Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  « < 3 4 5  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Дорогами Колымы. Автопробег в Омсукчан., Ударим по бездорожью...
BERYMOR
сообщение 22.7.2012, 10:36
Сообщение #101


Группа: Активный участник
Сообщений: 1355
Спасибо: 974

Авто: Toyota Hilux Surf, 2008, 2TR, multi mode



АЗС в Омсукчане - у них есть телефон? Что-то не могу поисковиком найти, может не заметил. Пробовал через телефонный справочник - не удается скачать. Или здесь в Магадане узнавать через контору НЕФТО?
Перейти в начало страницы
 
+
prokopenko_49
сообщение 22.7.2012, 11:20
Сообщение #102


Группа: Активный участник
Сообщений: 1267
Спасибо: 1055

Авто: TOYOTA IPSUM '03



"Магаданнефто" п. Омсукчан,Фабричная 18.
Директор ----8(41346)91472
Бухгалтерия --------- 91321
АЗС ----------91164


--------------------

Квартиры посуточно в Магадане +79148682444
Спасибо! — BERYMOR
Перейти в начало страницы
 
+
BERYMOR
сообщение 21.8.2024, 21:00
Сообщение #103


Группа: Активный участник
Сообщений: 1355
Спасибо: 974

Авто: Toyota Hilux Surf, 2008, 2TR, multi mode



Не то, чтобы до самого Омсукчана, но в этот раз с целью разведки горного маршрута я побывал в районе Верхнего Балыгычана - это не доезжая 90 км до райцентра.
Последний раз я бывал в Омсукчане в командировке в 2010 г. И с тех пор как-то не довелось больше бывать там. А тут вроде как случай представился.
Трасса в настоящее время достаточно неплохая - от нуля до Жаркого скорость в основном 80-90. Дальше в основном в районе 60. Эту трассу спасает малый трафик. Поэтому местами она лучше федералки. Трасса в общем красивая. ландшафтная где-то до Купки (120 км), а далее однообразная и тягомотная - просто дорога в лесу. Места дикие и достаточно гиблые. За 3 часа пути мне встретилось всего 5 машин. Обратно - и того меньше. Может просто так получилось. Чем-то дорога после Купки напоминает сеймчанскую ветку - в Сеймчане в командировках бываю часто и очень похожая дорога. Буюндинский прижим, перевалы Жаркий и Широкий требуют внимания. Рио-рита уже попроще. До Капрана в этот раз не доехал, но припоминаю, что он самый серьезный. После Жаркого дорожники местами тупо насыпали скальника на дорогу - видимо, закрывали ямы. Тоже пришлось там аккуратно проезжать.
Так что довольно интересное это направление.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+

5 страниц V  « < 3 4 5
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.9.2024, 0:07