хочу себе WEBASTO, покупка и установка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
хочу себе WEBASTO, покупка и установка |
2.12.2017, 1:39
Сообщение
#451
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2705 Спасибо: 757 |
usver: у меня нет претензий к предложившему помощь. Я категорически отговариваю покупать на приведённом сайте, потому что они типичные дельцы, рассчитывающие на "маниакальную страсть россиян купить всё задаром".
Эта модель везде столько стоит (только другие не пишут что это дикая скидка, акция, подарок судьбы ...), ну +/- копейки, и везде в комплекте с этим дешманским таймером, который в будущем поверьте - вам нахрен не нужен будет (вы придёте к тому, что подогрев всё-таки наверно удобно запускать дистанционно и не быть привязанным к заданному времени окончания работы). В комплекте не поставляется - глушитель выпуска и фильтр (глушитель) впуска, что-то вроде ещё не хватало. Думаете что это мелочи - тогда купите. Можете это не докупать - посмотрите как оно ... А можете заморочиться и докупить - и на выходе получите тот же самый хрен по цене, как и действительно ходовая, испробованная модель в полной комплектации, ну и потраченное время. Спасибо! — Shiko
|
|
|
2.12.2017, 3:20
Сообщение
#452
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Gari, Да, ты прав. Есть такая странность. После твоего поста, стал искать информацию о комплекте поставки. И увидел в сравнении с комплектом Webasto Thermo Top Evo Comfort+ (5кВт, бензин, 12 В) - ссылка доступна только зарегистрированным.
Цена глушителя впуска - 367 рублей (http://www.webasto.spb.ru/zapchasti_webasto/vivod?id=620) Цена глушителя выпуска - 1584 рублей (http://www.webasto.spb.ru/zapchasti_webasto/vivod?id=616) Еще не хватает пакета с муфтами для проводки выхлопа через кузовные элементы - вот он на фото: [attachment=250436:u.png] При докупке глушителей впуска и выпуска цена станет 26951 рублей - это дешевле, чем 38900 рублей за Webasto Thermo Top Evo Comfort+ Повторюсь, ни кого не убеждаю и не уговариваю - "на нет и суда нет". P.S. в среду поеду забирать служебный авто, зайду в этот магазин и попрошу посмотреть оба комплекта, чтобы сравнить наглядно. Сообщение отредактировал Shiko - 2.12.2017, 3:32 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
2.12.2017, 10:10
Сообщение
#453
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1115 Спасибо: 657 |
Подтверждаю, Shiko можно доверять! Если говорит что поможет купить подогрев значит так и будет. Мне помог с запчастями. Ещё раз спасибо! Всё установленно и работает.
Сообщение отредактировал ObiVan - 2.12.2017, 16:02 -------------------- Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат. Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с) |
|
|
2.12.2017, 13:41
Сообщение
#454
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2705 Спасибо: 757 |
Главное отличие этой модели - ограниченная возможность работы при высоких температурах, т.е. как следует из названия "start" - он только для запуска. Поэтому помимо глушителей - нет элементов для подключения к печке авто. Эту фунцкцию многие конечно не подключают, но режим работы этой модели практически не способен на его прогрев (порог температуры его частичного/полного отключения ниже, чем на стандартных моделях). Поэтому его сложнее будет использовать как догреватель во время движения в конкретный мороз, а также параллельно с работающим двигателем при разогреве - для срочного разогрева двигателя и максимально комфортной температуры в салоне.
Shiko конечно можно доверять, за него в принципе речи не идёт Только сайты поспешно выбирает Спасибо! — Dead Moroz Shiko
|
|
|
2.12.2017, 17:30
Сообщение
#455
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3354 Спасибо: 905 |
Вот у меня стоит Thermo Top Evo-B с глушителями и возможностью подключения печки. Но печка не подключена, оно мне не надо, лишнее высаживание аккума. Глушитель выхлопа... ну без него будет немного громче работать. Глушитель впуска, он же типа фильтр. Не разбирал еще но что-то я не очень уверен в его фильтрующих свойствах, ток что тут вопрос, насколько он нужен. При моей установке проводки выхлопа через кузовные элементы нет, т.к. стоит под капотом и выхлоп просто спускается по раме, так что пакет с муфтами мне тоже ни к чему. Так зачем же платить больше?
