Порадуйтесь за меня.. теперь я с хайджеком, принимаю подравления. и спрашиваю советов. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Порадуйтесь за меня.. теперь я с хайджеком, принимаю подравления. и спрашиваю советов. |
26.4.2008, 20:57
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
Всем привет..
В общем в сабже все написано... разорился сегодня... купил и сам домкрат и приблуду для подъема машины за колесо... рад безмерно... Попробовал.. вроде поднимает.... НО.... есть пара моментов.... 1) какие подводные камни с данным незаменимы инструментом джипера воможны? ну то есть техника безопасности, обслуживание, смазка там.. и прочее.. 2) пытался сегодня автомобиль поднимать... замечательно все.. но в снегу этот девай - как корова на льду... - падает и съезжает.. В общем то проблему теоритически я решил.. у него в подножии - три отверстия видать под крепления - если я в них закручу три блинных болта - или не длинных - и буду ставить его на толстую и широкую доску - то я думаю, скорее всго - он будет стоять ровно и деражть? А может кто другой способ знает чего с ним делать? з.ы... - для полного комплекта - надо взять еще бензопилу.... может кто посоветует какую..... лесоповал устраивать не собираюсь.. но например напилить дровишек для костра или поленьев для подкладки под поддомкарченную машину -должно быхватать модельки.. но я в них полный даун.. так что буду рад советам!!! |
|
|
26.4.2008, 21:45
Сообщение
#2
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Есть специальные подставки под них. Стоят порядка 2500 рублей в интернете. Кетай конечно же.
Механизм беречь от грязи (которая будет). Со временем из-за износа при опускании может перескакивать сразу на 2-3 положения вниз... страшно и опасно Самое опасное - когда соскальзывает. Машину удержать, само собой при этом невозможно. Главное, чтобы домкрат ни в кого не улетел -------------------- 89148508740
|
|
|
26.4.2008, 22:01
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
соскальзывает в смысле - пролетает дырки сам? или соскальзывает в смысле- поддон скользит? вот поддон я сегодня эксперементировал- на снегу соскальзывает только в путь - чуть по зубам не прилетело.. потому и хочу клинья для снега сделать.....да и для грязи тоже... %)токо коротки е клинья- для упора в широкую опору что бы не тонуло в говнище.....
и еще... камаз... ты же с нашими екстрималами там тусуеш.. че у них за бензо пилы.... какую имеет смысл брать? |
|
|
26.4.2008, 22:02
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Поздравляю, камрад. Желаю чтобы у тебя не было поводов его использовать, кроме как замена колес
-------------------- |
|
|
26.4.2008, 22:35
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
Спасибо, Камрад... ты настоящий внедорожный товарищщ..
ДА!!! совсем забыл.. про замену колес.. народ.. есть и третий вопрос... у меня лебедка прикручена к раме.. так? ну так.. это факт.. так вот лебедка сама в своей маленькой раме... которая состоит из четвертьсантиметрового толщиной какогото метала.... снизу его можно прекрасно зацепить тем же девайсом которым можно цеплять колесо..... так вот .. вопрос -не вырву ли я лебедку при данном зацепе? веддь это будет то же самое что и подъем машины за бампер.... но бампер у меня не силовой.. .а вот лебедка - та да..... % в общем как думаете? Сообщение отредактировал Goblin - 26.4.2008, 22:36 |
|
|
26.4.2008, 22:40
Сообщение
#6
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Хай джек при опускании может сам по себе проскочить ниже... что тут непонятного? То, что он может выскочить из машины и ежу понятно!
Рамка для лебедки должна быть хорошо прикручена к бамперу. Она испытывает в разы большую нагрузку при лебежении, чем при домкрати... (мля, как сказать то?), но нужно учесть и тот факт, что она приделана к авто с учетом тяги её вперед, а не вверх, если её погнешь - лебедка встанет на перекос и умрет -------------------- 89148508740
|
|
|
26.4.2008, 22:48
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
то есть он проскакивает ниже и я получаю по зубам рычагом... если морду возле него держу.. либо он сам от отпускания напряжения летит кому то в позвоночник?
