Daihatsu YRV |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Daihatsu YRV |
17.8.2009, 23:17
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005 |
Привет может кто нибуть раскажет про эту машину
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
18.8.2009, 1:03
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8046 Спасибо: 4387 Авто: Toyota Verso 2010 |
А можно чуть подробнее, а то только три загадочные буквы.
-------------------- Переходи на темную сторону!
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
18.8.2009, 11:39
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2640 Спасибо: 481 |
Была у знакомого. Ему нравилась. Поливала тока в путь. для её веса турбовый мотор стоял.)
-------------------- Из сложившейся ситуации в России есть три выхода: Домодедово, Шереметьево и Внуково.
Я и мои машинки на Drive2.ru Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
18.8.2009, 11:46
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2753 Спасибо: 604 |
есть просто 1.3 а есть с турбой, с турбой шустрая = )
стоит не дорого, 140-170 тыс. -------------------- .
|
|
|
18.8.2009, 12:28
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
Это как Териос, только минивэн. Турбо - очень активная, быстрая машинка. Внутри очень удобно, спортивный стиль. Прекрасное остекление. Классная, лёгкая машина для молодого и чуть семейного человека. Мотор удачный и подвеска крепкая. Если изначально машина в хорошем состоянии, то только сезонная замена расходников и бензин. Вот и все траты. Нетурбо, думаю брать нет смысла - будет не хватать ещё 40 лошадок, даже если вы без амбиций... Зачем становиться брюзгой потом..? Сразу покупайте с Турбо и наслаждайтесь.
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
21.9.2009, 12:08
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5913 Спасибо: 2233 |
А как обстоят дела с замерзанием мотора зимой?
-------------------- This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys This is what we destroy, this is what we create This is all about future we making today.. Detsl aka Le Truk - Fibonacci Победитель играет до тех пор, пока не выиграет.. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
21.9.2009, 13:07
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
Быстро нагревается, быстро остывает.
-------------------- |
|
|
22.9.2009, 13:05
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5913 Спасибо: 2233 |
Быстро нагревается, быстро остывает. Ну ты приколол!!! Я имею в виду надобность ставить машину на прогрев, что не желательно, хочу что б как тойотовские движки повернул ключ - завёл?! -------------------- This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys This is what we destroy, this is what we create This is all about future we making today.. Detsl aka Le Truk - Fibonacci Победитель играет до тех пор, пока не выиграет.. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
22.9.2009, 13:25
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
А я тебе без приколов. Только чистая правда. Заморозить легко. Это тебе не трёх(пяти)литровый гад, чтобы всё так просто... Тут вместо повернул-завёл, может быть хрусть-и-пополам. Немножко не в тему, но для лёгкого пуска в -30 много чего должно хорошо сочетаться. Это можно почерпнуть в теме про холодный пуск (поиск).
Так что моя практика - греть. Наш малолитражка ниразу в зимы колом не стоял, не таскался и не прикуривался. -------------------- |
|
|
22.9.2009, 15:14
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5913 Спасибо: 2233 |
Она же ведь всё равно не так уж и много хавает на прогревах и при каких температурах нужно будет задумываться об этом (прогрев)?
-------------------- This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys This is what we destroy, this is what we create This is all about future we making today.. Detsl aka Le Truk - Fibonacci Победитель играет до тех пор, пока не выиграет.. |
|
|
22.9.2009, 15:20
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
При -15. Это граница, когда становится очень некомфортно двигателю... Ты и по звуку это услышишь и сам примешь решение: "а и поф" или "да ну-на...".
-------------------- Спасибо! — Incognito
|
|
|
22.9.2009, 16:58
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5913 Спасибо: 2233 |
А сколько расход у неё зимой 1.3 не турбо, с прогревом?
-------------------- This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys This is what we destroy, this is what we create This is all about future we making today.. Detsl aka Le Truk - Fibonacci Победитель играет до тех пор, пока не выиграет.. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
22.9.2009, 17:20
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
Тут не скажу. Туманная цифра. Зависит от интервала, состояния двигателя (а там всё - термостат, лямда, свечи, масло-вязкость...). Ну литр за ночь с интервалом через 2 часа съест. При лютом морозе, да с ветром рекомендую так. Очень быстро выстужается. А если помягче, то можно и через 4ч или по температуре выставить..
-------------------- |
|
|
22.9.2009, 21:26
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5913 Спасибо: 2233 |
Ну литр за ночь с интервалом через 2 часа съест. Отлично, вот мне бы ещё к этому расход на 100км. прибавить... -------------------- This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys This is what we destroy, this is what we create This is all about future we making today.. Detsl aka Le Truk - Fibonacci Победитель играет до тех пор, пока не выиграет.. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
23.9.2009, 10:48
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
Ну, слушай... У машин одной марки и года и то расход разный получается. К техсостоянию машины добавляются стиль вождения, дальность поездок и особенности вождения в городе + рельеф... + резина и диаметр колёс. Я вот тебе скажу: "Двадцатку съедает и не жу-жу..." Это как тебе? А может и 16... А может и 14... Всяко бывало. Мы-вот собаку гуляем ежедневно и только в глуши какой-нибудь... И на работу - с работы... Больше греешь, чем ездишь.
Главное что? То, что никакая машина в Магадане 6 литров на 100 не ест - хоть там у неё самыми жирными буквами в паспорте будет это написано. В YRV главное внешний вид, удобство, гончие свойства (у турбы). Нравится - бери. Что не так - ты ей простишь. Всё равно же будешь стремиться к идеальным параметрам и последишь за машиной. -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
23.9.2009, 14:35
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5913 Спасибо: 2233 |
Да что-то ты там мне цифры Сурфа наверное пишешь? Давай по-твоему. Тех. состояние идеальное или отличное, стиль вождения - достаточно бережный, в основном по городу + передний привод, точно не 4 wd и никаких тапков в пол и не турбо... Вроде всё. Не расчитываю я на какие-то 20, 16, или 14 литров, тогда Марк экономичней получается...
