Толчки, удары, рывки при переключении передач |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Толчки, удары, рывки при переключении передач |
15.5.2016, 0:27
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 49 Спасибо: 5 Авто: mitsubishi pajero io 1998 |
Всем привет. Внезапно при переключении передач С R на D, и обратно, начались рывки, иногда сильные удары, при D вперед, при R назад. Иногда рывков нет, переключение почти не чувствуется.На ходу чувствуется рывок при переключении с 1 на 2 передачу. Масло в норме, авто Pajero io. Что это может быть? Мне подсказали какой-то тросик посмотреть, где он там находится?
Сообщение отредактировал Kolos - 15.5.2016, 0:28 |
|
|
15.5.2016, 1:05
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
Привода могут
Тросик при движении влияет на переключения Подушки агрегатов проверь Сообщение отредактировал Славентий - 15.5.2016, 1:07 -------------------- |
|
|
15.5.2016, 11:42
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3114 Спасибо: 821 |
Давайте еще потенциальных причин, чисто исходя из логических рассуждений. Без пресловутых "надо смотреть".
-------------------- |
|
|
15.5.2016, 12:04
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8611 Спасибо: 2193 |
а не проще на диагностику отдать?
-------------------- Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка новые зап.части под заказ. |
|
|
15.5.2016, 12:07
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3114 Спасибо: 821 |
а не проще на диагностику отдать? Диагностика что из себя представляет? Снятие, разбор и цена? -------------------- |
|
|
15.5.2016, 12:20
Сообщение
#6
|
|
Группа: Участник Сообщений: 49 Спасибо: 5 Авто: mitsubishi pajero io 1998 |
я имел ввиду диагностику на компе, проблемы с электрикой все покажет, а у меня явно дело в механической части.
|
|
|
15.5.2016, 12:36
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3114 Спасибо: 821 |
я имел ввиду диагностику на компе, проблемы с электрикой все покажет, а у меня явно дело в механической части. Отож...Электрика электрикой, а механика как? Тут только съём коробки. Я понимаю, что все мастеровые именно так и рекомендуют потенциальным клиентам - ведь это их (мастеровых) копеечка. И, соответсвенно, скорей всего, неоправданные затраты клиента. Никто не просить вылечить по фото, сделать диагностику по форуму и т.д. Надо всего лишь выстроить логическую цепочку от простых до сложных причин, чтобы далее было из чего исходить. И уже принимать более обоснованные решения - снимать коробку, выявлять точную причину и пробовать лечить или заказывать котнракт. Я понимаю, что для многих лишних тыщ 5-10 отдать за работу, в итоге не решив проблемы, это мелочи. Но есть люди, которые просто не могут позволить себе выкидывать деньги на ветер. Поэтому сведущие, знающие люди есть в данном вопросе или всё-таки "Надо смотреть?"... -------------------- |
|
|
15.5.2016, 12:59
Сообщение
#8
|
|
Группа: Участник Сообщений: 49 Спасибо: 5 Авто: mitsubishi pajero io 1998 |
согласен. Вопрос и задавался для того что-бы найти людей у которых были подобные проблемы, А какие подушки у меня порваны я знаю. А где находится этот трос, мне так ни кто и не ответил
|
|
|
15.5.2016, 13:08
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
Kolos, в первую очередь посмотри уровень масла, не убежало ли. Процедуру см. в мануале по машине. Примерно так: двигатель заведён, перещёлкнули рычагом во все положения, коробку на P (в некоторых авто надо на N, приняв меры чтобы машина никуда не покатилась), оставили двигатель работать, вынимаем щуп, протираем, засовываем обратно, вытаскиваем и глядим. А потом уже тросики и проч.
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
15.5.2016, 13:14
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3114 Спасибо: 821 |
согласен. Вопрос и задавался для того что-бы найти людей у которых были подобные проблемы, А какие подушки у меня порваны я знаю. А где находится этот трос, мне так ни кто и не ответил Подобные проблемы есть и у меня. Правда, после промывки коробки они стали менее выраженные. Но так же конкретного ответа не знаю, о причинах. Грешу на механику, хотя бы потому, что отсуствует овердрайв, он изначально не включался уже при покупке машины. -------------------- |
|
|
15.5.2016, 13:37
Сообщение
#11
|
|
Группа: Участник Сообщений: 49 Спасибо: 5 Авто: mitsubishi pajero io 1998 |
толчки начались резко, подушка раздатки подорвана, и еще две мелких, там три одинаковых, и те что по краям порваны, подушки двига целы. И толчки начались через 2000 после замены масла в коробке.
|
|
|
15.5.2016, 20:02
Сообщение
#12
|
|
Группа: Участник Сообщений: 49 Спасибо: 5 Авто: mitsubishi pajero io 1998 |
уровень масла в норме, никогда не утекал
|
|
|
15.5.2016, 20:37
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8611 Спасибо: 2193 |
KaRaPuZ
а не проще на диагностику отдать? это не мои слова,а ТС в другой теме -------------------- Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка новые зап.части под заказ. |
|
|
15.5.2016, 20:46
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 544 Спасибо: 204 |
Залазиишь в яму и смотришь дёргаешь всю механическую часть-привода, крестовины на карданном валу, подвесной и прочее..
