Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

47 страниц V  « < 21 22 23 24 25 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Бинар 5, установка и эксплуатация
_мастер_по_изг._...
сообщение 28.12.2013, 14:42
Сообщение #551


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




а помпа работает ?


--------------------
изготовление ключей по замку  
Перейти в начало страницы
 
+
SoLЯRA
сообщение 28.12.2013, 14:51
Сообщение #552


Группа: Активный участник
Сообщений: 3248
Спасибо: 2690

Авто: Ford Explorer



Поставили Бинар 5Б компакт на Инфинити, попросили сделать так, чтобы через печку в салон тепло шло, но молодой человек сказал что это невозможно потому, что там климат контроль на 2 зоны, сказал нужен какой-то блок, его нужно заказать, потом поставить.....никто пока с этим не сталкивался?

и еще вопрос: от такого же Бинара нет ни у кого трубы "выхлопной" не обрезанной? а то нашу отчекрыжили так....короче тихий ужас dry.gif


--------------------
Для того чтобы быть счастливым, нужно иметь хороший желудок, злое сердце и совсем не иметь совести.
Перейти в начало страницы
 
+
Zuamua
сообщение 28.12.2013, 15:01
Сообщение #553


Группа: Активный участник
Сообщений: 624
Спасибо: 339




Цитата(_мастер_по_изг._ключей_ @ 28.12.2013, 14:42) *
а помпа работает ?


Ну как я уже написал выше, бинар запускается, работает и ГРЕЕТ, разве это может происходить при нерабочей помпе в течение 40 минут? Или я не прав? А при окончании прогрева, бинар сразу выключается полностью, без продувки. Т.е. появляется ошибка Н02 и тишина, а блок управления переходит в режим ожидания, т.е. его можно сразу запускать снова.


--------------------
Делай, что должен... И будь, что будет!!!

Перейти в начало страницы
 
+
_мастер_по_изг._...
сообщение 28.12.2013, 15:14
Сообщение #554


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




SoLЯRA, у меня есть труба 8 924 854 05 11


--------------------
изготовление ключей по замку  
Перейти в начало страницы
 
+
Начальник
сообщение 28.12.2013, 16:00
Сообщение #555


Группа: Активный участник
Сообщений: 1367
Спасибо: 772




Цитата(Zuamua @ 28.12.2013, 13:34) *
Ну вот, прошло совсем немного времени и снова приходится писать в этой теме... Бинар 5д компакт, включается, работает, греет, но НЕ переходит в режим продувки ни после отработки цикла по времени, ни при принудительном выключении до истечения времени работы. При этом выдается ошибка Н02. По инструкции "срабатывание датчика возможного перегрева". Рекомендации по инструкции проверить почти всё, при необходимости что-то из этого поменять... sad.gif( Кто сталкивался? Что с ним делать? (кроме того чтобы просто выбросить и купить вебасту smile.gif ). Пы.Сы.: уровень ОЖ в норме.


А в это время не заводите?
Краники на печку открыты?

У меня было так, если на середине цыкла заводил с пульта. оказалось что помпа стояла неправильно. противоположно основному потоку.
то есть если не заводить, то все нормально отрабатывала, а при заводке получалось основной поток в одну сторону, помпа в другую качала вот и перегрев в бинаре
Перейти в начало страницы
 
+
Zuamua
сообщение 28.12.2013, 18:06
Сообщение #556


Группа: Активный участник
Сообщений: 624
Спасибо: 339




Цитата(Начальник @ 28.12.2013, 16:00) *
А в это время не заводите?
Краники на печку открыты?


Краники открыты. Завожу и не завожу, результат одинаковый. Ну и полтора года до этого такого не было, поэтому вопрос неправильной установки думаю не актуален.


--------------------
Делай, что должен... И будь, что будет!!!

Перейти в начало страницы
 
+
STARINA
сообщение 22.1.2014, 11:53
Сообщение #557


Группа: Участник
Сообщений: 139
Спасибо: 7




Две предыдущие зимы Бинар отработал практически без "косяков". В эту появилась такая проблема: при включении он запускается, включается режим "Розжиг", затем через пару минут показывет одно деление (минимальный режим нагрева), колматит минуты две-три, после этого включается режим "Продувка", после чего он благополучно отключается. Такой "ускоренный" пятиминутный процесс. Самое интересное, что пульт не выдаёт никакого кода ошибки, как будто бы всё нормально. Пробуешь включать ещё раз - иногда со второй попытки запускается и работает как положено, иногда с третьей. Ни у кого такого не было?
Перейти в начало страницы
 
+
custo
сообщение 22.1.2014, 12:26
Сообщение #558


Группа: Активный участник
Сообщений: 747
Спасибо: 372

Авто: H.Fit



ссылка доступна только зарегистрированным попробуй на этом форуме, там тебя без ответа не оставят.
Спасибо! — STARINA
Перейти в начало страницы
 
+
Zuamua
сообщение 22.1.2014, 14:54
Сообщение #559


Группа: Активный участник
Сообщений: 624
Спасибо: 339




STARINA, маловероятно, но тем не менее, проверьте на какое время настроена работа подогревателя?


