Для сборки сабвуфера я приобрел 10-дюймовый низкочастотный динамик ALTRONIX E-RSW1039A (рис. 1), два электронных набора для радиолюбителей – "Активный блок обработки сигнала для сабвуферного канала" и "Мощный одноканальный усилитель низкой частоты" ("Мастер КИТ" NM2117 и NM2034 ), 5 м специального кабеля (ROCAR HIENDPCOFC SPEAKER CABLE) для подключения акустической системы, корпус для сборки электроники (Z-4A), клеммы, разъемы, штекеры.
а где брал наборы для радиолюбителя и по чём
Сколько обошлось все это дело? Динамик какой мощности?
народ у меня есть бошой динамик фьженский с усилком для сабов тоже фьюженский подскажите какой короб состряпать что как должно быть внутри
Эта статья из инета!!! Думаю, нет смысла задавать вопросы. Кстати, наборы "Мастер КИТ" продаются в магазине http://www.chip-dip.ru.
Я раньше заказывал наборы "Мастер Кит" в радиоотделе м-на "СЕВЕРНЫЙ", что на Гагарина. Доставка в районе недели-двух.
заказные буферные короба даже в Магадане стараются делать толщиной 5 см. На фото какая-то фанера не слишком тонкая?
А че такое труба фазоинвертора и куда он ее там вклеил ???
Фазоинвертор (от фаза и инвертор) — устройство, преобразующее входной сигнал в 2 сигнала, сдвинутых по фазе на 180°. В акустике труба в корпусе акустической системы, обеспечивающая расширение НЧ-диапазона за счёт резонанса этой трубы на частоте ниже воспроизводимой динамиком (кусочек http://ru.wikipedia.org/wiki/Фазоинвертор).
вот еще что нашел
Существует шесть основных схем подключения сабвуферов (все они приведены в таблице 1). В первых двух схемах используются кроссоверы, действующие на уровне динамиков, в остальных - на уровне предусилителей.Кроссоверы, действующие на уровне динамиков, не потребляют энергии (то есть относятся к пассивному типу) и устанавливаются между усилителями и динамиками. В отличие от них большинство кроссоверов, действующих на уровне предусилителя, относятся к активному типу (то есть потребляют энергию) и включены в схему перед усилителем. Обычно термины "действующий на уровне динамиков" и "пассивный" употребляются как синонимы. Однако необходимо помнить, что пассивные кроссоверы могут быть установлены также и на уровне предусилителей.Все кроссоверы, действующие на уровне предусилителей, подключаются по одной схеме. Они отличаются друг от друга только по расположению, так как могут быть встроены в усилитель, в сам сабвуфер либо поставляться в отдельном корпусе. У каждого варианта расположения есть свои достоинства: отдельные кроссоверы дают большую гибкость при установке, а кроссоверы, встроенные вместе с усилителями в корпус саба, как правило, лучше согласованы друг с другими элементами системы.Главный элемент системы, без которого вы не добьетесь от саба хорошего звука, - это правильно подобранный кроссовер. Какую бы схему подключения вы ни использовали, первым делом найдите хороший кроссовер с подходящими характеристиками. Как это сделать, изложено ниже.
Значит ситуация такая.. стаит майфун панасоник , точно не помню какая модель.. стоит саб на 300, ну и стоковые колонки в дверях. Задача убрать басы со стоковых динамиков , чтоб басы воспроизводились только через саб а через динамики средние и высокие частоты. А сейчас когда включаеш громко музыку стоковые калонки не вытягивают басы и хрипят. вот интересно реально как нить убрать басы со стоковых динамиков? Без замены аппаратуры соответственно
Если голова не КАЛ (не знаю что такое панасоник), то в настойках ставишь на тыл и фронт фильтр на 125 Гц (у меня на голове идет регулировка off-63-75-100-125 Гц) - что уберет тебе низкие частоты с динамиков.
Удалить тему!
а что за моноблок с таким распадом?
и зачем такая толщина корпуса 2.5 ?
фанера 10 мм дает прекрасный результат тут главное чтобы субьект музыкального оформления не выдавал себя посторонним бряконьем
мне кажется лучше купить нормальный буфер и не замарачиватся )
кому как, я предпочитаю специально рассчитанный под свои музыкальные вкусы и авто, нежели какой то готовый универсальный
подскажите из чего лучше или даже оптимальней сделать каробку и чем ее общить,чи обтянуть...то дама сам накрылся!(не для авто)
ну , держись!!!
