Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Honda Fit, выбор, сравнения Fit/Colt/Demio
Andjana
сообщение 26.5.2012, 10:09
Сообщение #51


Группа: Участник
Сообщений: 46
Спасибо: 9




Здравствуйте народ! В нашем славном городе очень много сейчас машинок Honda Fit( хомяков) , пишу потому что при всей популярности этого автомобиля , многие его почему то считают ущербным, перед тем как взять Фита, я много изучала , мониторила, читала. В общем машину не хотелось абы какую, а денюжки было не так много, выбор был между, Мазда Демио, Митсубиси Кольт,У Фита не только можно сложить спинки задних сидений вместе или отдельно(причем образуется совершенно ровная поверхность),но и, не складывая спинки, просто поднять сами сиденья.Тогда на полу достаточно места для разной поклажи или собаки.Не знаю других машин, которые можно так трансформировать.Приглянулась Хонда своими возможностями,хорошим салоном,внешним видом.Но естественно выбиралась не только по внешним данным. У Демки с шумкой проблемы, расход дикий для такого объема, и разгоняется прям не о чем, с сидушками напутано, как будто не в машине , а на табуретке сидишь, пластик жесткий, в общем не для меня точно. С Кольтами еще хуже, подвеска не для наших дорог, пластик бренчит, дорогу не держит, бенза кушает мало, но как то минусов валом, говорят еще слабое место это электрика, в морозы не заводится, ну на кой черт этот хлам? И тут Фит, внешне маленький, но садишься в салон и понимаешь, просторно,Вариатор - отличная вещь. нравится ездить на этом автомобиле. Ощущения от езды - чисто "коробочные". Как будто у тебя не "автомат", а коробка, но с одной, бесконечной передачей. Так же тормозит двигателем, такие же ощущения при плавном наборе скорости, при сбросе газа, при трогании.В "S"-режиме машина ходит за педалью "газа", как привязанная.Но опять же тапкой в пол с места уже не дернешься тут не гидромуфта, а аналог стандартного сцепления. Не двигатель, а именно - машина: трансмиссия и двигатель в одной связке.О проблемах Фита все знают, это варик, но если нормально жижу менять (HMMF) все в поряде.Коробка надежная и мне нравится ездить на машине с вариатором гораздо больше, чем на машине с простым автоматом, пусть даже надежность ее немного ниже гидромеханики.Опять же бенз нюхает.Если говорить о подвеске, то она конечно жестковата
Не смотря на то, что машина очень высокая, в повороты входит как влитая. Мелкие ямы просто достают. По крупнее очень мягко проходит. Волны держит просто супер. Движка шепчет, не слышно как работает. В общем будут вопросы задавайте. А так могу сказать что для меня хомяк-это вещь....Желаю всем радоваться своим авто....И не чмарить остальные авто.....








--------------------
С тех пор, как я стала водить машину, я стала осторожнее переходить дорогу, ведь по городу полно таких как я, любителей поиграть в боулинг!)
Спасибо! — Dendy flip owl Rasputin VraG
Перейти в начало страницы
 
+

Сообщений в этой теме


Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 13.5.2024, 17:45