Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Подогреватели ДТ, Какие лучше?
VITOLD
сообщение 14.3.2010, 15:48
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 3354
Спасибо: 905




Задался вопросом приобретения данного девайса, посему вопрос. Какой выбрать Бандажный на топливный фильтр или проточного типа.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Подогреватели_ДТ.doc ( 232 килобайт ) Кол-во скачиваний: 683
 


--------------------
89148пять2пять4пять0 - Виталий

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
KV2008
сообщение 14.3.2010, 23:33
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 1849
Спасибо: 793




     Если я правильно понял, то функции этих подогревателей - разные. Бандажный служит для предпускового подогрева д/т, а проточный работает во время движения. Так что для эксплуатации в Магадане можно поставить бандажный, а для трассы - оба.

     P.S. На каком-то из форумов шло обсуждение подогревателей топлива. Вот сайт производителя: ссылка доступна только зарегистрированным. Сам подумываю о бандажном, тогда можно будет не так часто пользоваться подогревателем тосола (на работе, например, нет возможности к ~220В подключиться).

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Dron 2009
сообщение 14.3.2010, 23:43
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 1231
Спасибо: 1205




все этти подогревы есть в наличии в фирме окна ок на речной 3.кроме того есть подогревы в бак .форумчанам скидка .цены по прайсу москвы
проточный 2800
погружной 2100
бандажи с таймером 2100
тоже без таймера 1800

Сообщение отредактировал Dron 2009 - 14.3.2010, 23:53
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Dron 2009
сообщение 15.3.2010, 0:00
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 1231
Спасибо: 1205




Цитата(VITOLD @ 14.3.2010, 15:48) *
Задался вопросом приобретения данного девайса, посему вопрос. Какой выбрать Бандажный на топливный фильтр или проточного типа.


ну вобщем надо ставить погркжной и бандаж на фильтр.оптимально.но при желании можно все поставить .только потребление большое будет.бондажный с таймером включается при запуске мотора и через 10 мин отключается.проточный включается при падении теемпературы топлива до -5.погружной работает от кнопки с индикацией.на многих сто в продаже есть все они по тем же ценам .

Сообщение отредактировал Dron 2009 - 15.3.2010, 0:09
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
xoma99
сообщение 15.3.2010, 10:15
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 1975
Спасибо: 672

Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix



докладываю, из собственного опыта.
озадачивался подогревами - в виду частых поездок на трассу в зимнее время в лютый мороз. перелопатил много информации, в итоге перед новым годом поставил "змеевик" от тосола у ДвК покупал за 1900, и на 220 подогрев тосола (чтоб с ночной стоянки машинку не насиловать) все. ну и естественно - войлок сверху двигателя. и брезентуха с низу. этого как оказалось вполне достаточно для поездок и в -50. тормозуха перемерзала и рулевое, а топливу - хотьбыхны.

имхо, не морочил бы я голову с новомодными этими подогревами. змеевеки - испытанное средство, причем испытаное мужиками, которые на трассе не то что работают, они "живут" на колесах. smile.gif


--------------------
Здоровых нет, есть не обследованные...
---
Вампиры, сука, повсюду, они бояться солнечного света, поэтому загорают в солярии, как и все пи#@ры (с) Галыгин :)
---
- Судьба - это то, какой ты
- А почему я такой?
- Судьба ...

---
+7 914 860 6963
---

Спасибо! — Aleks_Vl tod 49 УРАЛыч
Перейти в начало страницы
 
+
Dron 2009
сообщение 15.3.2010, 12:48
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 1231
Спасибо: 1205




Цитата(xoma99 @ 15.3.2010, 10:15) *
докладываю, из собственного опыта.
озадачивался подогревами - в виду частых поездок на трассу в зимнее время в лютый мороз. перелопатил много информации, в итоге перед новым годом поставил "змеевик" от тосола у ДвК покупал за 1900, и на 220 подогрев тосола (чтоб с ночной стоянки машинку не насиловать) все. ну и естественно - войлок сверху двигателя. и брезентуха с низу. этого как оказалось вполне достаточно для поездок и в -50. тормозуха перемерзала и рулевое, а топливу - хотьбыхны.