дсп- 16 мм минимум!!(если до 12") и от 20 (если 15")фанера - резонирует!!!
у дсп и mdf(двп) наилучшее звучание (нет резонансного пика)
степлер и ткань для пальто(не помню как называется, плотная ~2 мм)
клей (супер дарти) шуруповерт , рейки , шурупы.
если ЗЯ- поролон, если ФИ- пористая резина , для демпфирования стенок.
на POWER STAGE- ПРИМЕНЯЮТ MDF- Peavey, селейшион.
не забудь про стажки между стенками. динамик - на болты!!!
не для авто!!only!! home!!! тупой совет - на разъем- XLR/
ящик не квадратный , а пропорции таковы= 2\3\4
чего злой , если не пил?
во другое дело)да не злой...просто с работы недавно пришел)все прояснилось перед глазами!а то я и думаю что дверь у меня на кухне так глубоко басит когда стучишь по ней...при открытии ее нагой когда руки заняты ))))))дома просто система 5.1 и голова на сабе пердит страшно....вот решил голову сменить ну и соответственно короб тоже...
какой на.. драп ))) карпет его зовут.....
объем ящика всегда выбирается от ТТХ бошки, измеряется в литрах
клей используется либо фирменный акустический для карпета, либо 88.....ONLY
думаю оспаривать не стоит, я много лет в этой теме
не всеже - драп .карпет не намотаешь на фронтальную панель...
может - твид.. бля маразм, серая такая!!!
спасибо моей жене!!! кашемир!!!
а клей - супер дарти (бля реек, и корпуса) - чек могу показать !!! 88 на покрытие - супер гуд!!!
покрытие=намазуешь кистью, "лобковой" и клеишь , потом степлером, ац, ац!!!
потом хеви дарти панели и рейки на панели!!! и шурупы из нутри.
динамих= тоже "приклеиваешь"
карпет есть двух видов - плотный на основе (не тянется) и без основы - можно натянуть на шар!
я обычно натягивая на шар жене не говорю
ну вы жгете
фанера кстати была в евродизайне березовая до 20мм, для внутренних стыков (дерево, ребра жесткости хорошо тайтебонд юзать - проф. столярный клей и битумную мастику подходящих марок
толстая мдф(двп) есть в винате. там же и фанера и дсп.
а покрытие брал в белошвейке.
где можно 88 клей в банке купить? не могу найти
там брал как то, сейчас нету уже, все магазины почти обошел ни где нет, мне целая банка нужна
ну целой нет(вынюхали ), но где-то 2\3-осталось, нада-звони
хорошо, если до понедельника не найду!
На фото конечно все красиво, но как он сделал корпус круглым?
чулочная технология и стеклоткань
На седан 450 ватт маловато будет?
по поводу саба 450вт для новичка норм:) Но мне вот уже мало....
ещё смотря как авто шумоизолировано....
у меня стоит такой же как на фото 750 ватт и усил на 800, а продаю я те на 450 так как мамке в калдине он не нужен у неё калонки и так норма...
Сколько просишь за него?С усилителем продаешь?В личку напиши и фото не помешает.
Сколько просит за саб?
PRIO, есть саб на 350 ажется от fusion коробка делалась специально для него (вымеряли обьём) кто делал хз авто с ним купил:) В короне качал дай бог... а вот в чайзере слышно только как рамка под нмоер трещит так как шумоизоляция жесткая ещё и бак между сидением и багажником... в использований 2года.... вид пошарпаный потихой.... отдам за 3т.р без усилка пиши в ЛС если что...
за пошарпаный вид без усилка на 350 ват????????????? за =нехороший= фьюжин?
лучше в абс купить напротив уюта за 4 тыс. артсаунд на 600 без усилка))
Drager, сколько чайнику нужно ват запихнуть в багажник чтоб нормально играло?
Rasputin, говорю же слушал в марке (а это тот же смый чайзер\креста) 700сотный аудио бан с 2умя катушками..... играл так что у меня чуть кровь из носа не пошла....
кстати медики говоррять что из-за сабуфера сердце не так както работает не в такт чтоли:))))
нужен 2-х V -ый выход с бошки моноблок на 400ватт с емкосным бл.пит. или D класса и саб 95 db 2+2 двенашка кордкоходая малообъемная и как сказано салон не больше пяти метров
ну 114 дб(400 ватт) - это еще ниче... если 2-3 часа ездить в день.
че? а? ...
завтра скину рекомендации по звуковому давлению vs время прослушивания.
