Mazda продолжает разработку новой RX-7, она может заменить RX-8 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mazda продолжает разработку новой RX-7, она может заменить RX-8 |
29.12.2009, 8:56
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
Источники, близкие к компании Mazda, информируют о том, что проект возвращения спорт-кара RX-7 на мировой авторынок все еще в действии, несмотря на сложную экономическую обстановку. Как утверждает издание InsideLine, выход новой RX-7 может состояться в 2011 году.
Предполагается, что возрождение ссылка доступна только зарегистрированным совпадет с завершением производства дорогой и не самой популярной модели ссылка доступна только зарегистрированным. RX-7 должна получить роторный двигатель нового поколения Renesis 16X, который был представлен в 2007 году в рамках Токийского моторшоу на ссылка доступна только зарегистрированным. Этот 1 600-кубовый двухроторный двигатель Ванкеля имеет больший объем в сравнении с используемым в настоящее время — 2 ротора по 800 куб.см против 2 x 654 куб.см. Мощность агрегата тоже станет больше — предполагаемые 350 л.с. против 232 л.с. в RX-8. Впрочем, для серийной версии RX-7 показатели силовой установки должны «подзадушить», чтобы машина была доступней, экономичней и экологичней. Стоковая RX-7 будет стоить около $25 тысяч, а ее мощность составит 200-250 л.с. -------------------- |
||
|
|||
29.12.2009, 9:20
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
я честно говоря оччень рад этому возрождению
-------------------- |
|
|
29.12.2009, 23:54
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
только чтобы нам на такой поездить нужно будет ждать опять 4-5 лет и стоить в то время она будет ваще нормальных денег
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
30.12.2009, 0:49
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1251 Спасибо: 249 |
все иза японского налога на объем двиги.....опять ротор
-------------------- ...кто-то любит море кокса, а кто-о море просто...(с) the supra we trust
|
|
|
30.12.2009, 0:50
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
ну лучше так, чем ее вообще бы больше не выпускали.. и так козырных машин мало осталось в выпуске...
-------------------- |
|
|
23.8.2011, 22:40
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Вот и конец. Mazda сняла с производства RX-8
Гуд бай май лав, гуд бай! Вслед за свёртыванием разработки и производства роторных моторов компания Mazda закрывает производство купе RX-8. Недавно мы писали о том, что японская компания Mazda приостановила финансирование проекта по разработке роторных двигателей в связи со сложным финансовым положением и невозможностью приспособить роторные моторы к современным экологическим стандартам. 22 августа стало известно, что Mazda решила отказаться от дальнейшего производства спортивных купе Mazda RX-8. Японские заводы уже прекратили сборку RX-8, оставшиеся на складах машины будут распроданы до конца этого года. Три поколения Mazda RX-7 и последовавшее на смену им единственное поколение Mazda RX-8 в течение продолжительного времени олицетворяли собой особый дух Мазда: роторный двигатель объемом 1,3 литра развивал 232 л.с. — существенная мощность с «детской» кубатуры. Начиная с 2004 года, продажи спортивного купе только и делают, что падают. Если в 2004 году продавалось 25 000 машин в год, то в 2010 году удалось реализовать мене полутора тысяч. У Мазды так и не получилось за короткое время исправить экологические характеристики мотора, улучшить его топливную экономичность. Представленный во время Токийского автосалона 2007 проект нового роторного двигателя с эллиптической камерой сгорания, увеличенным валом ротора и возможностью непосредственно впрыска топлива ударился о камни разразившегося финансового кризиса. С вводом его в конвейерное производство ничего не вышло. Какое будущее ждет роторные двигатели Mazda, предсказать сейчас невозможно. Читать полностью: ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — dissector
|
|
|
23.8.2011, 23:20
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
а!!!! всех скупили !
у , нефнянники. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
23.8.2016, 4:53
Сообщение
#8
|
|
Группа: Участник Сообщений: 5 Спасибо: 0 |
Очень-очень неплохо)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:25 |