Квадроциклы Опции

[DANger]

Если окно завтра поставлю дома, то думаю буду в теме... soocet а на чём ты?

[soocet]

пока есть 2 ноги и автомобиль!!! а посмотреть оч охота!

[DANger]

Ну посмотреть это только трасса мотокросса, а так не угонишься даже на машине по пересеченке...
З.Ы.
Ну что, заказал 700-ку ?

[soocet]

Ну посмотреть это только трасса мотокросса, а так не угонишься даже на машине по пересеченке...
З.Ы.
Ну что, заказал 700-ку ?

ну как на трассу кросовскую попрете , дайте знать! в середине июля еду в отпуск там и прекуплю квадрик!

[Шум]

А этот нашли... Который с Подвига угнали?

[DANger]

Фига-се!!!
А когда угнали? И главное что за квадрик? Марка, объем, 4WD или 2WD?, цвет, приметы...
З.Ы.
Блин, теперь точно с ПТС ездить придется...

Сообщение отредактировал DANger - 9.7.2011, 21:18

[Estonec]

Денис,в подвиге мелкие китайчёнки только были.Твоей ракеты это не касается.

[Funky Monk]

Комрады, такой вопрос.
Хочу притащить квадрик из АсАшАй. Как он растомаживается? Как обычный автомобиль или какие-то другие условия растаможки?
На просторах инета нашёл инфу, что таможится по формуле (стоимость*30%)+(18% НДС*(стоимость*30%))
Что стоимость определяется из какого-то каталога Nada Guide.
А если он б\у?
Как его тащить сюда? Кораблём ли? Сколько стоит фрахт?
Оформлять его в Ростехнадзоре?
Зачем права категории "А", если ездить по основным дорогам на нём нельзя? Во всяком случае в инете нашёл инфу, что запрещается в России передвигаться на квадрике по основным дорогам. Соответственно и вопрос.
Надо ли сдавать экзамены на эту категорию или в имеющихся правах откроют категорию?

Если у кого был или есть опыт в данных действиях, поделитесь им пожалуйста.

[Oleg95]

Комрады, такой вопрос.
Хочу притащить квадрик из АсАшАй. Как он растомаживается? Как обычный автомобиль или какие-то другие условия растаможки?
На просторах инета нашёл инфу, что таможится по формуле (стоимость*30%)+(18% НДС*(стоимость*30%))
Что стоимость определяется из какого-то каталога Nada Guide.
А если он б\у?
Как его тащить сюда? Кораблём ли? Сколько стоит фрахт?
Оформлять его в Ростехнадзоре?
Зачем права категории "А", если ездить по основным дорогам на нём нельзя? Во всяком случае в инете нашёл инфу, что запрещается в России передвигаться на квадрике по основным дорогам. Соответственно и вопрос.
Надо ли сдавать экзамены на эту категорию или в имеющихся правах откроют категорию?

Если у кого был или есть опыт в данных действиях, поделитесь им пожалуйста.

Регистрировать в Ростехнадзоре на Пролетарской,14..Там же проходить техосмотр.. Права нужны категории "А" тракториста-машиниста. Если есть категория "А" мотоциклетная, то тракторная выдается без экзаменов, если нет, то УВЫ - сдавать.

[Funky Monk]

Всё равно не понимаю зачем права, если на нём нельзя ездить в городе, а в лесах гаишников нет
У нас что у всех, кто на квадриках катается, есть права категории "А"?))

[Oleg95]

Всё равно не понимаю зачем права, если на нём нельзя ездить в городе, а в лесах гаишников нет
У нас что у всех, кто на квадриках катается, есть права категории "А"? ))

Ты хочешь, чтобы тебя убедили в обратном? Катайся так. Сугубо - дело вкуса

[Estonec]

А до леса ты как добираться будешь? Если на прицепе возить,то вообще можно не поднимать этот вопрос,если самоходом значит надо делать все документы,но огороды никто не отменял

[Damir]

Подскажите мастерового по квадрикам. Появилась проблема с коробкой.

[Estonec]

Магазин "мотопарк" на полярной(дом быта).А чего за квадрег и что случилось?

[Estonec]

