже лечил про 2 литра.Но когда мы с ним проехались до Дукчи,я был на Скае,честно скажу,что-то там "не чисто" было 100%.Как так может такая баржа на 2 литрах ехать,я не знаю,либо он врал,либо чистосердечно заблуждался.Он просто откровенно "напрягал"меня,сделать он не мог,но как это достигалось.....Что-то там было не так,или она 3,5 была,либо М-ка,не знаю.
|
|
|
19.3.2012, 17:32
Сообщение
#57
|
|
Группа: Участник Сообщений: 94 Спасибо: 29 |
Была-бы М-ка, думаю должна была сделать если вконец не укатанная была...
|
|
|
19.3.2012, 19:28
Сообщение
#58
|
|
Группа: Участник Сообщений: 89 Спасибо: 20 Авто: Chevrolet TAHOE GMT 900 LTZ, 2007. BMW 650i,2006. |
Яшина бэха была, если мне не изменяет памят 2,2 литра, но в Германии была докомплектована М-пакетом, и ехала очень весело....
а у меня да, 650-я, 4,8 литра, 367 лошадей, активные стабилизаторы, от М-ки только диски=))) что касатся обслуги, то не очень то и дорого БМВ обходится, говорю и знаю, т.к. в семье моя бэха уже третья, был Х-5 е 53, сейчас Х5 е 70, движок тоже 4,8, но "слабее", 355 л.с. всего=) для примера, воздушный, масляный, два салонных фильтра, комплект дворников, все вместе в мск обошлось в 4 тыр, но это был оригинал и из наличия у официалов, а брал бы в интернет магазине , то было бы дешевле=)) -------------------- Если что, продаю BMW 650i,(привод классика, 367 пони), или поменяюсь сдоплатой в обе стороны=))) тел. +7-914-852-60-60
Спасибо! — Ex3me
|
|
|
19.3.2012, 19:36
Сообщение
#59
|
|
Группа: Участник Сообщений: 94 Спасибо: 29 |
Timer вечер добрый!
А я тут про твою машинку рассказывал По поводу стоимости обслуги BMW полностью согласен. Спасибо! — Timer
|
|
|
19.3.2012, 19:36
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2721 Спасибо: 2345 Авто: SKY |
Но мы говорили об обслуживании на фирменном центре,сколько нормо-час?
|
|
|
19.3.2012, 19:45
Сообщение
#61
|
|
Группа: Участник Сообщений: 89 Спасибо: 20 Авто: Chevrolet TAHOE GMT 900 LTZ, 2007. BMW 650i,2006. |
в фирменом не менял, все делал уже тут, есть свой мастер который "любит" наши машины, и делает все хорошо и аккуратно, за замену всех фильтров, антифриза + помпа доп. охлажения, и промывки для движка отдал 2т.р., но это просто даром, самому даже было не удобно как-то... в Мск за замену одной помпы+антифриз, хотели содрать порядка 4 т.р.
-------------------- Если что, продаю BMW 650i,(привод классика, 367 пони), или поменяюсь сдоплатой в обе стороны=))) тел. +7-914-852-60-60
Спасибо! — Ex3me
|
|
|
20.3.2012, 19:38
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4687 Спасибо: 2722 |
Timer, слово "любит" ты совершенно верно в кавычках написал...
Сообщение отредактировал Ex3me - 20.3.2012, 19:38 -------------------- It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г. 056 / 089 / 056 |
|
|
20.3.2012, 19:54
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2159 Спасибо: 1345 |
Почитал я отзывы на Дроме про Х5, то ли "аппараты" там у людей уже "отжатые" попадаются, но ясно одно - БМВ не для простого обывателя...