чтобы дети здоровые были - (и эрекция)
експеремем это всегда интересно
мдф(дсп) под паром заворачивается на ура (недавно проверил! 16 мм )
Скажите пожалуйста, кто знает, можно ли поключить саб (с усилком) к родному Тойотовскому мажору, который не имеет специального выхода? Есть встроенный саб в авто, так я к нему подцепил провода и к усилку, после чего из усилка в саб. Все работает, качает, но, зараза, при включении, пока мажер рахзгоняет диск, саб очень жестко гудит на всю машину, а только после того, как пойдет звук играющей песни, начинает работать и перестает гудеть.
Может можно как-то с выхода на колонки протянуть еще и провода к усилку для саба? А? Ведь усилку пох. что усиливать?
Энтони Хопкинс, правильная тема!!! тоже хочу саб но к штатной голове незнаю как воткнуть усилок и саб!!!
По высокоуровневому входу без проблем, вроде как
Muskul, ааа разве такой выход есть на Штатном майфуне тойоты??? знаю что такой вход/выход есть на усилке!!!
Высокоуровневый это уже усиленный ака выход на колонку. так что думаю есть =))))
да у меня и Саба то нету =)))) у меня все вертиться а руки и мысли не доходят!!!!!! Не хочу коробку в багажник, хочу в полку Но геммора много!!!! вот и сижу как гусь =)))
обычно саб(усилок) подключается к линейному выходу на голове, т.е. должны быть "тюльпаны" выходящие с головы. если их нет теоретически можно подключиться перед штатным усилком в голове.
еще можно подключиться на родные динамики, но на усилителе должен быть высокоуровневый вход(для сигнала уже прошедшего через штатный усилитель в голове) но нормального звука в таком варианте не получится
подскажите а к такому маифуну саб можно подцепить ? пришел с японии с машиной ,и еще подскажите какои саб можно поставит ь в 5тидверны прадик чтоб музыка играла нармально ну там мощнасть пасивныи или активный что лучше , бочку или квадратный =)) мне впринцепе ненада чтоб меня слышало пол раиона мне так чтоб в машине бухало и хватит =)
а что об этом можете сказать ? редкостное Г ? можно попробывать в прадик запихнуть?
а тема очень актуальная
я подключил усилок хз как, так вот он и играет
что скажете о бочке фьюжин с усилком внутри ,модель непомню но на нем написанно 360W в школе магазин за 6 тыр вроде
заедь в старый детский мир. там было пару вариантов.
китайский фузион.... за 6 ....
можно подключить от задних колонок я так делал в таком случае регулируется саб только басами на магнитоле.
саб фирмы мистери.
ниче норм долбило никто не жаловался =))
Базука как на картинке.
Плюс через дроссель и минус вижу. Остальное не знаю чего куда . Хотя бы второй плюс .
Рисовать с печати влом.
Мож кто знает распиновку ?
DarkSki, да нету модели...потертый весь....
BAZOOKA BASS TUBES
Muskul, Спасибо , но...не оно...
Если поможет,могу дать тел.человечка,который занимается установкой авт.аккустики-89148529226(зовут Володя)
Блин...это я втупил чего-то....открутил пластмасску , а там все есть , однако...
ну вот...с питанием разобрался....слева вверху диодик DX4....так вот второй плюс на него.....
Осталось сигнальные подключить....
Подсказывайте мне .....
Вообщем при запитаном сабе тыкаю пальцем в плюсовые выводы HB+, HA+, LB+, LA+...Фонит прикольно так басом...
Мне как-то ближе что-нибудь типа фронт-левый или реверс-правый.....а это что за буквы ?
На них линейный сигнал подавать или выходной уже ?
если не разбираешься, то лучше всего обратиться к электрикам что б гарантию давали. Если что с них и спрос будет.
gnd масса.rem управление питанием.+12В питание.но лучше не эксперементируй-каждый должен заниматься своим делом.
да я то подключить смогу, главное покажите что куда...
Так же вопросик знатокам.... При выключении автомобиля и включении его заного сбрасываются настройки магнитофона ( песня ничинает играть с первой), но настройки радиоволн сохраняются... в чем может быть проблема?
Это сам мажор значит такой. Если хочешь что б все сохранялось, подключи к постоянному +12, но будет работать всегда, и акум садить +)
Руслан,объясни популярно-почему нельзя напрямую?
У меня уже второй год подключен напрямую специально,т.к. мафон с китай рынка,я напрямую подключил к аккуму,чтобы меньше "дёргалось" его питание.