-------------------- |
|
|
15.5.2016, 20:54
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2159 Спасибо: 1345 |
machucha, насколько я понимаю, ты мастер своего дела, поэтому не нужно оправдываться.
Если люди хотят и рыбку съесть и сковородку не помыть, то флаг им в руки. Всё равно потом приедут к тебе же, только до этого потратят ещё лишние деньги. Каждый должен заниматься своим делом... Как можно определить неисправность дистанционно? Да никак. Это лотерея. Бывают случаи, что владелец неисправного авто звонит и рассказывает по телефону свои проблемы с авто. Выслушиваешь, задаешь вопросы, пытаешься на основании его описания составить свои выводы и т.д. А потом приезжает авто и выясняется, что этот узел/деталь/механизм ,который по телефону был озвучен как исправный - неисправен. Неблагодарное это дело - советовать дистанционно... Или многие пытаются самостоятельно поменять жидкость в вариаторе. Меняют. А потом почему то этот проклятый ненадежнй вариатор ломается. И невдомек таким горе владельцам, что после смены жидкости в вариаторе, нужно адаптировать/сбрасывать давление в мозгах. А потом все боятся вариатора и считают ненадежным. Всё надо делать по технологии и всё будет работать. Японцы не дураки и делают самые лучшие и надежные авто в мире. Сообщение отредактировал hronik - 15.5.2016, 20:59 -------------------- Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем (EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP) Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ |
|
|
15.5.2016, 21:13
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
неисправность можно определить дистанционно... но к сожалению, во-первых - вариантов причин обычно больше, чем хочется, во-вторых, случаев неверно изложенных симптомов - более чем достаточно.
помню, жалуется знакомый - тосол уходит, но везде сухо. я говорю - ну, так не бывает. а он доливает чуть ли не по пол-литра в неделю. я говорю - такое количество испариться не может, будут потёки, смотрите следы на снегу, и т.п. ответ - нет, я всё смотрел, везде сухо! и вот представился случай: я иду мимо, а он как раз открыл капот тосол долить. я заглянул и говорю - а чо это у вас генератор весь мокрый? "как?! где?!" - да вот. а над ним крышка термостата, провожу пальцем - всё мокрое. крышка пластиковая - треснула. вот тебе и "всё сухо". как сказал бы доктор хаус... ну вы поняли. -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
15.5.2016, 21:14
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3114 Спасибо: 821 |
Никто не просил дистанционно ОПРЕДЕЛИТЬ неисправность. Была необходимость узнать ряд возможных причин от и до. На мой взгляд, это несколько иное.
-------------------- |
|
|
15.5.2016, 21:32
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 865 Спасибо: 330 Авто: NISSAN HONDA SUZUKI |
Какое масло было залито?
-------------------- |
|
|
16.5.2016, 0:12
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2705 Спасибо: 757 |
|
|
|
16.5.2016, 2:14
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Gari, фотку надо на автомобиле, а то уровень масла не видно )
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Jumanji
|
|
|
16.5.2016, 2:37
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5294 Спасибо: 3238 |
Ну наконец то хоть кто то про фотку написал.
-------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru |
|
|
16.5.2016, 14:19
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3114 Спасибо: 821 |
В общем, все люди компетентные, это видно. В троллинге. В общем, " Надо смотреть", рублей 5 тыщ и более на ветер, чтобы потом так же авторитетно сказали " О, да тебе коробку надо менять".. Деньги на ветер, компетентность налицо.
