Немного юмора о Мосинской винтовке

М16 - Клинит когда грязная
AK47 - Работает когда грязный
Трехлинейка - Не была чистой момента выдачи в войска в 1932ом

М16 - Сотни движущихся деталей скрепленных десятками болтов и винтов
AK47 - Пара десятков движущихся деталей, удерживаемых пригоршней заклепок и уродливыми швами пьяного русского сварщика
Трехлинейка - три движущихся детали, два винта.

М16 - Вы скорее умрете чем поломаете свою дорогущую винтовку в рукопашной
АК47 - Вашим автоматом можно неплохо отбиваться в рукопашной
Трехлинейка - Ваша винтовка это классное копье с возможностью пострелять

М16 - если сломается боек, вы оправляете винтовку на завод по гарантии
АК47 - если ломается боек, вы покупаете новый
Трехлинейка - Если ломается боек, вы закручиваете его на пару оборотов дальше в затвор

М16 - Сложнее в производстве чем многие самолеты
АК47 - Используется странами у которых нет денег на самолеты
Трехлинейка - Из нее сбивали самолеты

Любимый напиток владельца
М16 - Коньяк
АК47 - Водка
Трехлинейка - Тормозная жидкость, слитая по замерзшему лому

М16 - Делает маленькую дырочку, все аккуратно, в соответствии с Женевской конвенцией
АК47 - Делает большую дыру, иногда отрывает конечности, не соответствует Женевской конвенции
Трехлинейка - Одна из причин для создания Женевской конвенции

М16 - отлично отстреливает мелких грызунов
АК47 - отлично отстреливает врагов революции
Трехлинейка - отлично отстреливает легкую технику

М16 - попав в реку, перестает работать
АК47 - попав в реку, все равно стреляет
Трехлинейка - попав в реку, обычно используется как весло

М16 - Оружие для обороны
АК47 - Оружие для нападение
Трехлинейка - Оружие Победы!

М16 - Подствольник тяжел, но может положить гранату в окно за 200 метров
АК47 - Если что, гранату от подствольника можно забросить в окно рукой
Трехлинейка - Гранату в окно? Бей через стену, патрон пробивает почти метр кирпича

М16 - Можно поставить глушитель, небольшой патрон не дает много звука
АК47 - В принципе можно поставить глушитель, но лучше просто прижимать врагов к земле непрерывным огнем
Трехлинейка - Нафиг глушитель когда после первого выстрела все полюбому оглохнут?

Случай в маршрутном такси...


На передних сидениях едут две бабушки. Маршрутка почти полная. На остановке заходит парень. Передает водителю 10 рублей за проезд и получает сдачу - 1 рубль. Рубль из рук выскальзывает и падает под сиденья бабушкам. Парень наклоняется, пытается найти сдачу и, неожиданно, пукает. В маршрутке - тихий смех, хихиканье. А одна из бабушек говорит другой: "И стоило из-за рубля так жопу рвать!" Маршрутка взрывается от хохота. Парень становится пунцовым и просит остановить маршрутку.
Через минуту в маршрутку заходит солидная дама. Маршрутка продолжает смеяться. Дама начинает себя нервно осматривать. Может, это над ней смеются? Тут бабушки, покатываясь от смеха, начинают рассказывать даме историю с рублем. Дама тоже начинает смеяться и тут у нее из носа вылетает сопля и попадает на бабушек.... Дама просит остановить маршрутку.
Едем дальше, покатываясь от смеха. Водитель тоже вместе со всеми хохочет, достает сигареты, закуривает, приоткрывает люк над головой. Выпуская дым в люк, обращается к бабушкам: "Вам под люком (падлюкам) не дует?" Салон взрывается от нового приступа смеха. Водитель, поняв, что он сказал, вываливается из кабины, пританцовывая и угорает Эта же маршрутка 20 минут спустя.
Маршрутка с конечной остановкой "поселок Сахарный". Все сели, места заняты... Водила завел машину... Тут дверь открывает бабка... И тут же спрашивает у водилы: "Милок, у тебя конец Сахарный?". По маршрутке прошло легкое хихиканье... Водила не долго думая ответил:"Не знаю, не пробовал!".
По маршрутке пошел открытый ржач! Бабка осмотрев ястребиным взглядом салон поняла, что свободных мест нету... И протягивая 10р. водиле сказала:
"Возьми меня стоя!". Водитель вываливается из кабины в сугроб и трясется в истерическом припадке

А мне в этом году повезло, не надо заботится об этом. Я на работе.

