Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Блог о моём мотоцикле, Honda Shadow 400
virus_max
сообщение 12.4.2012, 2:20
Сообщение #76


Группа: Активный участник
Сообщений: 969
Спасибо: 292




в субботу отчитаюсь, в квартире не залакируешь...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 12.4.2012, 12:49
Сообщение #77


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




sasha kruzer, материал - сталь? похоже на коррозию отпущенного при сварке металла. Я бы аккуратно ватко нанес разбавленный 1:3 Силит-гель или Комет-гель на поврежденное место. Минут через 10-12 щеткой соскоблил останки налета и проьыл под струей воды. Потом уже шлифовка и полировка.
Но гели эти могут сожрать никелирование, как и любое средство удаления ржавчин и налетов, так что здесь надо сперва смотреть, думать и решать.
Самое безопасное - сразу шлифовать и т.д.
Цвет металла все равно будет темнее, чем остальное тело, поэтому деталь и покрыли никелем или хромом, заодно защитили от воздействия средлыв, типа.

По картинке, покрайней мере, видно именно так. А как оно в натуре расскажи нам сам. smile.gif
Спасибо! — sasha kruzer
Перейти в начало страницы
 
+
virus_max
сообщение 15.4.2012, 23:45
Сообщение #78


Группа: Активный участник
Сообщений: 969
Спасибо: 292




собственно покрыл на 3 раза лаком!
тускнеет!!
и фото, как было, как полировалось, как стало после лака!
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Доктор Франкеншт...
сообщение 16.4.2012, 0:10
Сообщение #79


Группа: Активный участник
Сообщений: 11307
Спасибо: 6442




Я не припомню лака, который бы вовсе следов не оставил...Возможно, единожды...Был бесцветный лак-спрей, японский, кажется...но давно...блеск давал и всё...но на полированой поверхности не пробовал...


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
virus_max
сообщение 16.4.2012, 0:11
Сообщение #80


Группа: Активный участник
Сообщений: 969
Спасибо: 292




лак-спрей ABRO американский!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Доктор Франкеншт...
сообщение 16.4.2012, 0:17
Сообщение #81


Группа: Активный участник
Сообщений: 11307
Спасибо: 6442




Не-не...только не Абра... rolleyes.gif Их краски меня чё-то не порадовали качеством... cool.gif


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 16.4.2012, 1:59
Сообщение #82


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




имхо, любой лак даст подобный эффект из-за реакции его растворителя с поверхностью дюраля. На стали это не так заметно, потому что окисляется она намного медленней при н.у.
Перейти в начало страницы
 
+
virus_max
сообщение 22.4.2012, 19:32
Сообщение #83


Группа: Активный участник
Сообщений: 969
Спасибо: 292




Лак слез !!!!!! Байк почти готов к сезону )


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 22.4.2012, 21:39
Сообщение #84


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




virus_max, и чего теперь делать будешь?
Перейти в начало страницы
 
+
virus_max
сообщение 22.4.2012, 21:44
Сообщение #85


Группа: Активный участник
Сообщений: 969
Спасибо: 292




пусть без лака стоит ))) некогда уже придумывать что там делать с люминием этим )лак прекрасно отшкребся ногтем!)
счас борюсь со ржавчиной )


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 22.4.2012, 21:56
Сообщение #86


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




ну, это ж кагбе и ожидалось smile.gif. без человеческой грунтовки люминь надежно не покрасить, но тогда потеряется смысл затеи. Советую вернуться к электрохимии.
ехай давай уже
Перейти в начало страницы
 
+
virus_max
сообщение 22.6.2012, 17:04
Сообщение #87


Группа: Активный участник
Сообщений: 969
Спасибо: 292




как бы закончился блог наверное )
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 22.6.2012, 17:23
Сообщение #88


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




virus_max, ну да, теперь только продать осталось tongue.gif:
Перейти в начало страницы
 
+
virus_max
сообщение 22.6.2012, 17:49
Сообщение #89


Группа: Активный участник
Сообщений: 969
Спасибо: 292




такая корова нужна самому )))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 22.6.2012, 17:54
Сообщение #90


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




где-то у меня оставалось децл азотной к-ты 1_pirate.gif
Перейти в начало страницы
 
+
virus_max
сообщение 22.6.2012, 18:07
Сообщение #91


Группа: Активный участник
Сообщений: 969
Спасибо: 292




зимой нада будет движку скидывать и вымывать все нафиг, и красить термостойкой серебрянкой ) главное бензоустойчивой )

и поворотники заменить нада, крышечку посеял дето.....
и наверно подвергнуть его лёгкому тюнинху )
и сварганить рамки для кофр ...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 22.6.2012, 18:10
Сообщение #92


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




virus_max, во, про краску - это тема, подобрал уже че-нить?
Перейти в начало страницы
 
+
virus_max
сообщение 22.6.2012, 18:13
Сообщение #93


Группа: Активный участник
Сообщений: 969
Спасибо: 292




ну пока тока порылся в инете, там мужичок один мотор перекрашивал весь, до 600 градусов держит краска, и со слов вроде бензоустойчивая. на днях как найду где я это вычитал скину марку краски..


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 22.6.2012, 18:17
Сообщение #94


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




virus_max, у нас поройся в дромо-прогресовской ветке. Совсем недавно мужик подбирал краску для окраски выпускного тракта - пока удачно подобрал. Вот тоже задумываюсь.
Перейти в начало страницы
 
+
virus_max
сообщение 22.6.2012, 18:33
Сообщение #95


Группа: Активный участник
Сообщений: 969
Спасибо: 292




коллектор, на там как бы бенза то и нет почти )на мотаке ведь сам вкурсе, бак снял, остатки брыснули со шланчика и полезла краска..
термоустойчивых полно,а вот чтоб одновременно бензоустойчивая была...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 23.6.2012, 14:14
Сообщение #96


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




virus_max, речь, собственно об ссылка доступна только зарегистрированным краске. В рекламном лейбле отписано, что Gas & Oil Resistant, т.е. устойчива к газам и маслам, но ни единого слова нет о fuel или gasoline.
можно бы и рискнуть закрасить чего-нить и бензом испытать.
Перейти в начало страницы
 
+

4 страниц V  « < 2 3 4
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 13.5.2024, 6:41