Подготовка автомобиля к зиме, Зимняя эксплуатация |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подготовка автомобиля к зиме, Зимняя эксплуатация |
18.9.2008, 14:48
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: |
Цитата(Kelt @ 17.9.2008, 21:13) ссылка доступна только зарегистрированным они еще не сделали очень полезную вещь- переключения забора воздуха для ДВС из тепла. Потому, что холодный воздух плотнее и соответственно большее его количество при том же объёме попадает в цилиндры. Именно с этой целью изобретён Интеркулер. Хотя на многих старых карбюраторных моделях вариант забора теплого воздуха прямо от выпускного коллектора, но там это необходимостьСоответственно требуется кой-какая подготовка и межсезонное ТО. А Вы будете готовить коняшку, или пока не прижмёт? Несколько советов: 1. Избавить топливный бак от скопившегося конденсата. 2. Разумеется замена масел и фильтров. 3. Желательно поменять тормозную жидкость 4. На дизеле не помешает подогрев топлива. 5. На безинку зимние свечи. 6. Ревизия (если пробегом не контролируете) ремней и обязательно ГРМ. 7. Ну про резину напоминать не надо? 8. Печка - вот объект! Обычно лечить её начинаем, когда уже холодно. Дорогое удовольствие почистить радиатор снаружи, а ещё лучше внутри. Щётки на моторчике тоже лучше заранее поменять, чем потом на морозе подпрыгивать с мобилой в руках:"кому ж позвонить-то" 9. Просушить полы от скопившейся влаги - зимой она будет вас домагать в виде вечно потеющих окон 10. "Потеющие" в зимние морозы резко меняют своё состояние на "текущие" 11. Заменить в случае необходимости термостат! 12. Его величество Тосол. Проверьте плотность. т.е. температуру замерзания. Может добавит кто что полезное? Самое главное - не забыть резко поменять стиль езды. А зима как всегда начнется негаданно... с замечательной картины - чудовищно медленно движущийся транспортный поток и во всех глазах одна и та же мысль "говорили мне - ставь скорей зимнюю резину!"... и очереди на шиномонтажке... -------------------- |
|
|
12.10.2008, 11:22
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4236 Спасибо: 1580 |
Сегодня закончил монтажь подогрева обратки. Теперича к зиме готов так вот кто зиму накликал))) -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
19.10.2008, 2:40
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 498 Спасибо: 117 |
Мда, посмотрел бы я как этот автомобиль зимой на снегу заводится с 1й передачи!!!Ну ну...так возможно если машиной другой тянуть и 4 вд включить иначе равносильно на ручнике таскать Со второй или с третьей даже, иначе сцепление колес с дорогой, замерзшее масло редуктора, коробки и двигателя не позволит провернуть сам движок
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
19.10.2008, 23:27
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 413 Спасибо: 160 |
А как на счет подогрева тосола?? Я вот себе поставил, и мне приятно, что мой конь сердцем теплый теплый. Всяко меньше на прогрев топлива потрачу, плюс холодный запуск ДВС теперь мне так уж страшен.
|
|
|
25.10.2008, 19:16
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7479 Спасибо: 8780 |
Цитата(никА @ 17.9.2008, 19:31) ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным= ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным Ага. Три темы получились. Называются по разному, а обсуждается одно. Вот кстати не знаю в какую тему всунуть. Всем ромендую у кого такого еще нет. На китайском рынке продается накидка на сидение, стоит всего 800 рублей, включается в прикуриватель. Я когда утром раньше с брелка заводил машину, через 15 минут выхожу, то салон теплый, а сидение еще холодное и очень неприятно на него садится. А сейчас совсем другое дело. Там еще кстати два положения есть - слабый и сильный нагрев. -------------------- «Если к дверям не подходят ключи – Вышиби двери плечом» (В. Цой) Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
26.10.2008, 1:04
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Сегодня затянул войлоком низ моторного отсека. Итого подготовка к зиме свелась к установке подогрева обратки, ревизии топливного бака (сетка топливозаборника убрана) и теплоизоляции моторного осека (снизу и сверху) войлоком.