имхо, не морочил бы я голову с новомодными этими подогревами. змеевеки - испытанное средство, причем испытаное мужиками, которые на трассе не то что работают, они "живут" на колесах. smile.gif


гарантия 1,5 года .змеевик хорош когда мотор постоянно работает.а если нет то он не поможет.
Перейти в начало страницы
 
+
Начальник
сообщение 26.3.2010, 1:26
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 1367
Спасибо: 772




Бандаж вешь хорошая.
Раньше был в сомнениях брать или не брать, осенью купил поставил. хотя в баке змеевик стоит.
Не жалею что взял. а наоборот рад.
на практике в мороз за - 40 вылезает самое тонкое место это фильтр.
Например на делике к нему зимой не доберешься, скорее машину бросишь (я имею в виду когда мороз)
Был случай этой зимой начала машина чахнуть на оборотах свыше 1500
Включил бандаж пару минут и машина пошла. и потом когда в мороз ездил переодически включал
Фильтра и так меняю часто. и топливо отстаиваю. но все не предусмотриш

Так что теперь думаю брать и погружной. хоть и стоит змеевик, но он не всегда нужен. а так по мере необходимости включил и порядок.
проточный я думаю не понадобиться,



Сообщение отредактировал Начальник - 26.3.2010, 1:50
Спасибо! — ТИГРА
Перейти в начало страницы
 
+
kolosyan
сообщение 11.9.2011, 10:41
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 367
Спасибо: 201




в моей жизни появился первый дизель. прочёл тему, был в нескольких магазинах и не могу найти бандаж на фильтр... и как я понял, змеевик -прибор на заказ. подскажите к кому обратиться-зима скоро!


--------------------
Дмитрий
Перейти в начало страницы
 
+
железяка
сообщение 11.9.2011, 10:55
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 410
Спасибо: 98




Цитата(kolosyan @ 11.9.2011, 10:41) *
в моей жизни появился первый дизель. прочёл тему, был в нескольких магазинах и не могу найти бандаж на фильтр... и как я понял, змеевик -прибор на заказ. подскажите к кому обратиться-зима скоро!

есть готовый проточный отдам за 1,5 тр звони в понедельник 89148547318
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
bigshurik
сообщение 11.9.2011, 15:46
Сообщение #10


Группа: Участник
Сообщений: 58
Спасибо: 17




Подогрев бандажного типа был в магазине Атлант,он находится выше областного ГАИ.
Спасибо! — Aleks_Vl kolosyan
Перейти в начало страницы
 
+
VITOLD
сообщение 11.9.2011, 18:21
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 3354
Спасибо: 905





Бандажные nomacon были в Вианоре. в магазинах на заправках Магсервис

Сообщение отредактировал VITOLD - 11.9.2011, 18:22


--------------------
89148пять2пять4пять0 - Виталий

Спасибо! — kolosyan
Перейти в начало страницы
 
+
kolosyan
сообщение 11.9.2011, 20:47
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 367
Спасибо: 201




всем спасибо! за бандаж выяснили, а за этот мифический змеевик никто не в курсе? ...чтоб уже было из чего выбрать


--------------------
Дмитрий
Перейти в начало страницы
 
+
VITOLD
сообщение 12.9.2011, 13:01
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 3354
Спасибо: 905




Купи подогрев в бак nomacon. Помоему лучший вариант.Себе поставил бандажный и в бак и нет проблем.


--------------------
89148пять2пять4пять0 - Виталий

Спасибо! — kolosyan
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 12.9.2011, 13:15
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 11913
Спасибо: 7501

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



Я на какой-то другой солярке езжу smile.gif Три года назад купил бандаж, так так и лежит в коробке. Ни одной проблемы из-за топлива не было. Раз за зиму не запускается Вебасто. Двигатель буз проблем. Хотя я на трассу не езжу.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 12.9.2011, 16:40
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



Цитата(kolosyan @ 11.9.2011, 9:41) *
в моей жизни появился первый дизель. прочёл тему, был в нескольких магазинах и не могу найти бандаж на фильтр... и как я понял, змеевик -прибор на заказ. подскажите к кому обратиться-зима скоро!

змеевики были в автомаге... может еще остались с прошлой зимы, новые изготовят не раньше чем через месяц...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
tod 49
сообщение 12.9.2011, 21:15
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 595
Спасибо: 570

Авто: TLC 80. 1997, 35", ComeUp 9500, 3 diff lock



Цитата(shans2 @ 12.9.2011, 12:15) *
Я на какой-то другой солярке езжу smile.gif Три года назад купил бандаж, так так и лежит в коробке. Ни одной проблемы из-за топлива не было. Раз за зиму не запускается Вебасто. Двигатель буз проблем. Хотя я на трассу не езжу.


