Всесезонная эксплуатация МОТОЦИКЛА, Есть решение - EXPLORER |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Всесезонная эксплуатация МОТОЦИКЛА, Есть решение - EXPLORER |
13.9.2010, 13:57
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 864 Спасибо: 330 Авто: NISSAN HONDA SUZUKI |
Канадская компания AD Boivin стартовала на рынке техники отдыха, предложив потенциальным клиентам уникальный снегоход – Snow Hawk с монолыжей и узкой гусеницей, подразумевающий почти мотоциклетный стиль езды. Позднее, в AD Boivin расширили свою производственную гамму за счет сначала снегоходной задней подвески Expert, а затем и более прогрессивной ее версии – композитной (и легкой) ZX2. Последнее и весьма актуальное решение от AD Boivin – комплекты EXPLORER Smart All Terrain System.
EXPLORER продолжает продвигать в массы альтернативный взгляд AD Boivin на зимнее катание и позволяет превратить практически любой эндуро, кроссовый мотоцикл или супермото в снегоход, при помощи замены переднего колеса на лыжу, а заднего на гусеницу. Инженеры провели немало часов над проработкой комплекта. Результат впечатляет: EXPLORER можно установить на мотоцикл с двигателем от 250 до 800 «кубиков» примерно за час. Комплект рассчитан так, чтобы использовать при установке все детали от стандартного мотоцикла. Таким образом, такие детали мотоцикла, как: тормозная система, задняя вилка или амортизатор, остаются оригинальными. Увеличение массы мотоцикла на 20-35 килограмм (зависит от модели) значительно улучшает сцепление гусеницы с грунтом. Разумеется, комплект обладает широкими возможностями по настройке. Так, расположенные вдоль гусеничной системы шесть штифтов, позволяют достаточно легко сдвигать ее вперед или назад, приспосабливая к различным типам местности. Направляющие задней подвески имеют выпуклую, дугообразную форму, что позволяет уменьшить пятно контакта на твердом снегу. Для передачи вращательного движения на гусеницу, используется простая и логичная система соединений, жестко связанная с задней вилкой мотоцикла, осью и тормозной системой. Крепеж адаптера лыжи позволяет в достаточно широких пределах поднимать переднюю часть мотоцикла – до четырех дюймов. Лыжа оснащается двумя коньками. При наклоне мотоцикла до 6 градусов, за счет шарнирного соединения лыжа не меняет своего положения, оставаясь параллельно поверхности снега и готовя его для гусеницы. Как отмечают в AD Boivin, комплект EXPLORER позволяет адаптировать мотоцикл к практически любому типу поверхности – снегу, песку, грязи… Например, для езды по песчаным дюнам, можно оставить переднее колесо, но поддержать его гусеницей, а для езды зимой по снегу, установить полный комплект. -------------------- |
|
|
13.9.2010, 14:30
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Ты тогда и цену сразу указывай что всего лишь за 135 тысяч рублей мы как оф диллеры привезём вам их и будете как дурак на недоснегоходе или перемотоцикле кататься и постоянно падать ФУФЛО! имха
Сообщение отредактировал Estonec - 13.9.2010, 14:32 |
|
|
13.9.2010, 14:33
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 864 Спасибо: 330 Авто: NISSAN HONDA SUZUKI |
В США комплект стоит 3000у.е.
-------------------- |
|
|
13.9.2010, 14:35
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
+доставка???
|
|
|
13.9.2010, 14:36
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5665 Спасибо: 4261 Авто: Mitsubishi Montero Sport 2002 |
...и будете как дурак на недоснегоходе или перемотоцикле кататься и постоянно падать ФУФЛО! имха Не ИМХА, а БАСТА! Нам недоснегоход не нужен, да и перемотоцикл тоже, мы за целостность конструкции! А вот если на мотоцикл еще вертолетные лопасти припаять и реактивный двигатель, то ..... -------------------- Жизнь-это просто куча всякой фигни, которая происходит. (Гомер Симпсон) Позывной в LPD радиосети автоклуба: ДаркСкай (Midland GXT900, Midland GXT500 антенна G-flex и выносная в авто) |
|
|
13.9.2010, 15:23
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Вечером если вспомню где в компе у меня лежит фотка-скину,там мотак с моногусеницей с весь мотоцикл.Я его вроде выкладывал уже где-то....эх года,года памяти нет совсем
|
|
|
14.9.2010, 8:01
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1277 Спасибо: 537 |
По телеку видел как такой аппарат ездит по снежному склону- снега человеку было по пояс. Сюжет был снят в канаде вроде. Довольно быстро ездит (я бы сказал даже носится), не падает, как некоторые могут подумать-).
|
|
|
14.9.2010, 8:47
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Я не имел ввиду что чуть что сразу падать на нём.просто я считаю что такая машина больше подойдёт для ровных заснеженных полей чем для нашей местности с врезными ручьями и крутыми подъёмами.Я видел как на них ездиют,при достаточном умении получается очень даже ничего. Отмечу что я выразил своё мнение и не пытаюсь навязать его кому либо,мне больше нравиться две лыжи и одна гуся.Но если кто-то купит такой в магадане был бы не прочь попробовать прокатиться.Только такой никто не купит....
|
|
|
14.9.2010, 8:56
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1498 Спасибо: 730 Авто: YAMAHA WR250F, TOYOTA Crown 2003, 173, 4WD |
Я не имел ввиду что чуть что сразу падать на нём.просто я считаю что такая машина больше подойдёт для ровных заснеженных полей чем для нашей местности с врезными ручьями и крутыми подъёмами.Я видел как на них ездиют,при достаточном умении получается очень даже ничего. Отмечу что я выразил своё мнение и не пытаюсь навязать его кому либо,мне больше нравиться две лыжи и одна гуся.Но если кто-то купит такой в магадане был бы не прочь попробовать прокатиться.Только такой никто не купит.... из-за албанского ценника? -------------------- 8 924 851 9909
|
|
|
14.9.2010, 9:12
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1333 Спасибо: 1204 |
По мне так снегоход лучьше, а на этом чуде как по таросам ездить, а если на нём упасть в рыхлом снегу, во смеху та будет.
Представляю как человек там с ним кавыряться будет. -------------------- +7 908 227 98 28
+7 924 853 58 78 Виталий. |
|
|
14.9.2010, 10:13
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
из-за албанского ценника? Больше из-за непрактичности.такая техника чисто для райдеров которым три точки опоры уже много. Спасибо! — NOKIA
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 5:56 |