Периодически на оборотах стал загораться указатель движки, Движка 1AZ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Периодически на оборотах стал загораться указатель движки, Движка 1AZ |
 30.9.2009, 6:52
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1236 Спасибо: 558  |
Что характерно - особенно на подъёмах. Был на диагностике явного ничего нет. Похоже на нехватку топлива. Действия думаю такие:
1. Заменить фильтр. 2. Промыть топливную Ваше мнение господа?!  .
|
 |
|
|
30.9.2009, 7:53
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2176 Спасибо: 1272 |
Да брось ты его , лучше телку продовай,
 
|
|
|
|
|
30.9.2009, 8:02
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1236 Спасибо: 558 |
Цитата(s-mx @ 30.9.2009, 6:53)  Да брось ты его , лучше телку продовай, Спасибо друг........... 
|
|
|
|
|
30.9.2009, 8:49
Сообщение
#4
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
провода проверь , масло ильтры меняй, и самодиагностику компа сделай-может код ошибки какой выдает.
правда с этим двс ,я не сталкивался, может там только со сканера. Сообщение отредактировал dissector - 30.9.2009, 8:51 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
|
|
30.9.2009, 13:16
Сообщение
#5
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 8046 Спасибо: 4387 Авто: Toyota Verso 2010 |
Да вы что? Надо просто лампочку отключить.
-------------------- Переходи на темную сторону!
Спасибо! — УАЗ
|
|
|
|
|
30.9.2009, 18:32
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1236 Спасибо: 558 |
Ещё странней то что сёгодня поездил на почти пустом баке на всех режимах ни разу не загорелся указатель как только заправился и дал газку сразу загорелся и зацокатал??? Блин нихрена не пойму. Масла и фильтра поменял недавно.
|
|
|
|
|
30.9.2009, 19:33
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
бенз-гаvно.
у меня в москве так было. заправился на другой зарпавке-прошло. детонация? Сообщение отредактировал dissector - 30.9.2009, 19:33 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
|
|
30.9.2009, 20:22
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2176 Спасибо: 1272 |
У меня на служебном уазе была похожая хрень , диагностика тоже ничего не показывала . Короче выяснили что бензонасос глючил то нормальное давление накачивал то ели ели качал гдето 0,5-1.0 очка но до канца не вырубался. Поменяли его всё нормально стало.Мож у тебя что такое же. но точно не скажу.
Спасибо! — УАЗ
|
|
|
|
|
1.10.2009, 0:37
Сообщение
#9
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 991 Спасибо: 916 |
Лампочка мигала,при заправке хр.топливом.
Пришлось поменять топл. фильтр,залил нормального тотлива,и всё прошло. -------------------- Самая главная,в жизни профессия-быть Человеком.
|
|
|
|
|
1.10.2009, 0:45
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
это двиг с ситемой D4, да?
Обороты не плавают на холостых? все же попробуй самодиагностику.. |
|
|
|
|
1.10.2009, 11:39
Сообщение
#11
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
Цитата(Джам @ 30.9.2009, 23:45) это двиг с ситемой D4, да? Обороты не плавают на холостых? все же попробуй самодиагностику.. На Д4 если лампачка какая нить загорается значит кому то пришел реальный трындец!!!= ))) AZ - это не Д4 -------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
|
|
1.10.2009, 20:17
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
1AZ-FSE это D4
на вистах такой бывает, пришел на смену устаревшему 3S-FSE Сообщение отредактировал Джам - 1.10.2009, 20:18 |
|
|
|
|
1.10.2009, 20:46
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1236 Спасибо: 558 |
Цитата(Джам @ 1.10.2009, 19:17) 1AZ-FSE это D4 на вистах такой бывает, пришел на смену устаревшему 3S-FSE Так точно впрысковый. Похоже по топливу выскакивает за 20 процентный допуск! На холстых работает как часики, заводиться нормально. Сегодня за весь день загорелась разок. |
|
|
|
|
1.10.2009, 22:11
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
Цитата(Джам @ 1.10.2009, 19:17) 1AZ-FSE это D4 на вистах такой бывает, пришел на смену устаревшему 3S-FSE Прошу прощения тогда!!! А в преть указывайте плиз машину, и двигло чтоб люди ни сидели ни гадали что да как А что значит (Похоже по топливу выскакивает за 20 процентный допуск)??? -------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
|
|
2.10.2009, 0:08
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1236 Спасибо: 558 |
Комп подстраивается по топливу если не устраивает зажигает указатель.
