УАЗ или иномарка, что выбрать |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
УАЗ или иномарка, что выбрать |
17.5.2012, 15:27
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 54 |
были разные машины у меня от рессорной короллы до 60 сафарика, но хочется приобрести УАЗ. Одни меня отговаривают, говоря "возьми лучше ЭСКУДО", другие поддерживают, говоря "бери и не раздумывай". Определиться не легко, так как с русской техникой никогда не сталкивался. Руки ростут вроде откуда надо, но русской техники боюсь. Те, кто ездят на УАЗах говорят что если японскую технику ремонтировать можешь, то УАЗ тоже сможешь, так же отмечают, что УАЗ даже проще и чуть ли не на проволоку перемотал в случае поломки и дальше поехал. Машина нужна мне как для повседневной езды на работу и с работы, так и для периодических поездок на охоту или просто на природу по бездорожью. Может кто-нибудь на ставит меня на путь правильный.
|
|
|
31.5.2012, 21:51
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 767 Спасибо: 1507 |
Совершенно всё равно до фундаментальности...Просто всё очевидно. Сравнивать с джипами в равной цене с "Патриотом" очень даже можно. Вы пишите что 10 лет отъездили на Уазе . На каком? "Патриота" ещё не было . Переносить свои ощущения с УАЗ-469 на "Патриот"? Многие просто сами не ездили на этой машине, а высказывают своё уже сформировавшееся неизвестно на чём мнение. По принципу не читал, но осуждаю.Ну уж извините что Вы нашли такого в нынешних "Прадиках" "Сурфах" и подобных им недорогих джипах, сопоставимых по цене с "Патриотом", чего нет в "Патриоте" в полной комплектации? Датчик дождя и розетку на 12в в багажник? Я уже не говорю о главном для этого Уаза-его великолепным ходовым качествам на бездорожье и асфальте, рядом с ним недорогие джипы не тянут, а размеры салона , экономичность.Цена 788тыс это самая большая,т.к. пришёл, увидел, выбрал, купил через 2часа уехал. И три года вообще без забот, всё на гарантии.Можно тоже самое взять на материке за 630тыс плюс пересылка и встать на гарантию здесь, гарантийное обслуживание будет дороже не 5-8тыс за ТО ,а 7-10тыс.Но это все расходы на три года. Какой смысл в цеплянии за то уже почти старьё которым забиты наши дороги? Как прагматик не вижу, ни когда спать ложусь, ни днём.
Сообщение отредактировал Alexov - 31.5.2012, 21:56 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.6.2024, 20:41 |