Этот маленький пульт на раз подключается к сигналке, что я и сделал. А как догреватель во время движения ТТЕ start использовать можно порога температуры его частичного/полного отключения вполне хватит для этого. Если бы у меня уже не стояла, то купил бы эту, ну возможно, докупив глушители. Сообщение отредактировал VITOLD - 2.12.2017, 17:34 -------------------- 89148пять2пять4пять0 - Виталий
|
|
|
3.12.2017, 11:32
Сообщение
#456
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5842 Спасибо: 2345 |
глушители на выхлопе совсем чуть-чуть уменьшают шум-стораемся их не ставить(так за-то слышно, что работает). на входе воздуха на бастиках, тоже стоит глушитель и на сколько я знаю, ни каких фильтрующих элементов там нет. есть фильтра для гидроников, но это опция, которой нет в стандартных комплектах.
|
|
|
3.12.2017, 12:37
Сообщение
#457
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3354 Спасибо: 905 |
Тем более, значит опции вообще бесполезные, можно и без них обойтись.
Пы.сы. У меня стоят оба глушителя -------------------- 89148пять2пять4пять0 - Виталий
|
|
|
3.12.2017, 13:32
Сообщение
#458
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2705 Спасибо: 757 |
Глушитель системы выхлопа я думаю одновременно служит и искрогасителем, по инструкции его допускается не устанавливать, но инструкция написана в Германии - где более качественное топливо и окружающий воздух на дорогах, а мастера которые устанавливают это оборудование - наверняка педантичнее относятся к правилам установки ...
Глушитель забора воздуха по инструкции обязателен, если длина магистрали менее 60 см. вроде (на разные модели может отличаться). Но в любом случае - его конструкция препятствует прямого попадания грязного воздуха и избыточной воды (влаги) из атмосферы. Короче правила не с учётом наших реалий написаны |
|
|
3.12.2017, 18:42
Сообщение
#459
|
|
Группа: Участник Сообщений: 57 Спасибо: 33 Авто: IFA |
Искры при работе могут появляться только при следующем было не полное сгорание, что само по себе уже не нормально, после чего эта сажа отделяется и нагретая до высоких температур движется по выпускному тракту, причем размер частицы такой что она не успевает сгореть раньше.
Но любой подогреватель изначально проектируется на полное сжигание топлива без образования сажи и золы, производительность нагнетателя воздуха тоже не в разы отличается те сорвать отложения особо нечем. Так что "искровая" теория и такая функция у Глушителя шума выпуска, мало похожа на истину. Спасибо! — rusinchic
|
|
|
4.12.2017, 0:56
Сообщение
#460
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2705 Спасибо: 757 |
Искры при работе могут появляться только при следующем было не полное сгорание, что само по себе уже не нормально Я про это и говорю - что с нашим качеством бензина и запылённостью окружающего воздуха неполное сгорание нормальное явление. Любой глушитель устроен так: присутствует фрагмент трубы с множеством просверленных по всей окружности отверстий. Выхлопные газы проходя через этот участок расширяются и уходят в эти отверстия и звук гасится. Вместе с газами в эти отверстия залетают несгоревшие частицы (искры), потому что искра не может лететь идеально посередине трубы до выхода - она весь путь "рикошетит" от одной стенки к другой. Поэтому любой глушитель будет отчасти искрогасителем. Я не утверждаю что он полностью сведёт риск к нулю, но даже частичная фильтрация - это больший процент безопасности. P.S.: главное - промыли кости этой модели, а прочитавший вооружившись этой информацией будет сам решать - нужно оно ему или всё-таки нет. |
|
|
6.11.2018, 13:47
Сообщение
#461
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2705 Спасибо: 757 |
Друг выбрал сайт для покупки Вебасты, не можем найти информацию на официальном сайте - где не рекомендуется покупать их. Ткните носом пожалуйста.
|
|
|
6.11.2018, 20:14
Сообщение
#462
|
|
Группа: Участник Сообщений: 43 Спасибо: 30 |
В любом случае, нельзя пользоваться устройством, если машина стоит на сухой траве или другой легко горючей поверхности.
-------------------- VW Passat 1,9TDI 2004, Бинар-5 Д-СВ
|
|
|
22.11.2018, 15:49
Сообщение
#463
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13491 Спасибо: 10076 Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012 |
В Магадане-то? Да она (машина), обычно в сугробе стоит
-------------------- Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill © "Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности. Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит". С.Б. Иванов © Еду на Yedoo! Спасибо! — Leda
|
|
|
22.11.2018, 16:39
Сообщение
#464
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5294 Спасибо: 3238 |
В Магадане-то? Да она (машина), обычно в сугробе стоит Тоже нельзя -------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
22.11.2018, 20:31
Сообщение
#465
|
|
Группа: Участник Сообщений: 43 Спасибо: 30 |
Ну, не бывал в Магадане, зато по берегам Байкала коровы в любой мороз пасутся, щиплют сухую травку, с которой ветер постоянно сдувает снег. Вдруг кто-то на таком пастбище Бинар или Вебасто разжечь захочет.
