Nissan Laurel, Раздел для владельцев Nissan Laurel Опции

[Onward]

Делимся проблемами и достижениями

[KAMAZ]

ну вот ты первый и начинай делиться! а мы послушаем

[Silk]

мне тожа интересно, какого же мнения владельцы данной машинки, а то есть намеревание приобрести такую

[Onward]

Являюсь владельцем уже второго лауреля, первый был 1993 года в 24 кузове. Если ты хочешь большую, комфортную и главное надежную машину за сравнительно небольшие деньги - это твой выбор!

[Silk]

да, машинка большая... а как у нее с техническими характеристиками, а то мне дядечка один сказал: "что у всех ниссанов проблема с ходовкой... зато живучий и неубиваемый двигатель"

[Silk]

ну так что у меня вот еще вопрос созрел, кушает он много? этот самый лаурель...

[N300ZX]

да, машинка большая... а как у нее с техническими характеристиками, а то мне дядечка один сказал: "что у всех ниссанов проблема с ходовкой... зато живучий и неубиваемый двигатель"

как бы вроде ниссан вообще на ходовку мало жалуется.......

[Onward]

да, машинка большая... а как у нее с техническими характеристиками, а то мне дядечка один сказал: "что у всех ниссанов проблема с ходовкой... зато живучий и неубиваемый двигатель"

С ходовкой никакой проблемы у Лауреля нет и у других ниссанов думаю тоже особых ненаблюдается. Электрики жалуются на ниссановское устройство электроники и кузовщики грешат что кузова гниют быстрее чем тойотовские, но пока я сам с этим не сталкивался.
Топливо есть так же как и едит, а едит она хорошо У меня 2,5 двигатель есть около 15 летом 18 зимой при моей неспокойной езде и получасовыми прогревами

[спарко]

не знаю как в лавре 99г но в лавре 96г тесновато что-то....

[т158ав_BLONDY]

не знаю как в лавре 99г но в лавре 96г тесновато что-то....

тесновато в Прелюде...в лавриках нормально=)

[спарко]

тесновато в Прелюде...в лавриках нормально=)

смотря что ты там делать собралась

сравнить цефир и лавр в цефире места поболя

[N300ZX]

тесновато в Прелюде...в лавриках нормально=)

тесновато у меня =) в прелюдах нормально.

[т158ав_BLONDY]

смотря что ты там делать собралась

сравнить цефир и лавр в цефире места поболя

сравни бэнтли и цефир..:ь

[Onward]

смотря что ты там делать собралась

сравнить цефир и лавр в цефире места поболя

В цывире места поболя, никто не спорит, но это только заметит сидящий с зади, а мне как там с зади апсолютно пофиг

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Silk]

оО мне салон нравится.. какой год?

а еще вот че интересно, мажор интегрированный? или же там есть "выемка" для мафона?

а еще вот, я слепой оказывается =) или просто невнимательный

[Onward]

оО мне салон нравится.. какой год?

а еще вот че интересно, мажор интегрированный? или же там есть "выемка" для мафона?

а еще вот, я слепой оказывается =) или просто невнимательный

Год 1999, Мажер родной есть двух типов в этом кузове.... сидюшник с сенсорным экраном для навигации и управлением печкой и всякой лабудой и просто сидюшник родной ниссановский двудиновый с управлением на руле.
Я родной выковырял и поставил Xplod - звучит на родной акустики просто чудно, даже менять ничего не хочется дальше, жалко только что упраление на руле теперь не работает =( Родная акустика заслуживает похвалы, 4 динамика 16 см Алпайн по 60 вт и пищалки в стойках

[Silk]

не ну салон просто прелесть =) мне такие нравятся, но не брать же себе машину только из-за салона... поспрашиваю еще, что люди говорят =)

а скока отдал за него? еси не секрет =)

[спарко]

еще и двига NEO говорят они не очень =/

[Silk]

%) кароче непонятки какие-то... целая наука - выбор машины

[Silk]

вот так пусти покупать тачку, купишь, а потом будешь вникать: у этой машины тут проблемы, у ней с этим проблемы и т.д.

[Silk]

спарко, скажи: а про двигатели RB25DE ты что нибудь слышал? =)

[Leon]

Был у меня точно такй же. Про расход приврал, жрёт он не по мелочи! Летом 18, зимой далеко за 20(с прогревами).
Машин пыжовый, большой, но между рядами кресел очень мало места.
Ну и задний привод это тоже на любителя, точно не по мне.