в общем то в морду он мне сегодня летел... при тестинге и я благополучно его избежал... но понял что надо все таки раарбатывать ТБ!!!! 2)гм... то есть не рекомендуется.. но в екстримальных случаях можно? я правильно тебя понял???? з.ы. при домакрачении.. так будет правильно... |
|
|
26.4.2008, 22:51
Сообщение
#8
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Я в третий раз повторяю!!!! ПРИ ОПУСКАНИИ ДОМКРАТ ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ НА НЕСКОЛЬКО ДЕЛЕНИЙ СРАЗУ!!!
-------------------- 89148508740
|
|
|
26.4.2008, 23:00
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Главное - врубиться в принцип действия хайджека. Я со своим намаялся, пока не вкурил как он хочет правильно работать при опускании. Суть в том, что нужно правильно и в определенном диапазоне работать рычагом, чтобы механизм успевал надежно фиксироваться. Тогда срываться будет только неисправный джек, которым лучше вообще не пользоваться.
-------------------- |
|
|
26.4.2008, 23:06
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
это я тоже понял...
КАМАЗ не ори.. не дома... я спрашиваю на форуме в нужном разделе.. и пытаюсь все понять что бы ибежать гемороя... так что неудивительно что я могу и переспросить... не проблема, как считаешь? кельт - насчет действия рычагом при опускании - я понял что его - в обязаловку надо опустить до конца... а потом поднять до конца.. это и в инструкции написано (правдо по англицки).... кельт - а вот как ты добился что основаной рычаг на котором вся конструкция держится не просклаьзывает по поверхности.. я понял что надо доделывать ибо на снегу сие не стоит... а покупать площадку под это дело за половину стоимости домкрата я не намерен.. |
|
|
26.4.2008, 23:09
Сообщение
#11
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Я не ору, я выделяю покрупнее, чтобы ты наконец-то прочитал
-------------------- 89148508740
|
|
|
26.4.2008, 23:12
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
кельт - а вот как ты добился что основаной рычаг на котором вся конструкция держится не просклаьзывает по поверхности.. я понял что надо доделывать ибо на снегу сие не стоит... а покупать площадку под это дело за половину стоимости домкрата я не намерен.. Есть у меня идея. Когда я работал на стройке и помогал разворачивать автокраны, приходилось подкладывать под лапы крана такие квадратные деревянные подкладки, на которые ложилась железная, а на нее уже лапа. Планирую найти такую штуку или сделать подобную из ясеня. На одной поверхности вкрутить шурупов или болтов (чтобы шляпки торчали) а с другой стороны вкрутить три болта (чтобы входили в дырки основания хайджека). Эту штуку планирую возить с собой. Или найти нужный по размерам кусок толстой доски, пусть даже из листвяка, и сделать на ней то, что написал выше. -------------------- |
|
|
26.4.2008, 23:25
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
ну вот я тоже к тому выводу пришел... но дял начала сделать проще .. в самом домкрате есть дырки - я туда закручу болты - длинные - и сточу их под клин... а после проведу експиримент... - мне кжается он престанет сполать.. ..либо иметь второй комплект болтов -чтоб ыне елозил домкрат по деревжке....
либо третий вариант - обычный двухсторонний шершавый резиновый коврик - он тоже по физике должен держать хоть на льду.... бо как сила сцелпения сама занешь как возрастает при давлениии.. камаз - без обид.. но показалост что ты хочешь меня оскорбить.... я не ездил с екстермалами метсными как ты- и не знаю всех оссобенностей.. поэтомц имеет смысл быть малость снисходительнее.. как считаешь? |
|
|
26.4.2008, 23:30
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
ну вот я тоже к тому выводу пришел... но дял начала сделать проще .. в самом домкрате есть дырки - я туда закручу болты - длинные - и сточу их под клин... а после проведу експиримент... - мне кжается он престанет сполать.. ..либо иметь второй комплект болтов -чтоб ыне елозил домкрат по деревжке.... мне кажется, что лучше будет в основание ничего не вкручивать - один хрен это основание расчитано на подставку. Лучше сделать сразу шипованную подставку с необходимыми выпуклостями под дырки в основании джека. Я убежден что основание хайджека расчитано только на использование со специальной подкладкой. -------------------- |
|
|
26.4.2008, 23:35
Сообщение
#15
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
я не ездил с екстермалами метсными как ты- и не знаю всех оссобенностей.. поэтомц имеет смысл быть малость снисходительнее.. как считаешь? а я считаю, надо читать внимательнее. Болты могут сыграть злую шутку на твердой поверхности... и на опоре из досок, дерева, которую тебе придется создавать в таежных условиях -------------------- 89148508740
|
|
|
26.4.2008, 23:39
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
а вот и куй! по инстракшену в картинках = оснвание на асфальте н ескольит... и ты видать домкратом еще себя из болота не тащил...
