Газ 66, Делимся опытом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Газ 66, Делимся опытом |
3.8.2014, 20:25
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 91 Спасибо: 60 |
Гспода кто имел опыт поставить ДВС Японского происхождения на шишигу?
|
|
|
3.8.2014, 22:13
Сообщение
#2
|
|
Группа: Участник Сообщений: 75 Спасибо: 21 |
я
|
|
|
3.8.2014, 22:27
Сообщение
#3
|
|
Группа: Участник Сообщений: 91 Спасибо: 60 |
Вопрос такой: кто нибудь ставил на данный аппарат дизеля и какого? Хороший приятель запарился вкладываться в заправки, если у кого был подобный опыт напишите пожалуйста.
potap, А какой ДВС поставили? MagON, А что значит слово свапить ??? Сообщение отредактировал Djoshua - 3.8.2014, 22:23 |
|
|
3.8.2014, 22:33
Сообщение
#4
|
|
Группа: Участник Сообщений: 75 Спасибо: 21 |
кантер 4D35 в месте скоробкой
Спасибо! — Djoshua
|
|
|
3.8.2014, 22:34
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Djoshua, свап = установка "неродного" двс и кпп наверно на а\м.
Первый свап стали делать на Колыме, на бензиновый 375 Урал ставили кразовскую или мазовскую движку. в Магадангеологии давно ставили на 131 движки ммз д245 турбо, заказывали вроде как за огромные деньги на ммз. и они практически не работали - всегда ломался движок, вот такая инфа на уровне не очень провереной. -------------------- 私の愛
|
|
|
3.8.2014, 23:01
Сообщение
#6
|
|
Группа: Участник Сообщений: 75 Спасибо: 21 |
сложного ничего нет. главное желание и финакнсы!
|
|
|
3.8.2014, 23:03
Сообщение
#7
|
|
Группа: Участник Сообщений: 91 Спасибо: 60 |
potap А как проблему с механизмом переключения передач решили? ну еще размещение, и троса?
|
|
|
3.8.2014, 23:14
Сообщение
#8
|
|
Группа: Участник Сообщений: 75 Спасибо: 21 |
тросовая кулиса фусо. кстати у меня не первый авто с таким двс в магадане
Спасибо! — Djoshua
|
|
|
3.8.2014, 23:53
Сообщение
#9
|
|
Группа: Участник Сообщений: 91 Спасибо: 60 |
potap,А 4D35 хватает для шишиги? В плане мощности, ну и как он при нагрузках по пересеченной местности?. А ручка передач так и осталась за спиной, или поменяла место положения? Как с карданом поступили?
тема очень интересная, в планах и себе взять шишигу для охоты и рыбалки. |
|
|
4.8.2014, 0:56
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1367 Спасибо: 772 |
P.S. В Магадане вообще с тюнингом тяжко, а особенно с такими сложными проектами. Конкретно по сабжу (по шишиге) вообще по России единичные случаи замен. Хотя, по сути, все реально. Да скажешь тоже. Только в области около десятка переделок 66 го Знаю не по наслышке. Так как сам являлся владельцем 66го более 10 лет Тоже все задумывался над таким проектом. Но все руки не доходили. Вот где а в 66 Ом легче всего это сделать, просто удобно. Видел варианты и тракторным дизелем и с импортными. По моему с кантера Так же видел вариант установки дизеля от легкового японца. В артелях что только не придумают. Но в большинстве эти варианты не заморачивались оформлять в гаи. А сейчас вообще проще можно купить дизель от Садко. Как мне сказали он туда как родной входит , сам не видел Но думаю купить уже Садко чтоб не заморачивался с переделкой А вот 66 му дизеля не хватает для его уникальной проходимости. Не хватает тяги на низах. На бензинках он на первой зарывается а на второй тяги не хватает. |
|
|
4.8.2014, 1:24
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5087 Спасибо: 2562 |
Да скажешь тоже. Только в области около десятка переделок 66 го Знаю не по наслышке. Да че я то, поколение интернета: загуглил - нету, значит гемор... Так то что угодно влепить можно, только вопрос как долго оно проживет и как далеко уедет... А так-то я уже выше высказался рама есть - можно строить. В то же время ТС не сказал что и зачем вообще... Люди то разные бывают, кому по лесам тупо поездить, а кому и вся бюрократия с оформлениями интересна в первую очередь... -------------------- |
|
|
4.8.2014, 2:16
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3149 Спасибо: 2366 |
Тут дело в том, зачем именно это нужно? Если только с целью экономии на топливе, то затея безнадежная, если только где-нибудь в подсобочке не пылиться японский дизель с коробкой и навесным. В случае покупки такого комплекта с последующим внедрением, выгода проявится через очень много тысяч пробега. Если же цель получить большую тягу на низах и прочие бонусы дизеля, и затраты не пугают, то тогда можно рассматривать варианты. В 66 ой ставят самые разные дизеля и ниссан дизель, и мицубиси, и хино, и исудзу, что под рукой есть, это если японцы, но самый ходовой вариант это минский д-245 разных модификаций с зиловской коробкой.