[Onward]

Был у меня точно такй же. Про расход приврал, жрёт он не по мелочи! Летом 18, зимой далеко за 20(с прогревами).
Машин пыжовый, большой, но между рядами кресел очень мало места.
Ну и задний привод это тоже на любителя, точно не по мне.

Каждый автолюбитель уже помоему знает, что расход топлива очень сильно зависит от стиля вождения, если для тебя лаврик "машин пыжовый", то и получай все свои 18 - 20 литров, а мне смысла врать тут нету, вот если бы я ее продовал, то сказал бы может еще что ездиет на парах. Да и всегда можно почитать отзывы и вывести среднюю арифметическую если ты фома неверующая!

[Silk]

лан, чего ругаться, факт, машин прожорливый.. со своими то габаритами

[Onward]

еще и двига NEO говорят они не очень =/

NEO - это ипонский какойто стандарт загрязнения окружающщей среды, которому следуют ниссановцы, типо EURO II в европе. А не очень говорят, потому что все любят пошутить что NEO от слова "NEOчень" А так она очень даже очень Серия RB у ниссана всегда считалась самым удачным бензиновым двигателем и заслуживает большова увожения, я это почувствовал на себе когда на прошлом лауреле приходилось ездить и без тосола и на каплях масла, а ему хоть бы хны... после хонды я был в шоке

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Silk]

во грамадина у меня поменьше буит

[Segyn]

У мя тож был лаврик на RB-20E, страренькай правдо и давно Так вот о машине остались только положительные впечатления. По расходу жрякал он летом 12-13 зимой дето в районе 14-15, не вру чистая правда. Перед покупкой тож советовался все говорили жрет не мерено, согласен если педальку в пол давить то расход больше почти в 2 раза, стрелка топлива прям на глазах падала. А при спокойной езде все норм. После него была едеха на 3SFE так вот динамика на многа хуже при том что машина легче, а расход такой же. Кстати лаврик моя первая машина. Недавно вот ноаха прикупил, тож хотелось лавра но семья большая да и на природу летом выезжать люблю поэтому вобор пал на ноаха.

[Praporshik]

Дарова всем, лаур норм машина, смаотря конечно для каких целей она нужна, если чел желает гонят и носиться по городу в поисках приключений и зарабатывания капусты на гонках это бесспорно не та машина. Но если есть желание прокатиться комфортно и красиво то это ОНА. у самого был Лавр 89 года в 33 кузове, я ему был рад пипец, идет хорошо двигло супер, кушал все подряд и 76 и 92 без разницы. вобще машина не прихотливая была в любой мороз заводилась без проблем. Сейяас у меня Лавр 2000 г., это конечно гуд авто. подвеска зажняя усилена, стандартная посадка высокая, кожанный суперский салон, стандартная аудио система играет ваще классно, конечно к ней саб не большой и ваще держитесь стекла, хотя и так достаточно, по расходнику летом по трассе 9 л, в городе 12, по зиме литра на 3 побольше, единственное что не понравилось прогреваеться долговатои руль не регулируеться ближе дальше как было на 33 кузове. по трассе идет как корабль, 2 литра впринципе хватает, но можно и больше, задний привод в принципе мне не мешает может просто уже привык к нему, еще плюс багажник не плохой - большой. да и так общие впечатления суперские, и чесно говоря не вижу смысла переплачивать за брэнды автопроизводителей например таких как тойота, потомучто нисановские авто ни чем тойоте не уступают.а вобще если есть фанаты лауров, то вот сайт там все написано доступно и понятно : www.nissan-laurel.ru? и в конце конечно добавлю что на вкус и цвет... так что выбирайте.

[шахтер]

а у меня был лаврик 1993 года жил на трассе делад ходовку через 2 года но убита была вся а так машина не подвела на трассе ни разу

[Leon]

 Сейяас у меня Лавр 2000 г.,.... по расходнику летом по трассе 9 л, в городе 12, по зиме литра на 3 побольше

Ну что за сказки! Лаурель и 12 литров в городе...

[ЦыфрыЧ]

Ну что за сказки! Лаурель и 12 литров в городе...

