Toyota Chaser TourerV, Фотоотчет по свапу 1JZ-GE > 1JZ-GTE Опции

[qweqweqwe]

ссылка доступна только зарегистрированным - до свапа
ссылка доступна только зарегистрированным - свап и после


И так чтото решил все таки написать

Был куплен чайзер 97г. по ремням декабрь... до рестайлинг... искал я именно черный и именно 2.5 (у корефана 2.5марк понравился как ведет себя мотор на дороге) так вот ранее я управлял toyota corona 4A-FE 1995г. (которая тоже типа была прокаченна ы)

[attachment=44622:13022007064.jpg][attachment=44623:корона.jpg]

У чайника было состояние не ахти... но всеже лучше я нечего найти за те деньги что у меня были просто не мог...

После покупки машина была помыта и оторваны китайские очки и мухобойка... (было решено на новой машине я больше китайского не чего не увижу)

[attachment=44624:1.jpg][attachment=44625:2.jpg]

Катался катался я...в итоге на день рождения был разбит бампер и фара... эх... в итоге была куплена новая фара и забронирована опитика... + заказан был обвес и поставил прямоток (фирму хз но сертификат jasma присуствовал).

[attachment=44627:задняя_губа.jpg] [attachment=44633:морда.jpg]

после не долгих катаний за пределами г.Магадан на высокой скорости был благополучно уничтожен 1jz-ge

притащил в гараж снял мотор...


[attachment=44634:снятие_мотора.jpg][attachment=44635:снятие_мотора2.jpg] [attachment=44843:Фото816.jpg]

поехал по раборках ахтунг!!! мотор от 40т.р 25% таможней... (но мне без разницы авто 25%)

как всегда поняв что магадан нефига не рулит (так как за лоб стекло хотели б\у 10тыр также и бампер 11т.р) пошел в инет...

и так был куплен 1jz-gte vvti 280сил... ну да ладно... 

[attachment=44639:IMGP2767.JPG][attachment=44847:2.jpg][attachment=44846:4.jpg] [attachment=44845:ф.jpg]

а также коробка с 1jz-gte (ух и стрельнуло мне за 6т.р урвал у какогото барыги на drom.ru ) выпуск фуджисубо (зы спасибо X__GADik!! за то что проинформировал о правельном названий ибо выговаривал я совсем не так ).

выслушав много мнений на форумах как против так и за... думал что я не когда его не собиру... темболее лично мной (и моими помошниками кст спасибо им за это огромное) был первый мотор который поменял лично... 

и так вернемся к мотору... ура пришел... при разгрузке были найдены документы (ох и боялся я что пропадут ибо продаваны предлогали мне отправить экспрессом... но я отказался ввиду того что слишком мало денег уже было) опять же спасибо друзьям которые в последний момент позвонили и за кричали "есть грузован есть!!!" ура!! (я в этот момент один стоял и смотрел в контейнер с мотором и думал куда же его теперь...)

пока везли мотор народ уже с нетерпением ждал возле гаража воткнуть эту дуру до темноты в машину и спокойно чтоб пойти спать)))

[attachment=44643:контейнер.jpg][attachment=44644:глушитель.jpg] [attachment=44645:грузован.jpg]  [attachment=44646:коробка.jpg][attachment=44647:мотор2.jpg] [attachment=44648:мотор.jpg]

мотор поставили и пошли пить чай обсуждая что и как завтра... ибо надо собрать и обкатать все это пока не выпадет снег)))

однако оказалось все не так просто... но об этом дальше...

[attachment=44651:мотор_стоит.jpg][attachment=44650:моторстоит2.jpg]

на следующий день поставили коробку и радиатор.

после чего было много недочетов и машина была изьята из гаража и поставили на стоянку там доделывалось все остальное...

трос газа мой не дотягивался и не хватало примерно ещё 1метра... пришлось ехать в жигулевский магазин и покупать трос от шевролет нивы и переделывать его...

и так проводка - ох мать моя бабушка... без баварий я бы её не когда не сделал 

p.s на фото видно поставил белые диоды в печку и поставил магнитолу... не ахти конечно... но тоже не плохо

[attachment=44656:Фото942.jpg][attachment=44657:Фото936.jpg][attachment=44658:Фо
то939.jpg]

всё что в изоленте все лишнее

итог - ура... чайник завелся с пол пинка... прыгал до неба (так как стоянка была открытой местностью поэтому приходилось прыгать до неба и гайки крутить как в дождь так и в жару - вспоминание друзей рассказывая о свапе "прикиньте...едешь в дождь поворачиваешся а ему пофигу... сидит под капотом гайки крутит " - правда бывало и такое ) 

так вот вернемся... после того как чайзер благополучно завелся и поехал без глушителя (так как куска где должен был быть катализатор от турбика и до трассы) поехал к сварщику (снова спасибо другу Вове) заехал к нему... выехал с полноценным фронтпайпом... понарвилось как звучит фуджисубо оочень красиво...

