Багажник, Какой лучше? (Фирма, крепление, вид). |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Багажник, Какой лучше? (Фирма, крепление, вид). |
26.2.2012, 14:32
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
Здравствуйте, пришла пора позаботиться о багажнике (скоро вытеснит из машины груз). Решил купить, только вот гадаю какой? Кейс? - Надежно прикрепленный груз, защищенный от дождя, пыли, чужих глаз и рук. Решётка, фото прикрепил Прадовское (он продаёт такой, но для Эскудо не подходит крепление). Так вот какой купить, может кто купил уже, юзит.... Где, какой фирмы? Цена вопроса. Слышал есть нап Хитайском, есть опыт? Буду благодарен. Спасибо кто отозвался.
Опять же, в кейс не положить объемный груз.... А на решётку - потом тентом с китайского ( +закрытый питак потом из него на Балагашке) и сеткой для грузов притянул.... Есил даже возле дома стоишь, привязал крепко, может и какой трос-замок присопсобил, а то и сигналку.... Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 26.2.2012, 14:32 -------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
26.2.2012, 14:36
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
На мой взгляд, всё, как обычно...т.е. две стороны медали...
Кейс - весь груз защищён от внешних факторов, но и жёсткое ограничение по габаритам кейса... Решетчатая конструкция - всё диаметрально наоборот...Вези, что поместится, хоть вверх, хоть в длину...Но увы, дождик, пыль всякая... Моё предпочтение - второй вариант...У мегавольта на Дэлке стоИт такой, большой, однако...Крепления он сам подгонял-переделывал...Китай, кажись...Запаска на нём постоянно ездит, да и возить доводилось всякое...От оградки, до листового материала...Сами на нём тоже топтались-прыгали...А груз, если что, и плёнкой укрыть можно... Андрей Викторович, ай,хитрееец... пока я тут расписывал, успел отредактировать... Ладно...Варианта с решетом опять же два: купить готовый и сваять самому... Готовый, как правило, от "друзей с той стороны Амура"...Само собой, что требует тщательного осмотра перед приобретением и планирования, что там усилить-переделать-закрепить...Самодельный: профиль дюралевый в продаже есть, но ценник...неласковый...Потом ещё поиск аргонщика и сварка (ещё расходы)...Но тут уже каждый сам прикидывает, что ему милее... -------------------- Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
26.2.2012, 14:42
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
Я такой =-)))). Вначале, вчера, был 100-пудово уверен в кейсе, жену подготовил (новый за 20 тыщь ценник)... А теперь - думаю нужно решётку, только вот где купить? Цена вопроса? ТАм ещё поперечины же нужны.... Нужен совет.
Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 26.2.2012, 14:42 -------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
26.2.2012, 14:47
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Андрей Викторович, так надо идти и смотреть...Я время от времени пробегаю мимо китайцев, кажись, крепления присутствуют...Вряд ли я эксперт по багажникам, но "две головы лучше", если чего...
У меня проблем не было с багажником, бо уже стоял "фирмовый", но там да...класс... А кейс,кстати, и за 10 т.р. торгуют тут, на форуме...если что... -------------------- Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
26.2.2012, 14:51
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
Десятитысячный уже видел, дело даже не в цене, всегда хочется купить весчь, не пожалев и не переплатив (ибо не кашерна). Тут хозяйничает практицизм. Может кто купил на китайском, а о проржавел за месяц (год) и в хлам, или крепление оторвало по пути и встречному в лицо (не дай Бог). Тут главное не гнать поперёд паравоза =-).
Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 26.2.2012, 14:53 -------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
26.2.2012, 14:57
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Ну я же про братишкин "габажник" уже рассказал...
...У мегавольта на Дэлке стоИт такой, большой, однако...Крепления он сам подгонял-переделывал...Китай, кажись...Запаска на нём постоянно ездит, да и возить доводилось всякое...От оградки, до листового материала...Сами на нём тоже топтались-прыгали... А в моей тушке всё же 90 кг с "хвостиком"... -------------------- Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
26.2.2012, 14:58
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
Где же он МЕГАВОЛЬТ? =-) Приди же имеющий знание =-). Прошу совета.
-------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
26.2.2012, 15:06
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Андрей Викторович, братку ты не дозовёшься...он сейчас машину ремонтирует/строит...на форум оооочень редко заходит....
-------------------- Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
26.2.2012, 15:08
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
ссылка доступна только зарегистрированным это с китайского рынка, максимально на нем везли 10 листов металлопластика 4мм*0,4мм 1220*2440мм - всего 120 кг.
на эскуде у меня стоит здоровенный загашник, по нем бегать можно и спать,очень удобен, правда я его с рук купил ,за 4000 р. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
26.2.2012, 15:11
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
Хитайский рынок обруливает =-). А поперечины эти там можно купить? У меня тольк вдоль машины рейки..