У самого был опыт владения Лавром Medalist 1990г.в. в 33 кузове, двиг стоял самый найпростейший RB20E,ездил на нем пол года. На удивление по городу ел те самые приславутые 12 литров, потому как был только привезен с японии. Потом речи нет начал потихой набирать апетиты, наш бенз делал свое грязное дело, кислородные датчики умерли в первую очередь, и пошло поехало   Последний хозяин у которого я его заприметовал поговаривал плеваясь что в 17 неукладываеться. А так в принципе не получил какихто негативных впечатлений от юзания сиим авто, вернее просто неуспел   Покладистый заднеприводный седан, с давольнотаки просторным салоном.

[шахтер]

Был Лаврик 1993 года двигатель RB-25,кузов 34,так вот по поводу расхода топлива, по трассе при нормальной езде (100-110) выходит примерно около 10-11литров;а по городу что-то около 18 литров ,салон нормальный просторный,а по поводу ходовки уже писал

[Leon]

Был Лаврик 1993 года двигатель RB-25,кузов 34,так вот по поводу расхода топлива, по трассе при нормальной езде (100-110) выходит примерно около 10-11литров;а по городу что-то около 18 литров ,салон нормальный просторный,а по поводу ходовки уже писал

Ну вот, хоть ещё кто-то честно сказал. Респект!
А то я уже сомневаться стал, то ли бак дырявый у меня был, то ли мой Лавр 99г, RB25 был нестандартным
Начитался тут, что у машины в полтора раза больше и с двиглом серьёзней чем у какой нибудь Карины-висты-камри, расход оказывается такой же
Да, и когда говорим про расход, уточняйте, расход где и в какое время года. Иначе получается что один меряет расход по дороге в аэропорт, другой в городе.

[slavaaa]

лан, чего ругаться, факт, машин прожорливый.. со своими то габаритами

так Серега!привет.смотрю ты тут активно шпилишь!машину подбираешь!!??скажу те так...по части лаврентия!я когда то тоже очень хотел эту машунку!салон это первое что мне в ней нра.просто супер!по части проводки и ходовки еще ни от кого не слыхал.слышал что аппетит у них отличный) ну и задний привод тоже о многом говорит! будет твоя поездка зависить от погоды))машина вроде хоорошая.но у нас же как, один дурак продает др.дурик покупает)я хз но обьяв с лавриками очень много да и еще за сравнительно малые деньги где 100 где 150 где под 200...хз...но их почему то пытаются впарить!ну например не так как "бочки"к примеру!я сам жестко парюсь!по-части покупки...это действительно целое дело...как не взять "кота в ме"..

[toxic]

Не ребята.. ктобы что не говорил, Лаврик - отличный автомобиль!
Да, ест он прилично (по крайней мере зимой), но зато большой комфортный корабль
А что касается заднего привода.. надо привыкать )))

[Silk]

так Серега!привет.смотрю ты тут активно шпилишь!машину подбираешь!!??скажу те так...по части лаврентия!я когда то тоже очень хотел эту машунку!салон это первое что мне в ней нра.просто супер!по части проводки и ходовки еще ни от кого не слыхал.слышал что аппетит у них отличный) ну и задний привод тоже о многом говорит! будет твоя поездка зависить от погоды))машина вроде хоорошая.но у нас же как, один дурак продает др.дурик покупает)я хз но обьяв с лавриками очень много да и еще за сравнительно малые деньги где 100 где 150 где под 200...хз...но их почему то пытаются впарить!ну например не так как "бочки"к примеру!я сам жестко парюсь!по-части покупки...это действительно целое дело...как не взять "кота в ме"..

здарова! выбрал уже, катаюся был лаврик подходящий 9 года... но выбор как видишь в др сторону

[Onward]

Лаурель в тюнинге. 34 кузов

Лаурель в тюнинге. 35 кузов

Эскизы прикрепленных изображений

 

[N300ZX]

Красивые лаврики

[StalkeR]

Может кто про ClubS расскажет?интерестно кроме чорного салона и иной оптики ,какие различия например в ходовой?

[Onward]

Кузов: бампер передний, капот, фары, нет лейбы на капоте, пороги, задняя оптика.

Салон: сидушки точно такие же, только чёрно-серые, немного другой руль,
другой спидометр

Подвеска: На 4WD все одинаково, на заднем приводе на Club S с переди стоят стабилизаторы поперечной устойчивости.