Подскажите пожалуйста телефон Деда Мороза, для ребёнка на НГ.

Про заломы болтов: дайте мне немецкий болт и пластину того же качества и я легко сломаю их, при желании. У меня стоит 2 бинара один 4 года, второй 3 года, оба работают нормально, 3 заказывал знакомым, уже установлены. На прошлой неделе товарищ установил бинар и сейчас устанавливает себе. И Почему то все болты подошли по креплениям и резьбе. И ни к одному не пришлось докупать какието запчасти.
Про качество: когда 4 года назад мне пришёл бинар, товарищ купил вебасту. Мы поставили две коробки рядом и начали разглядывать и сравнивать комплектующие. Впечатление такое, что кроме котлов всё остальное из одного ящика доставалось, даже хомуты одинаковые. Уж не знаю у бинара импортное или у вебасто наше отечественное.
На официальном сайте теплостара указано, что изделие бинар имеет запатентованную камеру сгорания(которую немцы предлагали купить, или сотрудничать в выпуске изделий). Всё остальное используется от импортных производителей.
Отказов в работе импортных изделий тоже хватает, лично мне очень нравится немецкое качество, но учитывая всё выше сказанное в настоящий момент я выбираю изделие Российского производства.

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!! Я тебе уже всего пожелал, поэтому желаю ещё столько же!!!

Спасибо за совет. Но у меня причина недостатка тепла оказалась гораздо банальней, испаритель кондиционера снаружи забит тонким слоем всякой гадости. Радиатор печки проверил нагревается сразу и весь. Подумав коли все разобрано и кондиционером я не пользуюсь последние 5 лет было принято решение подобрать похожий с испарителем кондиционера радиатор, установить его взамен испарителя и параллельно подключить его штатного радиатора печки, установив при этом под капотом краны на него, чтобы летом можно было его заглушить. Поискал в интернете о своей идее и оказалось, что люди давно так делают.
Чёрт побери сорвались лавры изобретателя.

Сегодня снял печку полностью, пришлось скинуть торпеду почти всё что в передней части салона автомобиля. Если бы делал это за деньги меньше 10000 не взял бы, оказывается там гем-роя больше чем желания теплоты. Думаю чем радиатор печки промыть.

Ерунда это. Просто не надо за ночь несколько раз греть (говорю потому, что видел таких и не раз прикуривал потом). А за акумом конечно более пристальное внимание надо. У меня их два поэтому я не заморачиваюсь, жене в машину поставил хороший акум и уже 2 года всё работает. Зато когда утром садишься в машину не только двигатель но и салон тёплый.

clever 89248501299 09-22 Наталья

Здание за автовокзалом вход угловой поднимаешься на 2 этаж и сразу ларёк, в нём был офис помойму "умный дом" или что то в этом роде зайди к ним там очень много интересных решений, вплоть до ходишь по квартире а за тобой музыка бежит по динамикам(про музыку это так к слову). Видеонаблюдение датчики движения и это всё можно мониторить через удалённый доступ, вобщем проще у них всё узнать.

Гавшина Диана 6 месяцев. Срочно нужна операция.

Диагноз: "крупнокисточная лимфома со злокачественной плазмацитомой".

Российские клиники отказались проводить операцию, ведутся переговоры с двумя клиниками находящимися в Израиле и Белорусии.

Ориентировочная цена операции 1,5 миллиона рублей.

Просим откликнуться кто может оказать помощь. Расчетный счёт в Сбербанке России 40817810936008442307 на имя Киреевой Оксаны Станиславовны (мама)

Семья живёт в пос. Мяунджа

Вчера был на Гертнера с 10-00 до 19-00 начали буриться с Уйковой, затем напротив Черного ключа, затем в торосах недалеко от заезда на бухту, затем на Кедровом отдохнули великолепно, за день ни одной поклевки. Когда приехал домой жена сразу спросила "рыба есть?", на мой отрицательный ответ обрадовалась и пошла дальше смотреть телевизор.
Делаю вывод; рыба нужна только рыбакам.
Всем удачи на рыбалке!