Попробуй на трассу 19 января, иллюзии рассеются.



Сообщение отредактировал tod 49 - 12.9.2011, 21:15
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 18.9.2011, 18:03
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




А именно в этот день там особенная дубарина?
Мне как-то особенно везло? То в разрезе в декабре 3 дня ожидал погрузки из-за актировки ниже -53С, то 4-7 января 1993-го от Атки до Ягодного без подогрева полз под лёгкий ветерок в -45С.

Ниже - 25С на трассе солярочка густеет в геометрической прогрессии, несмотря на продажный статус.
Вылазят все подсосы воздуха. Дизель работает звонче и грубее, тягло пропадает, по спине холодок...

Не испытывайте судьбу, готовьтесь к зиме.
Не ждите, когда перехватит топливо. А это непременно случится без дополнительной подготовки.

Это не реклама. Просто совет бывалого водителя.


--------------------
Спасибо! — HILANDER
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 18.9.2011, 18:13
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(Dron 2009 @ 14.3.2010, 23:43) *
погружной 2100

я до сих пор помню леденящие душу рассказы о том как в бак опускали 220V лампочку на 100вт, чтобы разогреть топливо...


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 18.9.2011, 18:21
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Тёма, это если 220 есть поблизости, а если бак паяльной лампой?, и одновременно костерок под мотор, факелы под мосты, спирт внутрь и начало понимания ВЕРЫ!


--------------------
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 18.9.2011, 18:33
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(ДЮЙМ @ 18.9.2011, 18:21) *
Тёма, это если 220 есть поблизости, а если бак паяльной лампой?

Ну это если бак не пластиковый, сейчас на многих авто именно такие... вообще конечно способ реанимации авто на трассе это тема для отдельной ветки на много много страниц... smile.gif но я как-то паяльной лампой разогревал блок и поддон кипятил... было более чем опасно т.к. мотор ссал маслом... не передаваемые ощущения...

Меня вот что интересовало всегда, в баке кипятильник что подогревает соляру, второй греет фильтр, а сама топливная трасса, разве она не перемерзает? Или кипятильник в баке достаточно хорошо греет, чтобы соляра не перемерзла по пути к двигателю ?


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
ВВПетрович
сообщение 18.9.2011, 18:38
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 2219
Спасибо: 1018




Цитата(shans2 @ 12.9.2011, 13:15) *
Я на какой-то другой солярке езжу smile.gif Три года назад купил бандаж, так так и лежит в коробке. Ни одной проблемы из-за топлива не было. Раз за зиму не запускается Вебасто. Двигатель буз проблем. Хотя я на трассу не езжу.


Для города он не нужен.


--------------------
т.891486201 один два.
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 18.9.2011, 18:53
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




На дизелях в бак стекает излишек топлива от ТНВД, т.наз "обратка".
Трубки идут рядом. Небольшие манипуляции по их спариванию под одно одеяло и проблема решена. В рукаве подача-обратка никогда не перемёрзнет.


--------------------
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
(L)ove(S)pee(D)
сообщение 20.9.2011, 19:47
Сообщение #23


Группа: Участник
Сообщений: 41
Спасибо: 3

Авто: Honda Cr-v



кто подскажет расскажет про бинар на дизель?есть кто занимается установкаой, ремонтом и т.д.?
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
complime
сообщение 22.9.2011, 3:13
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 1036
Спасибо: 487

Авто: MMC Pajero 1996, 4M40, EFI



господа, нужен вебаста на дизель 4м40? у кого есть на продажу 2,8 объем
есть ли у кого наработки на отдельный бачек с бензином?



--------------------
Нумизматы
http://am49.ru/talk/index.php?act=...t&id=128332 от 23.03.2012
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
(L)ove(S)pee(D)
сообщение 22.9.2011, 13:47
Сообщение #25


Группа: Участник
Сообщений: 41
Спасибо: 3

Авто: Honda Cr-v



никто ничего не знает про бинар!!!!!?или все на фронт ушли?
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+

3 страниц V   1 2 3 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 11:23