Остальное все одинаковое

Эскизы прикрепленных изображений

 

[StalkeR]

я думал хоть амортизаторы спортивные ну как у тур с марков ...

[Onward]

я думал хоть амортизаторы спортивные ну как у тур с марков ...

Что ты имеешь в виду под спортивными амортизаторами? Амортизаторы с увеличеной жескостью? Или стойки с укорочеными пружинами? Или с регулируемой жескостью?

[StalkeR]

регулируемая жоскость амортов по типу tems  у маркообразных .

[TIM]

А мне понравился Лавр с RB25 DET... 2000году отдавали конструктором за 5000уей... доков вот небыло....жаль...

[Санька]

А кто в курсе где можно взять значок на капот? А не то с дыркой в капоте устал гонять Был в школе-магазин, мужичок грит было штук 5, все раскупили

[x_stazy]

Лаурель в тюнинге. 34 кузов

Лаурель в тюнинге. 35 кузов

есть к чему стремиться!!!

[Onward]

А кто в курсе где можно взять значок на капот? А не то с дыркой в капоте устал гонять Был в школе-магазин, мужичок грит было штук 5, все раскупили

Родной найти большая проблема... дифицит! Можно переделать значек "Ниссан" который продается в той же самой школе магазине и ездить с ним, как делает половина лаурелеводов... как сделать - расскажет Токсик, он себе пилил недавно =)

[Санька]

Родной найти большая проблема... дифицит! Можно переделать значек "Ниссан" который продается в той же самой школе магазине и ездить с ним, как делает половина лаурелеводов... как сделать - расскажет Токсик, он себе пилил недавно =)

Ага, хрен найдёшь блин на якутской тоже нет, на разборке на речной 3 что ли от 34 кузова только, да и тот продавать не хотят а ниссановский лежит уже месяц на работе в столе - дюже чопорный он

[Onward]

Ага, хрен найдёшь блин на якутской тоже нет, на разборке на речной 3 что ли от 34 кузова только, да и тот продавать не хотят а ниссановский лежит уже месяц на работе в столе - дюже чопорный он

почему нехотят то? только с капотом?

[Санька]

почему нехотят то? только с капотом?

А хз, что-то непонятное грят, то ли машина мужика какого-то, т.е. не его, то ли ещё что-то ,
На ниссан-лаурель.ру грят в экзисте $120 стоит... нах его нада за такие бапки

[Санька]

Onward, у тя лаврик вэдовый?

[Onward]

Onward, у тя лаврик вэдовый?

нет к сожалению глубокому =(

Санька, нигде передний бампер не поподался на 99 год? =)

[Санька]

нет к сожалению глубокому =(

Санька, нигде передний бампер не поподался на 99 год? =)

неа, не интересовался пока.... надеюсь и не буду
а сколько твой заднеприводной лавр жрал по зиме?

[Onward]

неа, не интересовался пока.... надеюсь и не буду
а сколько твой заднеприводной лавр жрал по зиме?

С прогревами литров гдето под 20 выходило на 100км

[Санька]

С прогревами литров гдето под 20 выходило на 100км

получается мои 20-23 нормуль тогда

[Onward]

получается мои 20-23 нормуль тогда

Да нормуль.. те литры которые я тратил пока стоял шлифовал или буксовал или выкапывался с сугроба - ты их перекатывал в километры

[MadMax]

заинтересовала эта машинка, интересен Реальный расход при 2х литровом моторе...
И есчо...Почему уж больно низкий ценник на столь свежее авто?! 2000-2002 гг в районе 200-220 тысяч...
Поясните плиз кто владеет информацией...

[Onward]

заинтересовала эта машинка, интересен Реальный расход при 2х литровом моторе...
И есчо...Почему уж больно низкий ценник на столь свежее авто?! 2000-2002 гг в районе 200-220 тысяч...
Поясните плиз кто владеет информацией...

