Веселенькая поездочка, Магадан - Партизанск - Уссурийск-Хабаровск .... Опции

[GOLLANDEC]

вот такой получился маршрут Магадан - Партизанск - Уссурийск - Хабаровск - Благовещенск - Иркутск (с Женькой поговорить...) - Итат (Кемеровская обл) - Семенов (Нижегородская обл.) - Нижний Новгород - Темрюк (Краснодарский край) - Октябрьский (Башкортостан) - Омск - Итат - Новосибирск - Иркутск (опять Женьку потревожили) - Магадан. На все про все ушло 32 дня чистой дороги и почти 35 тыс. км. На этом статистика кончилась .

день первый (вернее пол-дня или даже просто 5 часов) - убежав с работы с обеда, дособирали монатки, уложили на багажник что планировали и выдвинулись в путь. Да простят нас Мальдьяки и Ко, мы пытались рассчитать время прибытия к Черному прижиму и не стоять после взрыва, на Палаткинском посту познакомились с нашими будущими попутчиками Женей и Аней, поделились своими планами, дошли в тот остаток дня до водопада на Каскадном, там и решили заночевать, от города 370 км, встанем пораньше утречком и прижим берегись - мы идем! На Каскадном и обнаружился сюрприз первый - отвалились ходовые огни, лопнули и оторвались заводские пластины кронштейнов креплений выше мест где прикручиваются болтиками, отключил их от разъемов и убрал в багажник до лучших времен.

день второй - Встали утром ни свет ни заря и выдвинулись в путь, на Ларюковой заскочили в столовку перекусить и вперед, дорога зовет! Черный прижим пусть боится, мы идем! по пути встретили Димона и Анну, остановились, ну и конечно без слов не обошлось, были рады землякам в столь совсем пустынном месте. Но на каждую хитрую задницу все равно найдется хитрый винт, подъехали мы туда к 22 двум часам, ночного проезда не оказалось в принципе, ну за то увидели взрыв ,хоть и из-за угла, нас заверили, что часика через три мы продолжим путешествие, фигушки - дорогу открыли только к 7 утра.

день третий - с нами ожидало еще штук семь легковушек, подъехавших в разное время ночью, степенно поднявшись наверх весь табор стартанул после прижима скорей вперед, что б меньше глотать пыли от соседей , на переправу мы приехали первыми, так как часть народу задержалась в Хандыге у магазинов или кафе, сюрприз второй - прям на переправе спустили оба задних колеса, и тут подходит паром, нам повезло, нас забрали вдогонку к двум грузовикам, нас и еще хайс - маршрутку Магадан - Нера - Якутск, он как раз подоспел к отплытию из кафейни, на пароме накачал колеса, делать стал уже после съезда с парома.
спешить особо уже было некуда, спокойно перекусили и оба наших экипажа двинулись в путь, заправились на Чурапче, а перед Н. Бестяхом (примерно за 40 км) дорога напоминала поле боя, есть особо никто не хотел, заскочили в магазин, в тот день решили добраться до Уллуу. Женя и Аня поехали вперед.... Это дорога.. дальняя, лишний раз убедился, что загадывать на ней ничего нельзя, тем более строить планы и графики. От магазина мы не уехали, подняв глаза на багажник я понял.. дальше движение не возможно, он был "живой", легко раскачивался на кронштейнах, которые и лопнули в углах. Воскресенье... 19 часов почти...куда... По рации попросил вернуться наших попутчиков, стали думать вместе. Напротив были два автомагазина, скорей туда, пока не закрылись, спросил координаты сварного, в магазине с Камазовскими причиндалами объяснили как и где искать, нашли. Сварной оказался хороший мужик а не только хороший сварной, разгрузили с Женей шмудки, сняли девайс, к тому моменту уже были приготовлены касынки, заварил он быстрее, чем мы снимали - ставили, дай бог ему здоровья! скажу честно - цена удивила, пока он варил, в моей голове мелькали разные мысли по поводу цены и может дешевле было б новый купить..., закончили, спросил сколько с меня, тысяча- говорит, уверен? уверен!
время было потеряно, отъехали км 30 от поселка, и в отмеску проведению развели костер и приготовили смачный ужин!
заночевали....
продолжение надо?

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 21.1.2016, 2:32