Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Расскажите про VIZARD, ISUZU VIZARD
ANS
сообщение 14.4.2011, 19:51
Сообщение #26


Группа: Активный участник
Сообщений: 791
Спасибо: 92




Слышал, что где-то в ГЭЛУДовских гаражах восстанавливают шаровые подобным образом. Сам не сталкивался


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
АVR
сообщение 14.4.2011, 19:53
Сообщение #27


Группа: Участник
Сообщений: 123
Спасибо: 85




Скайр, поподробней не отвечу, шаровую мне тупо сделали, полимер если я правильно понимаю ето когда заливают его в шаровую, выработка заполняется и шарик опять ходит плотно, завтра с работы напишу сайт по вехам, аксам, визардам и опелям, там вся рассея такие как мы, много полезного.
Спасибо! — Skyr
Перейти в начало страницы
 
+
Skyr
сообщение 14.4.2011, 20:00
Сообщение #28


Группа: Участник
Сообщений: 166
Спасибо: 65

Авто: ISUZU WIZARD 2000



АVR, Ок. от себя сбрасываю ссылочку, можно узнать каталожные номера, правда американский сайт , на Родео, но запчасти подходят и с ебая можно выписывать, ценник во много демократичней!! В смысле ниже biggrin.gif ссылка доступна только зарегистрированным
Спасибо! — Aleks_Vl АVR
Перейти в начало страницы
 
+
ANS
сообщение 14.4.2011, 20:10
Сообщение #29


Группа: Активный участник
Сообщений: 791
Спасибо: 92




по вопроса лифта подвеской.есть комплекты?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
АVR
сообщение 14.4.2011, 20:35
Сообщение #30


Группа: Участник
Сообщений: 123
Спасибо: 85




ссылка доступна только зарегистрированным форум различных исузоводов, море инфы

Анс, комплекты есть, там же люди отписывали где что и как заказывали, есть визард на камчатке на 35 тапках, но в целом визард не для постройки котлеты, с эски ее сделать проще, а вот повседневную и проходимую сделать элементарно, сзади пружины ваз 2101, впереди подкрутка торсионов, собственно все smile.gif
Спасибо! — Skyr
Перейти в начало страницы
 
+
Segyn
сообщение 15.4.2011, 15:29
Сообщение #31


Группа: Активный участник
Сообщений: 1117
Спасибо: 232




Цитата(АVR @ 14.4.2011, 20:35) ссылка доступна только зарегистрированным форум различных исузоводов, море инфы

Анс, комплекты есть, там же люди отписывали где что и как заказывали, есть визард на камчатке на 35 тапках, но в целом визард не для постройки котлеты, с эски ее сделать проще, а вот повседневную и проходимую сделать элементарно, сзади пружины ваз 2101, впереди подкрутка торсионов, собственно все smile.gif


Да ладно брат, машина говно, по болту не едет. На заднем приводе в подьем под 45 градусов не заезжает даже на 31 тапках, 45 тапки не влазять без болгарки. Говно машина, по воде по лобое едет а потом гену менять приходиться. А самый большой косяк что когда его из грязи дерагают, то топоры летають во всю.... thanks.gif

Сообщение отредактировал Segyn - 15.4.2011, 16:08


--------------------
Лавндосы, лавандосы, я снова стал боссом...
Перейти в начало страницы
 
+
АVR
сообщение 15.4.2011, 15:54
Сообщение #32


Группа: Участник
Сообщений: 123
Спасибо: 85




Ага, а еще сегуна в машину брать противопоказано, ибо демон искуситель он ))
Перейти в начало страницы
 
+
Kahn
сообщение 29.5.2011, 21:34
Сообщение #33


Группа: Участник
Сообщений: 2
Спасибо: 0

Авто: Honda CR-V, Mark II, Isuzu Wizard



Приобрел себе данного коня. хотелось бы узнать, как он ведет себя зимой? что вкл кнопки power и winter (режимы коробки?).
Перейти в начало страницы
 
+
Skyr
сообщение 29.5.2011, 21:48
Сообщение #34


Группа: Участник
Сообщений: 166
Спасибо: 65

Авто: ISUZU WIZARD 2000



Обыкновенно, как и все, сверхъестественного ничего нет biggrin.gif Пауэр- переключение передач происходит на оборотах приближеных к максимальным, для динамичного разгона (например) Винтер- трогание с места на второй передаче дабы избежать пробуксовки.