Расход как у любого 2-х литрового двигателя.. в районе 15 литров.
Я сам очень рад тому что эта машина такая не дорогая, давно мечтал о большой, комфортной и надежной машине, но марки, чайзеры, кроуны стоили слишком дорого - пока не встретил альтернативу всем этим разрекламированным автомобилям и никапли не жалею и меня теперь сложно убедить - что марк чем то лучше лауреля. Темболее чем он настолько лучше что стоит на 100 тыс. р. дороже =) Вот и от такова незнания народная масса людей отдала предпочтение в этом классе автомобилей тем самым маркам, чайзерам, крестам, кроунам, и тп. и платят за них кучу денег, хотя в японии что марк, что лаурель - стоят одинаково. А на лауреля в свое время упал спрос какраз из за бальшого потока тайот и мнения что ниссаны - ГАВНО =) А привезли их в город тоже много - вот ценник и пополз в низ. Я думаю что было все примерно так =)

[MadMax]

Расход как у любого 2-х литрового двигателя.. в районе 15 литров.
Я сам очень рад тому что эта машина такая не дорогая, давно мечтал о большой, комфортной и надежной машине, но марки, чайзеры, кроуны стоили слишком дорого - пока не встретил альтернативу всем этим разрекламированным автомобилям и никапли не жалею и меня теперь сложно убедить - что марк чем то лучше лауреля. Темболее чем он настолько лучше что стоит на 100 тыс. р. дороже =) Вот и от такова незнания народная масса людей отдала предпочтение в этом классе автомобилей тем самым маркам, чайзерам, крестам, кроунам, и тп. и платят за них кучу денег, хотя в японии что марк, что лаурель - стоят одинаково. А на лауреля в свое время упал спрос какраз из за бальшого потока тайот и мнения что ниссаны - ГАВНО =) А привезли их в город тоже много - вот ценник и пополз в низ. Я думаю что было все примерно так =)

спасибо за исчерпывающий ответ...Многое прояснило

[Segyn]

Лаврик зачетный аппарат, сам хотел взять но нужно 7 местное авто, на Эльгранда нехватило, вот как то так.

[Incognito]

Скажите, Laurel 2000г. 2 литра, V 6, задний привод за 180т.р. приемлемо?

[ЦыфрыЧ]

Скажите, Laurel 2000г. 2 литра, V 6, задний привод за 180т.р. приемлемо?

У него рядная 6-ка RB20DE, и ценник очень приемлимый!

[Incognito]

У него рядная 6-ка RB20DE, и ценник очень приемлимый!

Да, рядная 6-ка, из-за неё у него 18 расход?

[ASS]

ну а что ты хочешь от двухлитрового мотора который таскает 1500 кг веса!!??? =))))

[Incognito]

ну а что ты хочешь от двухлитрового мотора который таскает 1500 кг веса!!??? =))))

Хочу что б как 1G-FE 13л.

Сообщение отредактировал Incognito - 22.5.2009, 14:14

[ASS]

Ну и ниссаны всегда любили покушать особенно лаурели
Ну на марке 1G-FE beems тоже не жибко экономичен думаю литров 14 кушает хотя надо спросить по этому поводу
у Меня 1JZ-FSE 2,5 обьем кушает не больше 15 при очень интенсивной езде D4 рулит ИМХО

Сообщение отредактировал ASS - 22.5.2009, 14:19

[Segyn]

Датчики если все сменить на оригинал новый то будет жрать этот лавр не больше 15 по лету, даже если притапливать. Но дешевле так гонять )

[Incognito]

Ну и ниссаны всегда любили покушать особенно лаурели
Ну на марке 1G-FE beems тоже не жибко экономичен думаю литров 14 кушает хотя надо спросить по этому поводу
у Меня 1JZ-FSE 2,5 обьем кушает не больше 15 при очень интенсивной езде D4 рулит ИМХО

На beems - VVTI - 13л. На счёт D4, не уверен, твоих годов лучше 4WD брать.

[ASS]

Я не люблю 4 везде, задний привод и хорошая реззина доставляет массу приятных удовольствий как зимой так и летом тем более руль крутить на задке одним пальцем можно!!!А на счет 180 тыз за 2000 года лавр то норм цена

Сообщение отредактировал ASS - 22.5.2009, 14:42

[ЦыфрыЧ]

Да, рядная 6-ка, из-за неё у него 18 расход?

Как показывает практика лямбда зонд не всегда виноват во всех грехах ДВС RB-серий (в почем как и у V-образного брата VQ серии), в основном после 150-200 т.км. начинают выходить из строя катушки зажигания, в итоге искра недостаточная для нормального поджига воздушно топлёной смеси.

[Incognito]

ASS, На счёт привода и Laurel согласен.

ЦыфрыЧ, По поводу пробега буду иметь ввиду.