я уже поимел этот печальный опыт... в общем - мое мнение -дерево хорошее и в оснвание домкрата закрученные болты... которые вдавливаются в пазы основания... изготовляется все это дело в течении часа в одмашних условиях... в течении часа... результ... будет такой же как и покупка нормального основания под хай джек.. а я считаю, надо читать внимательнее. Болты могут сыграть злую шутку на твердой поверхности... и на опоре из досок, дерева, которую тебе придется создавать в таежных условиях обычная доска которую я и так вожу с собой... много места в багаже не занимает... так? а я доску вожу с собой... ибо эта доска служит у меня основанием под эхолот... читать внимательнее надо но я выпил уже... так чта.... не могу.. и все равно хайджек- это штука классная... |
|
|
26.4.2008, 23:53
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4596 Спасибо: 1641 |
для таких поездок хватит бензопилы с 16 дюймовой шиной, стоят они около 7.5т.р.
-------------------- Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Спасибо! — Goblin
|
|
|
27.4.2008, 0:02
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
то есть имеет смысл прийти в магазин и сказать дайте мне бензопилу с 16 шиной ... и оне дадут бензопилу? а марка... модель...
как желательно модель что бы поексполитить инет.. и подобрать достойную... прост в бенопилах я еще хуже чем в компах.. |
|
|
27.4.2008, 1:18
Сообщение
#19
|
||||
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
з.ы... - для полного комплекта - надо взять еще бензопилу.... может кто посоветует какую..... лесоповал устраивать не собираюсь.. но например напилить дровишек для костра или поленьев для подкладки под поддомкарченную машину -должно быхватать модельки.. но я в них полный даун.. так что буду рад советам!!! Второй год уже пользуюсь пилой Poulan в гараже по драва и на даче, на рыбалке. Жалоб у меня пока нет, обладает большими оборотами, простота в работе и мантаже, компактность. Маленький уровень шума. Шина на 16, хватает по горло. Недостатки выявил: 1. строгое соответствие топлива, масла (которого почему то мало в городе) и их пропорции. (заводится будет с первого раза и не будет засераться свеча) 2. Те цепи которые у нас продают на пилы, быстро затупляются. (с хорошей цепью распилит бревно как масло горячим ножем) сори за не гут фото. Навязывать не буду так как сам не очень в них разбираюсь, но Poulanм доволен. -------------------- Спасибо! — Goblin
|
|||
|
||||
27.4.2008, 9:26
Сообщение
#20
|
||||
Группа: Активный участник Сообщений: 4596 Спасибо: 1641 |
Второй год уже пользуюсь пилой Poulan в гараже по драва и на даче, на рыбалке. Жалоб у меня пока нет, обладает большими оборотами, простота в работе и мантаже, компактность. Маленький уровень шума. Шина на 16, хватает по горло. Недостатки выявил: 1. строгое соответствие топлива, масла (которого почему то мало в городе) и их пропорции. (заводится будет с первого раза и не будет засераться свеча) 2. Те цепи которые у нас продают на пилы, быстро затупляются. (с хорошей цепью распилит бревно как масло горячим ножем) сори за не гут фото. Навязывать не буду так как сам не очень в них разбираюсь, но Poulanм доволен. угу, у самого такая была пока вместе с дачей не сгорела:( я делал смесь с русским маслом для двутактных двигателей, главное четко соблюсти пропорцию смеси, правда в инструкции к пиле и к ее родному маслу пропорция одна, а русское рекомендовалось с другой пропорцией. С родным канадским масло дымит меньше и звук приятнее. Главное натяг цепи и правильный угол шины, тогда будет резать как горячий нож масло, если туго или слабо, то будет не столько пилить сколько жечь. за 1.5 года эксплуатации цепи не менял и не затачивал, а в среднем пилил за раз по 3-4 бревна длиной 2,5 м диаметром около 15-20 см и штук -11 диаметром 5-7см на чурки длиной 35-40 см, раз в неделю стабильно, только чистил от опилок и следил за уровнем масла впрочем для таких и больших объемов лучше маккулоч или что-то еще професиональное, там и стартер покруче (видел модель без кик-старртера, а просто с кнопкой, но и цена у них поболе) для обычных объемов 16" самое то, 18 много, а 14" ну эт только для шашлыка тонкие лесинки пилить -------------------- Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