-------------------- |
|
|
16.5.2016, 14:45
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
В общем, все люди компетентные, это видно. В троллинге. В общем, " Надо смотреть", рублей 5 тыщ и более на ветер, чтобы потом так же авторитетно сказали " О, да тебе коробку надо менять".. Деньги на ветер, компетентность налицо. Ты прикалываешься? Во первых есть книга по автомобилю, во вторых там данные гидротестов и стал тестов АКПП, скорость переключения передач, данные о эл.проверка КПП . Почти Все проверяется и все тестится , но что дальше если допустим тест показал пиппц какому либо узлу,а АКПП очень сложный механизм, что ? Конечно везти ещё в профильную фирму, где все восстановят и починят. Ты готов к ремонту? Пять тыщ это цена только фильтра и жижи для АКПП , или зальем её обратно? ) Деньги на ветер, это мы сделали вывеску на свалку, а Дима Ветер висит 70000 р уже 2 года, а тут деньги за анализы. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — hronik
|
|
|
16.5.2016, 14:52
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3114 Спасибо: 821 |
Ты прикалываешься? Во первых есть книга по автомобилю, во вторых там данные гидротестов и стал тестов АКПП, скорость переключения передач, данные о эл.проверка КПП . Почти Все проверяется и все тестится , но что дальше если допустим тест показал пиппц какому либо узлу,а АКПП очень сложный механизм, что ? Конечно везти ещё в профильную фирму, где все восстановят и починят. Ты готов к ремонту? Пять тыщ это цена только фильтра и жижи для АКПП , или зальем её обратно? ) Деньги на ветер, это мы сделали вывеску на свалку, а Дима Ветер висит 70000 р уже 2 года, а тут деньги за анализы. Кстати, где сам Ветер?) И вы не слишком ли много взяли с Димона за анализы!?? Я не прикалываюсь, у меня плохо с чувством юмора Вот мне ещё момент интересен - почему в наших "профильных" фирмах такие нереальные ценники за восстановление коробки просят? Размером, как несколько контрактных коробок. Там столько много за работу берут? Или в такую копеечку вылезут запчасти на коробку? -------------------- |
|
|
16.5.2016, 16:54
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5294 Спасибо: 3238 |
Кстати, где сам Ветер?) И вы не слишком ли много взяли с Димона за анализы!?? Я не прикалываюсь, у меня плохо с чувством юмора Вот мне ещё момент интересен - почему в наших "профильных" фирмах такие нереальные ценники за восстановление коробки просят? Размером, как несколько контрактных коробок. Там столько много за работу берут? Или в такую копеечку вылезут запчасти на коробку? А ты выйди на рынок ремонта коробок и покажи мастеркласс, а заодно и конкуренцию... Народ потянется и разбогатеешь сразу. Ты хоть раз ее разбирал? Чинил? Фрикционы заказывал? Ручками ручками что то делал? Я щас тоже серьезно и без сарказма и обвинений!!! Так прежде чем что то писать и/или рассуждать/говорить сначала попробуй. А еще очень интересно - народ сидя на жопе ровно хотит сразу и диагноз и решение проблем, как в мультике по Вовку в тредевятом царстве - вы что и есть за меня будите. Детсад. А еще открою тебе глаза - ведра наши старые, а магаданводители в большинстве своем катаются на вечных японотачках (ну они же с японии без пробега по РФ, значит считай что с завода) и банально по три - четыре года не меняют жижу в агрегате (про коробас говорю). А зачем ведь она японская, а с меня тут магаданские барыги денег снимут, я лучше сам поменяю на Зик какой нибудь, и фильтр нахрена менять, поддон снимать, патрубки откручу и все промою несколькими литрами, оно же промоется, а еще зачем в книгу смотреть ведь поступлю как советуют/видел гдето ипр. - сколько слил столько и залью, точно не промахнусь. Вот такие аппараты в большинстве своем катаются. Вот таков мой ответ, и он, для любителей поговорить и сказать "ну хоть логически подскажите куда нам ключик вставить". Есть четкое понятие - деффектовка!!!! ps этот ответ не содержит ни язвительности ни злости ни осуждения или желания трольнуть, это так и есть как говориться в сухом остатке, и наверное это в пичальное. pps сурф1999 года выпуска, в семье 5 лет, шестой пошел, пробег на время покупки 105000 сейчас в районе 325 000 - 350 000 точно не помню - масло в АКПП менялось 4-5 раз за весь период пользования - тоже не помню точно, в мостах - раздатке минимум раз в год, а так осень - весна, в ДВС синтетика раз в 5 - 5,5 тыс км. Последние два раза менял на АКПП сервис, отдал что то около 15000 рублей, тоже точно не помню, сказал ребятам спасибо и поехал дальше, ни копеечки из отданного не пожалел, хотя сумма не маленькая, да и не большая. Жижи оригинальная, даже не спрашивал какая и что, потому как парням доверяю!!!! Сообщение отредактировал Jumanji - 16.5.2016, 16:58 -------------------- Вырасту стану джипом!!!!! тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W) мыло: jumanji.magadan@yandex.ru Спасибо! — BERYMOR
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:25 |