--------------------
Делай, что должен... И будь, что будет!!!

Перейти в начало страницы
 
+
artjom998
сообщение 31.1.2014, 22:31
Сообщение #560


Группа: Активный участник
Сообщений: 284
Спасибо: 54




Начался и у меня глюк (Бинар 5 Б). Минуты через 2 стал отключаться из-за перегрева (ошибка 01, 02). Начинаю отслеживать температуру на пульте при работе бинара, и наблюдаю, что она слишком быстро растет и подогрев отключается. У меня стоит кнопка принудительного включения помпы, и вот если я включаю кнопкой помпу во время работы бинара, то все работает норм. Вчера взял контрольку и подключил к плюсовому проводу, который идет на помпу (желтый) - контролька светится не очень ярко, включил кнопкой помпу и контролька стала светиться ярко. Полагаю что от бинара помпа качает недостаточно и поэтому происхожит перегрев. Хотел обмануть судьбу и найти другой плюсовой провод с большей мощностью (переменный), но фиг там было, все три плюса, которые идут к бинару - постоянные, а переменный только желтый (идет на помпу) и импульсный - красный с черной полосой ( идет на топливный насос). Уровень тосола в норме, печка стоит на максимально теплом делении (греет нормально). Сталкивался кто-нибудь, можете подсказать вариант решения проблемы?
Перейти в начало страницы
 
+
_мастер_по_изг._...
сообщение 31.1.2014, 22:43
Сообщение #561


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




я сталкивался, но у меня антифриз прихватило тогда завел мотор и потом подогрев и все заработало.

и в машине на сколько мне известно везде постояный ток а не переменный.


--------------------
изготовление ключей по замку  
Перейти в начало страницы
 
+
artjom998
сообщение 31.1.2014, 22:49
Сообщение #562


Группа: Активный участник
Сообщений: 284
Спасибо: 54




Ну кстати, похоже на то, что прихватило, но тосол в канистре не замерзает, значит и в движке не должен. Хотя до морозов работал подогрев лучше, хоть и выскакивали иногда эти ошибки.
Перейти в начало страницы
 
+
Начальник
сообщение 31.1.2014, 22:50
Сообщение #563


Группа: Активный участник
Сообщений: 1367
Спасибо: 772




Цитата(artjom998 @ 31.1.2014, 21:31) *
Начался и у меня глюк (Бинар 5 Б). Минуты через 2 стал отключаться из-за перегрева (ошибка 01, 02). Начинаю отслеживать температуру на пульте при работе бинара, и наблюдаю, что она слишком быстро растет и подогрев отключается. У меня стоит кнопка принудительного включения помпы, и вот если я включаю кнопкой помпу во время работы бинара, то все работает норм. Вчера взял контрольку и подключил к плюсовому проводу, который идет на помпу (желтый) - контролька светится не очень ярко, включил кнопкой помпу и контролька стала светиться ярко. Полагаю что от бинара помпа качает недостаточно и поэтому происхожит перегрев. Хотел обмануть судьбу и найти другой плюсовой провод с большей мощностью (переменный), но фиг там было, все три плюса, которые идут к бинару - постоянные, а переменный только желтый (идет на помпу) и импульсный - красный с черной полосой ( идет на топливный насос). Уровень тосола в норме, печка стоит на максимально теплом делении (греет нормально). Сталкивался кто-нибудь, можете подсказать вариант решения проблемы?

А тумблер задней печки включен? Желательно чтоб был выключен. Или подключить насос через диод
Перейти в начало страницы
 
+
_мастер_по_изг._...
сообщение 31.1.2014, 22:53
Сообщение #564


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




artjom998, в канистре его много он не мерзнет, а в патрубке или радиаторе печки в шуньгу или как её там легко превратиться .


--------------------
изготовление ключей по замку  
Перейти в начало страницы
 
+
artjom998
сообщение 31.1.2014, 23:00
Сообщение #565


Группа: Активный участник
Сообщений: 284
Спасибо: 54




задняя печка выключена. когда работает подогрев, то кнопка принудительного включения помпы светится, думал, что напруга уходит на лампочку. Отсоединил провода, идущие от бинара к помпе и подсоединил контрольку к ним. Запускаю подогрев, контролька первые сикунды 2 светится ярко, а потом тускловато. И я не могу понять это нормально или нет, т.к. не смотрел раньше.

Цитата(_мастер_по_изг._ключей_ @ 31.1.2014, 21:53) *
artjom998, в канистре его много он не мерзнет, а в патрубке или радиаторе печки в шуньгу или как её там легко превратиться .


возможно и мерзнет где-то в шланге, но меня смущает слабое напряжение, идущее к помпе от бинара, потому как если бы оно было мощнее, то и помпа качала хорошо и подогрев работал бы нормально
Перейти в начало страницы
 
+
Zuamua
сообщение 1.2.2014, 0:30
Сообщение #566


Группа: Активный участник
Сообщений: 624
Спасибо: 339




artjom998, была точно такая же проблема. Решение было таким: уровень тосола в норме, но в местах соединения шлангов присутствовали протечки, практически не заметные, но при этом их хватало чтобы создать воздушную пробку в системе бинара. Стоило только завести двигатель как температура понижалась и начинался ровный прогрев. После протяжки хомутов уже в 4-й раз проблема ушла.. хотя думаю временно, т.к. качество российских РТИ просто ужасное.