Известно,что мафон при заводке авто кратковременно "голодает" питанием,а это для его китайской эл.схемы никак не полезно.
С аккумуом ничего не случилось-полёт нормальный второй год.
ИМХО
так дело в том, что он раньше нармально работал, а потом начал сбрасывать часть настроек
а как в экстренной ситуации обесточить мажор? если он, к примеру, коротнет?
на всех норм.мажерах предохранители стоят.
dissector, и на всех машинах стоят. Зато горят за здрасти
тогда каждое утро приносить аккум.
Можно есче какой нибудь рубильник присобачить...
Привет народ помогите кто как сможет. Тема такая в машинке стоит два усилка один на колонки другой на саб, при заводке авто тот, что идет на колонки иногда врубает защиту (горит красная лампочка ), что это может быть? и как с этим бороться?
Какой абривиатурой в автомобиле обозначается активная антена магнитофона...??
Active Antenna =)
посмотри на "лишнии" провода, почитай там должнобыть что то наподобе. а вообще если все подключено то он у тебя и должен остатся, ну еще подствека возможно.
Мастер, Никаким. За исключением того что ты можешь подключить этот провод как включение/выключение усилка, клемма "REM" . Только убедись что он (провод) активен постоянно, пока включен мафон, а не только с включением радио (такое тоже бывает).
Мастер - это либо синий либо голубой провод,проверить лекго-включаешь ключ на асс -там +12вольт
вынимаешь ключ ,там 0 вольт.
к клемме REM - советую провод не менее 0,5 кв.мм.
и проверь как говорит STARGAZER - на некоторых мажерах было такое.
а этот провод должен идти к магнитофону или из него??
не не .. я не это имел ввиду... вытащил мажер чтоб провести туда провлд от усилка... вот сматрю там три провода из него обрубленных торчат... вот я думаю антена это какой то из этих проводов? или из тех, которые идут к мажеру...
если нет вольметра померять синие провода ,то rem усилка подключи к красному проводу асс мажера .
все подключил, все работает, но на усилке плавится предохранитель.. как с этим боротся
Тут 2 варианта:
Либо слабый предохранитель (Надо: поставить пред необходимого номинала)
Либо усь коротит где то внутрях (Надо: отремонтировать усь)
предохранитель на 30. он просто расплавился и стек, после трех дней работы)) получается надо предохранитель с большей цифрой? усилок фьюжн 600.1
у меня был AM6001 не помню номинал предохранителя, но гдето около 30 а.
сопротивление у динамика какое? не читай , померяй.
вообще этот усилок на 4 ома стабильно работает.
у меня точно такой же усиилок)
пред там на 40 амп. вот.
может кто знает реально ли подключить линейный активный сабвуфер с помощью вот такого переходника к стандартной магнитоле ( марк 110)
вот что про него на сайте пишут : кабeль Toyota - RCA Предназначен для подключения к головным устройствам TOYOTA аудио/видео устройств
Muskul, я вот терзаюсь ) , магнитолу ещё не снимал - некогда всё. Я так понимаю в эту фишку ещё родные провода заводить ?
я думаю что не в замен , а в нагрузку ).
если взамен, то получается звук будет только на саб в динамики молчать будут....
ltybc, а есть картинка, а может ресурс какой в нете, чтоб увидать....
Разъем который на фото, это ВХОДА!!! Один видио, и два аудио. и один или два контакта просто остаются. Эти фишки когда в магазине кончились, мне Алексей такую делал. Чтобы подключить DVD. Получается, что это входа...
может кто поможет подключить вот это
Имеется такая настольная система http://ave.ru/catalogue/table21/Tx40.html
Можно ли из неё собрать активный сабвуфер для авто? Если да, то как конкретно это сделать?
привет чет не открывается твоя картинка. Как я понел у те домашний буфер на 220 вольт? моно отключить усилок родной и останется тоесть короб с динамиком томоно его подкинуть к усилку автомобильному настроить и все бедет маслать .
Подскажите.. можно ли подключить сабуфер к магнитофону, у которого нету отдельногно выхода на него.. ???????
Можно
спасибо за столь подробный ответ
davvar, можно подключить просто к динамикам цепляешь(к правому и левому).У меня именно так и подключен на задние колонки на выхода правой и левой колонки.
линейный выход есть
а к одному линейному подключить 2 усилка через переходник можно? мажеру не че не будет?