[oag]

Как показывает практика лямбда зонд не всегда виноват во всех грехах ДВС RB-серий (в почем как и у V-образного брата VQ серии), в основном после 150-200 т.км. начинают выходить из строя катушки зажигания, в итоге искра недостаточная для нормального поджига воздушно топлёной смеси.

А как проверяются катушки? в данном случае..

[ЦыфрыЧ]

А как проверяются катушки? в данном случае..

Применяют несколько: 1) Берут 2-3 заведомо исправные катушки и меняют поочередно до выявления вышедшей из строя, обычно признаки дефекта катушки можно понять по признакам, педаль в пол  и машина тупит не хватает искры чтобы поджечь такое кол-во. 
2) Визуальный, пробой катушки, у меня был в виде белых точек, также пробой шланга диэлектрика со стороны куда вставляется свечка.
3) Более специализированный, проверяют ассцелорафом, смотрят на график    
 

[Энтони Хопкинс]

Расход как у любого 2-х литрового двигателя.. в районе 15 литров.
Я сам очень рад тому что эта машина такая не дорогая, давно мечтал о большой, комфортной и надежной машине, но марки, чайзеры, кроуны стоили слишком дорого - пока не встретил альтернативу всем этим разрекламированным автомобилям и никапли не жалею и меня теперь сложно убедить - что марк чем то лучше лауреля. Темболее чем он настолько лучше что стоит на 100 тыс. р. дороже =) Вот и от такова незнания народная масса людей отдала предпочтение в этом классе автомобилей тем самым маркам, чайзерам, крестам, кроунам, и тп. и платят за них кучу денег, хотя в японии что марк, что лаурель - стоят одинаково. А на лауреля в свое время упал спрос какраз из за бальшого потока тайот и мнения что ниссаны - ГАВНО =) А привезли их в город тоже много - вот ценник и пополз в низ. Я думаю что было все примерно так =)

Ну поэтому и упал ценник на Луреля и остался прежним на Марка, Кресту, Чайника, что движка говно, жрет как слон, да и собственно говоря Ниссан.... 

[Incognito]

Ну поэтому и упал ценник на Луреля и остался прежним на Марка, Кресту, Чайника, что движка говно, жрет как слон, да и собственно говоря Ниссан.... 

Ну хотя бы сам факт замерзания двигателя, за нашу зиму Тойота норм бабок экономит + повышенный износ мотора при частом запуске (цикличный). Тойота - ну как ты не крути надёжнее! ИМХО.

[MERC-=London=-]

Ну вот опяь пошло поехало ниссан говно, движка говно, марк супер. Ездишь на марке?устраивает?ну и ездий себе кто мешает. у меня был и лаврик и марк, с посути идентичными двигателями RB20E и 1G-FE марк, разницы в расходе я не почувствовал ВООБЩЕ. так что мнение про ниссан говно оставьте при себе, а если берете машины с ушатанными двигателями которые едят по 30 литров то это только ваши проблемы, а никак не ниссанов

З.Ы. планирую опять взять лаурель 2002 года, только уже 2,5 литра

Сообщение отредактировал MERC-=London=- - 24.9.2009, 12:51

[gebels]

Ну хотя бы сам факт замерзания двигателя, за нашу зиму Тойота норм бабок экономит + повышенный износ мотора при частом запуске (цикличный). Тойота - ну как ты не крути надёжнее! ИМХО.

Марк 2 - 1G, 6 горшков - при t= - 21 (7 часов на улице без прогрева) - не заводится, воспользовался эфиром - есть контакт,
Stagea - RB 25 - 6 горшков - при t = - 28 (7 часов на улице без прогрева) -есть контакт,
Presage - КА24 - 4 горшка - при t = -21 (7 часов на улице без прогрева) - есть контакт,

ВЫВОД - Nissan с хорошим аккумумом - есть контакт.

Про Lancer молчу т.к карбюратор был.
Escudo - хорош если только аккумулятор с большей мощьность, но к сожалению он туда не влазиет, про него ничего сказать не могу - контакта нет и в - 20 даже с прикуриванием вывод выворачивать свечи -сушить и вперед.

P.S Какой хозяин - такая и машина.

[x34]

у мну авенир был при -30 заводился с SR20-DET и ЕД с 3S-FE тоже при -30 заводил так что ХЗ все от состояния авто зависит

[Incognito]

Нормальное масло на зиму + хороший аккум. и иридевые свечи на него... и будет заводиться, должен по крайней мере!