И не надо про дешёвые запчасти... А электроники там даже больше, чем в японском гибридном Lexus rx400h Такие авто надо брать новыми из салона...имхо Буду изучать Х6... Сообщение отредактировал hronik - 20.3.2012, 19:55 -------------------- Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем (EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP) Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ |
|
|
20.3.2012, 20:53
Сообщение
#64
|
|
Группа: Участник Сообщений: 94 Спасибо: 29 |
Почитал я отзывы на Дроме про Х5, то ли "аппараты" там у людей уже "отжатые" попадаются,
2hronik Отчасти Вы правы, покупая подержаный Икс надо быть предельно внимательным, как в прочем и при покупке любого нормального автомобиля... Но так как большинство наших соотечественников пытается ухватить сыру, да по больше, да по дешевле.......... Вот и выходит, что берут подержанного, отжатого бумера за 500-700 тыков, которого немного шаманили перед продажей, а потом начинают стонать- это накрылось- это поломалось...:-((( И что самое интнресное Вы начинаете рассуждать про обывателй, обслугу, и стоимость запчастей - просто почитав отзывы на Дроме... Простите но это ИМХО Бред! А Х6 лучше не изучайте - хлопотно это:-) И ваще BMW-ломучее ГуанО! ЗЫ: Ничего личного! Спасибо! — hronik
|
|
|
21.3.2012, 18:41
Сообщение
#65
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4687 Спасибо: 2722 |
Timer, офигенно смотрится, еще бы полирнуть, как амно с дорог сойдет и вообще песня будет... все-таки фашисты понимают толк в брутальном дизайне, это у них еще с Кайзера Вильгельма пошло, а то и раньше...
-------------------- It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г. 056 / 089 / 056 |
|
|
22.3.2012, 8:14
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1424 Спасибо: 1104 Авто: ardeo 99 |
Японцы лучше (ИМХО),если усредненно брать,а не отдельные модели.К тому же в России немецкие машины должны, только валятся в кювете или в полях тлеть,так нам деды завещали.
Сообщение отредактировал Артур77 - 22.3.2012, 8:27 -------------------- тел. +7951 294 58 14.
|
|
|
22.3.2012, 8:36
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4687 Спасибо: 2722 |
Артур77, то есть Японию ты простил, а Германию нет? "Одно слово - румын. -Так он же болгарин. -Да? А какая разница?" (с)
-------------------- It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г. 056 / 089 / 056 Спасибо! — ma1oy
|
|
|
22.3.2012, 14:14
Сообщение
#68
|
|
Группа: Участник Сообщений: 89 Спасибо: 20 Авто: Chevrolet TAHOE GMT 900 LTZ, 2007. BMW 650i,2006. |
to Артур77, так с Японией кажется до сих пор мирный договор не подписан=))
Димыч, машину полерну, и колеса азотом накачаю=))) легче станет, и блестеть будет на 5 с +=))) -------------------- Если что, продаю BMW 650i,(привод классика, 367 пони), или поменяюсь сдоплатой в обе стороны=))) тел. +7-914-852-60-60
Спасибо! — Ex3me
|
|
|
22.3.2012, 16:14
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1174 Спасибо: 901 |
Я вот сегодня внес предоплату за "немца" летом буду его заставлять работать на меня в отместку за наших дедов
-------------------- +7-985-830-3Ч7Ч
|
|
|
24.3.2012, 15:23
Сообщение
#70
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 635 Спасибо: 82 Авто: Suzuki DR-Z400S |
с такой логикой нужно все тапки у китайцев купить, чтобы им было холодно босиком по нашей земле ходить.
|
|
|
19.4.2012, 6:15
Сообщение
#71
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 297 Спасибо: 17 Авто: Pajero |
ответов много, а толку мало. так и не смог понять, что же лучше. Одно могу сказать, что немцы очень дорогие. При том, что километраж за 100 тыс., а ценник у большинства немцев албанский.
|
|
|
19.4.2012, 10:31
Сообщение
#72
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
А ты хотел чтоб тебе весь форум дал однозначный ответ?