-------------------- VW Passat 1,9TDI 2004, Бинар-5 Д-СВ
|
|
|
23.11.2018, 10:16
Сообщение
#466
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2959 Спасибо: 1188 |
Сосед по двору гоняет Вебасто круглый год. Автопуск около 8 часов утра. Как-то сказал ему по весне, может забыл выключить автопуск? Ответил, что специально оставляет, так как:
1. Котел чистится при включении.2. Двигатель прогревается без запуска.Так что и у нас про траву сухую актуально. -------------------- АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655 |
|
|
23.11.2018, 10:45
Сообщение
#467
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13491 Спасибо: 10076 Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012 |
Тоже нельзя ага, сегодня проверил, сел в авто, а от выхлопа глаза щиплет... Проветривался...-------------------- Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill © "Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности. Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит". С.Б. Иванов © Еду на Yedoo! Спасибо! — Jumanji
|
|
|
23.11.2018, 11:00
Сообщение
#468
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2959 Спасибо: 1188 |
Старое доброе правило водителей - ставь автомобиль так, чтобы ветром выхлоп сносило назад. Можно в кабине и насовсем приспать.
-------------------- АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655 |
|
|
23.11.2018, 11:15
Сообщение
#469
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13491 Спасибо: 10076 Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012 |
kolbasatnik, нюанс, с подогрева выхлоп идёт под моторный отсек. Первый раз так попался.
-------------------- Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill © "Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности. Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит". С.Б. Иванов © Еду на Yedoo! |
|
|
23.11.2018, 12:16
Сообщение
#470
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2959 Спасибо: 1188 |
Ну тогда немного болтологии.
У меня под задним бампером вентиляционные отверстия, прикрытые резиновыми жалюзи, подозреваю, что для выхода воздуха при заборе вентиляцией. Конечно, резинки давно рассыпались и, вероятно, при стоянке и неработе вентиляции/печки туда будет задуваться наружный воздух. Вероятно. при работе Вебасто через них и как-то попадали выхлопные газы.Так что тут надо (наверное) ставить авто задом к ветру. Тогда выхлоп пойдет вперед и не попадет в салон. Но могут попасть выхлопные газы при работе двигателя. Конечно, во дворе не поставишь как хочешь и не предусмотришь ветер. Так что это все чисто теоретические размышления, возможные к применению где-то на больших открытых стоянках на природе и трассе. -------------------- АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655 |
|
|
23.11.2018, 14:02
Сообщение
#471
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2705 Спасибо: 757 |
kolbasatnik: эти резинки просто так не рассыпаются, конструкция этого незамысловатого устройства - не позволяет попадать воздуху внутрь, только выходить - для правильной циркуляции в салоне. Эти ниши кстати периодически очищать и промывать желательно ...
|
|
|
23.11.2018, 15:36
Сообщение
#472
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2959 Спасибо: 1188 |
Еще как рассыпаются. Снимал бампер для ремонта - половина этих жалюзи поотваливалась. На счет снимать - согласен, но сложно. Бампер клееный-переклееный. Передний переделал на железо, а это слишком сложный.
-------------------- АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655 |
|
|
25.11.2018, 17:26
Сообщение
#473
|
|
Группа: Участник Сообщений: 43 Спасибо: 19 |
День добрый всем, а как можно самому проверить настройку температуры бастика (если она, температура, настраивается)? Или только к установщикам-официалам ехать. Ощущение, что не на полную работает.
|
|
|
25.11.2018, 23:56
Сообщение
#474
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2705 Спасибо: 757 |
Argentum81: я наверно понимаю про что Вы имеете в виду - при разных температурах подогрев за одинаковое время нагреет двигатель одинаково. Т.е. к примеру за пол часа работы подогрев нагреет двигатель при -1 градусе - до +40 градусов, точно также он его нагреет - и при -15 градусах. Потому что когда тепло - он будет больше на половине мощности работать, а когда холодно - в основном на максимальной. У меня по крайней мере именно так и происходит.
Думаю, что температура никак не настраивается, просто стоит конкретный датчик температуры, с конкретно заложенным параметром (как автомобильный термостат). Чреваты такие переделки. В случае выхода из строя датчика температуры - котёл вообще перестанет работать (как пишут на профильных форумах)... Спасибо! — Argentum81
|
|
|
26.11.2018, 8:16
Сообщение
#475
|
|
Группа: Участник Сообщений: 43 Спасибо: 19 |
Ну то есть, Вы визуально видите, что стрелка температуры ОЖ подымается до какой-то, примерно 40 град, отметки. Я бы не сказал, что у меня есть такой эффект. Шумит, щелкает, с трубы горячим дует, а стрелка не подымается. Взять обычный градусник и померить темпер в радиаторе?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:41 |