Итак вчера был пробный(после переборки техники)выезд в болото.Маршрут был выбран коротенький и недалеко от дома.Как показала практика не зря.
Выехали на рубилово всего четыре человека: я на панде,друг Олег на стелсе 700-ке ,Алексей на ямаха ТТР250 и Сергей на сузуки ДРЗ 250. Маршрут назывался до «водопада».
«Туда»доехали вообще без проблем резвясь по болоту и ныряя в небольшие грязевые ванны размешанные внедорожниками,а вот обратно….
Сразу после старта я не увидел пенёк и заломил тягу рулевую,но так как в городе было ещё две запасных сильно не расстроился .Сел к Олегу на квадрик балластом и мы поехали в город за железякой. Но не так всё было просто раз я решил запостить отчётец  Отъехав от моей панды буквально 100-150 метров мы крепко застряли в мега яме. Т.К. до дерева по прямой нехватало троса лебёдки чтоб зацепиться,решили тянуться набок.Так как болотная чача была сильнее чем китайское железо-сломали рулевой вал,та так что колёса передние перестали совсем дружить друг с другом,а по концове ещё и гранату на переднем приводе сбрило.Короче говоря мы получили заднеприводный 700 кубовый тяжеленный утилитарник без возможности рулить.
Сходили к моей панде за удлинителем троса,зацепили за нужное нам «правильное»дерево и вытянули наконец стелса на более сухое место.Тем временем прилетели из города мотоциклисты(привезли тягу для панды),пошёл пешком до квадрика менять…
Зачинив квадроцикл подъехали к раненому в боях стелсу.Осмотрев в свете фар повреждения,очередной раз поняли что экстрим(жопа)только начинается и нам ещё всё предстоит.Попробовали тянуть раненый квадр за задницу-получилось скажем так не очень  решили попробовать методом частичной погрузки,но поднять квадрик не смогли на мой багажник.Правда при этом придумалось привязать стелса его же лебёдкой к силовому бамперу моей панды,попробовали,получилось.Пробный заезд на 10-15 метров показал:ОНО РАБОТАЕТ…вроде.Но делать нечего и мы собрав весь скарб который пришлось выложить из кофра и сам кофр водрузив на раненого стелса верёвочками)себе ставить не стал обратно ибо этот «прицеп»мог заломать мне девайс)не зря короче привязали к нему .
Итак тронулись! Практика показала что в целом стелс послушно катиться за мной несмотря на то что колёса в общем-то сами по себе каждое в отдельности.Но самое интересное было это когда начали рубиться через самую жижу(объезда было уже не видно ибо темно и туман метр перед капотом) .Когда я влетал в глубокую каку и вроде как начинал подсаживаться,стелс сзади упирался мне в бампер и открывал газ,получился якутский тяни-толкай и скажу я вам что проходимее паровозов я ещё не видел местами думал ВСЁ! Но нет,прём как на гусеницах.Причём надо будет подумать о таком варианте преодоления очень жёстких участков в будущем.Так это мы были с колёсной формулой 8х6,а если будет 8х8 то думаю что преград в болоте вообще не будет.Таким вот образом(в виде паровоза) мы достаточно быстро добрались до выезда на дорогу,вернее то что похоже на дорогу.Спуск по каменной дороге с элементами приала,с прицепом который постоянно пытается убежать вымотал больше чем езда по болту,ибо на болоте мягко,а тут камни и деревья.Но обошлось без проишествий и мы выехали на дорогу(грунт).На мотоциклистов было жалко смотреть,так медленно они не ездили уже очень давно
Оставшиеся 10 киллометров до моего дома телепались по грунтовке со скоростью 20 км/ч без проишествий,не считая частые пожары на глушителе-торфяник на трубах горел.По приезду домой технику бросили даже не расцепляя ибо ночь уже,да и желание кушать и спать сильнее.
В общем тест техники получился достойный,технику проверили,что нужно сломали,что не нужно разбили,слабые места выявили,как нельзя делать узнали и самое главное что я теперь удлинителя для лебёдки метров 50 буду с собой брать и инструмент выкладывать не буду.
Фото к сожалению у меня нету,но если появяться то запостю парочку,много мы не снимали т.к. было некогда.

Дэн(дангер),зря ты не поехал
Лёха даффай фотки!

В общем прокатились славно,хоть и не далеко.Отдохнули на природе,расслабились,я по фаберже разок в болотце возле квадрика поднырнул,с лебёдкой побегал,в эвакуатор поиграл.Хорошо в общем.


ЗЫ но на мотике быстрее


ЗЫ вот фоточку в сотовом нарыл

Сообщение отредактировал Estonec - 29.7.2011, 9:23

[DANger]

Прикольно погасились Че-то все-таки хрупкое блин железо-то у китайцев , ладно там рулевая тяга с размаху об пень, но свернутый руками рулевой вал - это ИМХО перебор... , надо туда чето от брендов корячить...

З.Ы.

Как вытащу опять искру из покрышки, да придет ступичный подшипник так и поеду опять с Вами друзья (Правда уже с правильными задними камерами в задних покрышках и тюнинговой задней осью из хромоли )

Сообщение отредактировал DANger - 26.7.2011, 16:22

[Estonec]

Дэн,ну этож китаёзы у нас в гараже буровая труба есть..... надо просто будет подумать,чего заколхозить можно или как усилить этот узел.

[DANger]

Мож вам отдать ось мою заднюю старую если приколхозите, хрен когда сломаете

[Estonec]

DANger
Глянул цены на запы для Олеговского квада-копейки! Вал рулевой 1350 ,а привод 3500. можно купить новый и его уже усилить,а приводов комплект в "зип" взять передних.


ЗЫ но с осью это конечно сильно.

Сообщение отредактировал Estonec - 26.7.2011, 21:06

[Damir]

Магазин "мотопарк" на полярной(дом быта).А чего за квадрег и что случилось?

BRP Outlander 650 xt
на 50 мил/час выдавило масло с коробки и квадр порсто перестал ехать (т.е. "вечная" нейтраль). Заводится, но скорости не включаются кроме Парковки.

Сообщение отредактировал Damir - 27.7.2011, 13:50

[soocet]

спасибо! был во владивостоке смотрел квадрик! преобрел, парни там нормальные, все расказали показали , скоро придет! будет теперь на одного самоликвидатора больше!

[Estonec]

Короче как я и говорил что Андрюха парень нормальный и проблемм с ним не будет.Вот ещё одним гонщиком больше стало.готовься к болотам


ЗЫ добавил фотки в пост о поездке на водопад.

Сообщение отредактировал Estonec - 29.7.2011, 9:24

[Estonec]

Блин,сколько раз уже смотрел и всё нравиться ссылка доступна только зарегистрированным

[Miggrish]

Зачетное видео.... особенно 12 секунда - убивает наповал =))))))))
2:45 - интересно как???

Сообщение отредактировал Miggrish - 4.8.2011, 15:31

[PozaRezz]

а мне нравятся такие

Эскизы прикрепленных изображений