Если в начале июня то трасса уже сухая и пыльная, так, что проблем с резиной не будет. По поводу съезда с трассы надо смотреть сколько снега зимой было, каждое конкретное место индивидуально и какая погода. Я в прошлом году в середине мая на Днепровский не пробился, развернулся и проехал за Талую на Буюнду 40 км, а там уже лето было и снега почти не было.
А вот идея luisfigo с поездкой на Магадан по Теньке, а обратно по основной и с своротами очень даже оптимальная. Перед выездом надо будет мониторить ситуацию по поводу состояния дорог и мостов, обычно по быстрой весне на Теньке дорогу перемывает и мосты сносит.

Всех очаровательных женщин поздравляю с праздником!!!

Поселок Талая- красивая дорога, красивая природа, можно остановиться в санатории, Буюнда, озёра, Арарат(бывший ЛТП-приют для алкоголиков), 21 км не доезжая до поворота на Талую можно заехать на Днепровский.
Если ехать в Магадан заправка Оротукан (149км до поворота на Талую), 31 км пос. Талая, от поворота следующая заправка 50 км пос. Атка.

Да че вы Тенькой то пугаете человека. Дорога по качеству в данное время года ничем не отличается конечно ненамного сложней, зато короче и пейзажи знатные, температура такая же как и везде в области. Подготовку к холоду в его случае можно свести к подогреву обратки и обогревателя-бандажа на топливный фильтр, ну и войлок под капот и закрыть решётку радиатора что практически не заметно по деньгам, так ездит большинство у нас. С учетом, что люди будут ехать-отдыхать скорость 60-80 км./ч. Лучше раскидать по километражу и населенным пунктам кто знает по гостиницам и заправкам.
Удачи в поездке!!!

Да ладно Вам парни про возраст и вес рассуждать, на рановато ли? А лебедка должна быть установлена стационарно. Лучше напрягать руки и спину доставая из багажника закуску и к ней!

Дело в том, что дорогу к бухте Мелководная как я уже писал мы нашли одну и то для машин с колесами низкого давления, мы были в бухте Нерпичья через которую обычно весь город выезжает на лед в залив.
Сама бухта Мелководная находится в самом конце залива может там лед и есть, я там не был не знаю, но попасть туда не так то просто, без специальной техники.

