Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Кольцо, Буюнда-Утинка-Синегорье-Бахапча
gesel
сообщение 24.7.2010, 20:30
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 1872
Спасибо: 3180




Наконец-то долгожданный отпуск.
Собирались выехать ещё в пятницу, но пятница ушла на сборы.
Как-то незаметно наступила суббота и в 8:30 в путь...
поначалу утомительный, потом интересный.
Утомительный потому, что на нас подействовало "проклятье Буюнды".
По разным рекам в Магаданской области я сплавлялся, а вот по Буюнде не пришлось. Поэтому когда проезжали мимо Стрелки, то решили хоть одним глазком взглянуть на неё.
Бую́нда (ссылка доступна только зарегистрированным Буйунда) — одна из крупнейших рек ссылка доступна только зарегистрированным, правый приток реки ссылка доступна только зарегистрированным, название происходит от ссылка доступна только зарегистрированным Буйунда — «дикооленная». Правый приток Колымы. Длина 434 км, площадь бассейна 24800 км2. Протекает по Колымскому нагорью; в низовьях порожиста. Питание снеговое и дождевое. Ледостав с октября по май. В бассейне свыше 1500 озёр.
С этого всё и началось…
«Проклятье Буюнды» начало действовать ещё на трассе:
незадолго до Стрелки прокол колеса;
на спуске в долину Буюнды ещё один и мы остаёмся без запасок;
в посёлке Верхняя Буюнда ремонтируем одно колесо (для ремонта второго нужен вулканизатор);
на обратном пути ломается крепление багажника (приходится часть вещей оставлять в тайге);
возле Оротукана ремонтируем крепление багажника и едем за вещами (всего пришлось накрутить 393 лишних километра);
на пути за вещами недалеко от артели «Герба» остаёмся на трёх колёсах (с ремонтом колёс помогает водитель КамАЗа Виктор, за что ему ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО).
Наконец, 13 июля мы вырываемся с Буюндинской дороги, «Проклятье Буюнды» остаётся там же.
Кстати, Буюнда нам не понравилась, правильно я на неё никак не мог попасть.
Полный фотоотчёт здесь: ссылка доступна только зарегистрированным > ссылка доступна только зарегистрированным > ссылка доступна только зарегистрированным > ссылка доступна только зарегистрированным

Продолжение следует...

Сообщение отредактировал gesel - 27.7.2010, 16:15
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Имеющий глаза - увидит, имеющий уши - услышит, имеющий мозги - поймёт...

-----------------------------
http://www.niva-club.net/

+7-924-691-06-53
----------------------------
Были:
Москвич-408, 1965 г.в.
ВАЗ-21033, 1982 г.в.
SUZUKI JIMNY, 1998 г.в.
LADA-21214 "Нива", 2011 год - погибла в 2014
УАЗ-ПАТРИОТ, 2011 г.в. - с 2014 г.
Спасибо! — BERYMOR Den_Electro p.oleg ЦыфрыЧ
Перейти в начало страницы
 
+
 
Начать новую тему
Ответов
BERYMOR
сообщение 29.4.2011, 19:48
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 1343
Спасибо: 932

Авто: Toyota Hilux Surf, 2008, 2TR, multi mode



Всё же шины уставшие, видимо, были. Я, когда ещё на королле ездил, так на б/у всесезонке тоже часто металлолом ловил. А новую "амтел" поставил - так до самого Ягодного и обратно хоть бы что.

Сообщение отредактировал BERYMOR - 29.9.2015, 17:14
Перейти в начало страницы
 
+

Сообщений в этой теме


Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 4:03