К зиме почти готов. Осталось уплотнить задние двери. -------------------- |
|
|
26.10.2008, 1:26
Сообщение
#57
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 724 Спасибо: 274 Авто: Terrano / VG30E |
Я вот по многочисленным убеждениям отказался от войлока сверху, но затянул низ моторного отсека брезентом. После проверки остался не доволен, на берегу моря движка быстро остывала (выдувалась), после тщательного просмотра оказалось что я просто не заметил порваных резинок за передними колёсами, которые соединяют раму и крыло... Вырезал из порванных камер новые резинки, купил клипсы новые в магазине по 10 р. и движка стала остывать в 2 раза медленнее.
-------------------- "Всё фигня, кроме пчёл"... А если разобраться, то и пчёлы тоже фигня.
|
|
|
5.11.2008, 23:32
Сообщение
#58
|
|
Группа: Участник Сообщений: 115 Спасибо: 14 |
Привет, всем. Давайте обсудим кто как подготовил свой Паджерик к зиме.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
5.11.2008, 23:59
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2553 Спасибо: 573 |
Привет, всем. Давайте обсудим кто как подготовил свой Паджерик к зиме. А почему именно паджерик ? Или его надо как-то поособенному готовить к зиме, а все остальные абы-как? И ты думаешь, что мы все тут на паджерах разъезжаем? -------------------- Mars - 8 914 039 1000. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
6.11.2008, 0:14
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1214 Спасибо: 552 Авто: Nissan Teana ' 2012 350XV |
Оффтоп. Сайлент не пори горячку - паджероводов на форуме есть. Да и глянь на раздел, в котором тема .
По сабжу - хозяева Паждериков делимся опытом! -------------------- |
|
|
6.11.2008, 1:26
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
А чего делится то,замена масел и проверка работы электроподогрева.
ЗЫ ну и под капот утепляшечку какую нибудь. |
|
|
6.11.2008, 11:04
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
войлок под капот, подогрев тосола, розетка на стену под окном , замена масел, колес .... и САМОЕ главное проверка на всех режимах подогрева кожаных сидений ))))
-------------------- |
|
|
6.11.2008, 14:13
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2089 Спасибо: 1561 |
Каждый знает особенности своего автомобиля, посему, меняет то, что есть "слабое звено". Стандартный зимний обгрейд: резина, масло (я залила оригинальное японское, есть в автомаге на кольце 31-го), прокачка тормозов и замена тормозной жидкости, антифриз (на стеклоомыватель тож), регулировка печки, дополнительная бочка бензина в багажнике, ибо врубаем 4 колеса ))) И правда, сидения утепляем, что немаловажно. В районе швейки есть контора, которая подбирает масла по типу вашего авто, году выпуска, особенностям двигателя и т.п. Мои знакомые Паджероводы туда уже обращались, смена масел везде на трезлитровый движок (плюс коробка и т.п.) обходится примерно в червонец деревянных. Думайте сами и выбирайте: экономить или подобрать зимний оптимум для вашего коня.
-------------------- С любимыми не расставайтесь (с)
*****материализую мысль***** |
|
|
6.11.2008, 15:29
Сообщение
#64
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
так,любопытно что где и как там подбирают???
-------------------- 私の愛
|
|
|
6.11.2008, 15:36
Сообщение
#65
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Наверно как и положено... "по спектральному анализу и наличию в масле металлических продуктов износа"...