отчитываюсь о результатах поездки:
выехали 16.01.14 в 19-30 из города, на Оле сотрудники ДПС усмехнувшись сказали, что навряд ли доедете. дорога довольно таки проездная, ехали на 80-ке на 35 колесах и 2 Прадо-95 в стандарте. Через 15 км. от Ольского лимана один Прадо зарылся, я его дергал и тоже сел. При помощи лопат я выехал и лопаты направились к второму Прадо. Дорога не утрамбованная поэтому решили дальше не дергать, а откапывать, потратили около часа. до Чистого добрались без нормально. Дорога накатана в объезд Чистого, на что мы и повелись. Как только начали его объезжать уперлись в очень большую колею, 80-ка и я проскочили второго Прадо стащило в колею и у него отжало резину и колесо быстренько стало пустым, пока пытались накачать (ничего не получилось) поставили запаску, нас догнал снегоход в котором был один человек из бригады которые занимаются заготовкой леса. Он сказал, что мы проехали поворот на Чистое и любезно согласился сопроводить нас назад и показать поворот который, практически не видно еще слегка заметён за что ему огромное СПАСИБО!!! Мы поехали дальше, перевал прошли без остановок по серпантину, по прямой путь для снегоходов и машин с колёсами низкого давления. Проехав 4-5 км за перевалом с лева на удалении 200-300 метров от дороги увидели огни-это стан той самой бригады которые заготавливают лес. Парень на снегоходе сказал, что дальше будет развилка и на Мелководную надо ехать на лево. В темноте оглядев две дороги мы поехали по правой. Вобщем дальше ехали так же без особых затруднений, кое где подсаживаясь и вытаскивая друг друга. На лиман в устье Нюрчана приехали в 04-00 17.01.14г. развернули назад проехали метров 400 там есть большой укатанный пятак, там стали на ночевку. Пока ужинали обратили внимание что температура за бортом -12 градусов по Цельсию, чему были неприятно удивлены и расстроены, ожидали что будет мороз. Утром в 09-00 проснулись, умылись, сделали зарядку, позавтракали. водитель второго Прадо увидел что переднее колесо у него пустое, пока накачали то да сё в 10-20 поехали на лед. Ехали по левой стороне, подъезжая к мысу Нерпичий увидели впереди полоску серого цвета, потихоньку доехали до мыса не доезжая 50 метров до той самой полосы, дальше пешком, полоса эта оказалась границей где отрывало лед. Сначала забурились по границе нового и старого льда ВНИМАНИЕ-10 сантиметров! прошли чуть дальше забурились 15 сантиметров, лед рыхлый пару раз бур крутанул и готово. Разочарованию не было придела, местные звери услышали много неприличных слов. Поехали назад, подъезжая к берегу нам на встречу из леса выехали два УАЗА на колесах низкого давления. Послушав результаты нашего рейда на лед и то что нам сказали после перевала на развилке уходить на лево на Мелководную они развернулись и поехали, мы же остались опять качать колесо на Прадо. В 12-00 мы выдвинулись от лимана в Магадан доехали до той самой развилки, посмотрели что следы УАЗОВ ведут в сторону Мелководной мы решили тоже попробовать, проехав 200 метров стало ясно, что это дорога для маши с колесами низкого давления, опять высказывая неприличные слова мы развернулись и поехали домой. По дороге колесо у Прадо все-таки окончательно спустило и не поддавалось накачке, сняли мою запаску поставили и поехали. В 17-00 мы были в городе. Сегодня утром температура на улице была -13, с такой погодой лично я раньше начала февраля туда не поеду.
Всем удачи на рыбалке!!!
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЭТИМ ОТВАЖНЫМ ЛЮДЯМ КОТОРЫЕ ПРОБИЛИ ТУДА ДОРОГУ!!!

сегодня в ночь на 3 машинах выезжаем на Мелководную, будем пробовать. сказали на сафаре в одного съездили и рыбы было много, завтра утром узнаем. тьфу, тьфу, тьфу через левое плечо.

сидели в торро компанией 10 чел. все наелись, но сама обстановка-проходной двор. мясо практически все полусырое, гул стоит. лично мне не понравилось, так один раз сходить, чтобы посмотреть. первый этаж это да, это нормальная тема с ребенком сходить нормально посидеть пироженных полопать, стоят столики с разукрашками и карандашами и персонал за детьми присматривает если необходимо.

заявление в упр. компанию на имя директора пишется в произвольной форме, тут главное не форма заявления, а документы подтверждающие что кто то (один из жильцов) заказал, оплатил и факт выполнения работ. Я делал "договор поручения", что жильцы данных квартир доверяют мне от их имени заключить договор, осуществлять контроль за выполнением работ, производить оплату и обратиться в управляющую компанию с вопросом перерасчета. мне повезло с соседями, потому как нашли общий язык и половина в меру возможностей узнаёт что да как и помогаем друг другу. по ремонту потом отпишусь, но только после нового года будет информация.
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!

расскажу свою историю. заказал я козырек на подъезд в одной фирме с документами, чеками и т.д. после его изготовления и установки пошёл в управляющую компанию и потребовал пересчитать мне квартплату, итог-уже четыре месяца приходят квитанции с цифрой в графе должен-0, аванс- определённая сумма, еще 5 месяцев не платить квартплату. осенью таким же образом сделали отмостку от подъезда до ступенек сейчас занимаемся по той же схеме. оговорюсь что когда в управляющей компании оговариваешь перерасчет то указываешь все квартиры и скммы которые скидывались на данный вид благоустройства. сейчас написали заявление подъездом для составления сметы для проведения ремонта в подъезде. если кому интересно то потом могу отписаться о результатах.

у кого есть кгига по прадо-95 3RZ дайте пожалуйста почитать на день.