Сообщение отредактировал Skyr - 29.5.2011, 21:49
Перейти в начало страницы
 
+
API
сообщение 29.5.2011, 22:20
Сообщение #35


Группа: Активный участник
Сообщений: 967
Спасибо: 990

Авто: UAZ PATRIOT 2012.



Цитата(Kahn @ 29.5.2011, 21:34) *
Приобрел себе данного коня. хотелось бы узнать, как он ведет себя зимой? что вкл кнопки power и winter (режимы коробки?).

Мой друг называет эту машину спортивным джипом!Можно с легкостью поиграть в догонялки с Крестами,Марками,Чайзерами...)) Но , сильно не увлекайся!))
Спасибо! — Skyr
Перейти в начало страницы
 
+
Kahn
сообщение 29.5.2011, 23:05
Сообщение #36


Группа: Участник
Сообщений: 2
Спасибо: 0

Авто: Honda CR-V, Mark II, Isuzu Wizard



Не гоночный болид конечно, но 215 л.с ему вполнехватает.

Перейти в начало страницы
 
+
АVR
сообщение 30.5.2011, 9:07
Сообщение #37


Группа: Участник
Сообщений: 123
Спасибо: 85




Кан, еще у него прогревочные в районе 1100-1000, так что не пугайся когда будешь прогревать. А вобще если в городе увидишь, смело подходи пообщаемся, мой серебристый на грязевке с черно оранжевой лопатой наверху smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+
DenisP
сообщение 23.8.2011, 10:34
Сообщение #38


Группа: Участник
Сообщений: 119
Спасибо: 15




Интересует 3-х литровый дизель, который устанавливается на данное авто. Как он по надежности? Топливная система? головы часто трескаются или нет?
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
ZZZ
сообщение 23.8.2011, 13:22
Сообщение #39


Группа: Активный участник
Сообщений: 737
Спасибо: 381




Наверное имеешь ввиду 4JX1, насколько знаю у него самая распространенная проблема не головка а попадание соляры в масло, это происходит из-за совмещённого соляра-масло подкачивающего насоса, лечится установкой электрического насоса на соляру, тем самым развязывается подача топлива от подачи масла и никаких проблем.
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Moisey
сообщение 21.2.2012, 11:03
Сообщение #40


Группа: Активный участник
Сообщений: 2017
Спасибо: 336

Авто: Escudo&MMC&Nissan



ну и конечно же форсунки)из-за которых начинает идти в топливо тосол!Лечится покупкой новых форсунок, примерно 100 тыс руб.(Еще найти надо хорошие, если брать то только оригинал ISUZU т.к. дубликаты ходят очень не долго, но стоят около 10-15 за одну.
В газете продавали 2000г бензинового 3,2 за 340 с торгом и 2 комплектами резины, пока решался посмотреть его забрали)
Интересно это кто то из форумчан продавал?

Сообщение отредактировал Moisey - 21.2.2012, 11:07
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Олимп
сообщение 19.3.2012, 20:41
Сообщение #41


Группа: Участник
Сообщений: 11
Спасибо: 1

Авто: Isuzu-1998



Moisey я наверно поправлю а точнее добавлю что топливо не только в тосол идет а и в картер и начинает бешенно расти уровень масла,а затем если профукиваешь этот момент то движка идет в разнос.

В прошлом году поменял форсунки и отсек подкачивающий насос топлива вроде нормально пока все работает.

Но теперь проблема возможно с коробкой понять не могу нет приеметости и переключение происходит на наиболее высоких оборотах чем раньше. Мож кто знает в чем дело???

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+

2 страниц V  < 1 2
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 11:22