Не поднимается температура, Honda EDIX |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не поднимается температура, Honda EDIX |
29.12.2014, 17:31
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
подскажете может ли на хонде из за крышки радиатора падать температура двигателя , точнее не догревается двигатель , стрелка на одно деление ниже середины , и расход большой сильно , сканер показал что все хорошо .
поменял термостат на новый по каталогу 78градусов и стоял такой же. свечи фильтра поменял, расход составляет 21 литр на сотку (дом_работа_работа_дом) при морозе -18 и при автономном подогреве двигателя. радиатор закрыт , двигатель накрыт. мотор D17A -------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
29.12.2014, 19:32
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2195 Спасибо: 700 |
А на двигателе на грм что - цепь, ремень? Если ремень - может, проскочил на 1 зуб? Посторонних звуков при нажатой педали газа не наблюдается?
-------------------- Suzuki Eskudo 1996г, 1.6 л (был), Toyota Noah 2010г, 4WD, 2л,100% (есть)
|
|
|
29.12.2014, 19:50
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
prosto_alex123, ГРМ
prosto_alex123, звуков нету , норм работает . -------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
29.12.2014, 19:55
Сообщение
#4
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
А термостат проверял перед установкой?
-------------------- 89148508740
|
|
|
29.12.2014, 20:13
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8611 Спасибо: 2193 |
_мастер_по_изг._ключей_, какую температуру показывает сканер на прогретом моторе?положение стрелки на табло не показатель.
-------------------- Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка новые зап.части под заказ. |
|
|
29.12.2014, 20:26
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
machucha, вот это не проверял.
KAMAZ, нет не проверял. -------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
29.12.2014, 21:00
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
_мастер_по_изг._ключей_ мне кажется просто нужно поменять термостат
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
29.12.2014, 22:26
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2754 Спасибо: 605 |
вероятнее всего
когда печку включаешь сильно или едешь больше 60км в час, темпер не падает? у меня как то было так, что все нормально., единственное когда с горки спускаешься, падал темпер ОЖ. поменял термостат и все стало окей Сообщение отредактировал Денис49 - 29.12.2014, 22:28 -------------------- .
|
|
|
29.12.2014, 22:27
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
Muskul, Денис49, Денис49, ДО СКОЛЬКИ ГРАДУСОВ ? щас стоит на 78
-------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
29.12.2014, 23:26
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Muskul, Денис49, Денис49, ДО СКОЛЬКИ ГРАДУСОВ ? щас стоит на 78 78, эт для теплых стран. тут на 82 иногда не греется -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
30.12.2014, 0:00
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5842 Спасибо: 2345 |
это хонда!не стоит ставить больше, можно движок подогреть ИМХО.а термостат лучше проверить и старый и новый,он же не оригинал. кстати, при не правильной установки котла, может быть не правильная церкуляция,но это так, для размышления .
|
|
|
30.12.2014, 0:41
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
значит надо термостат поболя поставить, на форде также стоит подогрев и все норм даже когда на талую ездил без закрытия радиатора картонкой в-27 .
-------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
30.12.2014, 1:13
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
Цитата(_мастер_по_изг._ключей_ @ 29.12.2014, 20:27) ссылка доступна только зарегистрированным 78, эт для теплых стран. тут на 82 иногда не греется стандартный хондовский, ничего не поменялось с моего цивика 87 года, они другие так и не ставят по градусам (смотрели в свое время каталог на предмет подбора больше по градусам - один термостат на все превсе двигатели любой хонды), двух клапанный? открываясь, вторым клапаном затыкает малый круг (на торце сделан) и сам термостат не по центру, а смещенный, эксцентриком. а чего гадаем - щупаем патрубки - теплеют оба при начале прогрева - однозначно термостат, падает темпер двигателя на спуске (например к Дукче) - однозначно, прогреваться стал дольше даже без печки или на минимуме (а зачастую пока не поедешь и стрелка не подымается) - тоже самое по поводу перегрева движки - Д15B перенес тогда несколько эксперементов - вместо родного термостата на 78 был установлен на 88 одноходовой, центральный, от тойоты, просто по диаметру (без второго клапана), зиму не знал хлопот, как только потеплело до -5, перестал выключаться вентилятор, был снят..., потом был куплен новый хондовский на 78, но на старом был регулировочный винт, на новых уже такого счастья не было, посему старый корпус был расклепан и седло с регулировкой переставлено на новый термостат, отстроено на 84 град и водружено назад, больше я туда не лазил лет 7 (потом продал) Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 30.12.2014, 2:15 -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]
|
|
|
30.12.2014, 11:00
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
да термостат у меня смещен эксцентриком.
