Nissan CUBE ANZ10, отзыв |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Nissan CUBE ANZ10, отзыв |
15.1.2010, 12:09
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 56 Спасибо: 4 Авто: Suzuki Eskudo `99 V6 2.5 |
То что буду ездить на Кубе, не мог даже предположить, потому что, вообще люблю большие седаны и джипы... Но тут произошло весьма важное и памятное событие с безумным вкладыванием средств - свадьба. И из всех машин? на которыеу меня остались деньги, оказался только КУБ. И то, этот Кубик был не просто убит, а уничтожен! Битый в круговую, ушатана ходовая, двигатель, а в салоне забыли только наверно сходить в туалет... и почему я его взял, я до сих порсебе не могу объяснить... но скорее всего сказалось сочетание года Куба и его низкая цена. Через неделю выпал первый снег, и моя оплошность и невнимательность меня наказала - попал в ДТП. Подскользнулся на лысой да еще и летней резине, когда спускался с горки и догнал Уазик. Конечно, водитель уазика даже царапины не нашел на своём броневике, а вот мне досталось серьезно -разбил фару и погнул весь передок (капот, крыло, бампер просто можновыкинуть......)
В первые морозы машина начала плохо заводится, и ко всему этому - порвался шланг который ведет в коробку масло...... И после пошел ремонт - заменили масла (в коробку залил родное CVT-1, а в двигатель масло British petrolium на их же станции), заменил фильтра, поменялпыльники, сальники в свечных шахтах, свечи, заднее боковое стекло, фара,рихтовка переда, замена всех лампочек, чистка печки, замена щеток, замена чехлов на креслах, и конечно полная и тщательная уборка... Теперь машина заводится без проблем, и даже без ночных прогревов. В салонечисто и тепло. Очень радует полный привод в сечетании с вариаторной коробкой передач - очень хорошо гребет в грязи и в снегу, напоминает чем-то дизельную динамику. Внешне машинка маленькая, но это только внешне - но на самом деле, она достаточно вместительна, потому что задние кресла опускаются и можно перевести достаточно крупногабаритный объект. Под полочный багажника установлен очень удобный пенал для вещей, так же в салоне под пассажирскими ногами есть второе дно для вещей....или контрабанды )). Посадка в машине удобная, как настульчиках. И вполне просторно. Но есть и минусы - аппетит машины, ест она около 12-ти литров на 100 км.Почему - не понятно. Двигатель весьма шумный, да и вообще внешний мир слышно,достаточно хорошо. В целом, пилотировать Куб очень приятно. Машина маленькая и юркая, хорошая управляемость, клиренс для города вполне достаточной. И для работы очень хороша. Сообщение отредактировал Myself - 15.1.2010, 12:13 -------------------- Toyota Sprinter `96 2C
Nissan Laurel `92 RB20 Mitsubisi Mirage `97 4G13 Nissan Cefiro `99 VQ25 Nissan Cube `00 CGA3 Suzuki Escudo `93 G16 Toyota Spacio `99 7A Suzuki Escudo `99 H25A SUZUKI ESCUDO! масенький....но джипа! =) |
|
|
15.1.2010, 12:16
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4615 Спасибо: 4344 |
А фото? До и после.
-------------------- Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина! Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14) 89148648115 Член МООО "Автоклуб М49" |
|
|
15.1.2010, 12:41
Сообщение
#3
|
|
Группа: Участник Сообщений: 57 Спасибо: 16 Авто: Honda CR-V |
|
|
|
13.8.2010, 8:17
Сообщение
#4
|
|
Группа: Участник Сообщений: 2 Спасибо: 0 |
То что буду ездить на Кубе, не мог даже предположить, потому что, вообще люблю большие седаны и джипы... Но тут произошло весьма важное и памятное событие с безумным вкладыванием средств - свадьба. И из всех машин? на которыеу меня остались деньги, оказался только КУБ. И то, этот Кубик был не просто убит, а уничтожен! Битый в круговую, ушатана ходовая, двигатель, а в салоне забыли только наверно сходить в туалет... и почему я его взял, я до сих порсебе не могу объяснить... но скорее всего сказалось сочетание года Куба и его низкая цена. Через неделю выпал первый снег, и моя оплошность и невнимательность меня наказала - попал в ДТП. Подскользнулся на лысой да еще и летней резине, когда спускался с горки и догнал Уазик. Конечно, водитель уазика даже царапины не нашел на своём броневике, а вот мне досталось серьезно -разбил фару и погнул весь передок (капот, крыло, бампер просто можновыкинуть......) В первые морозы машина начала плохо заводится, и ко всему этому - порвался шланг который ведет в коробку масло...... И после пошел ремонт - заменили масла (в коробку залил родное CVT-1, а в двигатель масло British petrolium на их же станции), заменил фильтра, поменялпыльники, сальники в свечных шахтах, свечи, заднее боковое стекло, фара,рихтовка переда, замена всех лампочек, чистка печки, замена щеток, замена чехлов на креслах, и конечно полная и тщательная уборка... Теперь машина заводится без проблем, и даже без ночных прогревов. В салонечисто и тепло. Очень радует полный привод в сечетании с вариаторной коробкой передач - очень хорошо гребет в грязи и в снегу, напоминает чем-то дизельную динамику. Внешне машинка маленькая, но это только внешне - но на самом деле, она достаточно вместительна, потому что задние кресла опускаются и можно перевести достаточно крупногабаритный объект. Под полочный багажника установлен очень удобный пенал для вещей, так же в салоне под пассажирскими ногами есть второе дно для вещей....или контрабанды )). Посадка в машине удобная, как настульчиках. И вполне просторно. Но есть и минусы - аппетит машины, ест она около 12-ти литров на 100 км.Почему - не понятно. Двигатель весьма шумный, да и вообще внешний мир слышно,достаточно хорошо. В целом, пилотировать Куб очень приятно. Машина маленькая и юркая, хорошая управляемость, клиренс для города вполне достаточной. И для работы очень хороша. Подскажи пож. а привода от марча к кубику подойдут????? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 14:20 |