Таможня, вопросы про растаможивание авто |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Таможня, вопросы про растаможивание авто |
12.1.2010, 2:29
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 754 Спасибо: 458 |
Лишними расходами. Пока эти расходы несут те кто растамаживает свои машины с 1 января 2010 года.
Как будет дальше незнаю. Но если я правильно понимаю, то при техосмотре все машины должны соответствовать этому стандарту. Разьве это возможно в России? |
|
|
12.1.2010, 2:40
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Елена Римская, ограничение по Евро только на ввозимые машины, я так слышал.
-------------------- 私の愛
|
|
|
12.1.2010, 10:24
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1212 Спасибо: 327 |
В нашей стране сначала сделают, а потом доделают. Пока инфа по только ввозимым машинам, точно знаю, что мою машину сейчас по евро 4 во Владике таможат. Но где гарантия, что завтра также тихо не введут это евро 4 на т/о. Ну расскажите как её таможат? А то у меня тоже машина в пути, скоро прийдется таможить. Что меня ждёт? Интересно - относительно новые машины из Японии тоже не подходят под евро4? Я имею ввиду 2006-2007 г.в. -------------------- |
|
|
12.1.2010, 10:26
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 206 Спасибо: 87 |
"...«Евро-4» в России быть. Но позже
В Правительстве РФ разрабатывается предложение о необходимости переноса срока вступления в действие в стране экологического стандарта «Евро-4». Об этом пишет «Российская газета» со ссылкой на слова директора департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Министерства промышленности и торговли России Алексея Рахманова. Таким образом, Минпромторг предлагает перенести введение более строгих экологических норм по качеству автомобильного «выброса» на два года – с 2010-го на 2012-й год. Поправки в технический регламент уже разработаны и разосланы по министерствам и ведомствам. В соответствии с указанными поправками новые экологические нормы вступят в силу 1 января 2012 года для автомобилей, которые уже выпускаются или импортируются в РФ. Для новых моделей нормы «Евро-4» станут обязательными уже с 1 января 2010 года. Перенос сроков вступления новых норм поможет прежде всего отечественным автопроизводителям и поставщикам спокойно и безболезненно провести необходимое переоснащение производственных мощностей на соответствие новым стандартам. Кроме того, чиновники, ратующие за перенос сроков, опасаются, что планируемый ранее переход на «Евро-4» станет причиной повышения цен на автомобили отечественных марок на несколько десятков тысяч рублей. А это означает, что в период кризиса и без того «аховый» спрос на продукцию отечественных заводов снизится еще больше. Иномаркам переносы сроков введения в силу экологических норм «Евро-4» не грозят. Уже сегодня практически все легковые автомобили ведущих иностранных фирм соответствуют экологическому стандарту «Евро-4». 28 Июля 2009г. © 5 колесо Минпромторг Алексей Рахманов Евро-4 Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
12.1.2010, 10:30
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2059 Спасибо: 837 |
партия машин сейчас растаможится и узнаем про Евро-4. Таможня будет требовать, поставщики будут пытаться получить. Допрасходы.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
12.1.2010, 13:55
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1212 Спасибо: 327 |
"...«Евро-4» в России быть. Но позже Всё это осталось на уровне разговоров. Постановление вступило в силу, теперь увидим как будут оформлять авто под евро4. Видимо просто возрастут расходы на оформление, и всё... -------------------- |
|
|
12.1.2010, 14:00
Сообщение
#57
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Лишними расходами. Пока эти расходы несут те кто растамаживает свои машины с 1 января 2010 года. Как будет дальше незнаю. Но если я правильно понимаю, то при техосмотре все машины должны соответствовать этому стандарту. Разьве это возможно в России? к ввезеным автомобилям никаких санкций применяться не будут. Только к тем, которые попадут на таможню после 01.01.10. К кипе бумаг для ввоза автомобиля типа того, что автомобиль не является военным грузом, хладагент в кондишен залит соответствующий нормам и т.д. надо будет прикреплять сертификат соответствия автомобиля ЕВРО-4. Это повлечет за собой увеличе стоимости авто в среднем на 500$. А так же будут сложности со старыми автомобилями. Недавно в гараже слышал разговор об ЕВРО-4 и как Автоваз будет подводить свои авто под этот стандарт: "Да поставят катализаторы, несколько. И будет все тип-топ, правда 6-й, 7-й, 8-й и 9-й катализаторы будут быстро засоряться и их придется часто менять или выкидывать" -------------------- 89148508740