-------------------- |
|
|
4.8.2014, 8:27
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 897 Спасибо: 557 |
Ставил дизель СМД на ММЗ в 2001г. Их дизель, установка, регистрация в ГИБДД, с меня кробка и сцепление ЗИЛ, деньги.Только контроль по мелочам. Нареканий за 4 года небыло.
Спасибо! — dissector
|
|
|
4.8.2014, 9:12
Сообщение
#14
|
|
Группа: Участник Сообщений: 91 Спасибо: 60 |
Понятно что ради экономии топлива свапить шишигу это не разумно. Тут хочется выиграть с мощностью и тягой, экономия это уже попутно. Я больше склоняюсь к импортному ДВС хотя и цена если даже взять 4D35 с коробкой от 155000р контрактный. А сколько стоит Д245?
|
|
|
4.8.2014, 9:23
Сообщение
#15
|
|
Группа: Участник Сообщений: 91 Спасибо: 60 |
potap, А как решили вопрос с компрессором для подкачки?
|
|
|
4.8.2014, 12:14
Сообщение
#16
|
|
Группа: Участник Сообщений: 75 Спасибо: 21 |
Поставил родной 66-го на место кондиционера
Спасибо! — Djoshua
|
|
|
4.8.2014, 12:30
Сообщение
#17
|
|
Группа: Участник Сообщений: 91 Спасибо: 60 |
potap, А ручка передач так и осталась за спиной, или поменяла место положения? Как с карданом поступили?
|
|
|
4.8.2014, 12:40
Сообщение
#18
|
|
Группа: Участник Сообщений: 75 Спасибо: 21 |
Лучше один раз увидеть чем семь раз услышать, 89248555549 Миша
|
|
|
4.8.2014, 12:56
Сообщение
#19
|
|
Группа: Участник Сообщений: 91 Спасибо: 60 |
хорошо Михаил я щя в командировку лечу, как приеду наберу!
Сообщение отредактировал Djoshua - 4.8.2014, 12:58 |
|
|
27.11.2014, 0:15
Сообщение
#20
|
|
Группа: Участник Сообщений: 75 Спасибо: 21 |
Djoshua, не передумал дизель ставить?
Спасибо! — Андрей Викторович
|
|
|
8.12.2014, 17:39
Сообщение
#21
|
|
Группа: Участник Сообщений: 75 Спасибо: 21 |
Продам! ЛЕбедку
в сборе (ком, карданы, подшибник подвесной, трос) на газ66 30тр. Продам! ЛЕбедку в сборе (ком, карданы, подшибник подвесной, трос) на газ66 30тр. |
|
|
15.12.2014, 19:22
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 339 Спасибо: 34 |
есть дизельный воздушный двигатель производства компании ДОЙЦ (Германия). по габаритам как раз подойдет на 66. Двигатель собран абсолютно с новых запчастей в подарок комплект форсунок и ТНВД.
сравнительно недорого 200 тыс. рублей. БЕЗ ТОРГА. если что пишите в личку - может сойдемся. |
|
|
16.12.2014, 10:24
Сообщение
#23
|
|
Группа: Участник Сообщений: 75 Спасибо: 21 |
Сравнение с чем?
|
|
|
16.12.2014, 21:24
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 339 Спасибо: 34 |
в сравнение с его ценой с завода - около 1 млн. руб.
с нового года цена изменится в большую сторону Сообщение отредактировал vlamitin2007 - 16.12.2014, 21:25 |
|
|
16.12.2014, 22:29
Сообщение
#25
|
|
Группа: Участник Сообщений: 75 Спасибо: 21 |
можно точное название двс.
|
|
|
6.4.2015, 18:54
Сообщение
#26
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Краны подкачки старого/нового образца взаимозаменяемы?