--------------------
Делай, что должен... И будь, что будет!!!

Перейти в начало страницы
 
+
_мастер_по_изг._...
сообщение 1.2.2014, 12:42
Сообщение #567


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




artjom998, может бинар чувствует соопротивление сильное помпы когда там чето замерзло и не дает много напруги. а если мотор прогреть и заклушить в дать остыть ол часа и завети бинар посмотреть что произойдет. а как мериш напругу с откл фишкой на помпу или она подключена.


--------------------
изготовление ключей по замку  
Перейти в начало страницы
 
+
custo
сообщение 2.2.2014, 15:14
Сообщение #568


Группа: Активный участник
Сообщений: 747
Спасибо: 372

Авто: H.Fit



Выхватил ошибку Н:003 неисправность датчиков температуры.При этом Бинар не запускается, а на экране кажет темпер 226 градусов. Снял крышку, посмотрел, на один датчик тосол выдавило из шланга, видимо он и вышел из строя. В камазцентре есть по 350рублей, куплю поменяю , пять минут делов. На сайте Бинара полно народу с таким траблом, новые датчики пишут надежнее.
Перейти в начало страницы
 
+
artjom998
сообщение 2.2.2014, 21:01
Сообщение #569


Группа: Активный участник
Сообщений: 284
Спасибо: 54




Цитата(_мастер_по_изг._ключей_ @ 1.2.2014, 11:42) *
artjom998, может бинар чувствует соопротивление сильное помпы когда там чето замерзло и не дает много напруги. а если мотор прогреть и заклушить в дать остыть ол часа и завети бинар посмотреть что произойдет. а как мериш напругу с откл фишкой на помпу или она подключена.

Пробовал и прогреть машину и загулишив включить бинар, все равно перегревается. Напругу определял на глаз, по яркости контрольки (уж очень явная разница света). Мне интересно, должна ли быть такая маленькая мощьность.
Перейти в начало страницы
 
+
Начальник
сообщение 2.2.2014, 21:08
Сообщение #570


Группа: Активный участник
Сообщений: 1367
Спасибо: 772




Цитата(artjom998 @ 2.2.2014, 20:01) *
Пробовал и прогреть машину и загулишив включить бинар, все равно перегревается. Напругу определял на глаз, по яркости контрольки (уж очень явная разница света). Мне интересно, должна ли быть такая маленькая мощьность.

Яркость должна быть нормальная. Помпа работае в одном режиме 12 в. Там нет ни средних ни малых оборотов. По этому и перегрев идет.
Так что смотри контакты штекера, может где что окислилось. Если что то в мозгах то тогда можно через реле за питать насос.
Перейти в начало страницы
 
+
Начальник
сообщение 3.2.2014, 0:54
Сообщение #571


Группа: Активный участник
Сообщений: 1367
Спасибо: 772




На управление реле должно хватить того напряжение которое он выдает. Судя из описания. Желательно померить конечно.
Но это в том случае если не охото с мозгами ковыряться. Через реле работы на пять минут.

Хотя в патриоте если использовать штатную помпу а не бинаровскую, подключения через реле я думаю более правильный вариант.

Сообщение отредактировал Начальник - 3.2.2014, 0:56
Перейти в начало страницы
 
+
STARGAZER
сообщение 3.2.2014, 9:14
Сообщение #572


Группа: Активный участник
Сообщений: 6236
Спасибо: 6138

Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab



Походу надо брать Вебасто. Бинар покупать не буду. Раньше сомневался, теперь почитал эту тему и уже не сомневаюсь, не нужен мне такой Бинар.

Сообщение отредактировал STARGAZER - 3.2.2014, 9:15


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
_мастер_по_изг._...
сообщение 3.2.2014, 11:21
Сообщение #573


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




ну да вариант немного нервов за 18-20т.р или без нервов за 30-35т.р

Бинар хоть подсказывает в чем проблема , а вебаста тупо молчит . запустилась перегрелась и заглохла и думай что там не так.


--------------------
изготовление ключей по замку  
Спасибо! — rusinchic sergeyart
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 3.2.2014, 13:22
Сообщение #574


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




Нужен кому Бинар-5Б? Купил позапрошлой зимой, так и не решился на установку. Лежит без дела, новый, в коробке. Брали в Камаз-центре.


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Перейти в начало страницы
 
+
custo
сообщение 3.2.2014, 17:27
Сообщение #575


Группа: Активный участник
Сообщений: 747
Спасибо: 372

Авто: H.Fit



Сегодня купил датчик за 345руб, поменял за пол часа с учётом пайки, усе работает как надо.
Перейти в начало страницы
 
+

47 страниц V  « < 21 22 23 24 25 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.5.2024, 19:58