что и куда крутить, личное |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
что и куда крутить, личное |
1.7.2011, 19:07
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
разные замутки с авто
вот подумал и решил написать. 1 если поставить впускной тракт подлинней-увеличивается крутяший момент на низких оборотах, если укоротить растет на высоких 2 если тягу акпп натянуть(в разумных пределах) она переключается на высоких оборотах(быстрый разгон), если ослабить- на на низких(экономичность) 3 если заглушить обратку- вырастает мощность 4 если припаять параллельно датчику температуры резистор 4,7 килоом падает время впрыска,но снижается гарантированная температура запуска, если последовательно, то увеличивается время впрыска и мощность мотора, улучшается холодный запуск 5 выбитый кат. нейтрализатор добавляет мощность, забитый уменьшает(чиста мой случай, когда провозившись с "недущим " мотором на кроуне - оказалось замят отвод от паука) 6 еще мощность повышают- закрытые стекла, отсутствие пассажиров, сложенные зеркала, выключенные энергопотребители. пи.си. но помните ,некоторые мменты снижают ресурс авто. потом еще вспомню. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
27.8.2011, 12:25
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
не светую на впрысковых моторах, с насосом в баке,ездить на лампочке-насос охлаждается бензином, его даже включать без бензина-нельзя=он почти сразу сгорит.
особенно это влияет на жисть насоса у плоских баков, типа эскудо,где при четверти бака-насос на половину сухой -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.6.2024, 15:37 |