-------------------- 89148508740
|
|
|
22.10.2015, 18:07
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
Сидел я тут вечером, размышлял. Есть у меня в загашнике стандартная шишига с родным мотором. И вот я сдуру подумал, а не воткнуть ли в нее дизелек. Так вот вопрос следующего характера, а нет ли у японцев грузована среднего тоннажа с дизельным мотором в районе 4-5 литров и грузовым автоматом? Странный вопрос да, но чот не хочется тулить меху.
|
|
|
22.10.2015, 18:25
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
Хино?
хороший загашник... -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
22.10.2015, 18:36
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
Faust, А какой мотор конкретно? Я в грузовиках ни бумбум.
|
|
|
22.10.2015, 18:39
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5289 Спасибо: 3234 |
Faust, он вообще такой, как то случайно в разговоре обмолвился... А еще у него гараж с центральным отоплением, водой и сортиром, практически в центе города...
ps а давайте Ваню того - этого - раскулачим -------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
22.10.2015, 18:47
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
Faust, он вообще такой, как то случайно в разговоре обмолвился... А еще у него гараж с центральным отоплением, водой и сортиром, практически в центе города... ps а давайте Ваню того - этого - раскулачим да про гараж-то я лет семь уже знаю - и вообще, завидовать не есть хорошо. у самого-то вон в пользовании боксы какие, кто бы жаловался Ваня, забей поиск в инете или к Камазу обратись, у них есть опыт пользования. а так там дизеля хорошие стоят, насчет коробок не знаю, но думаю автоматы должны быть. в одной из контор , где я когда-то работал была шишига на фордовском дизеле и АКПП, больше ремонтировалась, чем ездила, несколько лет люди не могли срастить агреграты -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
22.10.2015, 18:53
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
Faust, Про ту шишгу я в курсе, эт знакомых была. Она жрала ведрами и вечный геморрой с ней вылазил, да и тяжелую ее здец какую сделали.
|
|
|
22.10.2015, 19:04
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
на 300-й серии, но коробка походу только механика, хотя далеко не факт.
Двигатель Модель N04C-UV Экологический класс Евро-4 Тип Дизельный, рядный, 4-х цилиндровый, объем 4 009 см3, турбонаддув, интеркулер, система рециркуляции отработавших газов, common-rail Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 110 (150) / 2 500 Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) 420 / 1 400 Трансмиссия Модель M551 Тип Механическая, 5-ступенчатая, полностью синхронизированная 1-я передача 4,981 2-я передача 2,911 3-я передача 1,556 4-я передача 1,000 5-я передача 0,738 6-я передача - Задняя передача 4,625 Передаточное число главной передачи 4,875 или может уже думать тогда насчет классики ТД42 с АКПП, но ниссановские коробки для своего класса слабоваты. Сообщение отредактировал Faust - 22.10.2015, 19:07 -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." Спасибо! — Jumanji
|
|
|
22.10.2015, 19:09
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
Так, эти движки стояли еще на Дюне. Ценник какой-то прям небольшой за них, коробасы интересно живучие?
|
|
|
22.10.2015, 19:13
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
у Потапа спросите, боевая шишка, дизель
-------------------- 9246930684 |
|
|
22.10.2015, 19:15
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
mik, У него 4д35 кантеровский и коробас механика оттуда же, я пока думаю по финансам, приоритет автомат.
|
|
|
22.10.2015, 19:15
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5289 Спасибо: 3234 |
ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным А ежели моторы от Эльфа, ниссан дизель, то народ увы и ах с МКПП их ставит, шо пиндец как пичально, но еще инет обмолвился вариантом корейского дизеля с автобуса с автоматом именно от автобуса... По ДВС тут вопрос наверное все же в том, что надо смотреть крутящий момент от 400-420.. И еще про русские дизеля пишут что шума и вибрации пздц от них, даже на зашумленной кабине, а по расходу не прям и выйгрышно. -------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
22.10.2015, 19:32
Сообщение
#38
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Опытным путем и по мнению спецов нужен мотор в районе 4.5 литра без турбины. Обрати внимание на моторы на ММС Кантер например
-------------------- 89148508740
Спасибо! — Jumanji
|
|
|
22.10.2015, 19:44
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
Миша, 4хд не, да и в атомат я его совсем не верю, он 80 то не особо долго возит.
Радик, вот про 4.5 литра согласен. Значит все-таки надо на 4д35 смотреть. |
|
|
22.10.2015, 19:52
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5289 Спасибо: 3234 |
Вань, да я просто как вариант, а так согласен полностью и всецело, но вот тогда вопрос с ватоматом??? Какой, от кого и как воткнуть.
