Ниссан Террано с ZD30, Обмен опытом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Ниссан Террано с ZD30, Обмен опытом |
![]()
Сообщение
#26
|
|
Группа: Участник Сообщений: 6 Спасибо: 0 ![]() |
АГБ, можеш сбросить книгу? sergxp@bk.ru или может на какой файлообменник?
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
Группа: Участник Сообщений: 6 Спасибо: 0 ![]() |
АГБ, а в процессе езды она должна быть в каком положении?
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 137 Спасибо: 9 ![]() |
если не к спеху-отсканю на работе потом состыкуемся но это только 19-20 марта...Тяга в процессе езды занимает различное положение в зависимости от многих параметров- МАФ, температура, педаль акселератора и т .д. много интересного на дроме- раздел ремонт и эксплуатация террано,эльгрант и т.д. с зд30, помоему чт-то то так...Тема называется так-Ремонт и эксплуатация ZD30DDTi Nissan Terrano,Elgrand и т.д. адрес- www.forums.drom.ru/nissan-general/t29657.html Да и книга чисто по Террано
Сообщение отредактировал АГБ - 15.3.2011, 21:42 |
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
Группа: Участник Сообщений: 6 Спасибо: 0 ![]() |
ну ОК, как отсканируешь сбросишь если что..
|
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 137 Спасибо: 9 ![]() |
У тебя навигатор с телеком есть?
У тебя навигатор с телеком есть? |
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 137 Спасибо: 9 ![]() |
очень интересная информация о принципе работы ZD30
sergxp9754, тебе руководство все сканить или что то конкретное? просто если всю книгу там не один час рботы
Прикрепленные файлы
|
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
Группа: Участник Сообщений: 6 Спасибо: 0 ![]() |
АГБ, спасибо за документ, сканировать не надо,этого хватает.. ты подскажи у тебя на моторе на датчике который регулирует воздух открывания(закрывания) заслонки в каком порядке от мотора расположены трубки? там их 3-одна с компрессора, одна с возд.фильтра,а одна на турбину.
|
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 137 Спасибо: 9 ![]() |
во блин... завтра утром гляну
![]() заслонка какая - есть две в дроссельной камере- для заглушения двигателя и для открывания камеры завихрения...про какую? извини не понял...может просто созвонится да посмотреть вживую? Сообщение отредактировал АГБ - 23.3.2011, 0:51 |
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 137 Спасибо: 9 ![]() |
sergxp9754, подскажи еще такую весч- у тебя егр заглушен или нет.. у меня старый хозяин заглушил..но по книге получается нельзя глушить - нарушается температурный режим работы двигателя(?) х.з. как быть ?
|
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 137 Спасибо: 9 ![]() |
и еще вопрос к обладателям веселого двигателя ZD 30- какое масло предпочтительнее для наших уже не юных моторов? ..хочу попоробовать минералку.. какую..?? залита сейчас полусинтетика Ровинол 10в40
|
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 323 Спасибо: 86 ![]() |
я зиму откатал на виско 5000 5в 40 синтетика. через недельку менять буду т.к. 5 тыс откатал, масло на речной заливали, входит почти 7!!! литров (QD 32Eti) че по мне так не очень масло, доливал грам 400, причем до этого была виста в 40 кузове 3S-FE и свифт M13A и везде уровень уменьшался со временем, хотя течей нигде не было да и моторчики живые.
Сообщение отредактировал Sky1992 - 27.5.2012, 16:42 |
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 4164 Спасибо: 2346 ![]() |
Цитата залита сейчас полусинтетика Ровинол 10в40 п/синтетика это маркетинговый ход, а по сути та же минералка. Заливай любую импортную НЕ ПОДДЕЛКУ подходящую по API и SAE -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 991 Спасибо: 916 ![]() |
Четыре года эксплуатации этого дизеля, оставили не самые приятные впечатления,
сопливый, капризный,из(заявленных) 170 лошадей в наличии от силы 75% от всего "табуна", в перевал" со слезами", прада по прямой претензий нет- лупит неплохо.Думаю всё таки дело в передаточном числе. Свечи накала- отдельная тема, мало того что они как самурайский меч(размер), выходят из строя регулярно, меняю чаще чем фильтра(может просто не везёт). Течь "из под головки"- скорее всего требуется замена колпачков- сальников на свечах накала,лечил так. -------------------- Самая главная,в жизни профессия-быть Человеком.
|
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 323 Спасибо: 86 ![]() |
Четыре года эксплуатации этого дизеля, оставили не самые приятные впечатления, сопливый, капризный,из(заявленных) 170 лошадей в наличии от силы 75% от всего "табуна", в перевал" со слезами", прада по прямой претензий нет- лупит неплохо.Думаю всё таки дело в передаточном числе. Свечи накала- отдельная тема, мало того что они как самурайский меч(размер), выходят из строя регулярно, меняю чаще чем фильтра(может просто не везёт). Течь "из под головки"- скорее всего требуется замена колпачков- сальников на свечах накала,лечил так. самый лучший дизель для террано это QD 32Eti конечно немного капризный к качеству топлива, но не на столько как ZD30 и лечится все обычной промывкой, чисткой, продувкой, по мех части аналогичен ТД27, привод грм также шестерни, дури какраз то что нужно, кзтные прадики нюхают ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 4164 Спасибо: 2346 ![]() |
Цитата самый лучший дизель для террано это QD 32Eti если бы QD 32Eti был без всяких там "Е" и "i' тогда бы согласился, а так все таки электронная составляющая дизельных Ниссанов в плане надежности слабовата. -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
![]()
Сообщение
#41
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 323 Спасибо: 86 ![]() |
если бы QD 32Eti был без всяких там "Е" и "i' тогда бы согласился, а так все таки электронная составляющая дизельных Ниссанов в плане надежности слабовата. что есть то есть к сожалению, ну а че поделать, больше выбирать не из чего, в остальном он не плох, лучше пусть будет 'E' и 'i' чем 'DD' ![]() Сообщение отредактировал Sky1992 - 28.5.2012, 9:22 Спасибо! — p.oleg
|
|
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
Группа: Участник Сообщений: 116 Спасибо: 6 ![]() |
Добрый день! Подскажите, что за риски на конце щупа из АКПП. (Не те сто показывают на горячую и холодную, а ниже)
|
|
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
Группа: Участник Сообщений: 1 Спасибо: 0 ![]() |
Продам мотор ZD-30DDTi на з/ч.
|
|
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 323 Спасибо: 86 ![]() |
кому книга нужна, стучите в личку, в pdf'е
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2024, 15:25 |