Сообщение отредактировал Incognito - 23.9.2009, 14:37 -------------------- This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys This is what we destroy, this is what we create This is all about future we making today.. Detsl aka Le Truk - Fibonacci Победитель играет до тех пор, пока не выиграет.. |
|
|
23.9.2009, 17:46
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
Я не про Сурфа пишу. У меня в подписи две машины. Один из них Териос с движкой 1,3 - это та самая малявочка-малолитражечка. У YRV чуть другая движка - K3V-ET (турбо) - знаю про него, так как на Териосы-турбо такой и ставят. Много отзывов прочитано мною на эту тему, так как интересует всё около-Дайхатсутское (и Pyzar'ы в том числе и Роки и пр...) Это парадокс, но малолитражная машина может при определённых обстоятельствах сожрать, как 2-3 литровый аппарат. Такая жизнь.
Так и возьми Марка... . Едешь ты-такой унылый на Марке... Марки, Сурфы... их как офна за баней - никакой изюмины... -------------------- |
|
|
24.9.2009, 12:28
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 247 Спасибо: 30 Авто: 日本ペ |
То, что никакая машина в Магадане 6 литров на 100 не ест
Приус так и ест. -------------------- Seven gears,on seven wings.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
24.9.2009, 12:42
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
Извините, я не имел ввиду троллейбусы...
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
24.9.2009, 13:34
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5913 Спасибо: 2233 |
Кстати по ПДД тот кто стоит в левом ряду, может еще и разварачиваться на перекрестке, но я слава Богу еще таких дураков у нас не видел. Да почему троллейбус-то, вроде обычный компактный седан? -------------------- This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys This is what we destroy, this is what we create This is all about future we making today.. Detsl aka Le Truk - Fibonacci Победитель играет до тех пор, пока не выиграет.. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
24.9.2009, 15:10
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
Потому что гибрид. Ездит на батарейке изредка подключая двигатель.
-------------------- |
|
|
24.9.2009, 17:49
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5913 Спасибо: 2233 |
А чем плох такой вариант?
-------------------- This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys This is what we destroy, this is what we create This is all about future we making today.. Detsl aka Le Truk - Fibonacci Победитель играет до тех пор, пока не выиграет.. |
|
|
24.9.2009, 17:55
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
Зимними холодами. Батарея не выносит нашей стужи.
-------------------- |
|
|
24.9.2009, 18:01
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5913 Спасибо: 2233 |
На прогрев его там или вебасто!
-------------------- This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys This is what we destroy, this is what we create This is all about future we making today.. Detsl aka Le Truk - Fibonacci Победитель играет до тех пор, пока не выиграет.. |
|
|
26.3.2010, 0:02
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
народ, никто не продает такой авто?
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
27.3.2010, 22:46
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
а денег сколько и год какой?
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
29.3.2010, 23:06
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
кто нибудь занет хоть телефон?
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
30.3.2010, 1:12
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3851 Спасибо: 1507 |
да это помойму первая YRV в городе появившаяся я ее хотел купить бля не хватило денег она на хабаре стаяла прикольное авто внутри все карбон было да и вообще симпотишный был апарат!!!! но тогда он был один в городе.
|
|
|
30.3.2010, 20:38
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
а телефон естьу кого? хотя бы chif'a а то он тут давно не появляется
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
30.3.2010, 22:25
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005 |
|
|
|
30.3.2010, 23:44
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
мля, мне интересно сколько тут просят, со владика притащить-другая история
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
12.6.2012, 2:54
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 496 Спасибо: 43 Авто: Toyota Peshkom GT four |
у меня YRV, что сказать. эксплуатирую 2 года, ни каких проблем вообще!))) (замена ступичного подшипника)
мотор 1,3, цепь. заводится в любой мороз, динамика отличная, что самое мне нравится так это когда в затяжной подъем идешь - держит 2000 и едет 80 км и ни каких переключений. салон просторный, еще и трансформер. довольно высокая. я б сказал очень. передний бампер необычайно сильный что на удар. что на изгиб (даже при сильном морозе) хавает бенза мало))). Турбо - тюнингу подвергаються будь здоров, что мотор, что кузов. Вообщем проаовал свою вот недавно, поставил ценник 200 ну и торг, люди звонят, и знаете какой первый вопрос? ПОЧЕУ ТАК ДЕШЕВО? а даже не знал что и ответить))))) одним скинул до 190. а они мне говорят есть 185 и все, типа решайте.( хотя всю обшарили) лезу на форум, смотрю цены, карины 96 года по 170 по 180 продают. (моя 2002) и я просто решил оставить тупо ее себе наверно на всегда))) вот и гоняю. |
|
|
12.6.2012, 3:17
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
KarelM, мудрое решение, впринципе за такой апаратец, можно смело просить под 250. это в нем 130 сил по птс идет?
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
12.6.2012, 3:22
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
пипетка ваще зачет
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
18.6.2012, 15:11
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 496 Спасибо: 43 Авто: Toyota Peshkom GT four |
у турбо да
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
11.7.2012, 22:29
Сообщение
#36
|
|
Группа: Участник Сообщений: 48 Спасибо: 2 |
KarelM делал в ходовой ченить? реально здесь запчасти найти?
|
|
|
19.7.2013, 11:44
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 496 Спасибо: 43 Авто: Toyota Peshkom GT four |
Пришло время расстаться с ней, ценник тот же 200 торг. Есть нюансы, все решаемо, если что пишите.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.5.2024, 8:13 |