-------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
22.10.2015, 19:56
Сообщение
#41
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Если с автоматом, то тойотовские крузаковские дизеля можно посмотреть.
Грузовые с автоматом активно делает только Хино, остальные даже не слышал, но там моторы с Мишу размером -------------------- 89148508740
|
|
|
22.10.2015, 20:12
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
вдоль или поперек?
-------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
22.10.2015, 23:36
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
А если воткнуть с допраздаткой? Может тоды и вытянет. Но 1ндт все равно не хочу, уж больно он золотой. А нет, вроде не сильно дороже выходит, так, надо теперь решить, какую из почек продать
Сообщение отредактировал Kozmazzz - 22.10.2015, 23:47 |
|
|
23.10.2015, 0:03
Сообщение
#44
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Поставь русский дизель с механикой и не парься. И по цене нормально, и переделок минимум.
-------------------- 89148508740
|
|
|
23.10.2015, 0:26
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5385 Спасибо: 3223 |
мтз-овский дизель с зиловской коробкой у нас стоял
|
|
|
23.10.2015, 0:40
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13462 Спасибо: 10052 Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012 |
ZND, именно стоял. Автомобиль для перевозки пуха с гор.
-------------------- Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill © "Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности. Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит". С.Б. Иванов © Еду на Yedoo! |
|
|
23.10.2015, 1:05
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5385 Спасибо: 3223 |
Цитата Автомобиль для перевозки пуха с гор. да ну нет.. на охоту вполне себе.. ну, правда, 60 км\ч по трассе |
|
|
23.10.2015, 1:09
Сообщение
#48
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
На большей скорости у него болты раскрутятся)
-------------------- 89148508740
|
|
|
23.10.2015, 1:18
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5385 Спасибо: 3223 |
да мне все равно, не мой ведь.. а мужики ездили, нахваливали
|
|
|
23.10.2015, 10:44
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
Д-243 тоже рассматриваю. Но смущает меня в этом движке его масса, тупость шишиги и его вибронагруженность. Да и стоимость нового Д-243 от 200к, плюс еще коробас надо найти.
|
|
|
23.10.2015, 11:36
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5289 Спасибо: 3234 |
Ваня, о чем ты думаешь, тебе денег надо на свадьбу и на свадебное путешествие собирать, а у тебя проекты всякие в голове, да еще и тем более касающиеся пампасов. Скоро минивен покупать надо будет
-------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
23.10.2015, 11:38
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
Jumanji, А ну цыц тут мне, о себе думай. И шишига между прочим очень даже збс минивенчик
Спасибо! — Jumanji
|
|
|
23.10.2015, 13:17
Сообщение
#53
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Kozmazzz, коробка вместе с двигателем прямо на заводе делается. Специально для Шишиги с нужным передеаточным
-------------------- 89148508740
|
|
|
23.10.2015, 13:34
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
KAMAZ, На каком заводе? Чот я на ММЗ не увидал такого предложения
Нашел, но ценник ваще огонь, 490 тыщ руб. Было б в белорусских рублях Сообщение отредактировал Kozmazzz - 23.10.2015, 13:37 |
|
|
23.10.2015, 13:44
Сообщение
#55
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
За эти деньги ты может быть и найдешь японский дизель с коробкой)
-------------------- 89148508740
|
|
|
23.10.2015, 13:51
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
KAMAZ, Ты еще забывешь, что эту чугунину с Минска прийдется тащить, а там не меньше 700 кг...
Я за итоговую сумму 2 hdt возьму)) |
|
|
23.10.2015, 13:52
Сообщение
#57
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Kozmazzz, бери)
-------------------- 89148508740
|
|
|
23.10.2015, 14:21
Сообщение
#58
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
Не, hdt однозначно нет. А вот с 4д35 начал мониторить рынок. Но опять же остался вопрос с кпп, чот в инете столкнулся с тем, что коробку обычно со 131 тулят к этому двигу. Прийдется Миху ловить.
|
|
|
23.10.2015, 18:16
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 |
4М51 с автоматом и мехнасосом есть. 5,2 объём. 140 сил.
Сообщение отредактировал ЮВС - 23.10.2015, 18:37 -------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
|
|
|
23.10.2015, 19:05
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
ЮВС, Цену б озвучил сразу
И чегото не могу найти ее тех характеристики, что за акпп вообще? Сообщение отредактировал Kozmazzz - 23.10.2015, 19:15 |
|
|
23.10.2015, 19:46
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 |
АКПП от мотора 4М51, написано же. Не факт, что это маркировка коробки. Мож их артикул. На Фарпосте посмотри. Короба вроде 20 т.р. Мотор в р-не 150 т.р.