если найдеш такой переходник то можно ( я сам себе делал переход )
sAv1eR, А че его искать , в магазине напротив УЮТа 300 рублей стоит.
qweqweqwe, Есть разветвители через них подключишь,стоят так же продаются там же.
наверное мы о разных вещях говорим...
P.s подскажите!!!!
Покдлючил 2усилка на каждый питание свое от аккума... масса с кузова (прикрутил в те места куда прикручивается заводская масса)
короче фонит ужас!!! фон идет от генератора... как лечить?
диссектор я знаю что вы знаите)))
странно на чайзере все также было и не фонило...
провода не более 5метров...
сечение проводов я хз какое но на чайзере стояло работало все отлично...
ну и самое главное... массу с акума брать чтоль? у меня разминусовка лежит... может она поможет?
с акб, с акб, только предохранители не забудь.... а круче всего пироклемма+предохранитель
обьясните мне тогда почему на чайзере и на короне у меня все работало как надо?
потому что кузов лучше был сварен.
на карибе оба усилка с массой по кузову-фона нет, так как швы цельные, а не точечные, а на новых роботы варят, точками.
понял
спасибо
Вопрос по сабвуферу... Есть динамик сабвуферный на 15 дюймов 1200вт.. Актуален ли для него размер коробки или без разницы литраж размеры коробки.. и если актуальны, то какими они должны быть.. Саб JBL GTO
Для любого саба актуален объем. если для тебя адекватно качество звучания. напишу точную марку саба. а вообще если он комплектом шел в книшке к нему должно быть написано
jbl gto1514 диаметр 38см (15 дюймов) максимальных 1200вт
от 43 литров до 50 , закрытый ящик.(30см*40см*40см)
фазик и банд-пасс-нерекомендую.
так вроде все понятно, за исключением одного где там плюс а где минус =)))))
вход на усилок либо тьлюпаны либо сразу от колонок вон в те что справа вверху (тюльпаны лучше)
крутилки справа, верхняя "громкость" нижняя частота среза.
ContrIl наверное чтото контрит либо контролирует =))))
а нижние справа клемы, это питпние между ними сигнальный провод от мафона чтоб усь выключался когда машина выкл. вот где там плюс где минус вопрос, может дело ограничится лишь сгоревшими предохранителями а может и нет
вообщем столкнулся с проблемой, есть магнитофон pioneer deh p85bt
для подключения к линейным выходам используется маленькая 12 пиновая фишка из которой торчат 6 тюльпанов
вопрос где можно такую взять\купить?
картинки нашел
а куда родную дел?онаж в комплекте должна идти.
машина с магнитофоном уже была, где родная хз
сделай сам фишку вот и все
распиновка в интернете есть
qweqweqwe, блин как же я не догадался))),тем более распиновку в первом посте сам и выложил, есть фишка к чему паять?
приму в дар фишку от сигнализации
usver, заедь к Лёхе на Солдатенко.или в личку к Vov@n 1.6
usver, вставляешь пины и заливаешь клеем из пистолета (который нагревается с катриджами) у Тёмы (maledict) в теме про акуру посмотри
или на против уюта охранные системы... у них дофига фишек
Дмитрий......., если в течении пару дней не найду, позвоню
Доброго всем утра! Народ, есть саб, провода, все дела.
Несколько уточнений. + от саба понятно, кидаю на аккум через разрывник. Массу на ближайший болт корпуса. По инструкции: есть проводок "управление внешних устройств магнитолы". Его цепляю на "управление усилителем"? (по инструкции к магнитоле).
И еще. У саба выход на два тюльпана. На магнитоле вход на один тюльпан. Просто цепляю один из каналов или докупаю переходник с двух на один тюльпан?
да.
вообще такая тема уже есть, мог бы воспользоваться поиском
dissector, меня на 3 странички хватило %))
а с тюльпанчиками как поступать?
Просто цепляй на один из каналов
Окай! МонопукалкО будеть
Спасибо!
dissector, так можно же взять сигнал на саб с выходов задних боковых динамиков или не?
в прядке салообразования спрашиваю, сорри что влез
А почему на красный а не на синий? =) который вроде как специально для этих целей.
сори что влез
можно и на голубой(питание антены), но лучше красный. сечение 0,75 кв.мм
Торонага, кстати, в мануале саба указано, что категорически нельзя использовать низкоуровневый и высокоуровневый одновременно. А так, если уж на майфоне нет выхода под саб, то да, можно использовать распиновку на задние дЫнамики.
