Сломалась турбина, печалька :( |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Сломалась турбина, печалька :( |
 28.2.2012, 18:59
Сообщение
#51
|
|
 Группа: Участник Сообщений: 153 Спасибо: 8  |
Цитата(ДЮЙМ @ 28.2.2012, 16:46) ссылка доступна только зарегистрированным ну я имел ввиду не тот приятный звук сопровождаемый работу нагнетателя, звук трущего металла и вообще посторонний звук от этого узла. ну как бы дюйм более правильно мою мыслю выразил. Ну я тоже имел ввиду не тот приятный звук  ) Позвонил человеку который ставил, он сказал, что некоторое время будет подсвистывать.. Хз правда/нет.
|
 |
|
|
28.2.2012, 22:35
Сообщение
#52
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
зы. на ниссанах подобного ситечка нету.
дйюим проблема в том что все хотят много и за чем меньшую работу тем лучше. может быть автор и не написал что кроме турбины у него еще вся панель моргала с кучей ошибок, тогда тут да просто недосказаность сыграло роль -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
|
|
28.2.2012, 23:01
Сообщение
#53
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 729 Спасибо: 227 |
лично мое мнение нужно потушить чек,потом уже копаться в остальном))
-------------------- Флокирование деталей различной поверхности, бытовой техники, украшений,подарочных упаковок и т.д
|
|
|
|
|
28.2.2012, 23:05
Сообщение
#54
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
А может ли быть такое, что со старой Турбины так летело масло ( а масло Токсик по его словам не жалел), что закидало кислородные датчики - они умерли и потом уж загорелся чек???
При таком раскладе замена турбины первоначальна... Сообщение отредактировал exPloZive - 28.2.2012, 23:06 |
|
|
|
|
29.2.2012, 11:15
Сообщение
#55
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 153 Спасибо: 8 |
Цитата(exPloZive @ 28.2.2012, 22:05)  А может ли быть такое, что со старой Турбины так летело масло ( а масло Токсик по его словам не жалел), что закидало кислородные датчики - они умерли и потом уж загорелся чек??? При таком раскладе замена турбины первоначальна... Вооот.. Про это я и говорю Только теперь осталось определить какой датчик лагает. А то все говорят по разному (услышал 3 ответа/мнения/факта и все разные).
|
|
|
|
|
29.2.2012, 11:19
Сообщение
#56
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(toxic @ 29.2.2012, 10:15) Вооот.. Про это я и говорю Только теперь осталось определить какой датчик лагает.ИМХО, первый (докаталитический) -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
29.2.2012, 15:34
Сообщение
#57
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Цитата(toxic @ 27.2.2012, 23:37) ссылка доступна только зарегистрированным Уже почти решился брать китайскую (на субофорумах неплохие отзывы как цена/качество), но что то все равно слово китай пугает. Китай это лотерея, у кого по 500км ходит, у кого и 20 тысяч пробежала. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)   Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
|
|
29.2.2012, 19:51
Сообщение
#58
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 153 Спасибо: 8 |
Цитата(toxic @ 28.2.2012, 17:59) ссылка доступна только зарегистрированным
Сообщение отредактировал toxic - 29.2.2012, 19:53 |
|
|
|
|
29.2.2012, 20:03
Сообщение
#59
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 153 Спасибо: 8 |
Цитата(ma1oy @ 29.2.2012, 10:26) - ООоо.. вы знаете, там надо двигатель поднимать!  оставляете, через день приедете!+1 )Я тоже много где слышал подобное А оказывается и поднимать то ничего не надо ))
|
|
|
|
|
29.2.2012, 20:27
Сообщение
#60
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
пусть протянут еще раз коллектор, их обжимать желательно через некоторое время, может сифонить. также можно проверить соеденение с выхлопом.
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.6.2024, 14:54 |