-------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
30.12.2014, 11:05
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1219 Спасибо: 482 |
у меня на ходе тоже стрелка температуры чудила. Сканером ЕЛМ327 точно показывала, и со стрелкой как-то не всегда сходились показания.
-------------------- Кризис бродит по европе, а у нас всё как нельзя лучше. |
|
|
30.12.2014, 14:58
Сообщение
#16
|
|
Группа: Участник Сообщений: 90 Спасибо: 43 |
|
|
|
30.12.2014, 15:16
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
вот такая температура у меня с термостатом 78 градусов при получасовой езде по городу . при чем орентируюсь не только по стрелке , печка тоже не охотно греет хотя и дует.
на прадике с кз мотором шпарит только в путь . -------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
30.12.2014, 15:58
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
Цитата подскажете может ли на хонде из за крышки радиатора падать температура двигателя , точнее не догревается двигатель наврятли, при открытой крышке будет сильнее кавитация и раньше начнет кипеть ОЖ в случае перегрева. На недогрев влиять не должна. да положение стрелки не показатель, у одинаковых машин при разных положениях мегут показывать одинаковую температуру. Вообще удивлен что у хонды такие холодные термостаты. Потрогай патрубок радиатора после запуска мотора, если грется начинает так же бустро как шланги печки то термостат точно на помойку -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
30.12.2014, 16:09
Сообщение
#19
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 8611 Спасибо: 2193 |
_мастер_по_изг._ключей_, похоже на то,что стрелка показывает нормально.надо выяснить,какая при этом температура ож по сканеру.
у меня также показывает,выше не поднимается. Сообщение отредактировал machucha - 30.12.2014, 16:19 -------------------- Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка новые зап.части под заказ. |
|
|
||
30.12.2014, 16:37
Сообщение
#20
|
|
Группа: Участник Сообщений: 90 Спасибо: 43 |
Я панельку показал от аэрвэйва своего, нормальная температура четыре риски в низ от середины. Так что темпер у тебя отличный. А, печка дует прохладно. 1 Термостат 78 градусов сбрасывает в радиатор. Для Магадана более менее термостат 82-88 градусов. Я тут форум про Эдих почитал, больше всего проблема с расходом топлива заключается в кислородном датчике и регулировкой клапанов. Сканер тебе не покажет не исправность пока не загорится чек или кирдык не придет какому либо датчику. Самое оптимальное брать распечатку со сканера на кислородный датчик напряжений и сверять с книгой,а можно на СО проверить, он может работать, но параметры уже на гране.
|
|
|
30.12.2014, 17:05
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
SEAMAN, вот поставил на 82 вечером буду кататься посмотрим.
и да сбрасывает он нормально в радиатор тепла. -------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
30.12.2014, 17:10
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1998 Спасибо: 1191 |
Могу дать сканер автолюбительский для ДВС. Через ОБД2 16pin. Хонду HRV сканировали.... вроде работает
-------------------- SUZUKI ESCUDO 2005 г
тлф/WatsApp 8-914-869-2018 Витал. **Диагностика автомобилей. **Монтаж и обслуживание охранно-пожарной сигнализации стационарных объектов, с выводом информации на мобильное устройство клиента, видеонаблюдение...(гаражи, квартиры, магазины и т.п.) Быстро, оперативно и недорого!!! С последующим обслуживанием. |
|
|
30.12.2014, 17:34
Сообщение
#23
|
|
Группа: Участник Сообщений: 90 Спасибо: 43 |
На клапана сильно не греши, если пробег не скручен, был сильно. Оставь на потом. Проверь электронику.Все напряжения по сканеру сверяй с книгой,найдешь где собака зарыта. 21 литр конечно многовато для Магадана в режиме дом-работа-дом. Подогрев хоть и стоит, но трансмиссию он не греет, еще машина наверно 4ВД, колеса наверное тоже стоят большие.
|
|
|
30.12.2014, 19:34
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2754 Спасибо: 605 |
нормальный темпер на фото. у меня на всех хондах так же показывало -чуть ниже середины
-------------------- .
|
|
|
30.12.2014, 20:09
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
.. А, печка дует прохладно. 1 Термостат 78 градусов сбрасывает в радиатор. Для Магадана более менее термостат 82-88 градусов. . с чего такая уверенность? две хонды в эксплуатации моей 16 лет общего... да, на цивике повысил, по сути просто из баловства, предыдущий просто навернулся, дальше мой пытливый ум и советы бывалых, что маленькая температура, сыграли роль, на СеРВанте не трогал и на печку не жаловался совсем, отлично работала (по теплу) правда сам движок крынтелятора убил пытаясь смазать. менять пришлось... -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 9:17 |