|
|
|
12.1.2010, 14:41
Сообщение
#58
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
А то, чтобы для соответствия выбросов нормам "Евро-4" топливо тоже должно соответствовать этим нормам ... никого не спущмает !? меня в этой стране уже ничего не смущает. К тому же фактически вводят не стандар ЕВРО-4 для страны. А стандарты соответствия автомобилей ему. То есть шагая с миром в ногу, одну из ног подтаскиваем. -------------------- 89148508740
|
|
|
12.1.2010, 15:25
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1212 Спасибо: 327 |
... прикреплять сертификат соответствия автомобиля ЕВРО-4. Это повлечет за собой увеличе стоимости авто в среднем на 500$. А так же будут сложности со старыми автомобилями. Понятно. Это если авто действительно удовлетворяет ЕВРО4? Тоже бумажка соответствия будет стоить 500$ ? Вот ко мне плывет RAV4 2007 г.в., я вот и думаю - что меня ждёт? Смотрел на сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии аналогичным авто - RAV4 в 30м кузове выдавались как сертификаты соответствия ЕВРО3 так и сертификаты соответствия ЕВРО4. Так какому же стандарту соответствует этот авто? А то не хочется выкидывать лишних 500$. (они никогда не бывают лишними ) Хочется услышать мнение людей имевших дело с растаможкой авто в 2010 году или близких к этой теме. Сообщение отредактировал kmax1980 - 12.1.2010, 15:30 -------------------- |
|
|
12.1.2010, 15:43
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2059 Спасибо: 837 |
пока гтд не подавали на авто в 2010 году на машины
|
|
|
12.1.2010, 16:00
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 206 Спасибо: 87 |
Вчера сертификация ответила, что все нововведения будут знать точнее к концу недели. Подождем, увидим все.
|
|
|
12.1.2010, 16:01
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2059 Спасибо: 837 |
скорее, до конца недели будут решать сколько же будет стоить этот очень нужный сертификат(((
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
12.1.2010, 16:10
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 206 Спасибо: 87 |
[quote name='TeamON' date='12.1.2010, 15:01' post='293955']
скорее, до конца недели будут решать сколько же будет стоить этот очень нужный сертификат((( [/quote В декабре в сертификации говорили, что повышение будет, но минимальным (?) и про евро 4 тоже предсказывали, что вступит в силу это требование с января 2012года... Ух, в пятницу звякну и узнаю... что-то |
|
|
12.1.2010, 16:13
Сообщение
#64
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Понятно. Это если авто действительно удовлетворяет ЕВРО4? Тоже бумажка соответствия будет стоить 500$ ? Вот ко мне плывет RAV4 2007 г.в., я вот и думаю - что меня ждёт? Смотрел на сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии аналогичным авто - RAV4 в 30м кузове выдавались как сертификаты соответствия ЕВРО3 так и сертификаты соответствия ЕВРО4. Так какому же стандарту соответствует этот авто? А то не хочется выкидывать лишних 500$. (они никогда не бывают лишними ) Хочется услышать мнение людей имевших дело с растаможкой авто в 2010 году или близких к этой теме. Если авто соответствует нормам ЕВРО-4, то ЕВРО-3 им тоже под силам. Так как ЕВРО-3 находится по качественным характеристикам ниже ЕВРО-4. ЕВРО-2 и ниже уже как бы вообще в рассмотрения не вносятся, так как это "пережиток прошлого". А платить за сертификат все равно придется. Хоть у тебя машина воздухом испражняется с запахом хвои, так как бумага эта подтверждает тот факт, что машина имеет право быть ввезеней на территорию РФ. -------------------- 89148508740
|
|
|
12.1.2010, 20:35
Сообщение
#65
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1212 Спасибо: 327 |
А платить за сертификат все равно придется. Хоть у тебя машина воздухом испражняется с запахом хвои, так как бумага эта подтверждает тот факт, что машина имеет право быть ввезеней на территорию РФ. Понятно, я про то сколько нужно будет переплатить из-за этого долбаного постановления? Вот если бы не было этого постановления то мне бы все равно пришлось оформлять сертификат на евро3 (как до нового года), вот меня интересует разница в стоимости оформления машины под два этих стандарта. Хотя конечно я мало что понимаю в растаможке авто, т.к. постоянно платили 10 т.р. таможенному брокеру который все таможил и всё... Буду ждать известий из достоверных источников. Сообщение отредактировал kmax1980 - 12.1.2010, 20:43 -------------------- |
|
|
13.1.2010, 16:18
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 754 Спасибо: 458 |
Мое уже растаможили, 6 тыс. руб я переплатила за это евро 4.