ЭТО НЕВОЗМОЖНО!!! Смысл таких тем - Отфильтровать офф-топ Познакомиться с пользователями, чтоб понять - чьё мнение чего стоит. Сделать анализ полученной информации с целью составления алгоритма принятия решения. -------------------- Спасибо! — Синегорец
|
|
|
19.4.2012, 12:12
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 625 Спасибо: 265 |
я кстати реально не помню тут м5 на сколько помню М5 это чуть ли не супер кар от БМВ , 580 л.с и ценник у него от 2.5 лямов до 5 лямов с коробкой робот на борту как на формуле и на заднем приводе врятле бы такую машину еслиб она была в магадане не запомнил. |
|
|
20.4.2012, 17:37
Сообщение
#74
|
|
Группа: Участник Сообщений: 89 Спасибо: 20 Авто: Chevrolet TAHOE GMT 900 LTZ, 2007. BMW 650i,2006. |
ну у М5 в кузове е60 507 л.с., а ценник от 1,3(укатана напрочь) до 2,2(после глобального ТО, с замено сцепы), новая М5 в кузове F10, у нее вроде как 560, могу и ошибаться... что касается просто БМВ, то всегда есть возможность дооснастить М-пакетом машину, но опять таки это будет просто обвес, диски, выхлоп, по салону чутка дополнить, ну и в подвеску добавить активные стабилизаторы, и чипуют их, Яшина 5-ка была доукомплектована М-пакетом...
Чисто М-версия, это машина не для города,потенциал просто негде реализовать, но звуг V-10 просто убивает, только из за это можно покупать=)) мне и моей тут многовато, а с учетом того, что за последнюю неделю выпало с пол метра снега, стоит она в стойле, и ждет сухого асфальта=) -------------------- Если что, продаю BMW 650i,(привод классика, 367 пони), или поменяюсь сдоплатой в обе стороны=))) тел. +7-914-852-60-60
|
|
|
20.4.2012, 19:19
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 750 Спасибо: 493 Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56. |
Начну издалека:
1 литр - пакет молока; 1,5 литра - бутылка кока-колы; 2,0 литра - пакет сока; 3,0 литра - банка огурцов... Правильный двигатель начинается с ПЯТИ литров!!! Раньше тоже считал, что японцы верх совершениства. Да они хороши. Хороши как строгий рабочий костюм, отглаженный и подогнанный точно по фигуре. Европейцы и немцы в особенности - массовые машины дрова страшные. Жадные бюргеры даже на кондюк и заднюю метлу зачастую жмутся. Машины дорогого сегмента рынка очень даже хороши, но цена... Соотношение цена - качество намного хуже чем у чистокровных япи. Это в основном у немцев. Французы разучились делать машины совсем, итальянцы только Феррари остальное УГ. Скандинавы на уровне но ценник тож завышен. Совсем недавно я познакомился с американским автопромом, очень глубоко познакомился. Для меня теперь настоящая машина только американец и только FULL SIZE. Скажите уважаемые, у кого из европейцев или японцев межремонтный пробег двигателя полтора миллиона миль? И просто чудовищная ремонтопригодность. Ремонтируется всё! Даже такие узлы, например, как карданный вал. Нет не крестовины, сам вал, труба такая с ушами или шлицами на концах. Она так спроектирована, чтоб её можно было отремонтировать. Соответственно есть и запчасти. А унификация?! Детали с одной машины подходят на весь модельный ряд, причём бывает даже другого производителя. Запчасти стоят отвратительно дёшево. Я себе свечи покупаю по 1доллару 20 центов. А свеча в 10 баксов - это просто жутко дорого. Есть, конечно, и дорогие запчасти. Но скажем фирма Юкон на свои крестовины стоимостью в 300-600 $ за штуку даёт пожизненную гарантию от излома. Это моё мнение. И возникло оно не на пустом месте. Американоводы со мной во многом согласятся. Сообщение отредактировал PUPS_SV - 20.4.2012, 19:23 -------------------- С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!! Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 21:00 |