|
|||
|
||||
27.4.2008, 10:23
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 345 Спасибо: 102 Авто: Prado'99 2.7 |
Второй год уже пользуюсь пилой Poulan Да есть такое изделие на работе. Используется периодически. По производительности, конечно, хуже чем электро на 2,5 кВт - ну так их никто и не сравнивает! Отказов не было. Лёгкая. С цепями - да, есть такая проблемка. Выход - править или менять. По топливу с маслом не скажу. Т.е. не смогу обрисовать разницу работы на нормальном/ненормальном. Во все бензоагрегаты (электростанции разных типов, насосы, пила, кусторезы) льётся говённый 76-й бензин и масло М10г2, хотя они на это не расчитаны, но терпят . Какую шину выбрать всё же, думаю, надо самому смотреть. Большая шина в лесу практически не востребована, а вот в машине найти для пилы своё место будет сложнее. |
|
|
27.4.2008, 10:54
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Poulan вполне надёжен в лесу. Даже 14" шины хватит. Цепей надо возить с сабой парочку. В работе не юзай по камням и песку, смотри внимательно, где пилить и что пилить и будет тебе счастье. Пару цепей угробишь - всё поймёшь. Я могу наточить. Приедь ко мне на работу, расскажу как избежать проскакивания Хай-джека. А какой взял? 1.5 или 1.2 ?
-------------------- Спасибо! — Goblin
|
|
|
27.4.2008, 12:11
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
Goblin, лови инструкцию по применению:
Прикрепленные файлы
-------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). Спасибо! — Goblin
|
|
|
27.4.2008, 12:48
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
Poulan вполне надёжен в лесу. Даже 14" шины хватит. Цепей надо возить с сабой парочку. В работе не юзай по камням и песку, смотри внимательно, где пилить и что пилить и будет тебе счастье. Пару цепей угробишь - всё поймёшь. Я могу наточить. Приедь ко мне на работу, расскажу как избежать проскакивания Хай-джека. А какой взял? 1.5 или 1.2 ? подъеду завтра если не возражаешь... у меня выходной... взял вроде 1.5 - не смотрел.. так как забирал последний... так же взял лифтмате... но это я вроде вчера писал... народ а скок пила то счас стоит нормлаьная? про те которые вы тут говорили? |
|
|
27.4.2008, 13:02
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Ну по пиле скажу что у самого POULAN уже четыре года в оффроаде.За это время поменял одну цепь,причём просто за 500рублей купил и поставил-оченно доволен.Хай- джек это такая штука которую сломать почти не реально(кроме согнуть)То что камаз сказал про абсолютную чистоту механизма,не согласен,По крайней мере два домкрата в клубе вообще на сухую не работают.Надо домкрат в болото мокнуть или в лужу.вот тогда всё отсчёлкивается как надо.Про буратину(доска под домкрат)скажу что с болтами хренова будет тока на асвальте,а тема с болтами уже пройденая,дырки в буратине делать не обязательно,болты сами вдавятся в неё.Кстати затачивать болты вкрученные в домкрат не советую-опасно.И вообще если ты хочешь добится устойчивости автомобиля поднятого одним домкратом типа хай-джек-ЗАБУДЬ,машина всё равно будет ломится упасть в какую-то сторону.Ну вроде всё.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 1:00 |