ДА народ, вы наоборот - говорите! Я не против больше ответов = больше опыта.
а вчера внес все-таки свой Intro в салон, подключил.
Gain на минимум, настроил все на голове. Потом, уже настроенный звук, Gain'ом еще приподзадрал басы, до появления искажений и чуть назад.
эта пиндюрка дает очень неплохой для своих размеров басок.
До этого ставил его же в багажник - отвратно, не хватает ему мощи, накрутка Гэйна дает увеличение искажений.
А вот в салоне катина сильно отличается.
Рус, ты это должен услышать.
Торонага, щас фокал твой починю, и поставим и тот и другой в салон-сравним...
отвык ты от саба нормального.
dissector, ну без саба это ваще жесть
насколько быстро привыкаешь... без него уже и не слушается музыка
податься в СПЛьщики что ли
где теперь брать музло в норм качестве, из всех моих 320-килобитных mp3 от силы пара-тройка имеют достаточный звуковой спектр, остальные - вата.
я как всегда , про силу России и возрождение....
ты б слышал как в американских школах поют простые школьники, наши все "мега звезды" идут в гальюн курить...
а музыки в 320 к\бит(ни че что по русски?) - полно! а так конечно *.wav и aUdio CD/ покупать оптом.(дешевле в складчину, риппер имеется )
да рипперов и у меня найдется, рипать не с чего
и с торрентов флаков уже не дёрнешь, вторую неделю ни хрена не качается, по ходу скоро совсем прихлопнут.
да и флаки те с ужасно записанных пластинок.
короче, нет в жизни счастья
Торонага, счастье есть, оно просто не может не есть.
флешка бар?
флешка бар?
лучше wavelab - риперров нет.
dissector, чем он лучше остальных? ну, если не учитывать стаж раскрученность брэнда?
там пресеты есть что ли, сразу эквалайзирует, может тон-компенсация?
все они работают одинаково.
ну я тож так думал, но после разбора девайса, я думаю , что лично я за 300 $ не собрал бы такой.
не ну собрал бы конечно, это я в смысле прибыли и предприятия по про-ву акустики.
пи.си. саб - неординарный=однозначно!
dissector, я не про саб, я про УейвЛаб
про саб знаю, что уникален.
даже Уэйвлаб, вот так лучше
вавелаб в стоке стоит от 600 долларов, это промышленный стандарт мастеринга,
1 граббер с чтением кода рида-соловона
2 встроенный lime кодек мп3
3 мастерсекция-это самый крутой софтверный обработчик(64 бит\192 кгц-внутренний рендер)
4 на слух=необнаруживается мной, при операциях обработки , рендера, граберра и записи аудио.
5 дружественный интерфейс
6 куча софт,плагинов - уровня приборов ценой от 10000 $, по цене.... от 600 $ за регистрацию
7 куча бесплатных софт плагинов , ценой превышающих 30000$
8 поддержка
9 официальная поддержка софта , куоторый не используется для зарабатывания денег! (это ваще по моему!!!-начал зарабатывать=и плати)\
10 интеграция в sonar , nuendo, и все продукты steinberg
11 поддержка всего проф железа на драйверах ASIO
12 поддержка не asio drivers, при достаточных для норм работы значеиях
13 нет аналогов
15 многоканальность
16 поддержка 5,1 и 7,1
17 можно использовать с adobe primier для монтажа видео
18 импорт всего возможного из аудио
19 экспорт всего возможного
20 поддержка spdif и adat(мне очень важная)
21 стабильность выше , чем у RISC PROC
dissector, с этим всем я знаком, читать умею. Не вижу в чем его преимущество конкретно как риппера.
Его редакторские способности оставим в стороне (хотя они ни чуть не выше Sony SoundForge или Adobe Audition, а 5.1 он давно ли научился уметь? пару лет назад еще не умел, в отличие от конкурентов).
но раз ты заявил его как лучший риппер, то обоснуй.
или ты имел в виду, что после рипа Вейфлабом треки обрабатывать сразу в нем же? Или что?
как риппер это самый лучший.
обоснование-прослушивание. побитовое копирование позволяет создать клон с точностью 100% и вавелабом же записать на диск, если будут пропуски-диск просто незапишется.
и ненадо про аудишн и саунд форж, это игрушки.
dissector, а, на диски
садистски
кодировщик в мп3 там тоже очень сильный и с развитыми настройками.
WAVELAB круто
dissector, какая версия у тебя есть?
надо поюзать
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)