помогите оправками..., жизненно необходимы оправки на сьемник под сайлентблоки... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
помогите оправками..., жизненно необходимы оправки на сьемник под сайлентблоки... |
4.7.2011, 21:58
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 760 Спасибо: 196 Авто: S15 |
|
|
|
4.7.2011, 22:27
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3354 Спасибо: 905 |
По фото диаметр сайлентблоков вообще не понятен. А оправки подбираются по диаметру.
-------------------- 89148пять2пять4пять0 - Виталий
|
|
|
4.7.2011, 22:41
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 760 Спасибо: 196 Авто: S15 |
были бы люди у кого эти оправки вообще есть... а диаметр замерить не велика затея... просто отзывчивых не так то много...
я если способных помочь не найду - сниму рычаги, отвезу на СТО... там за те же пару соток и выпресуют и впресуют... тут дело принципа! =) я сделал САМ! =) малый под 22-головку... а большой - как корпус стойки... =) у кого нибудь вообще есть оправки? Сообщение отредактировал Robin - 4.7.2011, 22:45 |
|
|
4.7.2011, 23:26
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 760 Спасибо: 196 Авто: S15 |
Видишь сколько желающий?! =) вот как бы поэтому заморачиваться и бегать мерить мне кажется было бы лишним...
|
|
|
5.7.2011, 10:26
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 301 Спасибо: 243 |
Видишь сколько желающий?! =) вот как бы поэтому заморачиваться и бегать мерить мне кажется было бы лишним... да просто большинство используют в качестве оправок любой подходящий подручный материал (головки, гайки, куски труб и т.п.), а оправки это для сервисов -------------------- Дурь водителя прямо пропорциональна мощности двигателя его автомобиля :) |
|
|
5.7.2011, 10:35
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7639 Спасибо: 3886 |
вот именно из подручных я и выпрессовывал, плюс кувалда
-------------------- куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина. |
|
|
5.7.2011, 23:47
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 760 Спасибо: 196 Авто: S15 |
нормально... за 600р всё сделали...
не понравилось то... что в нашем городе при всём обилие СТО... никто не хочет браться!!! все прям занятые куда бы деться... там делов то на 15-20 минут... мне сделали за 20 - но это при том что пилили оправку под мои салентблоки... ну если малый я ещё мог выпресовать сам... он под 22 головку... то вот с большим... он под 52 головку наверное... было бы посложнее... =) Сообщение отредактировал Robin - 5.7.2011, 23:49 |
|
|
5.7.2011, 23:50
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Robin ... где сделал?
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
6.7.2011, 15:36
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 760 Спасибо: 196 Авто: S15 |
на хабаровской... быстро, чётко, оперативно... понравился ответ мастера "я как бы другим заниматься планирую... хотя пойдем за 10 минут ничё не уедет."
где только не был слышал "ой-не-не-не... времени нет!", "приезжайте завтра вечером" и даже "от чего рычаг? от В4? не, не возъмусь" (хотя в глаза его не видел.) истина проста и неизменна: "хочешь чтобы сделали хорошо - делай сам!"... если бы не объективная точка зрения мастера с Хабаровской, я бы поехал опять в гараж уже в третий раз собирать всё на место как и было... хоть пресс себе покупай... |
|
|
6.7.2011, 17:24
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
в гараж сто XXX езжай в сл раз там у них прес есть
-------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
6.7.2011, 17:44
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
в гараж сто XXX езжай в сл раз там у них прес есть ИМХО, ... не езжай ... Цитата "ой-не-не-не... времени нет!", "приезжайте завтра вечером"
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
7.7.2011, 0:20
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 760 Спасибо: 196 Авто: S15 |
а на полиуретане то по-жеще... =/ 17"+бильштайны+полиуретан... осталось только пружины суровые поставить и зубы будут на гагарина вываливаться... =)
|
|
|
7.7.2011, 1:01
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7639 Спасибо: 3886 |
мне показалось?, или так оно и есть, что во всех СТО нашего города работают неприветливые, ленивые, не умеющие работать мастера (ну окромя Хабаровской конечно).
-------------------- куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина. |
|
|
7.7.2011, 1:16
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
У себя выпресовывал лампой бензиновой(вылетает в лет). Впресовывал с мылом, но намучился (то криво, то не идет) было пару оправок больших, в гараже буду гляну.