-------------------- 89148508740
|
|
|
6.11.2008, 16:05
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
оффтоп:
to Элеонора: правильно писать Mitsubishi Pajero Sport(для экспорта) или Mitsubishi Chellenger(внутренний рынок), а не все вместе Сообщение отредактировал usver - 6.11.2008, 16:05 -------------------- |
|
|
6.11.2008, 17:15
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2089 Спасибо: 1561 |
Цитата(usver @ 6.11.2008, 16:05) ссылка доступна только зарегистрированным так,любопытно что где и как там подбирают??? подбирают по компьютеру ))) Дисочек с характеристиками авто и характеристиками масел в зависимости от условий. Ежели интересно - подъедьте к мастеру, узнайте: 89086084647. Говорят, что на этой СТО работает спец именно по Паджеро Сообщение отредактировал Элеонора - 6.11.2008, 17:18 -------------------- С любимыми не расставайтесь (с)
*****материализую мысль***** |
|
|
6.11.2008, 19:02
Сообщение
#68
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
Я знаю, мистер! Но не все такие умные как Вы, посему уточняю (в скобках). А ежели беднягу Челенжера все же экспортировали, он в Спорта не превращается? Может при пересечении границы в полнолуние, а? Pajero и Chellenger в данном случае взаимоисключающие слова, машина либо Pajero либо Chellenger ... З.Ы. я просто указал на ошибку, как писать ваше дело .... в скобках там или без них -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
6.11.2008, 21:53
Сообщение
#69
|
|
Группа: Участник Сообщений: 115 Спасибо: 14 |
Лично я свечи накаливания поменял, масло, топливный и воздушный фильтры. положил под капот войлок, соединённый с ленолеумом и натянул под низ двигателя брезент. Пользуюсь антигелем.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
7.11.2008, 0:42
Сообщение
#70
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Элеонора
а как эта контора называется? -------------------- 私の愛
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
7.11.2008, 1:23
Сообщение
#71
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 724 Спасибо: 274 Авто: Terrano / VG30E |
Я вот купил масло 5 W 30 (зимнее), взял жидкость для стеклоомывателя незамерзающую, и прикупил антифриз (концентрат), только ентот концентрат разводить надо дистцелерованной водичкой... У меня вопрос, может кто знает... После тосола, перед заливкой антифриза надо систему промывать? И если да, то как?
-------------------- "Всё фигня, кроме пчёл"... А если разобраться, то и пчёлы тоже фигня.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
7.11.2008, 1:26
Сообщение
#72
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
А зачем ты купил концентрат, когда в любом магазине имеется выбор готового антифриза?
промывать так же дисцилированный водой надо -------------------- 89148508740
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
7.11.2008, 11:42
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
а я не видел хороший антифриз готовый, только концентрат.
хотя сейчас японский стали завозить готовый. -------------------- 私の愛
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
7.11.2008, 14:45
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2089 Спасибо: 1561 |
Элеонора а как эта контора называется? Вот не помню ((( эта СТО около фирмы "Митрал", где окна всякие делают, со стороны Набережной реки Магаданки заезжать во дворы к гаражам и ехать по направлению к Пролетарской, поворачивать в р-не м-на "Александр". И я дала не верный телефон, простите, вчера уточнила: 89148600600 - Михаил. Замена масла на 3,5 л бензин (Паджеро, 98 г.в.): двигатель, коробка, трансмиссия - обошлась 13 т.р. -------------------- С любимыми не расставайтесь (с)
*****материализую мысль***** Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
7.11.2008, 15:04
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 424 Спасибо: 110 Авто: subaru forester 1998 |
А я к земе кроме фильтов, масла поменял ещё клеймы на акумуляторе с латунных на свенцовые, а то у меня ещё до зимы акома инеем порылась, как будто дед мороз под капот залазел. Пробывал чистить, бесполезно опять окислялись, советовали саледолом помазать, но как то не охото потом ели кому акома пондобится завестись руки на морозе от него оттирать. Купил свинцове маде ин раша рублей 200 отдал и проблема исчезла
|
|
|
8.11.2008, 2:16
Сообщение
#76
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 220 Спасибо: 75 Авто: TLC Prado 2000 |
М, многие просто ставят печку в капот. Может замечали ночью во дворах шнуры электропитания от окна к капоту? +)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:28 |