|
|
|
|
|
2.10.2009, 0:12
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
напиши маркировку двигателя полностью, самодиагностика тебе в помошь, в интернете должны быть таблицы с кодами ошибок для этого дрыгателя, если лень то обычная компьютерная - 2,5 к в среднем по городу
|
|
|
|
|
2.10.2009, 0:23
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1236 Спасибо: 558 |
1AZ-FSE был на диагностике, ничего не показала. Бедная смесь на оборотах. Лишь бы не морская вода!
|
|
|
|
|
2.10.2009, 1:32
Сообщение
#18
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 544 Спасибо: 204 |
На MMC Delica (бензин) имела место быть неисправность при схожих симптомах- пробой высоковольтного провода и длинного свечного колпачка, идущего от провода к свече.. Как вариант, если есть провода и колпачки..
Диагностика тоже ничего не показала, всё проявлялось под нагрузкой. Сообщение отредактировал Лис - 2.10.2009, 1:33 Спасибо! — УАЗ
|
|
|
|
|
2.10.2009, 14:07
Сообщение
#19
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
Цитата(Лис @ 2.10.2009, 0:32) На MMC Delica (бензин) имела место быть неисправность при схожих симптомах- пробой высоковольтного провода и длинного свечного колпачка, идущего от провода к свече.. Как вариант, если есть провода и колпачки.. Диагностика тоже ничего не показала, всё проявлялось под нагрузкой. На Д4 идут катушки на каждую свечу отдельная!!! пробоя быть не может ибо тогда она просто работать н ебудет!!! На хоолостых оборотах у тебя и так будет бедная смесь это же Д4, комп подстраивает зажигание и насос еле еле качает на холостых -------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
|
|
2.10.2009, 15:45
Сообщение
#20
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1236 Спасибо: 558 |
Цитата(ASS @ 2.10.2009, 13:07) На Д4 идут катушки на каждую свечу отдельная!!! пробоя быть не может ибо тогда она просто работать н ебудет!!! На хоолостых оборотах у тебя и так будет бедная смесь это же Д4, комп подстраивает зажигание и насос еле еле качает на холостых Что начал продавливать сальник со сбросом бенза в картер? масло вроде без запаха... |
|
|
|
|
3.10.2009, 16:20
Сообщение
#21
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
самопроизвольное увеличение уровня масла тебе об этом скажет, если увеличилось то прекращай эксплуатацию до ремонта - иначе загубишь дрыгатель
|
|
|
|
|
3.10.2009, 18:25
Сообщение
#22
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
Цитата(УАЗ @ 2.10.2009, 14:45) Что начал продавливать сальник со сбросом бенза в картер? масло вроде без запаха... Я говорю про насос который в баке а не про ТНВД, когда ТНВД умирает то через сальник он начинает пропускать бенз в масло!!! а когда тебе сказали обедненая смесь на холостых то это есть хорошо!!! Почитай про принцип работы Д4 и схему экономии бенза!!! -------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
|
|
3.10.2009, 19:18
Сообщение
#23
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1236 Спасибо: 558 |
Цитата(ASS @ 3.10.2009, 17:25) Я говорю про насос который в баке а не про ТНВД, когда ТНВД умирает то через сальник он начинает пропускать бенз в масло!!! а когда тебе сказали обедненая смесь на холостых то это есть хорошо!!! Почитай про принцип работы Д4 и схему экономии бенза!!! Нет, бедная не на холостых, а на оборотах и на подъёме в натяг! |
|
|
|
|
3.10.2009, 19:22
Сообщение
#24
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
Цитата(УАЗ @ 3.10.2009, 18:18) Нет, бедная не на холостых, а на оборотах и на подъёме в натяг! значит датчиг коленвала или зажигание или топливный насос.если есть рециркуляция отработавших газов - проверь клапан. пи.си. у кого-то на форуме есть сканер четкий. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — УАЗ
|
|
|
|
|
3.10.2009, 19:34
Сообщение
#25
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1236 Спасибо: 558 |
Цитата(dissector @ 3.10.2009, 18:22) значит датчиг коленвала или зажигание или топливный насос.если есть рециркуляция отработавших газов - проверь клапан. пи.си. у кого-то на форуме есть сканер четкий. фигаси грядку тянет - точно надо сканер! может кто и откликнется? |
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.5.2024, 10:49 |