Сообщение отредактировал ЮВС - 23.10.2015, 19:48 -------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
|
|
|
24.10.2015, 13:28
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
ЮВС, А, Юр, я тебя не понял, я думал у тебя есть))
По тех. характеристикам этой коробки вопрос остается открытым. Ну и по эксплуатации тоже. А то чот у меня походу какой-то бракованный гугль, нихрена по этой акпп не находит. |
|
|
24.10.2015, 14:05
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 |
ЮВС, А, Юр, я тебя не понял, я думал у тебя есть)) По тех. характеристикам этой коробки вопрос остается открытым. Ну и по эксплуатации тоже. А то чот у меня походу какой-то бракованный гугль, нихрена по этой акпп не находит. Если б это у меня было, у меня б уже и ГАЗ-66 был...Дизельный ) Только что посмотрел, FE72E-это модель Кантера, а не коробки. -------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
|
|
|
24.10.2015, 14:15
Сообщение
#64
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
А может 56 вкорячить с автоматом и раздаткой? Мотор новый в наличии)))
|
|
|
24.10.2015, 18:42
Сообщение
#65
|
|
Группа: Участник Сообщений: 75 Спасибо: 21 |
с таким подходом ставь пидали с коробкою))))
|
|
|
24.10.2015, 22:04
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
Блин, косяк, раздатка на пыже без занижения прямая.
|
|
|
25.10.2015, 14:12
Сообщение
#67
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
зачем тебе пыжевская раздатка? На шишиге прекрасная раздатка
-------------------- 89148508740
Спасибо! — dissector
|
|
|
25.10.2015, 14:40
Сообщение
#68
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
KAMAZ, Я думал попробовать вариант 4д56+АКПП с пыжа+Раздатка с Пыжа+ Раздатка газ 66. Врубая раздатку пыжа мы увеличиваем момент в 2 раза. Но боюсь ехать оно будет уверенно, но медленно. А на прямой передаче не выдержит вес шишиги с кунгом.
З.ы. Может есть у кого знакомые на кантере с мотором 5.2 литра и АКПП? Хотя бы узнать, что за мотор то. Сообщение отредактировал Kozmazzz - 25.10.2015, 14:47 |
|
|
25.10.2015, 15:32
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 484 Спасибо: 99 Авто: 94 |
Советую зайти на грузовод ру,там должна быть информация,и если брать 4м51 это который 5.2 то только с механическим тнвд,как выше предлогали,150руб не дорого для такого дизеля ещё и мех насос вообще красота, они в основном электронные идут а там проблемы могут быть
Спасибо! — Jumanji
|
|
|
26.10.2015, 10:57
Сообщение
#70
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
flip, Да вот в том то и проблема, что на грузоводах почти нет инфы по этим двигам и коробасу.
|
|
|
26.10.2015, 19:37
Сообщение
#71
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
Народ, а нет у кого случаем cправочно-информационного иллюстрированного мануала руководства по ремонту Mitsubishi Canter от Легион-Автодата тоды, коль никто тех характеристик не знает?
|
|
|
26.10.2015, 19:42
Сообщение
#72
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
В первый раз слышу о Кантере с автоматом.
-------------------- 89148508740
|
|
|
27.10.2015, 0:16
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
KAMAZ, Я больше скажу, на самой тяжелой версии 7т вообще стоит шестиступная АКПП
з.ы. Книгу нашел Mitsubishi_Canter_2WD_4WD_c_1993______4D33_4D34_T4_4D35_4D36_4M40_4M50.pdf ( 15.09 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 416 Да чтож такое, в книге указано, да АКПП есть, а какие - хрен там. И перечень модификаций только до 97 года... На 4д35 АКПП шло m030a4 Сообщение отредактировал Kozmazzz - 27.10.2015, 0:38 |
|
|
3.1.2016, 0:05
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 959 Спасибо: 484 |
У кого нибудь стоит задняя лебедка мех. Есть вопросы как и куда ресивер перенесли и по креплению лебедки к раме. Интересно было бы посмотреть.
|
|
|
8.1.2016, 0:07
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 959 Спасибо: 484 |
Уже не надо. Болгарка, сварка и кувалда - воплощают инженерные мысли в жизнь.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.5.2024, 21:36 |