нехватало кулера,насоса (для 1jz-gte) и датчика расхода воздуха... пока все заказывал и искал бабло ездил потихоньку так... 

через 2дня пришла хана турбе... посторонний предмет там както оказался... эх...заказ новой турбы снова поиск денег и.т.д

пришел интеркулер... ставим...

[attachment=44663:Фото946.jpg][attachment=44664:Фото951.jpg][attachment=44665:Фо
то953.jpg][attachment=44666:Фото954.jpg] [attachment=44667:Фото964.jpg][attachment=44668:Фото962.jpg][attachment=44669:11
1.JPG]

пришел датчик расхода воздуха... и турбина... все собрал...

[attachment=44670:DSCF0754.JPG][attachment=44671:DSCF0756.JPG][attachment=44672:
1116.jpg][attachment=44673:111111.jpg]

Чайзер поехал!!!! Поехал да ещё как... после того как прокатил друга (он ездил как на 2jz-gte так и на 1jz-gte твин турбо) он сказал он реально едет!!!! Машина буксует на ходу 60-70км\ч с 4пассажирами (вместе со мной) ух... но было мало так как больше 160 машина не ехала причина была в насосе...

заказана вальбра 255l\h думал придет китай не тут то было...спасибо человеку из питера отправил все как надо..

[attachment=44676:Фото1018.jpg][attachment=44675:Фото1019.jpg][attachment=44674:
800_600.jpg]

поставил...ура... разгон в смотровую вверх (извиняйте но очень хотелось проверить побыстрее) бешенный букс на старте на против хот дога... проходит т-образный перекресток... поехали... 160...170... 180... ура!!! Я достин нужного результата вверх!!!! Я офигел от такой мощи!!! едешь столько сколько хочшеь а не сколько едет машина...

но все ровно машина икала около 170км\ч но было не всегда...почему? об этом позже...

и так за 2недели сжег 2комплекта резины... наступила зима... думал все...больше не будет вложений... но как всегда.. когда покупал машину тоже думал не какого больше тюнинга... ага...

заказан бустконтроллер и выносной датчик давления турбины... поставил...

[attachment=44681:Фото021.jpg][attachment=44680:Фото020.jpg][attachment=44679:Фо
то022.jpg][attachment=44678:Фото017.jpg][attachment=44677:Фото012.jpg]

в итоге выяснилось наконецто почему же машина аццки так едет по сравнения со стоком? ай да выезжаем в порт...тапок в пол...пиковое давление 1.2!!! ахтунг выхватываю овербуст!!! (до установки буст контроллера)

пока не разобрался в чем дело... скорее всего дело в том что на улице -10... фронтальник + полный выпуск дал о себе знать... посомтрим какие будут показания летом.... думаю что будет больше чем положенно так как овербуст я и так выхватывал на 170км\ч только не понятно почему...

Ну вот воопщем и все... если что надо спрашивайте...

P.S Спасибо огромное форуму tourerV.ru и drom.ru а также ихним пользователям за то что помогали по советам и.т.д а также спасибо электрику с СТО 7континент за починку лампочки чек и ещё некоторые недоделки моими руками... без вас я бы не куда
[attachment=44685:DSC06749.JPG][attachment=44684:DSC06747.JPG][attachment=44683:
DSC06744.JPG][attachment=44682:DSC06742.JPG]

Сообщение отредактировал Hurricane - 17.3.2011, 1:32

[K E N T]

qweqweqwe, А зачем щуп ривязал то???))))

это ж турба.., выплюнет как за здравствуйте=)) всё должно дополнителнительно привязано быть

[qweqweqwe]

ТимиЧ, я же написал

[K E N T]

ТимиЧ, я же написал

напиши куда болт нужен, и что держит резинка? что то привязано за щуп или щуп за что то?
никто не ржёт, еслиб ни сказал что это резинка все думали что на турбе так и должно быть

[Silent]

ну как?

как думаите 225 на 50 - 16 норм будет?

а что может быть плохого?


Рисунок прикольный, еще такого не всетречал:)

Что за фирма и стоимость?

[exPloZive]

Ребята, ни у кого интеркулера нет? Человечку очень надо... Затулил 1JZ-GTE в Супру 70-ку
Впринципе рассмотрит любой вариант

qweqweqwe, А дюральку обновить, как на моей аватарке?

[ASS]

qweqweqwe, Тоха заиди в мир шин на 4 км там есть комплект 225/50/16 а так же 215/55/16 вот и сравниш

[ctx]

специально для Драгера, ты не единственный с золотистым шильдиком....