-------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
26.2.2012, 15:15
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Хитайский рынок обруливает =-). А поперечины эти там можно купить? У меня тольк вдоль машины рейки.. там и под сливы и под релинги есть крепления, идет все в месте, крепления+багажник+релинги. и обратите внимание на толщину дюраля. а фоткa крыши есть? там релинги уже есть ,что ли? -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
26.2.2012, 15:16
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Андрей Викторович, так на водосток или реллинги крепить планируешь?..
И поперечины были...точно вспомнил, видел...Короче говоря, экскурсии на китай-базар не избежать... -------------------- Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
26.2.2012, 15:18
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
ЧТоп крепко и меньше парусило хочется.... Планирую багажник. =-). Лучше на релинги или вдостоки? Есть ли они кстати у Эскудоса?
-------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
26.2.2012, 15:19
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Доктор Франкенштейн, Андрей, на релинги штатные , это не крепление, надо за водосливы крепить
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Андрей Викторович Доктор Франкенштейн
|
|
|
26.2.2012, 15:21
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
На хитайском есть такие? Сколько, хоть примерно, ценник (он обычно: конский, адский, не доступный пролетарию)? =-)
Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 26.2.2012, 15:22 -------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
26.2.2012, 15:24
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Андрей Викторович, не, ну ты даёшь, тёзка...Уже давно бы сгонял до китайцев и посмотрел/поспрошал...Кстати, я пока убегаю...тоже дела, ток электрические...
-------------------- Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
26.2.2012, 15:29
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
Пока пост рыбалковый бухон пиваса... Не колёсный вариант. Думаю начать вялить кальмара (судя по заголовку темы прямо на багажнике =-)), ибо он (покупной) тратит мои деньги, не по-человечески как-то........
Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 26.2.2012, 15:32 -------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
26.2.2012, 15:40
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2176 Спасибо: 1272 |
Андрей Викторович, Такой как на делике выше, 12-13 руб. китайцы предлагают на Пушкина. На той неделе интересовался. Мож чутка скинут.
Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
26.2.2012, 16:11
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 186 Спасибо: 285 Авто: Suzuki Escudo 1994 |
Три года назад тоже с этим вопросом заморачивался. Из многих вариантов решил остановиться на следующем. Купил надежные (Японские) крепления с рейлингами на крышу, подготовил чертеж, отдал ребятам на ММЗ. Они по чертежу сделали корзину, покрасили ее, ну а я ее установил на родные Эскудовские крепления. Может не совсем гламурно, но зато надежно и практично. Устанавливая на багажнике запаску 32х11,5 - не боюсь ее потерять во время движения по пересеченной местности.
Прикладываю файл с чертежом багажника, может кому пригодится. ________________1.doc ( 42.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1716 Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
26.2.2012, 16:15
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Navigator, стоимость всего проекта (со всеми накладными расходами), пусть и по уровню того времени, обнародуй, пожалуйста...Хоть примерный уровень затрат чтоб был понятен...
-------------------- Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
26.2.2012, 16:59
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 186 Спасибо: 285 Авто: Suzuki Escudo 1994 |
Примерная стоимость на тот период:
1. крепления с рейлингами (Япония) (заказывал у DvK - Дмитрий) - 6-7 тыс. 2. материал (покупал на Винате) - 1,5 тыс. 3. сварка, покраска - 3 тыс. В контрукции багажника предусмотрена установка "люстры" из 4-х фар, кому нет необходимости установки, убирают лишние элементы, чем удешевляют стоимость корзины. Спасибо! — Андрей Викторович Доктор Франкенштейн
|
|
|
26.2.2012, 17:41
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
Три года назад тоже с этим вопросом заморачивался. Из многих вариантов решил остановиться на следующем. Купил надежные (Японские) крепления с рейлингами на крышу, подготовил чертеж, отдал ребятам на ММЗ. Они по чертежу сделали корзину, покрасили ее, ну а я ее установил на родные Эскудовские крепления. Может не совсем гламурно, но зато надежно и практично. Устанавливая на багажнике запаску 32х11,5 - не боюсь ее потерять во время движения по пересеченной местности. А на какую машину данный чертёж багажника? Опишите пож матералы (их объемы).
Прикладываю файл с чертежом багажника, может кому пригодится. ________________1.doc ( 42.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1716 -------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
26.2.2012, 18:06
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
ПОчитал в инете. Оказалось религи-то у меня есть. Где именно окупали крепления, фирма?
Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 26.2.2012, 18:07 -------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
26.2.2012, 19:43
Сообщение
#24
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 186 Спасибо: 285 Авто: Suzuki Escudo 1994 |
Нашел старые бумажки по изготовлению багажника на Suzuki Escudo кузов TD01W.
1. труба квадратного сечения 15 мм - 8 м 2. труба квадратного сечения 20 мм - 5 м 3. труба водопроводная 1/2" - 5 м По колличеству лучше перепроверить. Где все приобретал, заказывал - указал в 21 посте. Фотка багажника, работает масштабирование Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
||
26.2.2012, 19:45
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1616 Спасибо: 837 |
Кто такой "DvK - Дмитрий"? И что таколе "Вината"?
Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 26.2.2012, 19:46 -------------------- Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:00 |