Блог о моём мотоцикле, Honda Shadow 400 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Блог о моём мотоцикле, Honda Shadow 400 |
12.4.2012, 2:20
Сообщение
#76
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 969 Спасибо: 292 |
в субботу отчитаюсь, в квартире не залакируешь...
-------------------- |
|
|
12.4.2012, 12:49
Сообщение
#77
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
sasha kruzer, материал - сталь? похоже на коррозию отпущенного при сварке металла. Я бы аккуратно ватко нанес разбавленный 1:3 Силит-гель или Комет-гель на поврежденное место. Минут через 10-12 щеткой соскоблил останки налета и проьыл под струей воды. Потом уже шлифовка и полировка.
Но гели эти могут сожрать никелирование, как и любое средство удаления ржавчин и налетов, так что здесь надо сперва смотреть, думать и решать. Самое безопасное - сразу шлифовать и т.д. Цвет металла все равно будет темнее, чем остальное тело, поэтому деталь и покрыли никелем или хромом, заодно защитили от воздействия средлыв, типа. По картинке, покрайней мере, видно именно так. А как оно в натуре расскажи нам сам. Спасибо! — sasha kruzer
|
|
|
15.4.2012, 23:45
Сообщение
#78
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 969 Спасибо: 292 |
собственно покрыл на 3 раза лаком!
тускнеет!! и фото, как было, как полировалось, как стало после лака! -------------------- |
|
|
16.4.2012, 0:10
Сообщение
#79
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Я не припомню лака, который бы вовсе следов не оставил...Возможно, единожды...Был бесцветный лак-спрей, японский, кажется...но давно...блеск давал и всё...но на полированой поверхности не пробовал...
-------------------- |
|
|
16.4.2012, 0:11
Сообщение
#80
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 969 Спасибо: 292 |
лак-спрей ABRO американский!
-------------------- |
|
|
16.4.2012, 0:17
Сообщение
#81
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Не-не...только не Абра... Их краски меня чё-то не порадовали качеством...
-------------------- |
|
|
16.4.2012, 1:59
Сообщение
#82
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
имхо, любой лак даст подобный эффект из-за реакции его растворителя с поверхностью дюраля. На стали это не так заметно, потому что окисляется она намного медленней при н.у.
|
|
|
22.4.2012, 19:32
Сообщение
#83
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 969 Спасибо: 292 |
Лак слез !!!!!! Байк почти готов к сезону )
-------------------- |
|
|
22.4.2012, 21:39
Сообщение
#84
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
virus_max, и чего теперь делать будешь?
|
|
|
22.4.2012, 21:44
Сообщение
#85
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 969 Спасибо: 292 |
пусть без лака стоит ))) некогда уже придумывать что там делать с люминием этим )лак прекрасно отшкребся ногтем!)
счас борюсь со ржавчиной ) -------------------- |
|
|
22.4.2012, 21:56
Сообщение
#86
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
ну, это ж кагбе и ожидалось . без человеческой грунтовки люминь надежно не покрасить, но тогда потеряется смысл затеи. Советую вернуться к электрохимии.
ехай давай уже |
|
|
22.6.2012, 17:04
Сообщение
#87
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 969 Спасибо: 292 |
-------------------- |
|
|
22.6.2012, 17:23
Сообщение
#88
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
virus_max, ну да, теперь только продать осталось :
|
|
|
22.6.2012, 17:49
Сообщение
#89
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 969 Спасибо: 292 |
такая корова нужна самому )))
-------------------- |
|
|
22.6.2012, 17:54
Сообщение
#90
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
где-то у меня оставалось децл азотной к-ты
|
|
|
22.6.2012, 18:07
Сообщение
#91
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 969 Спасибо: 292 |
зимой нада будет движку скидывать и вымывать все нафиг, и красить термостойкой серебрянкой ) главное бензоустойчивой )
и поворотники заменить нада, крышечку посеял дето..... и наверно подвергнуть его лёгкому тюнинху ) и сварганить рамки для кофр ... -------------------- |
|
|
22.6.2012, 18:10
Сообщение
#92
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
virus_max, во, про краску - это тема, подобрал уже че-нить?
|
|
|
22.6.2012, 18:13
Сообщение
#93
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 969 Спасибо: 292 |
ну пока тока порылся в инете, там мужичок один мотор перекрашивал весь, до 600 градусов держит краска, и со слов вроде бензоустойчивая. на днях как найду где я это вычитал скину марку краски..
-------------------- |
|
|
22.6.2012, 18:17
Сообщение
#94
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
virus_max, у нас поройся в дромо-прогресовской ветке. Совсем недавно мужик подбирал краску для окраски выпускного тракта - пока удачно подобрал. Вот тоже задумываюсь.
|
|
|
22.6.2012, 18:33
Сообщение
#95
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 969 Спасибо: 292 |
коллектор, на там как бы бенза то и нет почти )на мотаке ведь сам вкурсе, бак снял, остатки брыснули со шланчика и полезла краска..
термоустойчивых полно,а вот чтоб одновременно бензоустойчивая была... -------------------- |
|
|
23.6.2012, 14:14
Сообщение
#96
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
virus_max, речь, собственно об ссылка доступна только зарегистрированным краске. В рекламном лейбле отписано, что Gas & Oil Resistant, т.е. устойчива к газам и маслам, но ни единого слова нет о fuel или gasoline.
можно бы и рискнуть закрасить чего-нить и бензом испытать. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 15:38 |