Самосвал китаец, не едет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Самосвал китаец, не едет |
25.12.2013, 11:04
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 8 Спасибо: 0 |
Вообщем такое дело. На трассе, в минус 40 перелили из доп бака соляру в основной и долбанули сразу все. машина заморозилась. соляра запарафинилась. в итоге не едет стреляет огнем. затащили в бокс, отогрели поменяли фильтра. результат: не едет стреляет огнем. кто подскажет что делать? Евро-3. Какие есть решения проблемы может кто разбирается или сталкивался с подобным?
|
|
|
25.12.2013, 11:33
Сообщение
#2
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Стреляет огнем из выхлопной? С какой периодичностью?
-------------------- 89148508740
|
|
|
25.12.2013, 11:40
Сообщение
#3
|
|
Группа: Участник Сообщений: 8 Спасибо: 0 |
периодичность не могу сказать. пока не могу дозвониться до водителя. вчера говорит 30 км отьехал и началось.
дозвонился. вообщем обороты падают до 1000 начинает стрелять и труба вся в масле и соляре. глушит заводит начинает трогатся повторяется все |
|
|
25.12.2013, 11:46
Сообщение
#4
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
А он точно солярку залил? Не керосин/бензин/смесь с этими жидкостями?
-------------------- 89148508740
|
|
|
25.12.2013, 11:53
Сообщение
#5
|
|
Группа: Участник Сообщений: 8 Спасибо: 0 |
вроде соляру заливали. я спрашивал зачем сразу весь бак залили холодную смешали с теплой. говорят насос там выпендривался на морозе вот и залили. и сразу начались вот такие проблемы.
|
|
|
25.12.2013, 12:01
Сообщение
#6
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Ну и доигрался похоже... Может и насос, кстати, дошел до ручки. Если угол впрыска уйдет в максимально позднюю позицию (и даже "позже" чем позволяют регулировки) - топливо будет гореть в выхлопной. Но в таких случаях обычно машина показывает не вспышки, а настоящее "файр-шоу", вызывая одно желание машину заглушить. Мощность уходит на нет, машина не едет.
Отдельные вспышки могут быть результатом прогара выпускного клапана, мотор троит и все это плохо заканчивается. Ещё есть варианты умершей турбины (откуда масло то в выхлопной?), прогарания поршневых колец и пр. -------------------- 89148508740
|
|
|
25.12.2013, 12:05
Сообщение
#7
|
|
Группа: Участник Сообщений: 8 Спасибо: 0 |
Одни расстройства. Сейчас созванивался. Говорят там у кого то была похожая ситуация болт раскрутился на зажигание и симптомы были такие же. Пробуют разобраться.
|
|
|
25.12.2013, 12:12
Сообщение
#8
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Sergius, не унывай, это называется перевозки. Где стоит?
-------------------- 89148508740
|
|
|
25.12.2013, 12:15
Сообщение
#9
|
|
Группа: Участник Сообщений: 8 Спасибо: 0 |
На усть омчуге. Там с боксом договорились. В боксе сейчас делают. описал им то что ты написал по насосу. говорят один в один симптомы. будут смотреть.
за остальное пока нехочется думать) турбину, кольца.) |
|
|
25.12.2013, 12:48
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1495 Спасибо: 621 |
было в городе.
после смены фильтров не набирал обороты выше 1500 и все. оказалось что фильтра китайские НЕ ПРОПУСКАЮТ СОЛЯРУ. завели вначале без них-едет. поменяли на аналог от НЕ китая и поехали. -------------------- А У НАС ВСЕ ПУЧКОМ!!!
|
|
|
25.12.2013, 12:50
Сообщение
#11
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
keribas, странно, обычно наоборот китайские фильтра пропускают абсолютно всё. Ну и вопрос - откуда пламя и масло в выхлопе?
Кстати, масло в выхлопе могло быть давно из-за турбинки, просто водитель никогда не в неё не заглядывал. -------------------- 89148508740
|
|
|
25.12.2013, 13:03
Сообщение
#12
|
|
Группа: Участник Сообщений: 8 Спасибо: 0 |
заводят. на холостых работает. обороты до 2000 тысч догоняешь, моргает два раза лампочка накала свечей, обороты скидывает до 1600 и больше не поднимает. пытаешься трогаться обороты падают до 1000 через пару км и начинает стрелять.
|
|
|
16.1.2014, 21:07
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 264 Спасибо: 92 Авто: ... |
Несочтите за попытку подколки ,а воздушный фильтр смотрели?!
Просто был случай когда предочиститель (мешок) , покрыло равномерным слоем масляной-жирной сажи ,дыхалка перекрылась ,были все описываемые симптомы вплоть до пламени с трубы . И масло при этом всосало в цилиндры с поддона, с последующем выбрасыванием в выхлопной тракт .. Зимой снег набивается ,может забить не только сам фильтр но и любое подходящее место в воздушном тракте до фильтра. -------------------- .......
Спасибо! — KAMAZ
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 12:08 |