-------------------- |
|
|
7.7.2011, 10:06
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
У себя выпресовывал лампой бензиновой(вылетает в лет)... Это конечно вариант, как и выжигание резины сайлента и дальнейшее вытаскивание обойм. Но из-за высокой температуры прослабляется металл рычага/сайлентблока, что ещё более актуально в случае с алюминиевыми сплавами!!! -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
7.7.2011, 10:52
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2136 Спасибо: 603 |
нелюблю алюминевые рычаги=((( а вот простые выпресовать это в лёт=))) иногда прикипевшими бывают но если есть пресс под рукой так это уже пустяк, ну или выжигание ,ножовка по металу и обойма уже на земле=) только надо незабыть рычаг в месте обжига покрасить чтоб каррозия не скушала метал, а так ходовка это хорошее пособие для (головоломок) что и как сделать подручными средствами не прибегая к автосервисам, просто когда есть проблемма ,её надо решить и начинается возьня, ну а после как всё сделано сядеш в любимый авто , улыбнёшся и с довольным чувством на проверку по ухабам, нигде негримит нешумит красота!!!!
|
|
|
7.7.2011, 11:15
Сообщение
#17
|
||||
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
нелюблю алюминевые рычаги=((( у Робиновского Б4 ... железные рычаги (из алюминиевых сплавов стали делать позже), а вот внешняя часть..., куда впрессовывается задний сайлентблок переднего рычага, которая также является крепёжом к кузову сделана из сплава алюминия. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|||
|
||||
7.7.2011, 16:25
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 760 Спасибо: 196 Авто: S15 |
Shiko, разве? у меня люминивые... а вот у Романа СТХ у него железные... вон фотка ниже моих рычагов... там получается задний сайлент нижнего переднего рычага алюминиевый, сам палец его крепления к рычагу стальной, а рычаг алюминиевый...
вообще на самом деле впервые столкнулся с такой прям проблемой... раньше всё сами как то делали, и мотор меняли и коробку... но тут петух клюнул и ждать очень не хотелось... для себя уяснил следующее - выпресовка/впресовка на хабаровской, проточка дисков на 7-ой континент, по сварке ниже винни-пуха, по электрике - электроцех на таксопарке... ну и с неведомой волшебно немыслимой хернёй - это на пушкина за банк... (по коробке можно не говорить к кому ехать, кроме него в нашем городе и не куда... =)) в целом: впечатление всеокружающего поКуизма, разрухи и анархии на СТО - вопиющая проблема... ценник за работу меняется со сменой электромагнитного потока поля земли... пример: заезжаю я на цедрике пол года назад на сто что под заправкой магнум на пролетарской... диски тормозные проточить... говорю "ребят, диски привезу проточите?" -"какой автомобиль?" -"цедрик 2003" -"2300 перед..." и сколько то там зад... я после фразы 2300 перед чуть чуть потерялся... это обычный легковой автомобиль и диски там тормозные ничем не отличаются по строению и геометрии от кроуна, марка, чайзера... с тех пор я там не был и никогда туда и не поеду наверное... ты подходишь к людям с проблемой... и тут зажигается звезда - Я НеОбХоДиМ! и начинается пафос... порой кажется чтобы вернуть людей к жизни их нужно просто бить... =) все сразу с лицами замороченными и видом "да я специалист именно по твоей проблеме"... поэтому ездить и не хочется... ты приехал к человеку, дать ему денег/дать работу, а на тебя смотрят взглядом "да не пошел бы ты на... со своими рычагами"... да даже не с рычагами, с дисками... или с чем то там ещё... лишь в паре мест нашего города люди сохряняют милые лица, к которым охота даже не со своим гемороем приехать, а просто чая попить с пряниками... Сообщение отредактировал Robin - 7.7.2011, 16:29 |
|
|
7.7.2011, 19:53
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Shiko, разве? у меня люминивые... а вот у Романа СТХ у него железные... вон фотка ниже моих рычагов... там получается задний сайлент нижнего переднего рычага алюминиевый, сам палец его крепления к рычагу стальной, а рычаг алюминиевый... извини ... думал, что как и у форей с середины 2002 пошли люминевые ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 13:48 |