У меня Паджерик мини 2002 год. Спасибо! — kmax1980
|
|
|
13.1.2010, 16:58
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2059 Спасибо: 837 |
и дали ПТС?
|
|
|
13.1.2010, 17:03
Сообщение
#68
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 754 Спасибо: 458 |
Таможили во Владике, ПТС должны на днях прислать.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
13.1.2010, 17:20
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2059 Спасибо: 837 |
да, во Владике выдают.. В Магадане- пока нет.
Я думаю, что все будет хорошо))) Автоваз то тоже Евро 4.. А может и Евро 5 уже...))) Спасибо! — никА
|
|
|
14.1.2010, 16:23
Сообщение
#70
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Получил сегодня перечень необходимых документов для получения сертификата ЕВРО-4.
1. Заявка (ну само собой) 2. Конртакт (понятно) 3. Инвойс с оригинальной печатью (тож не проблема) 4. Протоколы испытаний, в т.ч. официальные результаты ежегодного технического осмотра страны-поставщика с указанием нормативных значений выбросов (это ж получается?! Японский техосмотр прикладывать?) 5. Иные документы (протоколы), выданные уполномоченные органами, подтверждение соответствие экологическому классу ЕВРО-4 (заявление "зуб даю" пойдет?) -------------------- 89148508740
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
15.1.2010, 3:17
Сообщение
#71
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 754 Спасибо: 458 |
Последние два пункта где брать? Японские машины какому евро соответствуют?
|
|
|
16.1.2010, 3:38
Сообщение
#72
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 754 Спасибо: 458 |
Пришел ПТС. Пункт 13. экологический класс четвертый. Получается доплатил и будет тебе четвертый а соответствует он, или нет, никто и не смотрит, или как?
|
|
|
4.2.2010, 2:22
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 305 Спасибо: 179 |
Борцы эа чистоту природного блага хреновы-Евро 4!А то что запад нам платит за захоронение химических отходов на земле Русской это норм!!!! Или я ощибаюсь???????????????Придумали хрень с томожней Чтоб выезжать на трассу к родителям пришлось заплатить почти 28тыр бред!Зделали Теньку и Сусуман отдельным государством!Типа трасса к Якутиии относится,а не к Магадану!!!!!!!!!
Сообщение отредактировал Power - 4.2.2010, 2:35 |
|
|
21.2.2010, 18:48
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1362 Спасибо: 976 Авто: Toyota Hilux Surf, 2008, 2TR-FE, multi mode |
В последнее время муссируется слух, что, вот-вот, весной якобы расширят ОЭЗ до Якутии и не надо будет платить ациз. Кто располагает более достоверной информацией? Я в свое время в 2008 г. платил за Спасио переднеприводную 20 т.р. Сейчас под новые пошлины вроде бы вдвое вырос акциз. Например, за недавно ввезенный бензиновый Прадо 2,7 л. (150 л.с.) акциз обойдется 120 т.р. (слышал от продавцов на стоянке или так называемом сейчас "автосалоне").
|
|
|
21.6.2010, 22:40
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2058 Спасибо: 1697 Авто: RX |
помогите расчитать таможню на две машинки:
1) V двиг = 3311 куб.см, 2006 год, бензин 2) V двиг = 3500 куб.см, 2007 год, бензин под зону |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:11 |