Там есть, но... китайское качество!

скажу по другому: от собора до перекрестка с якутской - 60 км/ч, далее через перекресток до знака главная дорога - 40км/ч (метров 300-400), потом опять до моста 60...

Евродизайн, например!

Да, верно!

ДОУ 3
618164 заведующая
643109 общий
643266 медсестра

я тебе со своего ящика переслал

можно открыть с помощью nero и записать на болванку

заберу жду ЛС

интересно а такой пойдет? 89248551234

У меня есть на 20Gb - должен быть рабочий

а ты подключи зарядное, и минут через 10, не отключая зарядное, включи телефон и все скапируй - и все!

у тебя нет самого разъема (папы), который впаян в блок сигналки, или нет разъма мамы с проводами?

Можешь еще попробовать снять аккуратно крышку самого блока сигналки, там честенько рядом с кантактами на плате очень мелко подписано либо цифра 1,2,3, либо указан цвет(по английски) провода(контакта)

Я понимаю так:
6-ти контактный разьем силовой. В него подключаются провода дла питания сегналки и для дистанционного запуска.
1-й Red (красный)           постоянный +12 вольт - питание сигналки (как правило, идет через предохранитель)
2-й red/whide (красный/белый)   +12 вольт появляется в положении ключа "on"
3-й white (белый)        +12 вольт появляется при поворачивании ключа в положение "старт"
4-й и 5-й yllow и blue (желтый и голубой)  - это дополнительные выхода, програмируются спициально, при необходимости
6-й black  (черный)         непонятно, потому что на массу он берется обычно с другого разъема

Вообще, в инструкции по установке как правило разжевывают каждый провод подробно

Да, я на этой машине отъездил 7 лет, и если б снега не становилось все больше и больше, не продал бы...

[quote name='Filmor' date='22.2.2010, 22:40' post='321193']
Коэффициент 5, т.е. вместо 100 ватт достаточно 23. Тока смотри, они разные по цвету, есть ближе к голубому, есть ближе к жёлтому.

Там их три вида - самый естественный свет - желтый - это лампы, на которых написано 2400К, далее идет 4200К - это более холодный свет, и самый холодный (синюшный) - это лампы на 6400К

Насколько я знаю, в цифровом фото на Гагарина делали такие рисунки

попробуй позвонить в канцелярию и спросить т651-888

Дело в том, что долезть и почистить моторчик ты можешь, но, скорее всего, это тебе не поможет - моторчик здесь не при чем. А скорее всего, забит радиатор печки. Еще бывает, что забит радиатор кондиционера (он стоит сразу за печкой). Еще вариант - бывает, что забивается даже не сам радиатор, а соты между ними, причем банально, пылью. В любом случае, надо снимать всю печку, а чтобы это сделать, надо снять торпеду. Но ничего в этом страшного нет и, в общем, не особо трудно.


Ну, еще проверь перед тем, как разбирать, нормально ли работает кран отопителя - может, ты его не открыла на всю?