[qweqweqwe]

ctx, ну и ладно=)

ASS, я калькулятором посчитал на турвэ.ру по высоте также а по ширине почти на сантимметер больше=)

Silent, это Nitto 555 Drag - по русски псевдослики для драга... для повседневки не пойдет... стоимость новых хорошая... новая... смущает пока только одно - год выпуска...


exPloZive, не че обновлять не буду...машина продается...будет в хороших руках то там уже и обновится... если сейчас не продастся (хотя должен так как сезон только начался) то как придут слики... пару стартов... скину цену... сниму бортовик,магнитолу,насос и зимняя резина у меня останется... и того на все перечисленное было потрачено 40т.р вот и цена уже будет 360-350 тысяч....

Сообщение отредактировал qweqweqwe - 26.4.2010, 21:32

[Incognito]

А сколько л.с. в 2JZ-GTE и какой расход при обычной езде на мехе и автаомете?

[qweqweqwe]

Incognito, также как и в 1jz-gte 280коней...расход больше...более обьемный мотор ставится на более тяжолый а\м - и того пример Ариста твин турбо стоковая проигрывает стоковому марку\чайзеру

расход большой=) Если по трассе то все зависит скольки ступнчатый автомат.... про меху я хз

[exPloZive]

Как владелец Двух предидущих(GX71/ GX81) МОГУ утверждать с точность да наоборот. Никаких запар там нет.

А объём богажника вырос значительно

ASS, а на кроуне из багажника???

[qweqweqwe]

exPloZive, какая стойка живая правая или левая? чашка есть?




P.S игрался в мор порту... чуток))) Только не говорите мол долго набирает после 100...я просто не чайно включил 3тию вместо второй... у меня заморочка такая... тумблер врубаешь и передачи щелкаются так как ты хочешь... не удобно было одновременно снимать,рулить и коробку переключать=)



Сообщение отредактировал qweqweqwe - 29.4.2010, 14:49

Прикрепленные файлы

 Видео003.rar ( 511.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 432
 Видео004.rar ( 456.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 411

 

[qweqweqwe]

тадааам))) 6чиселка отправляются в магадан... есть ещё пара... 16-225 могу привезти... 6т.р штука для города  не пойдет...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[qweqweqwe]

мне отличная шиповка на версте обошлась в 15т.р

калькулятор шин
ссылка доступна только зарегистрированным

Сообщение отредактировал qweqweqwe - 30.4.2010, 2:15

[Аццкий]

мне отличная шиповка на версте обошлась в 15т.р

амтел не лучший выбор.

[qweqweqwe]

Аццкий, вот с чего ты взял? на.... ты это воопще сказал если не уверен?

Сообщение отредактировал qweqweqwe - 30.4.2010, 9:40

Эскизы прикрепленных изображений

 

[qweqweqwe]

Ну что господа=) Можете меня поздравить чайзер прошел испытание на этой неделе...

и того:

чайзер vs саурэр темный твин турбо - победа за чайзером

чайзер vs чайзер 90кузов на механике твин трубо - побеза за мной но не на много... было 5заездов из которых 4 я выиграл и 1 забуксовался меня на пол кузова обьехали)))

чайзер vs форестер на механике турбо... старт с ходов победа за мной)))




придут слики попробую поднять репутацию этого автомобиля

[StalkeR]

смысл какой сликов для такого хренового покрытия как в магадане ? полу-сликов за глаза имхо.Да и видео можно, а то что-то твин турбо на механике чтобы слило как-то слабо верится

Сообщение отредактировал StalkeR - 11.5.2010, 13:39

[qweqweqwe]

StalkeR, ошибочка... полуслики идут новые.... по поводу видео...я же не снимал))) но народу много было...надо будет встретить да попросить....

по поводу сливал...я после старта ухожу очень долеко но потом меня чайник тот начинает догонять уже при скорости около 160км\ч но когда норм трогался максимум приблизился ко мне пол кузова было растояние между мной и им...

бывший хозяин саурэра темно зеленого на белом литье - наблюдал как я вставал с чайзером...

Сообщение отредактировал qweqweqwe - 11.5.2010, 13:43

[StalkeR]

а старт как производился?

[ASS]

StalkeR, да он воообще на Амтеле катается шипованном я удивлен что он многих выигрывает =)))

[StalkeR]

я не про то, с каких оборотов ты на автомате и какая передача,механика с каких оборотов,давление буста одинаковое было?

[qweqweqwe]

StalkeR, я откуда знаю одинаковое или нет... и воопще в этом то все и дело... машина не только должна быть мощная...на ней ещё и ездить надо уметь... но чайзер вроде как много кого на 56км обьезжал...лично не видел...а как я стартовал это уже секрет... может мне ещё тебя научить?

[StalkeR]

меня ты вряд ли чему научишь Большой секрет блин

[qweqweqwe]

нормально он едет

Сообщение отредактировал qweqweqwe - 11.5.2010, 14:15