Вопрос к тем, кто занимался прошивкой ECU ДВС, проблема с зажиганием |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос к тем, кто занимался прошивкой ECU ДВС, проблема с зажиганием |
16.11.2017, 9:27
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22196 Спасибо: 18280 |
Nissan GA15DE, иногда имеет место вялое ускорение, подёргивания при разгоне. на графике УОЗ при ускорении видны провалы. при сбросе газа для переключения вообще творится хз что, см. фиолетовую линию:
[attachment=250116:IMG_2017...4_WA0009.jpeg] думал на датчик детонации. но комп старый, не позволяет увидеть, вошёл ли он в режим УОЗ при детонации или нет. вместо датчика поставил обманку-резистор. потом нашёл, что сигнал с датчика в компе идёт на микросборку, оттуда идут 2 ноги на проц, изначально при работе мотора на обеих +5В. откинул свою обманку - на одной ноге упало в 0. подкинул обманку - установилось +5В. при этом на ХХ при кратковременном резком нажатии на педаль на сантиметрик - провал оборотов и по графику УОЗ провал до -16 градусов. памажите пожалуйста. должен ли твориться такой бред? -------------------- Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
|
|
|
16.11.2017, 12:08
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22196 Спасибо: 18280 |
Andrey69, да сборка, видимо, работает правильно. я про неё написал в том плане, что подозревал, что зажигание откатывается из-за ложного сигнала детонации по причине глючного датчика либо глюков компа. поскольку датчик заменён обманкой, а сборка выдаёт логические +5В на комп, то выходит, что этот вариант, который был основным, исключён... я просто описал свои поиски во избежание очевидных вопросов
-------------------- Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 13:56 |