[мах]

О ниссанах и тойотах! Взял когда себе блюбика, дело было зимой, заводился он с сигналки при -25 простояв всю ночь с пол пендаля, без ночных прогревов(сигналка древняя,варианты 1час и сутки) У меня он дизельный. Рядом стояли АД и виста приблизительно ровесники (бензиновые), так вот ребята каждый день таскали аккумы и крутили свечи. Марка машины далеко не показатель, все зависит от техсостояния авто

[Энтони Хопкинс]

[..... так что ХЗ все от состояния авто зависит
[/quote]

+ 100)))))

[Палыч]

Ребята, а кто-нить уже думал о прохождении следующего ТО? Я имею ввиду - как быть с новыми требованиями, касаемо оптики. Мне сегодня в одном из автомагазанов сказали, что на Лаврика еврофары не привезти.
Вопрос: Как быть?

[x34]

на инджапане продают прозрачные крышки(для 33 кузова). их заказывай, затем к ребятам в солар авто они биксеноновые линзы поставят и вуаля!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[exPloZive]

на инджапане продают прозрачные крышки(для 33 кузова). их заказывай, затем к ребятам в солар авто они биксеноновые линзы поставят и вуаля!

А тогда как быть с запретом на ксенон? 


Есть ещё вариант подобные линзы не под ксенон, а под обычные лампы.

Hella точно делает такие, ну и ещё кто-нибудь. Надо копать интернет... 

[Палыч]

Есть ещё вариант подобные линзы не под ксенон, а под обычные лампы.

ГОСТ прямо запрещает установку чего-либо на фары, так, что не прокатит....





Нашел сегодня на Инджапе родной ксенон на свой кузов.

Его установка поможет?

[dogg]

Катушка с RB-20 или 25 не помню, впринципе без разницы, налетай 89140307266, могу поменять на что-нибудь нужное

[HACMEIIIHUK]

Палыч, на дальний или ближний?

[Valentin]

Скажите, а щас реально будет найти в городе лаврик 2.5й и что бы 4везде был(года 99 или младше), ну и как пологается в нормальном состоянии. Просто я в городе вообще помоему ещё не встречал 4везде, да и по обьявам щас лавриков не густо...

[x34]

есть. в экспрессе даже вроде видел цениик в районе 200-т болтался

[Amadeyc]

Вот купил лауреля себе медалиста 2001 г.,Стигает катушка на двигатели как можно исправить,могут ли прошить через бортовой?

[ЦыфрыЧ]

 Исправляют - заменой. Что значит "могут ли прошить через бортовой?" кто такой бортовой?

[HILANDER]

ЦыфрыЧ, может он про комьютер управления впрыском?

[КУПЭ]

катушку меняй около 5 стоит вроде у мя товарищ уже третью за два мес меняет )))) болезнь какаято с электрикой у них .... хотел брать да отговорили меня от такой машинки самая лучшая машина это у которой мотор ниссановский ходовка от тойоты и салон от мазды ))))

[Robin]

продайте лаврика мне в 35-м кузове! =)

[Буржуй]

да это всё ..ала поверь =)

[Robin]

Буржуй, почему?

[Буржуй]

Ну давай подождём когда тут владельцы отпишутся=) год-два ждать будеш??? =))))))))
Как там купил ниссан ..ися сам =)))))))))

[Robin]

Буржуй, ну а что брать? тойоту? дорого качать...
проще и дешевле качать ниссан и именно РБ мотор. а это либо скай либо лаврик... хочешь палку - не проблема, хочешь турбо - гавно вопрос...
а палку на 1jzGTE--- 1)редкая падла 2)поэтому стоит вообще космос 3)кто в случае чего советом хотя бы поможет - никто.
поэтому нада ниссана. =)
нашел лаврика за 40т. - но гнилые пороги (можно дырки делать пальцем) и хлопнут в жопу... буду смотреть, может не всё так криминально.

[Буржуй]

35-ый вобще гнильё! Все арки в решето особенно задние... У меня был 34-ый вроде коррозии не было =))) а может мне просто нормальный попался хз =))

3)кто в случае чего советом хотя бы поможет - никто.

Дрыгер

[Robin]

Буржуй, ну насколько знаю сам драгер палку не ставил... поэтому советчик из него может оказаться не важный... =)