воздушный фильтр нулевого сопротивления, нулевик |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
воздушный фильтр нулевого сопротивления, нулевик |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 ![]() |
Сравнительные характеристики "нулевиков".
<script type="text/javascript"> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> Главной функцией "нулевого" воздушного фильтра является очистка атмосферного воздуха перед попаданием в двигатель, но также и обеспечивать лучшую вентиляцию чем стандартный фильтр. Выходная мощность мотора напрямую зависит от количества воздуха, попавшего в мотор, при условии что количество поступаемого топлива должно возрасти. В большинстве случаев меньшее сопротивление воздуху в "нулевике" позволяет несколько форсировать двигатель по моментной и мощностной характеристикам. Но не стоит также забывать и об основной функции воздушного фильтра – это очистка воздуха. Поэтому нужно суметь определиться среди всех брендов тот фильтр, который обеспечит и надлежащую очистку и хорошую пропускную способность. ![]() Данные фильтры изготовлены из стали марки T304. Фильтрующий элемент изготовлен из стальных петлей, поэтому элемент очень долго изнашивается. Другие же фильтры "нулевики" изготавливаются из бумаги или из пенного элемента, и большинство из них требуют обработки маслом для восстановления фильтрации. Фильтры Blits Sus созданы для кольцевых автомобилей или раллийных группы "A". ![]() HKS заявляет, что мощность двигателя напрямую зависит от количества воздуха, попадающего в двигатель, а также от качества выдува. Поэтому, один из самых легких и наименее дорогих способов увеличить мощность любого двигателя состоит в том, чтобы улучшить приток воздуха в цилиндры. Однако, многие бренды жертвуют способностью фильтрации ради улучшенной вентиляции. HKS утверждают, что их высоко производительные воздушные фильтра представляют собой баланс между воздушной фильтрацией и вентиляцией. При изготовлении данных фильтров используют специальное масло, предотвращающее попадание частиц грязи в многослойный полиуретановый фильтр. Эти фильтра не чистятся, поэтому после умирания фильтра – его можно только заменить. ![]() Двухтрубный фильтр Power Intake является доработанной копией Apexi Super Intake с более точной обработкой фильтрующего элемента. Особые свойства фильтра уменьшают воздушные бури и создают равномерный приток воздуха к дросселю. Обслуживание фильтра сведено к минимуму – все, что от вас требуется, это просто выдуть пыль в обратную сторону фильтра. ![]() Фильтры K&N используют уникальный материал, разработанный в лабораториях K&N, отличающийся от других тем, что данный фильтр не использует бумагу или пенопласт в качестве основного элемента. K&N заявляют что со временем частички грязи, попадающие в бумажный или пенный фильтр засоряют материал, и наврядли, после этого "нулевик" будет превосходить по производительности штатный фильтр. Filtercharger использует специальную хлопковую ткань, в основе фильтрующего элемента. Как тестировали фильтра. Фильтры были проверены на качество фильтрации, используя пылесос и миллионы микроскопических частиц грязи. Частицы, которые проникли через воздушный фильтр, попадали на вторичный бумажный фильтр, так, чтобы мы смогли визуально оценить качество фильтрации. Наряду с тестом на пропускаемость грязи, мы проверили сколько же на самом деле мощности может дать "нулевик". Название и фильтрующий элементФильтрацияОбслуживаниеПрибавка мощности Blitz SUS Сухой, металлический тип фильтра ![]() СлабоватоНе обслуживается13,9 л.с. HKS MegaFlow Вспененый, промасленый тип фильтра ![]() УжасноФильтрующий элемент меняется каждые 10000 миль, стоимость порядка 25$13 л.с. Apexi Power Intake Плетеный, сухой тип фильтра ![]() ОтличноНе требуется. Производитель дает пожизненную гарантию.14 л.с. K&N Filtercharger Плетеный, промасленый тип фильтра ![]() ХорошоКаждый год проверять, промасливать и чистить.13 л.с. Заключение Сравнение ясно показывает, что Apexi фильтр выигрывает испытание, не только на фильтрации но также и обеспечивая максимальную прибавку мощности, с K&N, Blitz и HKS, ставшими вторым, третьим и последним, соответственно. С точки зрения фильтрации, фотографии свидетельствуют о том, что различные комплекты имели плохие свойства фильтрации, оставляя много грязи и углерода на бумажных фильтрах. Тем не менее, статистика говорит что в Европе наибольшим спросом пользуются воздушные фильтры таких фирм как Blitz и HKS. Очень интересно то, что все комплекты "нулевиков" прогнозируют прибавку мощности в 13-14 л.с. Все фильтры оправдали прогнозы, но с разным качеством очистки воздуха. Так что вопрос о выборе "нулевика" еще не закрыт. Самый практичный читатель, скорее всего сделает выбор в сторону Apexi, а любитель красивых прибамбахов, скорее всего, приобретет Blitz или HKS. ссылка доступна только зарегистрированным пи.си. картинки видать тока с инета Сообщение отредактировал dissector - 24.8.2011, 21:30 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 ![]() |
вычипнул маленький пучок и скрутил,получил настоящую нить! и ты его потом продал? ![]() -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2024, 6:53 |